全國交通安全反思日 遵守交規 敬畏生命

本刊記者 / 劉俞靈

“千里之行，慎于足下?！苯煌ò踩恢笔鞘种匾秩菀妆蝗藗兒雎缘牟糠?，每天不同地區發生的交通安全事故數不勝數。本篇文章借交通安全反思日來科普交通安全知識，促成對不文明交通行為的反思，希望幫助人們樹立安全發展理念，樹立生命至上、安全第一的思想意識。

近日，在福銀高速江西南昌境內，一輛小車因駕駛員疲勞駕駛，撞上護欄，車輛被極大沖擊力撞翻后打了幾個滾，向右滑行數米再次撞到護欄才停下。民警到達后發現，小車車前蓋被嚴重彈開，現場一片狼藉。此次事故造成一名乘客輕微傷，最終，民警認定小車駕駛人承擔全部責任。不規范駕駛行為帶來的后果十分嚴峻，是一直以來困擾國民民生的問題之一。

隨著我國交通的快速發展，人民的出行質量提高。目前我國機動車保有量已處于飽和狀態，2021年中國機動車保有量4億輛，同比增長6.2%；汽車保有量為3億輛，同比增長7.5%。但任何事情都有兩面性，高密度的交通網和逐漸增加的車輛持有量也為民眾的安全帶來了影響，交通事故統計數字背后代表的是一個家庭的破碎。為了更好地提高大眾對交通安全的重視程度，總結既有事故的經驗教訓，國家將每年的4月30日定為全國交通安全反思日，旨在喚起人們對交通事故正在奪走人民性命這一事實的關注，反思自己曾有的出行陋習并予以改正，尊重生命，敬畏生命，將事故發生的可能性降到最低。

斗氣飆車，駕駛隨意。隨著我國汽車保有量的增加，路面也逐漸擁擠，會車的情況非常多，大家都想率先通過，很多時候不滿于他人超過自己就會斗氣飆車，車輛一旦失控則會造成非常危險的情況。還有一些對自己駕駛技術過度自信的司機，在駕駛過程中非常隨意，吃東西、接打電話、單手掌握方向盤、打鬧說笑等，殊不知目前我國的路況日趨復雜，稍有走神就有可能發生交通事故。

不守交規，超載占線。部分駕駛員對于交通規則的掌握程度不高，在行駛時總是千方百計地想要超車，或是判斷不出當下是否為超車的最佳時機，在沒有條件卻強行超車時，若遇其它車輛即使想將車輛回歸原車道，也會因速度過快而來不及，進而與對向或同向的車輛發生剮蹭。除此之外，很多人對于超載這一概念的了解并不明確，認為只要是車里坐得下就行，實際上車輛超限超載會增大慣性導致制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引發爆胎、制動失靈、突然偏駛、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能導致車輛失控。

疲勞駕駛，酒駕醉駕。酒駕和醉駕是近年來交通事故發生的主要原因之一，危害十分嚴重。酒精會使人的反應能力、對環境的感知能力以及對車輛的操控能力大幅度下降，極易造成交通事故，給自身及他人帶來危險。2011年5月1日實施的《中華人民共和國刑法修正案(八)》正式將醉酒駕車行為納入危險駕駛罪，追究駕駛人的刑事責任。到今年5月1日， 正值“醉駕入刑”十一周年。除酒駕與醉駕外，疲勞駕駛是導致交通事故的另一大元兇。近些年來，大貨車司機因疲勞駕駛而導致交通事故的情況屢見不鮮，駕駛車輛需要精神集中，因此國家規定駕駛員連續駕駛機動車達到四小時后需停車休息二十分鐘以上，避免因駕駛員精力下滑而導致事故的發生。

為了減少交通事故的發生，我國做了非常多的努力。首先是以法律的強硬手段對不規范的駕駛行為進行約束。針對酒駕與醉駕，我國于2011年正式將醉駕納入危險駕駛罪，于此同時還規定，我國對醉酒駕駛行為，不管情節是否惡劣，是否造成后果，都按照“危險駕駛罪”定罪，處拘役1到6個月，并處罰金。按照國家的規定，醉駕的后果極其嚴重，除了自身要被判刑外，還需支付高額賠償金，其子女的政審也會受到影響，無法從事公職類工作。而酒駕則需要由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

除此之外，國家對于現實情況的考慮十分周祥。我國酒桌文化盛行，勸酒隨處可見，根據此情況，國家還規定，發生在明知對方駕駛機動車的情況下強行勸對方喝酒，或是在知道對方喝酒的情況下要求其駕駛車輛等情況，將構成危險駕駛的共同犯罪。在國家的鐵腕政策下，一時間醉駕、酒駕情況大幅減少。而針對疲勞駕駛，國家規定連續駕駛機動車超過四小時，期間未停車休息或停車休息少于20分鐘的處警告或200元罰款，并對駕駛人違法行為記2分。

種種有關交通的法律法規在逐年不斷地完善，以圖更好地約束大眾，營造一個安全的出行環境。

與此同時，國家還將每年的4月30日定為全國交通安全反思日，旨在喚起人們對交通事故的反思以及對生命的敬畏，除此之外還將每年的12月2日定為交通安全日，旨在警示人們注意交通安全，在這些日子里會對交通安全知識進行大量的宣傳。除此之外，對于交通安全知識的宣傳還深入到各個學校中，從娃娃抓起培養安全出行的理念，各大中小企業，社區居委會也會在國家的帶領下開展交通安全宣講。

中國為提升人民的交通出行安全付出了很大的努力，期望著中國人民從老到幼都能對交通規則進行熟悉，從駕駛員到行人都能高度配合，從硬件和軟件上不斷提升，打造一個安全出行、珍惜生命的交通氛圍。

交通安全進萬家，出入平安你我他。高高興興出門，平平安安回家是每個人的愿望，因交通安全知識淡薄而引發的交通事故造成的后果十分嚴峻。國家設立交通安全反思日旨在讓人們通過對交通事故的反思，提煉總結出經驗教訓，杜絕交通事故的再次發生。希望通過這一節日，人們可以學習更多的交通知識，更加熱愛自己及他人的生命，嚴格遵守各項交通規則，將交通事故發生率降到最低，讓每一次出行都可以在家人的期待下平安歸家。

各個路口都有交通信號燈為大眾指引方向，其辨認方式口訣是，“紅燈停、綠燈行、黃燈還要等一等?！倍趶碗s的十字路口，紅燈亮時，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎。綠燈亮時，準許車輛直行或轉彎。黃燈亮時，車輛應停在路口停止線或人行橫道線以內，已經通過停止線的繼續通行，黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

駕駛員在行車時要與前后車輛保持一定的安全距離，若距離過近，不僅視線會受到遮擋，緊急制動的距離也不夠。除行駛過程外，在等紅燈時也要保持一定車距，以保證前車出現故障時，自身有一定的距離可以繞行出來。從機械上講，手動擋車車距太近，前車滯阻會造成后車起步時頻繁使用半聯動，導致離合器非正常磨損，縮短離合器片壽命。保持車距，后車才能做到起步流暢，減少半聯動使用頻率。

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國家是強制裝備安全帶的。在出現意外事故時，安全帶能夠最大限度的保障車上乘客和司機的安全，將傷亡降到最低。對于行車佩戴安全帶，我國也有相關的法律條文進行約束。根據中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定，機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶。公安部1992年11月15日發布《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》，規定上路行駛的小型客車駕駛人和前排乘車人必須使用安全帶，并于 1993年7月1日起生效。8月1日后，凡不按規定使用安全帶的駕駛人或乘車人，一律處以警告或者罰款。

安全帶的正確佩戴：首先要將安全帶緩慢拉出，而后系在髖部和胸前，橫跨在骨盆和胸腔之上形成一個水平放置的V字。安全帶僅可單人使用，嚴禁多人共用。不正確的佩戴方式會使安全帶失效。使用安全帶時不要讓其壓在堅硬易碎的物體上，例如眼鏡、玻璃杯等。在座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，將扣舌置于收藏位置，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。此外，行車過程中不要讓座椅背過于傾斜，否則影響使用效果。安全帶的扣帶一定要扣好，防止受外力時脫落而不能起到保護作用。最后，安全帶需要定期檢查其狀態是否完好，若發生故障應及時進行修理。

很多家中有嬰幼兒的家庭在出行時都會將孩子抱在懷中，覺得幼兒的身體不重，若遇到急剎車等事故家長就可以將孩子保護好。其實這是一種錯誤的想法，根據實驗數據，當車速達到50km/h時（市內行駛的普通速度），一個體重40kg的兒童就相當于1噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的沖力相當于一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當于用手去救一個從四層樓墮落的成人！在眾多模擬實驗中，實驗者無一人可以在遇到撞擊時抱住懷中的假娃娃。除此之外，讓幼兒使用成人的安全帶也是錯誤的行為，由于幼兒與成人的體型相差較大，在遇到危險時很容易從安全帶下滑出，或是被彈出的安全氣囊壓迫內臟。因此，兒童座椅的安裝就十分必要了，兒童座椅可以貼合幼兒的體型，在遇到緊急事件時給予保護，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。 兒童座椅還細分為供兒童、嬰兒等不同類型，家長可根據自身需求進行選擇。

根據國家規定，電動車車速最高不可超過25km/h，最大正被質量不超過55Kg，電動機最大功率不超過400W，蓄電池的電壓最大不超過48V。禁止私人改裝電動車進行加速，危害自身及他人生命安全。在路面上的非機動車數量多時，車速要隨大流，不可在車流中來回穿行，以免引起剮蹭。若的確需要超車，則應該先鳴長號引起前車警覺，控制車速后從右側超車，嚴禁曲折行駛和急拐彎，同時切記超越前車時必須與前車保持必要的安全距離。據交管部門統計電動自行車的60%的事故都是由于沒有掌握必要橫向安全距離而發生的。除此之外，騎行電動車不可違規帶人。根據規定，電動車和自行車都只允許帶一名12歲以下的兒童，禁止帶成人。未成年人騎車禁止帶人。且騎行自行車需年滿12歲，騎行電動自行車需年滿十六歲。

4月份過完后，很快就將迎來五一小長假，很多人會在假期走親訪友、游山玩水，在享受生活的同時還需要注意安全。首先是要做好疫情防護，不去高風險地區，不去人員過于密集的地方。佩戴好口罩，常備消毒洗手液等清潔用品。如果是選擇自駕，則應該在出行前對車輛進行檢查，確定車況可以完成出行，消除安全隱患。還應提前規劃好路線，盡量避開人流，錯峰出行，以免遇到擁堵。

假期難免車多人多，駕駛員在開車時應保持冷靜和耐心，不開斗氣車，不強行超車、會車，不隨意變更車道或在車流中穿行，時刻記住讓一步安，搶一步悔。禁止占用應急車道，在遇到擁堵時應耐心等待，依次通過。長距離駕駛要保持精力充沛，杜絕疲勞駕駛，因此駕駛員要合理安排駕駛和休息時間，保證睡眠充足、精力充沛，感到疲勞時可至服務區休息或讓親友替換開車。而選擇坐車出游的人們也要注意，在出行過程中應注意自身安全，拒絕“黑車”攬客，不坐超載車、酒駕車，文明乘車，在乘車時不要對駕駛員進行干擾。祝愿大家度過一個安全而愉快的假期。