胡 婷,王義勇,何泉宗
(成都交通油料能源股份有限公司,四川 成都 610000)
危險和可操作性分析(HAZOP),以其在杜絕、減少事故的發生,降低災害帶來的損失,及事故原因分析等發揮的積極重要作用,已然成為可極大提高企業生產安全性、可靠性的一種安全評價方法[1]。近年來,HAZOP分析在危險化學品企業中應用越來越廣泛。在成品油儲存企業的安全管理工作中,作業過程含易燃、易爆、易揮發液體的儲存、裝卸和運輸,存在較大的安全風險,安全管理就顯得尤為重要[2]。HAZOP 分析能夠準確判斷出成品油儲存企業當前安全水平,具有很高的應用價值。
識別出成品油儲存企業中可能存在的設計缺陷、設備故障、作業過程中的人員失誤等可能帶來的各種后果[5]。
提出控制或降低風險以及改善工藝系統可操作性的措施,從而防止事故的發生或減小事故可能的后果。
帶控制點工藝流程圖;裝置布置圖;工藝技術規程;儀表控制圖;設備清單以及運行工況;安全設施配置情況;現有的安全管理制度及安全操作規程、技術資料。

圖1 HAZOP分析基本流程
火車卸車工藝流程:由卸車鶴管配套的潛油泵將火車槽罐內的油抽出送至汽油或柴油集油管,再經汽油或柴油卸車泵經泵加壓后,根據不同牌號的油品輸送至儲罐區內的對應油罐。儲罐區儲存工藝流程:汽柴油儲罐對應接受卸車線的油品,儲存后通過裝車泵進行裝車。汽車裝車工藝流程:均為下裝,密閉裝車。
HAZOP研究的側重點是工藝部分或操作步驟的各種具體值,其基本過程就是以引導詞為引導,對過程中工藝狀態(參數)可能出現的變化(偏差)加以分析,找出其可能導致的危害。
本次HAZOP分析的PID圖紙按工藝流程將本項目劃分3個節點:卸車、儲存和裝車流程。本文主要分析危險性較高的汽油。

表1 汽油卸車、儲存和裝車流程HAZOP分析表(節選)

表2 HAZOP結果匯總表
(1)在工程設計階段早期,特別是基礎設計階段審查設計方案,及時修正和優化設計中的缺陷或不足[1-3]。
(2)能夠檢查在役裝置系統運行狀況,并查找存在的安全隱患,為以后的運營,裝置的檢修、維護、技改提出建議。
(3)能夠為完善操作指標和操作手冊提供參考依據。
(4)可參考模擬假象事故,為企業制定應急預案提供具體的案例。
(5)作為新員工培訓的一個重要環節,使其能夠更透徹地了解和熟悉企業工藝裝置、操作流程和工藝風險。
(1)HAZOP分析單獨地考慮系統各部分,系統地分析每項偏差對各部分的影響。有時,一種嚴重危險是由系統內多個部分之間的相互作用產生的[4]。
(2)所有的偏離均由定性的方式表達,之后的風險分析僅作了一個半定量的補充。
(3)很多系統是高度關聯的,某一系統產生某個偏差的原因可能源于其他系統。這時,僅在一個系統內采取適當的減緩措施可能不一定消除其真正的原因,事故仍會發生。
(4)事故后果是通過構造偏離假設的,需要數據補充完善。
(5)HAZOP僅考慮出現在設計描述上的部分,無法考慮設計描述中沒有出現的活動和操作。如本次HAZOP分析未考慮遭受恐怖襲擊、刑事縱火、員工蓄意破壞等場景。
HAZOP 分析是實踐證明針對危險化學品企業(包括成品油儲存企業)行之有效的工藝風險辨識方法,對提高成品油儲存企業的安全管理水平,有著積極顯著的幫助。但對于企業內原始風險水平較高的部分,以及由此引發的災難性后果,需要利用量化風險分析的手段進一步分析,如利用LOPA分析半定量評價安全風險的可接受程度。