城市老舊小區的景觀改造設計研究

翟瑩瑩 劉剛田 杜琳琳 周力

摘 要：近年來，隨著中國新型城市化建設步伐逐漸加快，以及人們生活水平的提升，城市居住社區正在持續發展與壯大，并將老舊小區改造作為其發展的重要部分。結合國家重視城市老舊小區改造工作的背景，以晉城市鳳翔社區為例，對其景觀空間中現存的問題進行分析，并探討社區景觀空間的改造對策，以改善居民的現有居住環境，營造更加宜居的生活空間。

關鍵詞：老舊小區;景觀改造;公共空間

隨著社會的發展，城市人口密度高、綠化率低、設施陳舊等問題越來越明顯。從目前的居民生活水平來看，人們開始追求和向往更優質的城市居住環境。與此同時，社會的發展也給城市帶來了大量消極影響：城市大部分土地被一系列建筑工程占用、車輛數量的增加造成交通擁堵、社區生活環境質量的惡化、缺乏公共基礎設施等。老舊小區無論是建筑形式還是社區整體公共環境，都不能滿足目前社區內居民的物質和精神需求。因此，城市老舊小區的景觀改造工作就顯得尤為重要，可以有效增加城市公共空間資源，在促進居民日常交流、開展鄰里活動、打造社會網絡等方面發揮著重要作用[1]。

一、相關政策背景

（一）宏觀社會背景

黨的十八大提出要高度重視城鎮老舊小區改造工作，黨的十九大進一步強調當前社會主要矛盾的轉變[2]，意味著人們對更高質量、深層次的美好生活充滿期待。近年來，隨著時代的發展，我國居民的生活水平不斷提高，人們的消費觀念和生活需求也大幅度提升，居民不僅追求高質量的社區服務，還追求更加宜居、精巧的空間環境。

（二）國家政策背景

2020年7月，國務院辦公廳印發了《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，提出了城鎮老舊小區改造的重要意義[3]。這對滿足人民的美好生活需要具有重要的現實意義，也為實現城鎮化建設提供了強勁動力和廣闊空間。

（三）地方實踐背景

晉城市第七次黨代會以來，以“城市品質不斷提升、人居環境明顯優化”為主旨，持續推動老城更新和新區建設的協調發展，著力解決老舊小區基礎設施滯后、配套設施短缺、環境衛生狀況差等難題。居民的日常生活與社區環境關系緊密，因此當前探討對于老舊小區的景觀改造是十分必要的，要著力打造更加宜居的社區環境，為居民提供精致的生活空間和舒心的休憩體驗。

二、鳳翔社區景觀空間的現存問題

鳳翔社區因地處晉城市中心城區，交通極為便捷且地理位置優越，周圍的教育、醫療、購物等設施齊全。但因為建造年限較早，建筑物結構老化、部分景觀及設施落后、戶外活動場地缺乏、社區內外部交通擁堵等問題日益突出，難以滿足目前社區內居民的物質和精神需求。

（一）綠化環境情況較差

鳳翔社區的開發建設時間較早，設計標準不完善，整體景觀布局模式也相對單調薄弱。社區景觀空間的綠化少，多為單一的喬木樹種，景觀配置不夠合理，多呈分散和零碎狀態，環境空間中的景觀資源較少，沒有構建良好的植物群落。加之長期以來植物管理維護的缺失，出現了土壤貧瘠、草坪破損、植物生長不良等問題，整體景觀極不協調，空間現狀與居民的生活需求不符，嚴重影響了景觀的觀賞性。

（二）設施匱乏功能單一

現階段，鳳翔社區的整體公共空間及設施匱乏，導致社區活力低沉。原社區內活動場所僅有針對成年人的健身設施，兒童活動空間及娛樂設施相對匱乏，不能滿足所有人群的需求，也不利于促進代際交流。社區整體空間功能有待豐富，社區中存在設計不合理的配套設施及建筑物，公共場地使用人群單一，降低了空間整體利用率，公共設施維護不到位，出現許多“消極空間”。

（三）地方特色文化缺失

鳳翔社區內部在建成初期對于景觀空間的規劃較為簡單，景觀形式大多千篇一律又缺乏特色，在結構和功能合理性上有所欠缺，整體忽視了城市本身的特點。現有的景觀空間僅追求現代化，在很大程度上削減了地域性和本土性。

城市的老舊小區問題堪憂，若不及時采取措施，長此以往，社區居民將有可能產生較為強烈的孤獨感，缺乏對社區的認同感。

（四）路網體系有待完善

現代城市的發展速度不斷提升，人民的生活條件得到改善。伴隨著私家車數量的明顯增多，城市停車壓力增大，交通擁堵問題日益突出。社區內的路網體系有待完善，缺乏有序、協調的道路體系。非機動車缺乏固定的停車位和充電設施，部分公共場地被機動車占據，導致社區內部交通更加擁擠。人車混行，安全隱患大，影響社區居民的正常出行。

三、鳳翔社區景觀空間改造的基本原則

（一）以人為本原則

以人為本的設計原則強調人本主義，反對漠視人的需求，該原則應該客觀反映在社區景觀空間規劃設計的各個層面上。社區作為人的生活空間，承載著人們的交流和互動，社區規劃應滿足社區居民的需求。以人為本的設計原則就是要從居民的生理和心理等方面考慮其不同的訴求，實現活動空間、互動場所和基礎設施的多樣化，使居民感到安全、舒適，具有歸屬感。應做好規劃設計的前瞻性，特別要注意弱勢群體的特殊需求，充分體現對人的關懷，提高整個空間的親和力，引起居民的情感共鳴。

（二）因地制宜原則

不同的城市具有不同的文化特征，其中環境特點、歷史文化、風俗習慣等都是其地域文化的重要組成部分。景觀是居住區展現當地傳統文化、延續城市文脈、體現當地文化特色的重要媒介，應兼顧在地文化和特色亮點的呈現[4]。一些社區的照搬和模仿，使社區景觀變得單調又呆板，難以與地域環境相協調，導致景觀空間缺乏文化底蘊。社區景觀空間應因地制宜，結合地方特點進行規劃設計，使景觀與建筑融合，并進行衍生和擴展。應對社區文化脈絡進行調研，了解居民的行為習慣，通過對不同文化進行挖掘、提煉與展現，在原有景觀空間的基礎上進行美化、提升等改造設計，更新建設出舒適宜人、獨一無二的社區環境。

（三）共同參與原則

社區公共環境的維護離不開使用者和管理者的共同努力，二者配合才能營造一個新型的共享社區。居民不只是社區空間的使用者，更是建議者、決策者。因此，要激發居民參與社區景觀空間設計的熱情，對居民的需求、興趣等進行更深入的了解，更清晰地認識到使用空間與居民實際使用的具體情況。居民廣泛參與，能夠實現社區共建、共治、共享，喚醒居民對生活場所的關注、思考和期許，重拾對生活環境的情感，自覺維護生活環境。引導社區居民共同進行社區景觀空間設計，多方協同、相互配合，才能更好地提高工作效率并完成社區改造工作，最終形成一個可感知、多維度的空間環境。

四、鳳翔社區景觀空間改造的設計策略

（一）優化綠化景觀，提升整體空間環境

社區公共環境中綠化景觀的好壞，會直接影響整體空間的品質和居民的感官體驗。一方面，綠化景觀具有防風、隔聲、遮陽、防塵等作用，能夠改善社區的生態環境，營造微氣候;另一方面，植物造景能夠起到為居民提供視覺觀賞的美學作用，提高居民生活質量，豐富景觀環境，滿足居民感官需求。由于綠化面積有限，應對現有的綠化區域進行維護與修復，避免綠化空間的浪費。對社區內綠地和喬灌草進行合理的保護，進而優化植物的種類配置，注重營造季相變化，使整體的植物景觀環境得到改良提升，使社區的景觀層次得以延展，并與周邊環境相呼應，進而構成獨特的觀賞區。

公共綠地是社區景觀空間的一種延續，有利于促進鄰里間的見面交往。上海積極推進社區自治的新實踐，開辟創智農園，不僅拉近了人與自然的距離，也建立起人與人、家與家之間的緊密聯系[5]。在保證人們日常休閑活動的同時，預留出更有價值的公共區域，讓種植體驗空間與社區形成對話。因此，可在植物景觀中積極營造生態氛圍，利用角落空間創造微型菜園，建造兼具種植、觀賞、科普價值的綜合空間，實現在當代社區環境中對傳統生活方式進行追憶的新體驗。

（二）豐富場地功能，實現多元空間共享

老舊小區中的公共空間呈現應該更為復合多樣化，要對場地進行合理的劃分，充分挖掘消極空間的價值，提升現有空間的利用率。改善老舊小區的公共環境品質有利于凝聚社區人氣，營造和諧氛圍，實現空間共享。為滿足社區中各年齡層居民的不同訴求，進一步提高社區空間形態的多樣性，可以通過不同的設計尺度和方法營造出不同的環境氛圍，如：在林蔭下呈現圍合形態的內向空間，形成私密舒適的社交場所;將空間布局設計得巧妙有趣，使其成為更好舒緩壓力的空間;建造活潑生動、能夠解放兒童天性的趣味化活動場地等。

使用人群的增加與多元化增添了空間活力，切實滿足了不同人群對活動空間的需求，充分實現了人群的交互性，提升了場地的使用率。不同場景的建造劃分使空間更加豐富和多樣，以空間建造為媒介，越來越多的居民走進并參與空間設計，開創了社區共享空間的新形態。社區的整體公共休閑空間實現了有機串聯，在居民與公共環境之間搭建起互動的橋梁，呈現出了一個完全可達、為居民所用的社區空間。

（三）塑造特色風貌，挖掘地域特色文化

地域特色文化體現在每個城市發展變遷的積淀中，每個城市都擁有不同的地理特征和歷史文化背景，而社區景觀作為城市景觀的重要組成部分，它的風格可以塑造城市景觀的個性與特色風貌，延續社區所在區域的文脈。社區景觀不只是供觀賞的，更重要的是居民可以徜徉其中，為休憩場地和觀景空間賦予一定的地域特色。在改造的過程中可挖掘當地文化特色，將歷史故事、文化元素穿插于景觀節點之中[6]。社區景觀空間要用獨特的方式詮釋城市的時代文明，形成社區場地新的記憶點，當每一個獨特的活動場所被呈現時，一個個獨特的觀賞視角也相應被構建。如：將傳統三晉文化融入景觀節點的設計中，體現晉商文化的精神內核與戲曲文化的源遠流長，以及古堡院落的悠久歷史與圍棋文化的博大精深等，既能推動傳統文化的發揚，又能讓居民在社區中獲得特殊的人文記憶，吸引行人領略傳統文化魅力，感受地域文化風情，從而在潛移默化中達到精神上的共鳴。

在當今社會，傳統文化的缺失越來越明顯，我們更應該傳承和發揚歷史的文脈和悠久的文化，要在凸顯社區景觀的地域性特色的同時，增強景觀的可識別度，以此更好地凝聚理念，形成共識。

（四）規劃道路系統，構建宜人空間

想要使社區內的停車區域更加合理化，就要以保證消防通道的暢通為前提，并禁止車輛占用公共場地。根據社區整體路網框架進行道路的修繕，相應提高社區內部的道路密度。通過建立單向道路，解決社區車輛進出而引發的擁堵局面，盡量避免出現道路不通和繞行的情況。另外，在社區中鋪設平整無障礙道路，形成暢通的慢行系統，使老幼等弱勢群體無憂出行，并在主路口設置相應的路標，增強道路的指向性和通達性。

將景觀空間和交通道路進行重新組織和梳理，在可持續發展理念的影響下構建生態停車場，采用綠色設計、植草磚技術，以及林蔭式停車場設計，實現停車場地與綠化場地相互結合，共同作用[7]。

五、結 語

城市老舊小區的景觀改造對于提升人居生活水平和城市整體形象具有重要的推動作用，但這并非一朝一夕之功，而是一個循序漸進的過程，不僅要把握整體的設計思路，還應深入某一節點去考慮問題，從小處著手，使空間改造更加生活化、人性化。要更好地推動舊城復興，促進社會人居環境持續優化，進一步增強人民群眾的獲得感、幸福感與滿足感，實現匯聚社區居民、融合社區意志、提高社區溫度的美好愿景，營造更加宜居的生活環境。

參考文獻：

[1]李郇，黃耀福，麥夏彥.城市更新的微改造實踐：以廈門鷺江為例[C]//中國城市規劃學會.規劃60年：成就與挑戰：2016中國城市規劃年會論文集：12規劃實施與管理.北京：中國建筑工業出版社，2016：180-191.

[2]周碧茹.基于生活圈的城市社區公共服務設施布局優化研究[D].蘇州：蘇州科技大學，2018.

[3]劉紅偉.老舊小區改造要“整體設計先行”：訪國務院參事、中國城市科學研究會理事長仇保興[J].中國勘察設計，2020（8）：14-19.

[4]李玉潔.河北地區居住區地域性景觀設計研究[D].保定：河北農業大學，2015.

[5]劉悅來，范浩陽，魏閩，等.從可食景觀到活力社區：四葉草堂上海社區花園系列實踐[J].景觀設計學，2017（3）：72-83.

[6]牛祉婧，文志遠.城市發展背景下老舊社區改造[J].西部皮革，2020（6）：64.

[7]范俊逸，潘文隆.西安三橋老舊社區景觀改造研究[J].大眾文藝，2020（9）：77-78.

作者簡介：

翟瑩瑩，河南科技大學碩士研究生。研究方向：環境藝術設計。

劉剛田，博士，河南科技大學教授。研究方向：環境藝術設計。

杜琳琳，河南科技大學碩士研究生。研究方向：環境藝術設計。

周力，河南科技大學碩士研究生。研究方向：視覺傳達設計。