信息化背景下國(guó)際貨運(yùn)代理課程教學(xué)改革與研究

秦明

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?以“海運(yùn)整箱貨物訂艙操作”工作任務(wù)為例，闡述了信息化教學(xué)在落實(shí)過程中體現(xiàn)能力目標(biāo)以及任務(wù)重難點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法及教學(xué)成效，并根據(jù)教學(xué)過程中可能出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的改革措施，為職教信息化教學(xué)改革和貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)提供借鑒。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?信息化教學(xué)設(shè)計(jì);國(guó)際貨運(yùn)代理;實(shí)施成效

[中圖分類號(hào)] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603（2022）32-0100-03

一、課程分析

國(guó)際貨運(yùn)代理課程以世界技能大賽貨運(yùn)代理賽項(xiàng)技術(shù)文件為參考標(biāo)準(zhǔn)，借鑒世界技能大賽理念，模擬國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)真實(shí)的工作場(chǎng)景，課程內(nèi)容貼近貨運(yùn)代理從業(yè)人員工作中需解決的實(shí)際問題，考查學(xué)習(xí)者的貨運(yùn)代理實(shí)際工作能力。

通過課程的學(xué)習(xí)，一是體現(xiàn)教學(xué)成果，培養(yǎng)“德技并修”的高素質(zhì)貨運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)技能型人才;二是瞄準(zhǔn)高水平職業(yè)技能人才培養(yǎng)成果，引領(lǐng)和促進(jìn)高職院校“三教”改革，提升職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量;三是提供思政支撐，營(yíng)造崇尚技能的社會(huì)氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)教融合，為我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展助力。

本課程最終確定了以下11個(gè)學(xué)習(xí)情境：客戶獲取、業(yè)務(wù)洽談、客戶需求響應(yīng)、客戶回訪與關(guān)懷、訂單受理、海運(yùn)整箱出口貨物訂艙操作、海運(yùn)整箱出口貨物裝箱集港、海運(yùn)進(jìn)口貨物換單操作、海運(yùn)進(jìn)口貨物提重還空、賬單制作、業(yè)務(wù)單據(jù)歸檔。

二、整體教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）重構(gòu)課程教學(xué)

教材知識(shí)更新較慢且全線落后于貨運(yùn)代理市場(chǎng)業(yè)務(wù)，為構(gòu)筑職業(yè)和技能相融合，符合實(shí)踐教學(xué)新的需要，重構(gòu)國(guó)際貨運(yùn)代理課程的教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行業(yè)務(wù)式處理。依托真實(shí)的工作情境為教學(xué)背景，解決工作情境中的切實(shí)問題為教學(xué)主線。本教學(xué)任務(wù)為任務(wù)六：海運(yùn)整箱出口貨物訂艙操作，該項(xiàng)目是本門課程的核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)8學(xué)時(shí)。本文以“海運(yùn)整箱貨物訂艙操作”教學(xué)單元為例，介紹了信息化教學(xué)的具體設(shè)計(jì)方法及成效，為國(guó)際貨運(yùn)代理課程信息化教學(xué)改革提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

（二）教學(xué)模塊示意圖

（三）學(xué)情特點(diǎn)分析

1.學(xué)生特征：授課對(duì)象為物流管理專業(yè)第四學(xué)期的學(xué)生，學(xué)生為普通高中畢業(yè)，對(duì)涉及將來就業(yè)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)興趣濃厚，但課堂活躍度、自主學(xué)習(xí)度不足。

2.知識(shí)水平：學(xué)生已學(xué)過物流基礎(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)等相關(guān)前期課程。

3.能力基礎(chǔ)：本學(xué)期已完成項(xiàng)目一到項(xiàng)目六的學(xué)習(xí)任務(wù)，已受理客戶訂單，下一步的工作就是選擇集裝箱、核算集裝箱數(shù)量、選擇船期、向船公司訂艙。

（四）教學(xué)目標(biāo)與重難點(diǎn)

1.任務(wù)目標(biāo)

（1）能夠掌握海運(yùn)整箱出口貨物訂艙操作的流程;

（2）能夠根據(jù)訂單中貨物的尺寸與數(shù)量信息，選擇集裝箱類型，計(jì)算集裝箱數(shù)量;

（3）能夠根據(jù)訂單中時(shí)間與成本要求信息，查詢船公司、船期信息，選擇船公司以及船期;

（4）能夠根據(jù)貨物相關(guān)信息，向船公司訂艙。

2.重難點(diǎn)

（1）海運(yùn)整箱出口貨物訂艙操作的流程;

（2）集裝箱數(shù)量的計(jì)算;

（3）船公司與船期的選擇。

3.知識(shí)目標(biāo)及對(duì)應(yīng)的能力目標(biāo)

（五）信息化教學(xué)策略

1.針對(duì)學(xué)習(xí)情況，開展混合式教學(xué)。以“體驗(yàn)+互動(dòng)”線下課程為重點(diǎn)，融合“開放交互”線上慕課（教學(xué)團(tuán)隊(duì)自制課程配套慕課資源），開展“線上+線下”混合式教學(xué)。

2.突出學(xué)生主體，教學(xué)做悟一體化。采用自主學(xué)習(xí)與合作探究相結(jié)合、經(jīng)驗(yàn)傳授與實(shí)踐演練相結(jié)合的教學(xué)方法，提升認(rèn)知、增強(qiáng)感悟，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、做中悟”。

3.結(jié)合業(yè)務(wù)背景，提供全程案例示范。以基于業(yè)務(wù)背景的全程示范案例貫穿業(yè)務(wù)的推進(jìn)過程，為學(xué)生有效學(xué)習(xí)搭建腳手架，為學(xué)生開展創(chuàng)業(yè)行動(dòng)提供參考。

4.提升學(xué)習(xí)效果，序化課堂教學(xué)環(huán)節(jié)。課堂教學(xué)做到每節(jié)課“5個(gè)1”（1個(gè)任務(wù)+1個(gè)訓(xùn)練+1個(gè)案例+1個(gè)視頻+1個(gè)總結(jié)），生動(dòng)化教學(xué)內(nèi)容，滿足不同基礎(chǔ)學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，便于理解掌握要點(diǎn)。

5.依托實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)真實(shí)體驗(yàn)。課堂教學(xué)借助絡(luò)捷斯特公司提供的國(guó)際物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，全程推進(jìn)國(guó)際貨代項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)講練結(jié)合，學(xué)生在實(shí)踐演練中掌握創(chuàng)業(yè)各環(huán)節(jié)要點(diǎn)，增強(qiáng)真實(shí)體驗(yàn)。

6.支持業(yè)務(wù)實(shí)踐，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。配合業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)、聯(lián)系校企合作的貨運(yùn)代理企業(yè)提供工作崗位以及必要的培訓(xùn)及工作支持，開展校外業(yè)務(wù)實(shí)踐活動(dòng)。

三、教學(xué)實(shí)施過程

本課充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源和超星平臺(tái)，開展“課前自學(xué)、課中教學(xué)、課后助學(xué)”的教學(xué)活動(dòng)。

（一）課前自學(xué)

運(yùn)用超星平臺(tái)將相關(guān)資源上傳，教師提前發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)以及學(xué)習(xí)方法。學(xué)生借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及App，開展非面對(duì)面的合作學(xué)習(xí)與互動(dòng)，拓展學(xué)習(xí)時(shí)空，培養(yǎng)學(xué)生開放思維與創(chuàng)新能力。

（二）課中教學(xué)

以業(yè)務(wù)過程和工作任務(wù)為引導(dǎo)，以具體工作任務(wù)為載體，以小組合作學(xué)習(xí)方式，達(dá)到學(xué)習(xí)領(lǐng)域和工作領(lǐng)域一致、學(xué)習(xí)過程與工作過程一致、學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)一致的目標(biāo)。

1.課次1選擇集裝箱類型/計(jì)算集裝箱數(shù)量（2學(xué)時(shí)）

2.課次2選擇船公司及船期/訂艙（4學(xué)時(shí)）

3.課次3融會(huì)貫通（項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)）（2學(xué)時(shí)）

（三）課后助學(xué)

課后在超星平臺(tái)布置作業(yè)，方便學(xué)生鞏固知識(shí)。

四、信息化教學(xué)實(shí)施成效

（一）學(xué)習(xí)任務(wù)自主化

課前線上教學(xué)平臺(tái)發(fā)布課程相關(guān)學(xué)習(xí)素材并發(fā)布任務(wù)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生自主研學(xué)任務(wù)要點(diǎn)，激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。

（二）實(shí)操訓(xùn)練具體化

在知識(shí)點(diǎn)講解后進(jìn)行具體的實(shí)操訓(xùn)練，訓(xùn)練實(shí)操能力，進(jìn)一步加深對(duì)技能點(diǎn)的領(lǐng)會(huì)。如在本單元教學(xué)理論講解完成后要求學(xué)生根據(jù)訂單中的時(shí)間與成本等業(yè)務(wù)背景查詢船公司、船期信息，選擇船公司以及船期，初步具備一個(gè)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)能力。學(xué)生不僅熟悉了船公司的船期表和報(bào)價(jià)表，而且開始涉及貨運(yùn)代理服務(wù)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃工作。

（三）教學(xué)資源豐富化

每個(gè)任務(wù)均包含配套的自編活頁式教材、教學(xué)視頻、課件、案例、業(yè)務(wù)素材、課后作業(yè)及實(shí)訓(xùn)、習(xí)題庫(kù)、測(cè)驗(yàn)等教學(xué)資源。同時(shí)還設(shè)計(jì)了思政課堂，培養(yǎng)價(jià)值觀正確的高素質(zhì)貨運(yùn)代理人才。

（四）教學(xué)環(huán)節(jié)合理化

課程采用線上線下混合式教學(xué)，實(shí)施項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，課前自學(xué)、課中演練、課后應(yīng)用，通過引、解、析、練、評(píng)、拓六大環(huán)節(jié)開展教學(xué)，并通過世賽樣題模擬實(shí)訓(xùn)使學(xué)生直面世界技能大賽中需解決的實(shí)際問題，考查學(xué)習(xí)者的貨代業(yè)務(wù)能力。

（五）評(píng)價(jià)體系多維化

采用過程與結(jié)果結(jié)合評(píng)定的方式。平時(shí)成績(jī)分為章節(jié)測(cè)驗(yàn)占比15%（只計(jì)算為任務(wù)點(diǎn)的章節(jié)測(cè)驗(yàn)，取學(xué)生章節(jié)測(cè)驗(yàn)平均分，未做測(cè)驗(yàn)按“0”分計(jì)算）、章節(jié)學(xué)習(xí)次數(shù)占比30%（章節(jié)學(xué)習(xí)次數(shù)達(dá)100次為滿分）、討論占比20%（發(fā)表一個(gè)話題累計(jì)5.0分，回復(fù)一個(gè)話題累計(jì)5.0分，獲得一個(gè)贊累計(jì)2.0分）、作業(yè)占比15%（所有作業(yè)的平均分）、簽到占比10%（按學(xué)生出勤率計(jì)分，出勤率等于出勤次數(shù)/簽到總數(shù)，出勤率低于50%，簽到權(quán)重成績(jī)計(jì)為0分）、課堂互動(dòng)占比10%（參與投票、問卷、搶答、選人、討論、隨堂練習(xí)等課程活動(dòng)可以獲相應(yīng)分?jǐn)?shù)，積分達(dá)5分為滿分）。平時(shí)成績(jī)部分占總成績(jī)的40%，該部分成績(jī)由教師根據(jù)超星學(xué)習(xí)通系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行評(píng)分。

五、教學(xué)特色與創(chuàng)新

國(guó)際貨運(yùn)代理是基于國(guó)家職業(yè)技能賽項(xiàng)的賽教融合課程，其課程標(biāo)準(zhǔn)與授課內(nèi)容直接對(duì)標(biāo)世界技能大賽貨運(yùn)代理項(xiàng)目。課程由江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展股份有限公司和廣州市賽時(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司三方各取所長(zhǎng)，共同參與建設(shè)。

六、反思與改進(jìn)

貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)際上并不是一門理論性的課程，由于學(xué)校很難接觸并掌握貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所需的資源與素材（例如具體船公司的航線、船期、報(bào)價(jià)，貨代公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及海關(guān)、港口等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)），市面上的教材對(duì)上述業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同樣知之甚少，而行業(yè)或貨代企業(yè)由于對(duì)其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的敏感性，對(duì)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)閉口不言，導(dǎo)致很多學(xué)校在教學(xué)過程中仍偏重理論知識(shí)教育。貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)緊貼市場(chǎng)，貨代業(yè)務(wù)需要許多一線的市場(chǎng)資訊及數(shù)據(jù)，需要加強(qiáng)校企合作，從企業(yè)處獲得最新的業(yè)務(wù)案例和行業(yè)動(dòng)態(tài)。

部分學(xué)習(xí)者課堂參與度較低，可以通過提升微課、視頻、動(dòng)畫等信息化資源的質(zhì)量以及數(shù)量來提升對(duì)學(xué)習(xí)者的吸引力，同時(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)過程中的信息化考核，提高參與度指標(biāo)在總成績(jī)中的占比。

七、結(jié)語

信息化教學(xué)可以提高參與學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣以及教學(xué)成效。本文以貨運(yùn)代理課程中海運(yùn)整箱貨物訂艙操作模塊為例探討信息化教學(xué)方法的設(shè)計(jì)。授課前先進(jìn)行學(xué)情分析，確定教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。課前采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，發(fā)布教學(xué)素材并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)。課堂的實(shí)施以真實(shí)的業(yè)務(wù)情境為案例進(jìn)行課堂引入，明確本堂課的任務(wù)目標(biāo)，提高學(xué)生興趣。通過信息化平臺(tái)，借助頭腦風(fēng)暴、搶答、選人、討論等手段落實(shí)知識(shí)、能力以及素質(zhì)目標(biāo)，落實(shí)重難點(diǎn)教學(xué)，利用信息化手段對(duì)整個(gè)教與學(xué)的過程實(shí)施全程監(jiān)控。信息化教學(xué)使得學(xué)習(xí)任務(wù)自主化、實(shí)操訓(xùn)練具體化、教學(xué)資源豐富化、教學(xué)環(huán)節(jié)合理化、評(píng)價(jià)體系多維化，獲得了理想的教學(xué)效果，但也存在一些尚待解決的問題。所以，有必要對(duì)信息化教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，提出相應(yīng)的解決方案。

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編輯 高 瓊