“1+X”證書制度下物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

于麗靜　田強　姜永強

摘? 要：“1+X”證書制度對職業(yè)教育提出新的內在要求，本科層次職業(yè)教育是現代職業(yè)教育體系的重要內容，也是適應產業(yè)轉型升級的客觀要求。作為第一批“1+X”證書試點專業(yè)，物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)變革的意義非凡。在對基于“1+X”證書制度的本科職業(yè)類人才培養(yǎng)現實意義進行闡述的基礎上，分析當前物流管理本科職業(yè)人才培養(yǎng)存在的主要問題，并基于“1+X”證書制度內涵要求從人才技能標準開發(fā)、人才培養(yǎng)方案改革、課程體系重構、評價體系建設等角度提出物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新路徑。

關鍵詞：職業(yè)教育;本科層次;“1+X”證書;物流管理;人才培養(yǎng)模式

中圖分類號：G642? ? 文獻標識碼：A

Abstract： The“1+X”certificate system puts forward new internal requirements for vocational education. Vocational education at undergraduate level is an important content of modern vocational education system and an objective requirement to adapt to industrial transformation and upgrading. Logistics management undergraduate level professional talent training reform is of great significance as the first batch of“1+X”certificate pilot major. The paper analyzes the main problems existing in the training of logistics management undergraduates on the basis of the“1+X”certificate system， the practical significance of the training of professional talents at the undergraduate level is expounded. And then， the paper puts forward the innovative path of professional talent training mode at the undergraduate level of logistics management from the perspectives of talent skill standard development， talent training program reform， curriculum system reconstruction and evaluation system construction based on the connotation requirements of“1+X”certificate system.

Key words： vocational education; undergraduate level; “1+X”certificate system; logistics management; talent training

0? 引? 言

2019年1月份為推進新時代職業(yè)教育改革發(fā)展，深化復合型技術技能人才培養(yǎng)及培訓模式改革，國務院聯合其他部委印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》。實施方案明確提出了探索“1+X”證書制度，即通過學歷證書（1）與若干職業(yè)技能等級證書（X）的有機銜接，提升職業(yè)層次的教育質量、培養(yǎng)高素質勞動者。與此同時在2019年4月，教育部聯合其他相關部門印發(fā)了《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》（以下簡稱“1+X”試點方案），部署啟動“1+X”證書制度試點工作。在這次發(fā)布的“1+X”證書制度的試點方案中按要求鼓勵本科層次職業(yè)試點學校以及目前的應用型本科高校積極參與，并確定物流管理、信息與通信技術等五個職業(yè)技能試點領域。這為應用型本科高校物流管理專業(yè)職業(yè)教育人才的培養(yǎng)掀起了深層次的改革浪潮。

隨著第四次工業(yè)革命技術持續(xù)推進，既掌握崗位技能又掌握專業(yè)知識、技能的勞動者愈加緊缺。為培養(yǎng)高端技術技能型人才也即復合型人才，同時為了滿足區(qū)域經濟社會發(fā)展實際，我國明確提出并制定發(fā)展本科層次職業(yè)教育的戰(zhàn)略改革實施意見。2019年度國家教育部前后正式確認批準了第一批15所和第二批6所高等職業(yè)院校重新命名為職業(yè)本科大學，并發(fā)布文件強調各試點院校需要堅持不斷培養(yǎng)具有扎實的通識教育基礎、學識素養(yǎng)和實踐創(chuàng)新能力的高端技術和技能型人才[1]。因此，本科職教應培養(yǎng)具有較強技術理論、技術應用和初步研究能力，面向生產、建設、管理、服務第一線的高層次技術技能型人才的教育類型[2]，通過建立“通用能力+職業(yè)能力”證書的制度，加強學生素質教育、實踐能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，培養(yǎng)能對先進技術融會貫通，再創(chuàng)新兼具一定科研能力的高水平綜合型人才[3]。

1? 物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)問題分析

1.1? 物流管理專業(yè)本科層次人才培養(yǎng)與經濟社會發(fā)展需求“供需錯位”

目前，隨著經濟社會的發(fā)展，行業(yè)企業(yè)對物流管理人才的需求主要表現為職業(yè)應用型，一類是以技能密集型的中低端的高職甚至中職層次，另一類是中高端融合專業(yè)理論、應用能力和創(chuàng)新精神于一體的知識密集型。而當前高校發(fā)展中普遍存在以下問題：高校對物流產業(yè)變革的反應滯后，物流管理人才的培養(yǎng)規(guī)模及力度與物流業(yè)當前發(fā)展過程中對應用型以及創(chuàng)新型人才的實際需求之間存在較大差異，特別是本科層次物流專業(yè)人才培養(yǎng)在以上兩方面邊界不清，人才供給呈現出與需求明顯的不匹配態(tài)勢。

1.2? 物流管理人才培養(yǎng)校企合作“融合度低、路徑不清”

鑒于物流管理專業(yè)實操性強的特點，現階段很多高校開設的物流管理專業(yè)均進行了校企合作，但是在校企合作過程中普遍存在著以下問題：一是校企雙方合作動力不足，二是校企主體合作積極性差，三是普遍存在合作層次不高、合作不深以及合作廣度不夠的問題，合作參與方面用人大于育人，參與路徑單一或思路方式不清，因而難以構建符合多方利益的深度融合路徑機制。

1.3? 物流管理本科層次人才創(chuàng)新意識培養(yǎng)不足

物流行業(yè)實踐應用性強，對流程創(chuàng)新、方法創(chuàng)新等環(huán)節(jié)需求度高，但目前高校物流管理本科人才創(chuàng)新精神培養(yǎng)措施不足，創(chuàng)新理念的塑造沒有落到實處，參與培養(yǎng)主體單一，行業(yè)企業(yè)參與學生創(chuàng)新精神培養(yǎng)不夠，創(chuàng)新精神培養(yǎng)脫離行業(yè)實際，導致創(chuàng)新多為紙上談兵。

2? “1+X”證書制度下物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新路徑

2.1? 基于產業(yè)需求開發(fā)物流管理人才技能標準和課程標準

采用訪談、調研等方法深入地對區(qū)域行業(yè)企業(yè)物流管理崗位類別、崗位職責等進行調研分析，制定物流管理本科層次職業(yè)人才技能標準，并具體細化為課程標準。同時，跟校企合作企業(yè)深度合作，制定物流管理本科層次職業(yè)人才所需的知識、素質和職業(yè)技能指標體系，明確人才培養(yǎng)標準，作為物流管理人才培養(yǎng)體系構建的依據。

2.2? 基于“1+X”證書制度內涵重構培養(yǎng)方案和課程體系

2.2.1? 制定“產出導向”的人才培養(yǎng)方案

職業(yè)本科物流管理專業(yè)應以本科職業(yè)教育為目標，職業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程。基于“1+X”證書制度修訂物流管理本科層次職業(yè)人才培養(yǎng)方案，要以培養(yǎng)學生專業(yè)綜合技術技能為重心，充分體現專業(yè)性、實用性和多樣性的要求，結合“1+X”證書制度，人才培養(yǎng)方案應真正做到教學與實踐相結合，專業(yè)知識、能力培養(yǎng)及綜合素質培養(yǎng)相結合，全面提高學生知識、素質和能力等各項要求[4]。為實現專業(yè)教學標準與職業(yè)技能等級標準的“零距離”對接，以崗位實際需求調研為依據，校企聯合成立專業(yè)指導委員會，對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的關鍵要素進行重新全面梳理并采取科學精準的定位方式，其中人才培養(yǎng)的關鍵要素主要包括：培養(yǎng)學生的職業(yè)面向、培養(yǎng)目標、規(guī)格、技術技能要求課程體系、核心課程的確定、學生畢業(yè)的基本要求等，并以產出為導向構建人才培養(yǎng)方案。

2.2.2? 打造“一體化”的課程體系

首先通過問卷調查、實地調研、專家訪談等方法全面調研以獲得區(qū)域或行業(yè)物流管理專業(yè)典型崗位或者典型崗位群的需求信息，然后以調研所得需求信息作為依據，參照“1+X”證書制度，將學生職業(yè)技能和職業(yè)能力的培養(yǎng)作為主線，對標銜接物流管理專業(yè)教學標準和職業(yè)技能等級標準，從理實一體化的角度開發(fā)基于工作過程的專業(yè)理實一體課程和綜合實踐課程，改造升級基于工作過程的“崗課證融合”的物流管理專業(yè)課程體系。

2.3? 優(yōu)化職業(yè)教育教學資源

2.3.1? 加強師資隊伍建設

一是借助校企合作平臺，采取“教師進企業(yè)，企業(yè)專家進學校”的雙進雙師，互聘共用，師資互派制度，為物流管理專業(yè)職業(yè)能力提升培養(yǎng)真正“企業(yè)化”教師;二是基于物流管理本科層次職業(yè)人才的職業(yè)特性，實施“雙提雙優(yōu)”的主體育人機制。通過“雙進雙師、互聘互用”等措施，注重教學師資隊伍的組建，加強雙師素質培養(yǎng)，構建一支由“專業(yè)教師培養(yǎng)，技術專家指導”的雙師結構專業(yè)教學團隊。為物流管理人才培養(yǎng)提供保障，并為優(yōu)化教師專業(yè)發(fā)展一體化提供廣闊的平臺。

2.3.2? 強化“一體兩翼”的專業(yè)課程建設

以職業(yè)技能等級標準為基礎對接專業(yè)教學標準，然后組織研究團隊成員積極開展系統(tǒng)研究，將行業(yè)企業(yè)公認的物流職業(yè)標準典型、物流設備操作規(guī)范等全方位深度優(yōu)化融合，同時在以培養(yǎng)目標為指導的基礎上分析現有教學內容，并開發(fā)出模塊化的技能課程以及綜合性實踐課程訓練項目，采用典型物流仿真操作軟件等最新物流技能技術仿真模擬系統(tǒng)，建設及優(yōu)化在線開放課程網站，積極組織優(yōu)秀課程實施和職業(yè)培訓實踐活動。

2.3.3? 搭建“多層次、多形式”的實踐教學體系

針對大學生的基礎素質培養(yǎng)和職業(yè)技能培養(yǎng)，以行業(yè)企業(yè)的實際需求作為培養(yǎng)導向的物流管理類專業(yè)本科層次的職業(yè)人才培養(yǎng)培訓模式，通過四層次：基礎實踐+專業(yè)實踐+綜合實踐+創(chuàng)新實踐;多形式：課程內實踐+單獨設置課程實踐+畢業(yè)論文;校內實驗實訓+校外實驗實訓+頂崗實習+畢業(yè)實習來構成。基于校企合作搭建實踐教學的體系，將學校教育與職業(yè)教育進行有效融合，將就業(yè)崗位需求與課程實踐實習進行有效對接，運用學生的素質教育與學生技術技能培養(yǎng)并列并重的應用型的人才培養(yǎng)理念，保證學校在學科專業(yè)設置上與市場緊密對接，實現“多層次、多形式”的實踐教學體系課程內容與職業(yè)標準進行統(tǒng)一，并且進一步促進教學過程與企業(yè)生產過程進行有效結合，從而能有效地推動專業(yè)的產教融合進程。

2.4? 改進學生考核體系和培養(yǎng)質量評價體系

2.4.1? 構建“雙元化、N+2+1”的學生考核體系

基于“1+X”證書制度要求，強調學習者職業(yè)技能層次的評價，改變傳統(tǒng)“唯紙筆”評價路徑依賴，將職業(yè)資格證書考核引入評價過程，同時，應重視學習者過程性鍛煉及獲得的評價。一方面由教學組織單位和校企合作企業(yè)共同制定學生考核體系，確定評價的主體、比重、評價中心和改善方案，按照“基礎技能、專業(yè)技能、崗位技能”三個維度展開;另一方面構建“N+2+1”考核體系以加強過程性考核，靈活考核方式，其中N為過程性考核要求，要求考核次數大于等于4、考核形式大于等于2;2為考試和考查，根據能力要求和課程性質確定具體的形式;1為技能實操部分考核。

2.4.2? 構建“123螺旋遞進”的培養(yǎng)質量評價體系

為兼顧教學和實踐的雙重效果，充分發(fā)揮學生學習的積極性和主動性，優(yōu)化教學過程，構建“123螺旋遞進”的培養(yǎng)質量評價體系。其中1為一個質量評價目標，即以培養(yǎng)物流管理本科層次職業(yè)人才為核心，為企業(yè)真正培養(yǎng)可用、能用、管用的物流管理人才;2為兩個質量保障，即保障教學質量和實踐質量，在評價體系中，重點考核教學和實踐;3為三個評價主體，學生、學校和企業(yè)形成“評價—改善—再評價—再改善”的循環(huán)評價制度。同時應建立跟蹤反饋機制，針對畢業(yè)生開展就業(yè)狀況及滿意度調查、對學校教學工作滿意度調查，以及針對用人單位開展?jié)M意度調查，為“123螺旋遞進”的培養(yǎng)質量評價體系提供指導方向。

參考文獻：

[1] 孟凡華. 試辦本科層次職業(yè)學校要堅守什么[J]. 職業(yè)技術教育，2020（30）：1.

[2] 方澤強. 本科層次職業(yè)教育：概念、發(fā)展動力與改革突破[J]. 職業(yè)技術教育，2019，40（13）：18-23.

[3] 馬永勝. 1+X證書制度下印刷工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革路徑探析[J]. 包裝工程，2020，41（S1）：202-206.

[4] 陳恒，初國剛，侯建. 國內外產學研合作培養(yǎng)創(chuàng)新型人才模式比較分析[J]. 中國科技論壇，2018（1）：164-172.