汽車集團企業推進財務共享平臺建設的意義及策略

程婷

[摘 要]新時代背景下，我國汽車行業發展迅猛，形成類別豐富、配套完善的產業鏈體系。同時，我國汽車行業規模大、實力較弱的問題愈發突出，核心技術掌控不到位、產業鏈運行存在缺陷、產能過剩風險發生，加之新能源補貼力度削弱，使得汽車行業發展面對巨大挑戰與變革，因此汽車企業亟需提升發展實力。而財務共享服務作為現代化管理理念，旨在為集團型企業決策層及各層級提供全面服務，是集團企業后續變革運營管理模式、提升管理水平效率的關鍵導向。另外，我國在黨的十八屆五中全會中正式提出共享經濟理念，且明確指出各集團企業需逐步構建財務共享服務中心，同時為集團企業創新管理體制、重組結構、提升核心競爭能力提供有效依據。

[關鍵詞]汽車集團；財務共享；策略

中圖分類號：F272 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1722（2022）08-0034-03

通過構建財務共享服務中心，有助于集中呈分散狀的財會業務，利用統一的管理平臺處理各項業務活動，從而有助于規范財務業務運行流程，重新梳理企業整體財務組織結構，為我國汽車企業節約大量資源、資產。除此之外，根據財務共享服務中心的開放性等特征，企業通過應用共享服務中心加強財會業務流程運行的透明度，嚴格規范財務管理行徑，進一步提升財務管理的精確度。繼正式應用財務共享服務中心模式后，汽車企業在開展會計業務活動時，首先需要就當前業務類別作出分析判斷，之后根據該業務類別特征將相應數據資料反饋至財務共享服務中心，再完成相應的會計處理工作。不同于以往的財會業務處理方式，該方式不僅能夠提升數據處理效率，而且有助于節約時間，簡化工作流程。

（一）財務共享服務中心定義

將FSSC界定為集團企業中獨立運行的業務中心，是財務共享服務的體現。利用信息通訊技術手段，合理分配企業各項資源，將處于分散化、重復率高、機械化的業務活動進行整合，采取集中處理模式，能夠最大程度地簡化工作，節約成本，保障職業經理人員將工作重心投于高附加值的管理工作中，最終促進企業實現戰略目標。

（二）財務共享服務中心運行特征

一是服務性。該平臺負責提供內外部服務，根據服務職能、高效處理效率獲取客戶，利用服務獲得利益。二是技術性。根據信息平臺服務企業不同業務板塊，維持各板塊運行，完成數據運算工作，實施監管客戶資金運轉。三是協議性。作為獨立體，財務共享服務中心平臺在服務提供前需簽訂協議，明確說明內容、流程等內容。四是專業性。財務共享服務中心提供的服務具有專業性。其工作人員專業性強，提供專業服務，具體有戰略決策等[1]。

（一）提高效率，優化流程

財務共享服務中心平臺的構建能夠將不同區域下的業務活動歸置于同一平臺中，進行梳理、整合，從而科學合理地實現財務處理業務的過濾，充分提升資源使用效益。與此同時，通過實行財務共享服務中心管理模式，不僅能夠有效緩解財會工作人員的壓力，還能夠拓展信息傳遞渠道，提升相關信息的真實性、可辨識度。除此之外，財務共享服務中心平臺的有效構建，還能夠將汽車集團企業及子公司機構集中于統一運行系統中，真正實現數據共享化。

（二）集中目標，防控風險

不同于其他各項財務標準，財務共享服務中心平臺的構建，促使其運行流程、標準均制定明確規定，從而有效提升汽車集團企業內部管控工作科學性、有效性，緩解人為過度操控模式，降低管控風險發生概率，在提升汽車集團企業經營過程風險識別、防范靈敏度的同時，提高體系匹配度。另外，財務共享服務中心重復資源過濾性強，有助于將企業管理層側重點偏向于重點業務，提高財務處理工作的效率及透明度[2]。

（一）監管機制缺失

汽車集團企業財務共享服務中心平臺的建設與應用工作，勢必會便于汽車企業財務管理工作的開展，進一步提升財務管理水平與效率。但是，企業缺乏共享監督機制，會造成財務管理風險不斷增加。因監管工作落實不到位，不能及時識別財務工作進程中存在的不合理、不合規問題。財務共享服務中心平臺經過資源整合優化后，財務管理工作涉及運營管理多方面以及多項業務活動，按照不一致的審核流程完成審核工作，造成審核流程繁雜、部分環節審核極易流于形式[3]。

（二）財務人員轉型進程緩慢，綜合能力不強

在財務共享服務中心平臺下開展財務管理工作，在大力提升整體工作效率的同時，無疑對財務工作人員專業能力提出了更高的標準與要求。加之汽車集團企業財務管理工作普遍集中在財務共享服務中心，因此處理工作更為復雜。為此，企業財務工作人員需不斷提升核算能力，對問題處理形成專業的判斷能力。但就實際工作現狀而言，企業財務工作人員專業能力滯后問題依舊存在，綜合素養有待提升。由于財務工作人員專業水平與企業財務管理整體水平效率具有直接關聯，財務工作人員專業能力的滯后，一定程度上會阻礙財務管理質量的優化，從而造成財務共享服務中心平臺建設與應用進程受阻，對汽車集團企業后續長期發展造成嚴重影響。

（三）財務管理模式單一，業財交互不多

我國汽車集團企業建設財務共享服務中心平臺工作，旨在創新優化企業現行財務管理模式、方法及內容，從而進一步提升整體財務管理水平效率，實現業務運行流程的規范化、標準化。但是，企業業務實操依舊存在機械化、單一化問題，這種過于固化的財務管理開展模式，會對各項財務工作產生阻礙。

（四）信息化管理風險防控不足

汽車集團企業通過構建財務共享服務中心平臺，不僅使得財務核算工作模式發生變化，而且有利于企業整體運營管理。同時，隨著信息化時代的到來，財務共享服務中心平臺反映方式也隨之變化，逐漸形成虛擬模式，不僅能夠提升相關數據處理工作效率，而且能進一步提升財務核算水平及效率。但是，該形態下的財務共享服務中心平臺的風險防范工作落實不到位，且易受到風險因素不同程度的影響，造成財務管理水平效率降低，財務核算結果的精確性、真實性受到影響。企業財務共享服務中心平臺長久使用固定核算標準、運行流程，會降低相關數據、軟件升級工作的實時性，無法全面監測各項財務數據，且導致數據失真、風范防范應對能力不足。除此之外，在互聯網背景下建設財務共享服務中心平臺工作，需特別關注網絡安全問題，一旦受到外網侵襲攻擊事件，會對財務共享數據的安全性產生威脅。

（一）構建財務共享服務文化

財務共享服務中心平臺的構建應用與汽車集團企業各部門運行利益產生直接關聯。因此，汽車集團企業管理人員首先需從整體發展視角著手，分析財務共享服務中心平臺構建的價值，并將其告知全體職工，使全體職工意識到建設財務共享服務中心平臺會與利益相掛鉤。另外，汽車集團企業需結合實際發展情況構建財務共享服務中心的協調機制，促使各部門積極參與到該項平臺建設工作中，保障財務共享服務中心平臺建設的參與度。同時，汽車集團企業還需基于現狀構建完善有效的獎懲制度，制定具體的獎懲措施，旨在激發相關工作人員的主動性與積極性，加深職工對財務共享服務中心平臺的認可度。在財務共享服務中心平臺建設的初步階段，為了加深職工的認知程度，汽車集團企業可選擇組織講座等一系列宣傳活動，從而便于財務管理模式的成功轉型改革，實現現有資源的優化整合。

（二）建立健全共享監管機制

關于建立完善共享監管機制，汽車集團企業各部門緊密協作、協調，創建有效的財務信息共享途徑是基礎要求。共享監管機制主要由企業財務部門負責信息供應，其他部門根據信息內容，共同完成企業運營活動的規劃、設計工作，便于后續財務管理工作的拓展。最大化發揮財務共享服務中心平臺的職能作用，全面監督各項財務工作的開展情況，精準反映運營情況、各項支出變化情況。其中，關于商用車的生產，零件生產、材料采購成本、汽車出廠價格、利潤均可交至財務共享服務中心進行全程監管。

（三）加強對財務人員的培養

為了提升財務工作人員的專業能力，強化培訓力度，主動學習了解財務共享服務中心的財務工作方式。加快財務人員轉型進度，組織系統化培訓活動，不斷提升培訓財務人員分析、核算等專業技能水平，形成優良綜合素養。關于企業財務共享服務中心平臺建設工作，要求財務人員在掌握核算、數據整合等基礎能力的基礎上，具備處理業財數據聯系的能力，靈活應用各種先進技術手段，如業務共享等。例如，某汽車有限公司對財務共享服務中心平臺工作人員提出高標準，要求財務人員具有勝任相關職位的專業技能，便于組建專業性強的財務人員團隊，系統化提升財務工作水平，從而有助于財務共享服務中心充分發揮職能及作用。定期考核財務人員能力，根據實際工作情況，從理論知識、專業技能、風險意識等多方面展開考核評估，及時改善不足之處。隨著社會的發展進步，經濟學知識也成為一項需掌握的技能，財務人員通過不斷豐富知識結果，提升專業技能，匯總工作經驗，改善工作中存在的問題。

（四）規范業務流程

1.應收賬款流程嵌入“電子發票”模塊

電子發票的普及有效彌補了發票運行環節存在的業務缺陷。當前多數集團企業均能借助財務軟件技術從電子發票中獲得關鍵信息，同時自動生成多項數據，例如財務報表等，將重復可能性較大的工作內容脫離人為實操，能夠有效降低人為操作失誤。電子發票的應用發展，不僅能夠有效控制各項資源消耗成本，而且能夠簡化應收賬款業務流程、應付賬款業務流程等，有助于促進業財實現自動化發展模式。

關于改善汽車集團企業應收賬款流程的措施如下：一是嵌入“電子發票”模塊，即引進金稅系統。經過銷售合同審批，利用相應系統開具專項發票，降低紙質發票使用，進一步簡化業務運行流程；明確區別訂單設計，全面判斷考量銷售，在錄入子公司相關信息前，利用審核程序，為相應工作落實到位奠定良好基礎；加強信用管控力度，根據企業客戶信息、財務狀況等因素作出評價，根據等級確定客戶信用度，不斷更新客戶信用期限；利用財務人員的支持，做好三方對賬工作，同時及時處理對賬環節存在的問題，促進與資金組工作人員的交流溝通，嚴格核算各項資金到賬情況，進而確定經濟事項、款項期限。

2.結合費用報銷、應收賬款業務流程與預算管控

關于改善汽車集團企業費用報銷流程的措施如下：添加輔助二維碼功能，即在系統中根據職工費用報告自動形成二維碼編號，在遞交環節中，系統運行人員僅需負責掃描二維碼，便可實現與保險系統連接工作，同時自動標注具體日期信息，有序排列所接受報告，該模式不僅便于人工編號操作，而且便于向后續查閱和整合工作；增加預算控制，在報銷申請通過之后，進入申請事項與金額，對比分析職工等級與財務預算機構制定管控額度，只要處于合理區間就可通過。這種模式不僅有利于管控企業各項成本，也便于企業管理層了解各項資金運行情況，充分發揮財務預算管控成本作用。

（五）加強風險防范控制

汽車集團企業在構建財務共享服務中心過程中，風險防范工作也是一項亟需重點關注的工作內容。在互聯網背景下，靈活應用智能化、大數據等技術手段，創建財務共享服務中心信息系統。同時，為了加強風險防范工作，需強調相關數據及軟件技術的更新升級工作，確保財務共享服務中心系統處于安全、穩定運行狀態。也需不斷加大該工作的資金、技術手段的投入力度，主要用于維護財務共享服務中心運行、升級，規避故障、運行不當等問題的發生，加強網絡風險抵御能力。在開展財務管理工作中，注重相關數據檢查、數據備份等工作，保持嚴謹的工作態度，篩選、識別其中問題，并作出合理處理。

綜上所述，財務共享服務中心的理論及技術對我國汽車集團企業核心競爭能力的提升起到了巨大作用。但是，財務共享服務中心的建設工作周期較長，且會隨著集團系統的發展而發生變化。為此，汽車集團企業領導層需從全局發展視角著手，正確認識財務共享服務管理模式存在的不足，不斷創新思想理念，完善財務共享服務平臺，推動企業實現可持續發展。

[1]毛春燕.財務共享服務中心對企業財務管理的影響[J].中小企業管理與科技（中旬刊），2021（01）：94-95.

[2]衛柚均.財務共享服務中心在建筑施工企業財務管理中的作用分析[J].中國產經，2020（23）：177-178.

[3]邱安琪，崔蘇寧.財務共享服務中心運行管理研究——以蘇寧易購集團股份有限公司為例[J].現代營銷（信息版），2019（11）：14-15.