【摘要】本文針對技工學校教學模式陳舊的問題,以零件數控車床加工專業為例,提出一體化教學模式,即一體化教學、一體化教材、一體化場地和一體化教師,通過工學一體化的教學模式促進學生成長,培養適應現代企業需求的、綜合能力強的畢業生。
【關鍵詞】技工院校 數控車床加工專業
一體化教學
【中圖分類號】G63 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2022)17-0100-03
理論教學與實踐教學是技工學校的兩項重要教學內容,但是在傳統教學中,教師常常將理論教學與實踐教學看成相對獨立的兩個部分,并將重點放在理論教學上,致使學生難以將理論與實踐相結合,學習內驅力不足,學習過程枯燥乏味,也無法滿足現代企業對人才的需求。對此,技工學校的教師應當意識到傳統教學模式的不足之處,實施一體化教學、一體化教材、一體化場地和一體化教師的教學模式,并以任務為驅動搭建工學結合模式平臺,充分發揮教師的指導作用和學生的主體作用,以做為主,實現做中學、學中做,進而打破傳統的人才培養模式,解決學生學習動力不足等問題,真正地提升技工學校的教育品質,培養綜合能力強的高技能人才。
一、多措并舉,實行一體化教學
技工學校具有豐富的辦學經驗,能夠為國家源源不斷地輸送技能型人才?,F代社會對人才的需求使技工學校教師意識到傳統教學模式的不足,開始主動地調整教法,為學生創建一體化的教學模式,讓學生在整合專業理論和實踐活動中提升專業能力。因此,在實際開展零件數控車床加工專業的教學活動時,教師也應當做好課程、教學管理模式和教材的一體化設計,落實一體化教學。
(一)科學設計,安排一體化課程
教師要按照經濟社會的發展需要和技能人才培養規律,根據國家職業標準及國家技能人才培養標準,以職業能力培養為目標,通過典型工作任務分析構建課程體系,并以具體典型工作任務為載體,按照工作過程和學生自主學習要求設計教學活動。一體化課程體系有利于實現理論教學與實踐教學融通合一,專業學習和工作實踐學做合一,能力培養與工作崗位對接合一。
比如,教師可以根據當前的教育教學需求,為學生搭建“自主學習→小組互動”的課程結構,促使學生在循序漸進中加強專業理論知識與實踐活動的結合。以《子彈掛件的數控車加工》教學為例,在指導學生開展“制作加工方案”的學習活動時,教師便可以結合本節課的內容,為學生設計學習單,幫助學生開展自主實踐操作。教師先引導學生利用學習單開展自主學習,在毛坯圖中繪制零件輪廓。隨后,教師引導學生進行小組互動,鼓勵學生依靠集體的力量合作完成任務,利用普車加工的工序示意圖,繪制數控加工工序示意圖。最后,教師為學生提供材料,引導學生以小組為單位,完成對零件材料、規格的分析。這樣,教師通過搭建自主學習、小組合作的一體化課程結構,能夠有效彰顯學生在整個學習體系中的主體地位,促使學生依靠自身的力量,逐步完成對零件數控車床加工專業的知識建構,強化實踐操作能力。
(二)重視安全,實現一體化管理
做好教學管理不僅能夠保障課堂教學的順利開展,也能夠提升整個課堂的教學實效,讓學生獲得良好的學習體驗。與傳統教學模式相比,一體化教學運用了更多的教學手段和教學資源,因此教學管理比傳統課堂困難得多。所以在引入一體化教學模式后,教師除了要做好常規教學管理,也應當根據一體化教學模式的特點,在學生的實踐活動過程中主動引入安全制度,做好安全管理工作,讓學生在安全的環境下參與零件數控車床加工專業的實踐活動。
例如,教師可以從制度制訂、學生教育兩方面出發,做好一體化教學模式中的管理工作。首先,教師根據一體化教學模式的實踐特點制訂“設備安全管理制度”“安全操作設備規程”等制度,為學生參與動手操作活動提供制度保障,讓學生在符合規章制度的環境中更安全、更有秩序地參與操作活動。教師還可以制訂課堂教學中的常規制度,督促學生遵守課堂紀律,營造良好的學習氛圍。其次,在學生參與實踐操作活動前,教師要對學生進行安全教育,強化學生的安全意識,提醒學生在操作數控車床時有意識地保護自己,不做危險的行為。由于一體化教學具有較強的實踐性,因此,在學生開展學習活動前,教師要先制訂安全制度并進行宣講,強化學生的安全意識,讓學生在安全的操作環境中逐步掌握零件數控車床加工專業的基礎知識,不斷增強專業能力。
二、關注教材,編寫一體化教材
教材是教師開展教學活動的重要依據。但是在以往技工學校的教學中,教材內容偏向于理論層面,難以滿足一體化教學的要求。因此,教師可以以具體典型的工作任務為載體編寫工作頁——依據學習任務的工作過程和邏輯編制文本,引導學生自主學習。此外,要想做好一體化教學,教師也應當對教材進行重新編寫。在編寫教材時,教師要讓教材上的內容符合教學大綱的要求,遵循學生的學習特點,契合技工學校的客觀條件,避免教材出現不科學、不合理的問題。此外,教師也要考慮企業的發展需求,以企業的用人標準為依據,合理安排教材上的內容。
比如,教師依據教學大綱和企業發展需求,按照由易到難的順序設定九個學習任務,讓學生在循序漸進中掌握臺階軸、子彈掛件、燈泡模型等零件的數控車加工方法。在每一個任務中,教師再結合學生的成長規律和學習特點細化學習活動,如將“學習任務七”細分為“學習活動1接受工作任務、加工工藝分析與編程”“學習活動2燈泡底座模型的數控車加工”等活動,幫助學生按部就班地完成學習任務,逐步掌握基礎知識和基本技能。如此一來,教師認識到教材在整個教學活動中的價值,主動地根據一體化教學模式的特點以及企業的發展需求等,科學合理地為學生重新規劃教材,能夠讓學生在配套的課本中獲得專業化的成長。
三、校企合作,落實一體化場地
在技工學校實行一體化教學模式時,經常會出現課程實踐性較強而學校教學條件有限的現象,致使學生無法真正地依靠自己的雙手完成對專業知識的應用。為了解決這一問題,學校應當加大教育投資力度,籌措資金建設實訓基地,與校外的企業建立良好的溝通渠道,利用企業的硬件設備為學生創建實踐操作平臺,讓學生擁有更多的實踐操作機會,真正推動一體化教學模式的實施。
(一)投入資金,建設學校實訓基地
一體化教學的本質是將學生從傳統課堂中解放出來,讓學生真正地將掌握的理論知識應用于實踐中。但是由于場地和設備的缺失,學生在掌握零件數控車床加工專業理論知識后難以真正地進行實踐操作,致使一體化教學只能是紙上談兵。對此,為了將一體化教學落到實處,學校應主動向上級教育行政主管部門申請專項資金,加大資金投入力度,做好校內實訓基地的建設,從而更好地將理論教學與實訓活動相結合,讓一體化教學落到實處。
比如,學??梢詮囊韵路矫娉霭l建設校內實訓基地:第一,學校管理人員走訪企業,了解企業當前使用的設備以及職業需求,引入符合企業需求的專業設備,更好地打造貼合企業實際需要的實訓環境;第二,學校管理人員對校園的場地進行合理規劃,為專業設備進入學校做好準備;第三,學校管理人員需要向教育主管部門申請資金支持,提出建設一體化教學模式和完善校園實訓基地的需求,促進一體化教學模式的落實。這樣,在開展零件數控車床加工專業的課程教學時,學生就可以在校內實訓基地將理論知識與實踐活動相整合,從而彰顯一體化教學模式的優勢。
(二)校企合作,創設校外實訓基地
技工院校存在的重要價值是為企業和社會培養高技能人才,然而校內的實訓基地與企業的工作環境存在一定差異,以至學生離開學校進入社會后無法快速地適應工作環境。所以,為了有效踐行一體化的教學模式,學校除了要在校內建設實訓基地,也要積極與當地企業建立聯系,了解企業的用工需求,并將學生輸送到企業開展實踐操作,讓學生在真實的工作環境中接觸先進設備,更好地完成對零件數控車床加工專業理論知識的內化,強化實踐操作能力的培養。
例如,在組織學生學習《空套齒輪軸的數控車加工》一課時,教師便可以與企業建立合作,引導學生走出校園,在真實的工作環境中完成一體化的學習活動。在引導學生參與校外實訓活動前,學校先與企業進行溝通,讓企業根據自身的實際情況騰出能夠供學生進行觀摩學習和實踐操作的實習車間,讓學生基于真實的工作環境強化實踐操作能力能夠更好地適應未來的職業需求。在實際的學習活動中,學生先在校內學習基礎理論知識,掌握空套齒輪軸的數控車加工工藝,為參與校外的實訓活動奠定基礎。之后,學生走入企業,在企業負責人的引導下使用設備進行實踐操作,進一步熟悉空套齒輪軸的數控車加工流程。這樣,學生不僅完成了一體化的學習活動,也能夠提前熟悉企業的工作環境,從而在未來就業時縮短適應期。
四、雙管齊下,培養一體化教師
一體化教學模式是一種強調學生主體地位的教學模式,但是這并不意味著教師的價值降低了。相反,教師應當更好地為學生提供幫助,指導學生掌握零件數控車床加工專業的理論知識和基本技能。但是,當前零件數控車床加工專業的教師素養和能力不足,許多教師只側重理論知識教學,對其他方面知識理解不深,難以培養學生的綜合素養。對此,學校應當主動與校外的企業建立聯系,聘用一些企業大師或行業翹楚擔任學校指導教師,進一步打造完善的教師隊伍,以便更好地為學生提供服務。
(一)轉變傳統觀念,培養一體化教師
一體化教學模式的實施對教師提出了更高的要求,不僅要求教師掌握零件數控車床加工專業的理論知識,還需要教師具備較強的實踐操作能力,能夠給予學生專業化的指導。但是,當前我校教師隊伍老齡化的問題十分嚴峻,許多教師沒有掌握先進技術的操作方法,以至于整個學校教育體系仍舊偏向于理論層面。同時,大多數教師仍舊秉承傳統的教育理念,導致一體化教學的落實相當困難。所以,學校應轉變教師的教育思想和教學觀念,開展定期或不定期培訓,不斷提升教師的教育教學理念,更新教學方法,與時俱進,緊跟時代潮流。
比如,學校可以創建理論指導和實踐指導兩種渠道,做好對教師的專門化培訓,培養教師實施一體化教學的能力。首先,學校定期開展理論培訓活動,讓教師認識到實施一體化教學模式的重要性和必要性,使教師的教育理念得到轉變,有意識地打破專業理論知識與實踐活動之間的隔閡,讓學生在掌握基礎理論的同時發展實踐操作能力。同時,學校還要向教師滲透實施一體化教學的方法,逐步提升教師的教學能力。其次,學校組織教師外出調研、學習,引導教師學習先進設備的操作方法,讓教師具備較強的現場操作能力,從而更好地指導學生的學習。
(二)借助企業資源,打造一體化教師隊伍
與企業技術人員相比,學校教師缺乏實踐經驗,而與學校教師相比,企業技術人員又缺乏科學的教育理論。因此,學校教師或者企業技術人員單獨對學生進行教育指導都難以促進學生的全面成長。在創建一體化教學模式時,學校可以與企業建立溝通交流的渠道,加強教師與企業技術人員之間的聯系,讓學生在學校教師和企業技術人員的雙重指導下學習零件數控車床加工專業的知識,增強實操能力。
例如,在《酒杯模型的數控車加工》一課教學中,學校就可以借助“雙師型”隊伍為學生提供更全面的學法指導,加深學生對零件數控車床加工專業知識的理解。在教學中,校內教師先在課堂上為學生簡單地介紹加工工藝,幫助學生初步了解加工流程。隨后,教師將學校的教學進度告知企業“教師”,以便企業根據學生的實際情況合理地為學生創建實踐操作的機會,使學生真正地將掌握的加工工藝知識付諸實踐。之后,企業“教師”再將學生在實踐操作中的表現反饋給學校教師,方便教師及時地回歸課堂為學生進行知識的補足,幫助學生真正地掌握酒杯模型的數控車加工工藝,強化學生的專業素養。
總而言之,教師應當增強對一體化教學的重視,積極地在教學中實施一體化教學策略,讓學生主動地搭接零件數控車床加工理論與實踐之間的橋梁,完成對專業知識的整合,真正地提高專業能力,從而在未來就業中能夠更快適應企業的工作環境,更好地實現自身的職業價值。
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注:本文系2020年度廣西職業教育教學改革研究課題“基于校企合作背景下機械加工類專業‘一體化教師隊伍建設的研究實踐”(GXZZJG2020B070)研究論文。
作者簡介:覃德林(1984— ),講師,主要研究方向為機械設計制造及其自動化。
(責編 江 楓)