在我們這一次的計劃中,除了抵達烏蘭巴托,還想深入蒙古北部的荒原地帶,去尋找失落的“馴鹿民族”。但在語言基本不通的蒙古,只靠自己是沒辦法完成這些計劃的。所以我們做了一些準備。
1.邀請了上一站剛出場過的好友——十三和阿全,一起加入這一站的旅居生活。
2.找了一個向導小團隊,由內蒙古小伙Sam和他的蒙古好朋友巴圖創立。他們會為我們翻譯、帶路、安排車輛行程以及保障旅途的安全。
3.準備了齊全的裝備:大登山包、超厚羽絨服、可抵抗零下30攝氏度的睡袋等。
TIPS:
從北京開往蒙古的火車每周有兩個車次:K3和K23。其中K3在經過蒙古后,會繼續開往終點莫斯科;而K23的終點就是烏蘭巴托。
我們決定采用一種很酷又很懷舊的方式——走陸路。首先從北京搭火車到中蒙邊境城市——二連浩特與向導會合,他帶著我們過關抵達蒙古,接著再開車直奔烏蘭巴托。
我們買的臥鋪,每間睡4人,車內的陳設處處透著懷舊風,有軍綠色的床板,也有充滿蘇維埃工業感的床頭大燈,桌布和床單都被熨燙得干凈且整齊。

《千百種生活
Roy&Sue環球旅居圖文集》
Roy&Sue 著
人民郵電出版社/2020.12/108.00元
Roy&Sue
全網粉絲量破600萬的情侶旅行博主,辭職環球旅行4年50國,拍攝上百支短視頻,且播放破億?!豆陋毿乔颉冯s志撰稿人,2018年福布斯30位30歲以下影響力人物,2019年芬蘭航空中國區官方大使。

我們車廂的隔壁就是餐車,即使是晚餐時間人也不多。隨意找了個四人卡座坐下,菜單上的選擇挺豐富的,像個小餐館一樣。
黃昏時分,橘黃的光線在整個餐車里流轉,我們看著窗外飛速掠過的草原、積雪、枯木,在粉藍色的殘霞中慢慢變成剪影,感受著火車旅行的魅力。
漫漫長路,身邊的窗戶仿佛成了一塊投影的幕布,持續放映著北方蒼涼壯闊的冬景。我們都沒怎么說話,就這么靜靜地盯著窗戶發呆,切斷了自己與紛擾都市的所有聯系。
從清早出發直至夜幕降臨,列車緩緩進站,我們抵達了北方的邊境城市:二連浩特?;疖囌痉浅P?,沒幾步就走出來了,Sam已經在外面等著我們了。

烏蘭巴托 蒙古
Sam比我還要小一歲,戴著眼鏡,濃眉大眼、皮膚白皙,看起來斯斯文文的,但在之后的旅行中,面對各種艱苦的環境時,他都表現得沉穩、老練。不管在多冷的情況下,他總是穿得比我們單薄許多,搓著手堅持說自己不冷。
他說,第一次去蒙古時他就徹底愛上了那里,于是跟幾個好哥們兒,一起設計了幾條深度線路,成立了這個蒙古探險的向導小團隊。
二連浩特是一座很小的城市,除了“盛產”恐龍化石,它為人所熟知的身份是邊境貿易城市。在集市里,可以看見很多蒙古人來采購各類物資。在接近口岸的地方,一列五彩繽紛的老吉普車組成的貨運隊列,是二連浩特最有特色的城市景觀。同樣地,集市里也有很多蒙古進口貨,比如馬皮長靴,以及蒙古產的毛料、奶制品、手工藝品等。
出發過口岸的那天早上,二連浩特的氣溫為零下23攝氏度。我們坐進老吉普車里,像是擠進了一個狹小的冰箱,一邊口吐白氣,一邊哆嗦??诎洞髽乔按A⒅蛔薮蟮牟屎鐦颍c背后寶石藍的天空互相映襯,讓人心情愉悅。在這里需要下車步行通過,安檢、查看簽證,十幾分鐘后我們來到了蒙古這一面的出口大廳。
這里曾是成吉思汗的領地,是萬馬奔騰的草場,也是游牧子民的王國,一切都讓人迫不及待地想要去探索。
我們4個人,加上2個向導和2位司機,帶著大包小包的行李,把兩輛SUV塞得滿滿當當。就這樣,我們朝著烏蘭巴托的方向前進……