“1+X”證書制度背景下的汽車電氣綜合故障診斷與維修課證融通教學改革研究

周麗

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?在“1+X”證書制度背景下，針對汽車電氣綜合故障診斷與維修課程教學實施過程中存在的問題進行分析，通過課程標準與“1+X”證書標準對接、教學內容重構、學生學情分析以及課程思政融入、技能競賽與課證融合、“雙師”素質提升等多個途徑對課程實施教學改革，通過試點教學，學生對課程的滿意度及綜合能力均有所提升。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?“1+X”證書制度;課證融通;教學改革

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2022）32-0040-03

“1+X”證書制度是《國家職業教育改革實施方案》貫徹全國教育大會精神，以提升職業教育質量為主線，所提出的一系列針對性很強的改革舉措之一，是將“學歷證書”與“若干職業技能等級證書”有機銜接，按照高質量發展要求，深化復合型技術技能人才培養培訓模式和評價模式改革的重要改革部署，也是重大創新。“1+X”職業技能等級證是畢業生、社會成員職業技能水平的憑證，反映職業活動和個人職業生涯發展所需要的綜合能力。“1+X”證書制度體現了職業教育作為一種類型教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、完善職業教育和培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度。我校汽車檢測與維修技術專業從2019年開始組織實施了“1+X”技能等級證書考證工作。學生報考的是汽車運用與維修職業技能證書中的汽車電氣與空調舒適系統技術模塊（中級）。

“1+X”證書制度要實現課證融通的落地，離不開人才培養方案設計、課程實施方案設計和評分細則及考題設計等多個方面。其中課程方案實施是非常重要的一環，汽車電氣綜合故障診斷與維修課程是汽車檢測與維修技術專業的一門專業核心課程，主要涉及汽車電氣和舒適系統相關故障診斷等內容。該課程的內容與證書模塊技能等級中級里的汽車電子電氣系統檢測維修以及汽車舒適系統檢測維修工作任務有相關聯的地方。為此，以本課程為切入點，研究“1+X”證書制度下課證融通的實施途徑。

一、對課程現狀進行分析

通過對課程進行分析，發現主要存在以下一些問題。

（一）課程標準與“X”結合不夠緊密

課程標準是教學的主要依據，通過對汽車運用與維修職業技能證書中的汽車電氣與空調舒適系統技術模塊（中級）涉及的工作領域、工作任務、職業技能、技能要求、知識要求和本課程原有課程標準進行對照分析，發現證書模塊在職業技能要求方面，更加強調技能要求與知識要求的相互對應與深化，而在原有課程標準里面，對這些方面重視不夠，制訂得比較籠統，從而對指導課程的實施也造成一定的影響。

（二）對教材促進課程改革的重要意義認識不足

教材從功能上講是教學內容的支撐和依據，當教學內容與行業企業新技術、新工業、新流程、新規范緊密結合時，就需要把教材進行及時更新調整，即教材應該是新工藝、新規范等的具體呈現，應該是動態化、立體化并且隨信息技術發展和產業升級情況，及時調整更新的。通過對“1+X”活頁式單元教材進行分析，該教材要求從學習目標、學習目的、學習時間、學習要求、學習安排、學習范圍、學習考評7個學習維度來編制成獨立單元教材，并采取單元工作任務手冊活頁式印刷。這個是傳統教材所不具備的，在未實施“1+X”證書制度之前，對于教材促進教學改革的意義認識不足，教材在選用上仍偏向傳統類型，使得教材滯后于課程內容的更新調整。

（三）原有課程內容設置與“1+X”證書模塊結合度不高

職業教育作為類型教育，與以學科知識體系的課程設置和教學實施為主的普通教育不同，在課程設置和教學實施過程中應該是基于工作過程的，是模塊化、項目化的。課程在未實施“1+X”證書制度之前，在內容設置上融入了企業的生產實際，采用基于工作過程的項目化教學，但是分析了證書模塊所涉及工作領域、工作任務、職業技能、技能要求、知識要求與本門課程的關聯之后，發現有些與證書模塊相關的內容沒有設置，有的內容雖有所涉及但是不夠全面。

二、“1+X”證書制度下課證融通的實施途徑

（一）完善課程標準與教學內容重構

通過研究“1+X”汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能領域職業技能等級標準，以電子電氣與空調舒適系統技術模塊標準為依據，對原有的課程標準及課程內容設置進行調整，對原來課程沒有涉及的內容進行補充，對已有的內容進行優化整合，以崗位職業能力為基礎，構建具有時效性的可選擇性學習的、與自身實踐實訓條件相匹配的教學模塊。

以汽車前照燈故障診斷與維修模塊為例。在“1+X”汽車電子電氣與空調舒適系統技術（中級）工作任務汽車電子電氣系統檢測維修中，針對職業技能前照燈診斷檢測維修，“1+X”證書里提到了四點技能要求和四點知識要求，通過分析可知，這些知識和技能要求里涉及前照燈的檢查、測試校準和安裝，需要用到相關維修手冊和國家標準，同時對燈光系統的元器件檢查也有專門要求，為此課程針對這些要求，對原有課程內容進行重構。以前照燈模塊為例，根據“1+X”對技能和知識方面的要求，在前照燈故障診斷與維修中，增加白晝行使燈系統故障檢修，在國家標準學習中，引入GB-25991-2010和GB-5920-2019，燈具更換和測試的評分標準與維修手冊進行對接。

（二）注重對學生學情的分析

汽車電氣綜合故障診斷與維修課程主要側重的是汽車電氣類的故障診斷與維修，面對相同的故障現象，故障原因往往是多方面的，通過對以往的教學過程進行分析，部分學生在實際學習過程中，覺得分析原因比較麻煩，或者需檢查的內容過多，而容易產生厭倦和畏難情緒。還有一種現象是，學生接到教師布置的任務，就急于進行操作，而對實施操作前的計劃決策等步驟不夠重視，甚至有的學生認為這些不重要，結果在面對故障現象實施診斷檢修時，毫無頭緒，或者重復性檢查過多，造成時間上的浪費，并且關注點主要聚焦在是否找到故障點，而對整個診斷思路不作調整和總結，導致學習效果不理想。在一些需要團隊協作的項目中，部分學生的表現比較消極，依賴心理嚴重，對于教師布置的任務或者團隊里面的分工，寄希望于團隊成員幫助自己完成任務。面對學生在學習過程中遇到困難容易出現的畏難情緒以及操作過程中表現出來的缺乏耐心和計劃性，在之前的教學中雖然教師發現了這些學生在課程學習過程中出現的問題，但是沒有進行系統性總結和采取較為有效的措施，使得此類問題沒有在課程后續教學過程中得到有效解決。對學生學情的分析既要關注學生的整體情況，又要關注到學生個體的差異，并且對學生學情的掌握應該從學生的知識與技能基礎、認知與實踐能力、學習特點三個維度進行分析。學情分析的準確性來源于對學生知識基礎、認知能力、學習特點、專業特性等的客觀分析，為此需要通過課前、課中、課后的測評以及問卷調查等多種形式，獲得班級學生的整體及個體數據，以便對課程教學難點及其掌握可能性做出預判，從而對教學難點做出動態調整，更好地實現教學目標。

對學生學情進行分析可以為課程目標的制訂提供依據，并且能夠使教師在課程實施過程中針對學生在知識技能基礎與實踐能力以及學習特點方面呈現的不足之處進行強化，使得教學真正地服務學生。

（三）重視思政教育對學生價值觀的引領作用

通過對以往教學過程進行反思發現，價值塑造、知識傳授、能力培養三者之間，知識傳授和能力培養往往重視程度更高一些，而在價值塑造方面往往因為經驗缺乏和重視程度等方面的原因而稍顯不足，因此針對學生在學習過程中遇到困難而產生的畏難情緒，實踐操作過程中因為重復性而產生的厭煩心理以及遇到問題缺少解決的辦法等認識論及方法論方面的問題都沒有得到足夠的重視，要解決好這些問題，需要將價值塑造、知識傳授和能力培養三者融為一體、不可割裂。2020年教育部印發的《高等學校課程思政建設指導綱要》明確指出，對于理學、工學類專業課程，要在課程教學中把馬克思主義立場觀點方法的教育與科學精神的培養結合起來，提高學生正確認識問題、分析問題和解決問題的能力。要注重強化學生的工程倫理教育，培養學生精益求精的大國工匠精神，激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當。因此，教師除了在知識講解、技能傳授方面不斷探索，還應該將價值塑造與前兩者置于同等地位。因此，在教學目的與要求方面，情感態度與價值觀將與知識目標、技能目標居于同等重要的地位，并且和知識目標和技能目標一樣做到可評可測。以汽車燈光系統檢測為例，在思政元素融入方面做了改進。在汽車燈光系統檢測與維修項目中，以燈光使用任務為例，教師引導學生課后開展道路安全法關于燈光使用方面的知識問答活動，學生通過對道路交通安全法規關于汽車燈光正確使用等方面內容的學習，提高了道路交通法律意識與責任意識。在燈光故障檢測任務中，通過選擇典型故障案例，如某款轎車，打開點火開關，燈光開關處于OFF檔時，所有小燈和左右前近光燈異常點亮;操作燈光開關至其他檔位時，所有小燈和左右前近光燈異常點亮;操作變關開關，遠光燈可以正常開和關。通過對該車燈光故障進行診斷，發現故障原因是車燈開關E1至J519之間LIN線斷路故障，使得J519對燈光的應急保護功能起作用。在對LIN線進行修復之后，燈光系統恢復正常。教師通過前期在學習通平臺發布關于行車安全控制策略應用的相關討論話題，線下開展故障維修案例分享會，激發學生探究和學習車輛先進技術的興趣，同時增強學生技術服務大眾安全的責任意識。

通過深入挖掘課程每個模塊里蘊含的思政元素，采取不同的方式融入日常教學中，激發學生的學習熱情，同時定期邀請行業、企業專家來校給學生進行互動交流，不斷培養學生愛崗敬業、誠實勞動、執著專注、團結協作的意志品質。

（四）加強賽課證融通

職業技能大賽在展現各職業院校參賽隊伍的職業素養、職業教育改進和改革的成效以及加強校企合作，促進企業選拔人才、提升學生就業競爭力等方面的作用日趨顯著。

職業技能大賽著重考察參賽隊伍的安全生產、組織管理、現場問題的分析與處理、工作效率等職業技能與素養。通過對技能大賽賽前、賽中和賽后各個環節進行分析，找到技能競賽與課程及資格證書之間的關聯。首先，通過參賽選手選拔環節，可以對學生的學情及不同學生特點進行分析，選拔出對于競賽有熱情，對于專業肯鉆研的學生作為競賽苗子進行培養，在日常教學中采取諸如項目教學、情境教學、模塊化教學等多樣化的教學方法，推動現代信息技術與教育教學深度融合，提高課堂教學質量。其次，對每次技能競賽進行總結，將競賽所涉及的內容以及選手在賽場上的經驗教訓等一手資料作為課程教學的參考素材進行提煉，納入課程資源庫建設當中。最后將比賽過程中的評分標準與1+X證書制度中的汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級證書要求進行分析，職業技能等級證書要求從情意面、技能面、作業面、信息面、工具及設備的使用能力、分析面、表單填寫與報告撰寫能力七個維度對學生實施測評，而比賽過程中的評分標準則是從健康與安全，以及針對不同故障現象所涉及的故障現象描述、故障原因分析、診斷、維修等維度對選手進行考察。兩者雖然考察測評的維度略有不同，但都反映了行業企業對于診斷的規范要求。因此，在課程的考核評價特別是實訓內容的考核過程中都有非常重要的借鑒意義。

（五）努力提升“雙師”素質

在教材的開發、教學內容的不斷更新完善、采用現代信息技術與教育教學深度融合或者采取多元的課程評價方式方面，都對教師的能力素質提出了更高的要求，只有通過加強校企交流合作，不斷地學習和實踐才能切實提高技能教學水平，培養出更多的高素質技術技能型性人才。

通過實施“1+X”證書模塊與課程標準的對接，準確分析學生的學情，在教學內容設置上兼顧課程思政目標達成，在教學方法上做出優化調整，在課程考核中將技能競賽的要求與技能等級證書對學生的測評要求相結合，對課程教材及相關指導書按照活頁式教材的指導意見進行編撰開發，學生對課程的滿意度以及學生綜合分析能力都有顯著提升。

三、結語

“1+X”證書制度的貫徹落實，對專業建設及課程改革都提出了更高的要求，在課程改革過程中，應努力做好課程與證書的深度融合，從教學模式及方法、教學內容與教材開發、雙師素質提升等多個維度不斷進行探索，使得課程改革落到實處，并對其他課程起到示范引領作用。

參考文獻：

[1]陳立君.從“課程融通”談“1+X”證書制度的價值意蘊、融合取向與實施案例[J].寧波職業技術學院學報，2021，25（5）：34-35.

[2]王亞盛，趙林.“1+X”證書制度與書證融通實施方法探索[J].中國職業技術教育，2020（6）：13-17.

[3]李童燕.基于“1+X證書制度”高職人才培養模式的探索[J].中國高等教育，2020（8）：61-62.

[4]馬錚，龔福明.1+X證書制度下高職院校課程體系重構探析：以汽車檢測與維修技術專業為例[J].武漢交通職業學院學報，2019，21（4）：51-57.

[5]龍燕.“雙高”背景下新能源汽車技術專業群“1+X”證書制度實施的路徑研究[J].汽車教育，2021（22）：183-186.

編輯 馬燕萍