道路照明移動檢測中心的設計

錢 偉，秦大為

（1.無錫照明股份有限公司，江蘇 無錫 214028；2.鹽城市豐登電子儀器有限公司，江蘇 鹽城 224002）

隨著城市規劃的科學化、合理化，對道路照明測量驗收的要求也越來越高，項目越來越多，其測量驗收工作量也越來越多。依據《城市道路照明工程驗收規程》（CJJ 89—2012）的要求，設計了道路照明移動檢測中心，利用道路照明移動檢測中心對路燈的光度學參數、色度學參數及電學參數等進行全面檢測，并利用檢測中心的軟件平臺實時上傳測量數據，對現場工作情況的反饋問題及時處理，有效提高了檢測效率，提高了路燈管理部門對現場測量驗收的管控能力。

1 移動檢測中心的設計思想、主要結構

1.1 設計思想

為提高道路照明戶外的檢測項目數量、檢測效率，完成問題的實時反饋及對工作現場的實時監控，提出了道路照明移動檢測中心的設計方案，移動檢測中心是以“新世紀全順”中型面包車為運載平臺，載有12個檢測模塊，檢測車采用“互聯網＋”技術，可將現場檢測結果直接上傳至車載主機，車載主機將檢測信息實時傳送到設立在城市路燈管理部門內的檢測數據共享平臺，通過車載攝像頭實時監控現場工作狀況［1］。移動檢測中心設計圖如圖1所示。

圖1 道路照明移動檢測中心設計圖

1.2 主要結構

移動檢測中心是以“新世紀全順”面包車為運載平臺，主要分為前方駕駛室、中間測試區域、后部儀器放置區，如圖2所示。測試區與駕駛室之間采用可推拉玻璃窗隔開，既方便測試人員觀察路況，也利于測試人員與駕駛人員之間的交流。測試區安裝大屏顯示器、測試電腦、操作臺及中繼天線等，可實時查看測量數據。其照度、亮度、顯色指數、色溫指數、光譜曲線等測量傳感器都安置在傳感器升降臺上。后部的儀器存儲柜采用木質柜式結構，將現場測量儀器按體積大小依次擺放，方便測試人員使用和存放儀器。全車配有車載電源，可保證全車儀器用電正常，檢測中心的整體結構如圖2所示。

圖2 移動檢測中心主要結構

2 移動檢測中心介紹

2.1 主要測試功能模塊

移動檢測中心的主要測量模塊包括道路照明現場測量模塊、路燈安裝質量驗收模塊、道路照明眩光測量模塊、光污染檢測模塊、接地電阻測量驗收模塊、絕緣電阻測量驗收模塊、電纜綜合探測儀、電能質量測量分析模塊、燈桿混凝土標號測量分析模塊、線纜測高儀、燈桿壁厚檢測模塊、涂層厚度檢測模塊、攝像模塊等，可根據不同檢測要求配備不同的檢測模塊［2］，如圖3所示。

圖3 主要功能模塊圖

2.2 通信平臺整體架構

通信平臺是為移動檢測中心各檢測模塊數據實時網絡傳輸及數據共享提供專門服務的系統。利用該平臺可將道路照明各項檢測結果迅速上傳到城市管理部門的監控中心，并對檢測數據進行收集、存儲、分類、重組分析、再利用等一系列智能化處理，便于部門領導和相關管理技術人員及時了解現場檢測結果，對檢測結果進行科學合理的分析和判斷，比對和分析檢測數據與歷史數據。該平臺還可以實現現場視頻管理、遠程屏幕共享、天窗聯動控制、車載電源管理等功能，保障移動檢測中心的正常運行（見圖4）。

圖4 通信平臺架構圖

3 移動檢測中心綜合處理管理軟件系統設計

移動檢測中心綜合管理系統主要有4個功能模塊：檢測數據綜合平臺、現場視頻管理、天窗聯動控制、車載電源管理。系統軟件界面如圖5所示。

3.1 檢測數據綜合平臺

實現移動檢測中心各檢測項目數據報告、各類型檢測結果圖表（如光譜圖等）的實時上傳、存儲、管理、有權限網絡共享等功能，檢測數據平臺中的專用數據存儲服務合理有效、安全地管理網絡中的數據資料，可將數據庫和其他應用數據實時自動備份，實時觀測所有檢測數據、報表、圖片。通過遠程屏幕共享，可以在辦公室電腦或監控大廳電腦中實時查看移動檢測中心車載檢測電腦的檢測工作情況，了解車載設備檢測過程中的實時數據、檢測結果等［3］。

1）檢測數據綜合平臺網頁主功能界面如圖6所示。

2）檢測數據管理。在系統桌面點擊【檢測數據管理】圖標，打開檢測數據管理。點擊【檢測組名稱】，可以打開詳細內容，如圖7所示。

圖7 數據管理界面

3）依次點擊【桌面圖標】→【檢測數據管理】→【新增數據】，打開新增數據界面，輸入新測數據，如圖8所示。

圖8 新增數據界面

4）在選擇項中，如“測量項目”，如需增加新的項目，可以點擊【新增】，如圖9所示。

圖9 新增選項界面

5）文件整理。檢測數據平臺中的專用數據存儲服務將日常辦公文件、圖紙文件等業務數據資料和個人文檔資料存儲在服務器中，合理有效、安全地管理網絡數據資料，可將數據庫和其他的應用數據實時自動備份。

6）遠程屏幕共享。使用視頻編碼器、視頻服務器組成的自建服務網絡，把目標電腦的屏幕畫面以視頻信號形式傳輸到視頻服務器，在服務器中形成網絡查看地址，調整目標電腦設置，收看用戶只需要打開頁面就可以看到遠程桌面內容，也可以看到目標電腦的實時工作畫面，傳輸過程方便、快捷。硬件設備組成如10圖所示。

3.2 現場視頻管理

1）硬件基礎。露天攝像云臺、高清網絡攝像機、云臺控制器、視頻監視器、車載錄像機、網絡服務器／云服務器。

2）使用方法。點擊【桌面圖標】→【現場視頻】，如圖11所示。

圖10 遠程屏幕共享硬件設備

圖11 現場視頻畫面

3.3 天窗與升降臺聯動控制

1）硬件基礎。天窗控制器、傳感器升降臺、汽車天窗和傳感器升降臺聯動控制器、觸點傳感器。

2）使用方法。點擊【桌面圖標】→【天窗聯動控制】，打開汽車天窗和傳感器升降臺聯動控制（見圖12）。

圖12 汽車天窗及傳感器升降控制界面

3.4 車載電源管理

1）硬件基礎。48 V鋰電池組、48／220逆變器、12／220逆變器，BMS電池管理主機。主電源為48 V鋰電池組，備用電源為車載電源，在主電源出現問題時，切換到備用電源，短時使用。

2）使用方法。點擊【桌面圖標】→【電池管理】，實時查看電池電量（見圖13）。

圖13 電池管理界面

4 結論

經過了近2年的技術調研和研制及技術改進工作，該移動檢測中心的第二代樣車已經研制成功，并順利投入使用，用戶反應良好。隨著道路照明移動檢測中心的推廣應用，將提高城市道路照明測量技術和測量管理水平，提高管理人員的工作效率，節約人力、物力，使城市道路照明設計尤其是測量工作更加合理、規范，給廣大群眾提供一個良好的城市照明環境。