張 喆,勾立國
(中汽研汽車工業工程(天津)有限公司,天津 300300)
矩形管作為客車的主要組成部分,其成品質量是影響整車質量的關鍵因素之一[1]。目前客車行業內,企業在矩形管切割方面普遍采用砂輪機、帶鋸機和圓鋸機等設備。傳統設備加工勞動強度大、成本較高、加工效率較低,且切割噪聲大,飛濺及粉塵較多,會產生鐵屑和冷卻水,造成環境污染,在質量要求下無法滿足日益提升的產能要求。同時,也無法響應國家對生產企業日漸智能化的要求[2]。
新型矩形管切管設備生產效率是傳統鋸切割的2倍,每年人工成本和耗材費用可節省幾十萬元,且無鐵屑和冷卻水、噪聲低、精度高,完全能夠滿足機器人焊接要求,可根據材料規格自動快速切換沖刀夾具位置,切換規格無需人工干預;預留有其他工序接口,充分實現了矩形管加工的無人化、智能化。
本文依據國家標準及相關規范對新型設備進行關鍵性能指標研究。在標準規范的框架內,這些關鍵指標可以直觀地顯示設備性能。企業可以以此為參考,提升設備管理水平,采取相應措施來促進生產過程的優化,提高制造企業的經濟效益。
建立的矩形管切管設備場景模型如圖1所示,主要由自動上料部分、自動送料部分、矩形管沖裁機構、自動定位夾緊及出料裝置、液壓系統、氣動系統、自動潤滑系統、電氣控制系統及配套軟件組成。

圖1 矩形管切管設備場景模型
矩形管切管設備用于碳素鋼矩形管直料沖裁下料。矩形管規格為20×20~60×60,普通優質碳素鋼Q235、Q345壁厚為1.5 mm~4 mm,高強鋼Q700、Q900的壁厚為1.5 mm~2.5 mm,原材料長度為6 m。
加工工藝流程如下:
(1) 通過觸摸屏、U盤、內部網絡輸入需要加工的原材料截面尺寸、長度及要求下料的長度和數量。
(2) 通過行車吊起成捆矩形管并放置在上料機構上,由自動上料裝置將矩形管經過設備的夾緊口推到定位面并夾緊。
(3) 沖頭下移對矩形管進行裁剪沖斷,下腳料自動落入料箱。
(4) 矩形管通過落料裝置自動落到料架上。
根據國家標準《自動化系統與集成制造運行管理的關鍵性能指標第2部分:定義和描述》,明確了影響設備關鍵性能指標的時間因素及生產信息。
(1) 計劃訂單執行時間POET;
(2) 計劃運行時間POT;
(3) 計劃占用時間PBT;
(4) 每個任務的計劃運行時間PRI;
(5) 實際人員工作時間APWT;
(6) 實際單元處理時間AUPT;
(7) 實際單元占用時間AUBT;
(8) 實際訂單執行時間AOET;
(9) 實際人員出勤時間APAT;
(10) 實際生產時間APT;
(11) 實際單元停工時間ADOT;
(12) 實際單元準備時間AUST;
(13) 實際運輸時間ATT;
(14) 生產數量PQ;
(15) 合格品數量GQ;
(16) 故障間隔時間TBF;
(17) 修復時間TTR;
(18) 故障時間TTF;
(19) 損失量PL;
(20) 消耗物料數量CM。
根據試驗數據及公式計算得到下列關鍵性能指標:員工工作效率、分配率、生產率、分配效率、使用效率、設備綜合效率指標、可用率、設備性能效率、質量指數、生產準備率和技術效率[3]。
本文以3個訂單加工為例對原材料、成品信息等進行記錄。
(1) 訂單1:型材規格及數量為矩形管30×30×1.5 L-6030,共12根,總長度為72 360 mm。
加工后成品規格及數量如下:C-1562,數量8;C-1500,數量8;C-1445,數量8;C-670,數量8;C-600,數量16;C-440,數量8;C-420,數量8;C-385,數量8;C-185,數量32;C-170,數量8;C-150,數量8。成品總長度為69 456 mm,余料長度為2 904 mm。
(2) 訂單2:型材規格及數量為矩形管50×30×1.5 L-6300,共12根,總長度為75 600 mm。
加工后成品規格及數量如下:C-1128,數量11;C-1042,數量11;C-936,數量11;C-774,數量22;C-769,數量11;C-418,數量11;C-257,數量11;C-225,數量11;C-124,數量11。成品總長度為70 917 mm,余料長度為4 683 mm。
(3) 訂單3:型材規格及數量為矩形管40×40×2 L-6030,共6根,總長度為36 180 mm。
加工后成品規格及數量為:C-1800,數量16。成品總長度為28 800 mm,余料長度為7 380 mm。
對訂單1、2、3的信息元素進行采集并整理,具體如下:
(1) 計劃訂單執行時間POET分別為3 245 s、4 526 s、1 923 s;
(2) 計劃運行時間POT分別為2 864 s、4 071 s、1 623 s;
(3) 計劃占用時間PBT分別為2 324 s、3 531 s、1 083 s;
(4) 每個任務的計劃運行時間PRI分別為9.37 s、11.19 s、14.56 s;
(5) 實際人員工作時間APWT分別為2 278 s、3 421 s、817 s;
(6) 實際單元處理時間AUPT分別為1 897 s、1 866 s、367 s;
(7) 實際單元占用時間AUBT分別為1 897 s、2 966 s、517 s;
(8) 實際訂單執行時間AOET分別為2 278 s、3 421 s、817 s;
(9) 實際人員出勤時間APAT分別為28 800 s、28 800 s、28 800 s;
(10) 實際生產時間APT分別為1 297 s、1 266 s、267 s;
(11) 實際單元停工時間ADOT分別為0 s、1 100 s、150 s;
(12) 實際單元準備時間AUST分別為600 s、600 s、100 s;
(13) 實際運輸時間ATT分別為381 s、455 s、300 s;
(14) 生產數量PQ分別為120、110、16;
(15) 合格品數量GQ分別為120、110、16;
(16) 損失量PL分別為2 904 mm、4 683 mm、7 380 mm;
(17) 消耗物料數量CM分別為72 360 mm、75 600 mm、36 180 mm;
(18) 故障間隔時間TBF、修復時間TTR、故障時間TTF 3個訂單都為0。
關鍵性能指標計算公式如下:
(1) 員工工作效率=實際人員工作時間APWT/實際人員出勤時間APAT。
(2) 分配率=實際單元占用時間AUBT/實際訂單執行時間AOET。
(3) 生產率=生產數量PQ/實際訂單執行時間AOET。
(4) 分配效率=實際單元占用時間AUBT/計劃占用時間PBT。
(5) 使用效率=實際生產時間APT/實際單元占用時間AUBT。
(6) 設備綜合效率指標=可用率×設備性能率×質量指數。
(7) 可用率=實際生產時間APT/計劃占用時間PBT。
(8) 設備性能效率=每個任務的計劃運行時間PRI×生產數量PQ/實際生產時間APT。
(9) 質量指數=合格品數量GQ/生產數量PQ。
(10) 生產準備率=實際單元準備時間AUST/實際單元處理時間AUPT。
(11) 技術效率=實際生產時間APT/(實際生產時間APT+實際單元停工時間ADOT)。
將數值代入公式(1)~公式(11)計算得到訂單1、2、3的各項指標及平均值,如表1所示。

表1 矩形管切管設備關鍵性能指標
結合國家標準,對一種新型矩形管切管設備的功能、組成、工作流程等方面做了介紹,通過對其時間利用情況、性能工作狀況以及產品的質量情況進行數據收集統計、分析和計算,得到直觀數據指標。
在未來國家不斷要求智能化、信息化的大環境下,以數據指標形式來反映生產設備的能力水平,不僅為智能制造產業升級提供鋪墊,也為今后企業在設備層面如何進行升級給出了指導意義[4]。