大善至美，他們與石化人一同傳遞正能量

□ 本刊記者 李詩曉 通訊員 黎 菲 盧志勇 周慧卓 龔彥陽

大善至美，潤物無聲。“情暖驛站”活動開展十年來，傳遞著石化人的大愛和正能量，一點一滴浸潤著社會人心。曾經受助的返鄉人員及其他公益人士，都有什么樣的感覺？又有什么樣的行動？

王富忠

名片：“情暖驛站”活動志愿者（右）。曾經連續8年，與妻子朱紅霞一起到佛山龍山工業區家具廠務工，每逢春節就騎摩托回老家，被沿途服務的“情暖驛站”志愿者打動，于是也成為公益活動志愿者中的一員。

感言：“向善向上，將人間美好的一面帶給所有人。”

被志愿者溫暖的人也當了志愿者

2022年春節前夕，村民王富忠和妻子朱紅霞進入過年前最忙的時段，除了賣自家產的臍橙，還熬制紅糖、提供“愛心果”并參加公益活動。

王富忠時常說，是“情暖驛站”讓他愛上了公益事業。

2015年，王富忠第一次騎摩托返鄉。在10多個小時的騎行中，沿途“情暖驛站”志愿者的行動深深感染了他。

2016年騎摩托返鄉的路上，他遭遇了一個下大雨的深夜。行李架上的繩子松開了，濕透的行李落了一路，狼狽不堪。他當時正巧在一個加油站入口附近。幾個志愿者見狀，冒雨從油站跑出來，一個人幫忙推摩托，兩個人收拾散落一地的行李。到了加油站，喝上熱騰騰的粥，看著志愿者幫忙捆綁行李，換上了干凈衣服，王富忠的眼眶濕潤了。

“我也可以像他們一樣，幫助別人！”王富忠有了新想法，開始關注中國石化“情暖驛站”活動。2017年志愿者報名工作啟動的消息一出，他就趕到工廠附近的佛山龍山加油站報了名，最終成了“情暖驛站”一名特殊的志愿者。

從春運啟動到農歷大年三十期間，他與妻子每天利用中午休息、下午下班后的時段，到龍山加油站開展志愿服務，夫妻倆每天服務時間都超過6個小時。

2021年，王富忠決定回家鄉創業。除了自家生意外，王富忠和朱紅霞依舊在老家熱心參加各種公益活動，傳遞愛與溫暖。

藍冬生

名片：從2000年至今，一直在廣東佛山的家具廠打工。老家在江西贛州的偏遠農村，從佛山到老家有500公里路程，騎行需要14個小時，已數不清自己（左二）一共多少次騎摩托回老家。

感言：“特別想念江西武當加油站，我很想再去一次，當面感謝幫助過我的加油員。”

很想當面感謝幫助我的加油員

“我們打工族選擇騎摩托返鄉，主要不是因為車票不好買，而是因為騎行可以省錢。”藍冬生透露。江西贛州的打工族，只需要花費在廣東佛山加一次油、到了江西贛州市區再加一次油的錢即可騎完返鄉的路程。

現在，更好的事兒擺在他們眼前：江西贛州的“情暖驛站”開展公益活動，“摩托大軍”享受免費加油待遇，更省錢了。不少摩托車主欣喜之余，立刻到易捷店里，用省下的錢給父母買點兒東西。

藍冬生表示，自2015年知道中國石化舉辦“情暖驛站”公益活動后，自己每年都會報名參加。

藍冬生說，一個小插曲，他永遠忘不了。那是2015年他第一次參加“情暖驛站”活動。那天，他駕駛摩托行駛到龍南縣時，發現車子不對勁，于是駛進武當加油站。他當時并不知道，這是江西石油設置在105國道上的“情暖驛站”。專業的工作人員幫他解決了輪胎充氣問題，還給他的油箱加滿了油。“此后的每一年，沿途每一座‘情暖驛站’都在溫暖著我的回家路！”他說到。

陳顯峰

名片：今年37歲，出生于軍人世家，父親先后參加了唐山大地震、葛洲壩搶險救災任務。自己也是行伍出身，2014年起自愿參加“情暖驛站”公益活動，累計組織300名返鄉人員參加活動。

感言：“春節期間的票特別難買，價格也比平時翻了幾番，一來一回開支不少，騎摩托返鄉的人是為了多省點兒錢給家里。我不回家過年，但幫助他們過個好年，值得。”

把79名困難員工送上愛心大巴

說到過年回家，陳顯峰的表情有點兒復雜。從2014年至今，他一直沒能好好回家過年。

陳顯峰是一名退役消防兵，經過16年的拼搏，他從工廠的普通保安晉級為中山橫欄鎮一家工廠的工會主席、安全部主任。

2014年，陳顯峰第一次聽說“情暖驛站”為返鄉摩騎免費加油的公益活動。此后，他每年12月起就盯住各種消息渠道，一有“情暖驛站”的活動消息發布，他就奔走相告，在自己的工廠及周邊單位宣傳，并親自組織一些家在廣西、江西等省區的工友參加報名活動。

2018年“情暖驛站”服務升級后，廣東中山地區開通了到廣西的免費“愛心大巴”。陳顯峰得知消息，積極協助做好宣傳，并走訪周邊幾家大型工廠的家庭困難員工，自愿組織并完成集中報名工作。截至目前，他已把72名家庭困難員工順利送上回家鄉的大巴。

何貴川

名片：貨車司機，2013年起與妻子一同跑長途，夫妻倆輪流開車、在車上吃住，常年往返于粵東和海南之間。

感言：“以前，兩平方米的駕駛室就是我家。現在，有了中國石化‘司機之家’，一切都變了。”

這簡直是一個無處不在的家

從駕駛室跳下來，何貴川和妻子笑了：眼前，是佛山勒流北加油站“司機之家”顏色鮮艷的招牌。到了這里，終于可以松口氣了。

前幾天，他們在這里洗了一堆厚衣服，“司機之家”的工作人員幫他們疊好存放在專用小柜里。剛才在路上，他倆預約的排骨飯已經熱好，還有額外的雪耳糖水提供。

“以前，我吃個飯要到處串，飯菜又貴又不衛生，洗了衣服只能晾在駕駛室里，干不了還有股味道。”何貴川一邊吃飯一邊回憶以前的“車生活”，“現在，一切都變了，‘司機之家’簡直是一個無處不在的家。”跟他一樣跨省跑長途的司機，大多受益良多。數據顯示，有超過3000萬名卡車司機晝夜在路上駕車，他們的工作，一頭系著國家經濟，一頭系著千家萬戶。長期以來，卡車是他們謀生的工具，也是他們的家。吃飯難、休息難、洗澡難、洗衣難是他們工作生活的“痛點”。從2019年起，中國石化在國省道、高速公路加油站設立“司機之家”，提供用餐、熱飲、休息、淋浴、洗衣干衣、安全停車等“7+X”增值服務，截至目前已建成了2178個“卡車司機之家”，日均服務200萬人次。

蘇福貴

名片：廣西平樂人（右二），上世紀90年代到廣東佛山家具廠打工，已經在外打工20多年。兒子蘇子軒從小跟著他在佛山生活。過去10年間，每逢春節，這對父子都騎摩托10余個小時回家過年。

感言：“情暖驛站見證了社會的變遷，見證了我們走上幸福生活之路。”

最后一次騎摩托返鄉

1月13日，蘇福貴騎著摩托來到佛山龍山加油站。一進站，熟識的員工就招呼他坐下，并問起他今年回家的行程。

蘇福貴還沒回答，蘇子軒已搶著回答：“我們要回家創業了！”原來，蘇子軒去年大學畢業，父子倆開始謀劃回鄉創業。在每年往返廣東廣西的途中，他倆嗅到了各地鄉村振興發展帶來的旅游商機。

“我們平樂縣是桂林市轄縣，旅游資源豐富，我們這些年打工賺了錢，打算回家鄉建民宿，開發一些自駕線路。沒準，我們還會再到‘情暖驛站’附近，發動騎摩托回家過年的老鄉幫我們宣傳。”蘇子軒侃侃而談。

今年春節，蘇福貴父子倆依依不舍地辭別加油站員工，踏上最后一次騎摩托返鄉之旅。