課程思政在國際航運專業(yè)課中的教學實踐

曾倩，常建鵬

（重慶工商大學 管理科學與工程學院，重慶）

一 引言

2016年12月在全國高校思想政治工作會議上，習近平總書記指出高校要把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人[1]。2017年教育部印發(fā)的《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實施綱要》，將課程育人列為“十大育人”體系之首[2]。2019年3月，習近平總書記提出“八個統(tǒng)一”的具體要求，為思政課的改革創(chuàng)新指明了方向。在高校專業(yè)課中實施課程思政建設(shè)，是高等教育實現(xiàn)全程、全方位育人的重要組成部分，如何將課程思政做得“有情有義、有滋有味”，是高校教學改革中亟需解決的關(guān)鍵問題。

課程思政與思政課程相比，更多強調(diào)將思想政治教育融入到課程教學中，以“知識傳授與價值引領(lǐng)相結(jié)合”為課程目標，實現(xiàn)全程、全員育人理念[3]。專業(yè)課是高校課程體系中的重要組成，其中蘊含著極為豐富的科學精神與人文精神，這一類思政資源是思想政治、通識教育課程所不能替代的[4]。《國際航運》是交通運輸、物流管理等專業(yè)學生的基礎(chǔ)專業(yè)課，主要講授國際航運的基本理論、分析方法和應(yīng)用技術(shù)。國際航運作為綜合運輸體系的重要組成部分，是國際貿(mào)易的重要保障，對國家經(jīng)濟發(fā)展、軍事及能源安全具有重要作用。在這門專業(yè)課上進行思政課程建設(shè)，將思政課融入到專業(yè)課教學中，發(fā)揮專業(yè)課堂育人主渠道的作用，對于培養(yǎng)社會主義的合格建設(shè)者和接班人顯得尤為重要。

二 課程思政改革的難點

《國際航運》作為基礎(chǔ)專業(yè)課，既有人文社科類課程的特點，同時又涵蓋了自然科學和工程學的內(nèi)容，相較于思政課和通識教育課更加貼近社會實踐，也更強調(diào)基礎(chǔ)理論和技術(shù)應(yīng)用。無論是教師的教學還是學生的學習都容易只關(guān)注專業(yè)知識本身，忽略教學中的思政元素，“只教書不育德”的情況較為常見，知識傳授與價值引領(lǐng)二者關(guān)系失衡。

在教學實踐中歸納出課程思政改革難點主要有以下三點。

（一） 學生的抵觸情緒

當代大學生思考力強、信息渠道廣、表達欲旺盛以及個性化明顯，大學生群體情緒容易沖動、思維品質(zhì)尚不成熟。如果灌輸式地進行思政教育或“說教”，學生極有可能把思想政治教育窄化為政治教育，并進一步誤認為是意識形態(tài)的“洗腦”，從而否定思政教育的豐富性、正當性和科學性[5]。學生的抵觸情緒是課程思政面臨的一大難點，要想課程思政“潤物細無聲”，就需要從學生的實際發(fā)展需求出發(fā)，從他們?nèi)绾螛淞⒄_“三觀”和未來自身發(fā)展出發(fā)，將思政“融入”到教學過程中，通過激發(fā)興趣將個人發(fā)展與國家需求和民族命運結(jié)合起來。

（二） 思政資源的挖掘融入

由于專業(yè)課更加關(guān)注基礎(chǔ)理論、行業(yè)發(fā)展和實踐應(yīng)用層面的知識與技能，其中涉及思政的內(nèi)容往往隱藏在專業(yè)知識背后，需要教師進行挖掘并且恰如其分地融入到專業(yè)課教學中。《國際航運》的教學內(nèi)容大致涉及兩部分，一是國際航運市場、企業(yè)、貨物、港口、航線和船舶等基礎(chǔ)知識，涉及經(jīng)濟、物理、地理和工程學等多學科多領(lǐng)域；二是班輪運輸和不定期船運輸中的關(guān)鍵決策技術(shù)，與管理學、運籌學、心理學等也有密切的關(guān)系，可以說專業(yè)課往往是多學科交叉的，該課程框架如圖1所示。

圖1 《國際航運》課程框架與思政資源類型

當中蘊含的思政資源非常豐富，既有科學精神也有人文關(guān)懷，但是這些資源的隱蔽性也很顯著。例如，在國際商港中希臘比雷埃弗斯港是重要的國際性港口，也是“一帶一路”上“共商共建共享”的典范。2008年金融危機席卷全球，比雷埃弗斯港遭受重創(chuàng)，加上希臘債務(wù)危機影響，比雷埃弗斯港工人罷工不斷、經(jīng)營難以為繼。也正是在這一年中國中遠集團獲得該港碼頭特許經(jīng)營權(quán)，為當?shù)刂苯觿?chuàng)造就業(yè)崗位約2600個，間接創(chuàng)造就業(yè)崗位8000多個。由于并非專業(yè)知識重點，這一段蘊含著國家大政方針與大國擔當?shù)乃颊Y源容易被忽視。

將挖掘出的思政元素恰如其分地融入，而非生硬地出現(xiàn)在專業(yè)教學之中，也是改革的難點之一。在教學改革初期容易產(chǎn)生“思政教育”與“知識傳授”割裂的情況，思政資源的出現(xiàn)顯得突兀[6]。一方面與專業(yè)知識點相關(guān)性不大，過多的思政元素容易模糊教學重難點，另一方面割裂的思政教育容易顯得情緒化，缺乏理性和說服力，學生傾向于對空洞的思政教學意圖產(chǎn)生反感。因此，無論教師采用何種教學方法，都應(yīng)當遵循“潤物細無聲”的原則。例如，在“貨物計量”的知識點，可以通過“一千克到底有多重”的提問引發(fā)學生討論，進而引入對嚴謹、奉獻科學精神的“插曲式”講述。

（三） 教學條件的限制

教學條件的限制主要體現(xiàn)在教學時間和空間上，一方面專業(yè)課的授課計劃相對穩(wěn)定，由于課程知識點多、教學節(jié)奏快，思政內(nèi)容的加入或多或少會影響課程進度。尤其是在疫情的特殊形勢下，要適應(yīng)線上授課和增加互動以保證教學效果，本已經(jīng)出現(xiàn)教學時間不夠的情況，思政教育的加入難免要趕進度或犧牲知識廣度與深度。另一方面，教學空間由線下轉(zhuǎn)到線上，學生的注意力更不易保持，思政內(nèi)容相對于專業(yè)知識，在新鮮感和難度上都有所不及，如何設(shè)計思政教育環(huán)節(jié)，使其更具趣味性和吸引力，也是在教學實踐中面臨的突出難題。

三 課程思政建設(shè)的路徑

課程思政建設(shè)主要體現(xiàn)在教學內(nèi)容和教學方法兩個維度，前者關(guān)注思政資源的挖掘，后者注重思政元素的恰當融入。

（一） 教學內(nèi)容：思政資源的挖掘

綜合各類研究和自身教學實踐，歸納了五條在教學內(nèi)容上挖掘思政資源的主要路徑。

1. 人文關(guān)懷

專業(yè)課中往往涉及人文社科的內(nèi)容，蘊含了豐富的人文關(guān)懷，表現(xiàn)為對人的尊嚴、價值以及生命的維護和關(guān)切[7]。國際航運業(yè)作為社會經(jīng)濟活動中的一個重要產(chǎn)業(yè)，離不了人的參與，在專業(yè)課學習中也應(yīng)強調(diào)這方面的思政內(nèi)容。例如，在航線開行和船舶設(shè)計時面臨著經(jīng)濟利益與海洋環(huán)境治理、動物保護的矛盾，通過這樣的探討，要讓學生建立正確的價值觀，不能凡事以“利益至上”，要對社會進步和人類發(fā)展充滿關(guān)切。還可以從相反的角度來挖掘人文精神，例如在國際航運實務(wù)中增加對“方便旗”制度的探討，在一些勞工制度不健全、船舶安全要求不嚴格的國家注冊，可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益，但是無法保障船員的自身利益甚至生命，同時影響國家外匯收入和航運市場秩序。

2. 科學素養(yǎng)

專業(yè)課中同樣包含自然科學的內(nèi)容，科學素養(yǎng)是此類課程中思政資源挖掘的重要方向。科學素養(yǎng)的內(nèi)涵較廣，包括批判精神、創(chuàng)造精神、實踐精神、奉獻精神等范疇[8]。學科體系中的重要概念和原理通常蘊含著科學素養(yǎng)的某些方面，這些思政資源不僅可以在學科發(fā)展的歷程中找到，還可以在各個知識點處深挖。例如，在國際航運市場中對政府和企業(yè)作用的探討，其本質(zhì)是對“政府干預(yù)”與“自由市場”經(jīng)濟學原理的思考，可以幫助學生正確認識客觀經(jīng)濟規(guī)律，批判性地看待中西方經(jīng)濟制度，培養(yǎng)辯證唯物主義觀。

3. 社會主義核心價值觀

相比于科學精神與人文精神，社會主義核心價值觀具有明確的社會制度和意識形態(tài)屬性[9]，因此在教學中更要注意恰當?shù)亍叭谌搿薄膶W生自身“三觀”塑造和未來發(fā)展著手，在“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”這幾個方面挖掘和融入思政資源是相對容易的，尤其是愛國情懷的培養(yǎng)，可以貫穿整個教學內(nèi)容。例如，航運業(yè)在國家危難時期的貢獻、中國航運企業(yè)奮斗史、中國造船業(yè)飛速進步、自主研發(fā)北斗導航系統(tǒng)等。

4. 文化與制度自信

由于國際航運對國家經(jīng)濟和安全都有至關(guān)重要的作用，許多內(nèi)容可以融入國家大政方針與民生實事，堅定學生的文化與制度自信。主要的融合點包括：①“一帶一路”倡議。我國自秦朝古絲綢之路萌芽至今的“一帶一路”倡議，一直致力于對外經(jīng)濟與文化交流，國際航運是交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的重要部分，在教學中融入“一帶一路”的歷史背景、建設(shè)歷程等，有利于學生正確認識國家戰(zhàn)略的內(nèi)涵與重要性，培養(yǎng)人類命運共同體意識。②“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念。航運業(yè)創(chuàng)新可以融入專業(yè)化船隊和全自動化港口建設(shè)、航運信息技術(shù)應(yīng)用等教學內(nèi)容；協(xié)調(diào)發(fā)展體現(xiàn)在如何建設(shè)競爭有序航運市場的專題探討；綠色發(fā)展可以鼓勵學生思考如何開展海運節(jié)能減排工作；開放發(fā)展主要圍繞“一帶一路”沿線航運合作與自貿(mào)試驗區(qū)航運開放制度開展討論；共享發(fā)展融入在海上應(yīng)急救助合作、航運信息共享、口岸便利化等知識點中。③疫情下國際航運業(yè)。在課程中緊跟時事，探討新冠肺炎疫情對航運業(yè)的影響，以及我國航運企業(yè)在控制全球疫情中作出的貢獻，能體現(xiàn)我國“集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢和“人民至上”的文化精神。

5. 職業(yè)道德

航運從業(yè)人員的職業(yè)道德對航行安全、貨物安全、企業(yè)形象等都有重要影響，專業(yè)課思政教學應(yīng)當融入職業(yè)道德教育，為學生們樹立起為國家建設(shè)、海洋強國做貢獻的理想目標。這方面的思政資源可以在國際航運管理決策、航運實務(wù)中挖掘。例如，在班輪運輸中通過“馬士基船長采訪”的視頻講述從底層船員到船長的數(shù)十年職業(yè)生涯，凸顯敬業(yè)愛崗、專研業(yè)務(wù)的精神；在船舶安全中以人員操作失誤導致海難事故的反面教材，強調(diào)遵章守規(guī)、盡職盡責的重要性；在航運市場競爭中增加誠信服務(wù)對客戶選擇影響的案例等。

（二） 教學方法：思政資源的融入

教學方法上要注重思政資源“潤物細無聲”地融入，解決教學空間與時間的限制，可嘗試以下途徑。

1. 合理運用線上教學方式與資源。可采用“學習通”等軟件實現(xiàn)學生在線投票、搶答、選人等操作，相較于線下舉手回答的方式，可以提高學生參與積極性，課后學生可以通過討論板塊互相學習，并對思政教學效果進行反饋。充分利用線上的慕課、視頻等資源，有條件的情況下可設(shè)計學生親手操作的教學環(huán)節(jié)，例如在航運信息技術(shù)部分融入創(chuàng)新發(fā)展的思政元素，要求學生動手運用Hifleet等航運大數(shù)據(jù)網(wǎng)站搜集信息。

2.適當調(diào)整教學大綱。既為思政教育預(yù)留時間，同時仍要牢牢把握專業(yè)課的教學目的。對教學內(nèi)容的選擇遵從以下優(yōu)先順序，融合思政元素的核心知識點＞核心知識點＞融合重要思政元素的其它知識點＞其它知識點。

3. 采用具有吸引力的教學設(shè)計將思政資源“融入”。盡量將思政教育與知識點講授二者融為一體，以壓縮思政教育所占時間，注重思政內(nèi)容的篩選與教學方法的設(shè)計，避免空洞地“說教”。教學設(shè)計上可多用提問、主題討論、多媒體教學、案例討論等學生參與度較高的方式。

4. 注重把握思想政治教育的時效性。教師應(yīng)及時捕捉最新的思想政治教育時機，與專業(yè)課內(nèi)容有機結(jié)合，可以適當設(shè)計專題討論，例如中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等對國際航運的影響。

四 教學效果反饋

采用騰訊問卷方式向結(jié)課的同學發(fā)放問卷，回收有效問卷44份，同學們對課程思政建設(shè)成效的反饋如下。

（一） 學生對于專業(yè)課融入思政的態(tài)度

84.1%的同學認為應(yīng)當在專業(yè)課中融入思政，9.1%的同學持無所謂態(tài)度，仍有6.8%的同學持反對意見。說明仍有部分同學對課程思政存在抵觸情緒，需要教師在教授中更加注重潤物細無聲、而非強行的思想灌輸。

（二） 任課教師能夠在專業(yè)課程中挖掘融入思政元素（如科學精神、愛國情懷、職業(yè)道德、人文關(guān)懷等）

認為老師能夠較好融入思政元素的占比為97.7%，說明課程思政元素的挖掘融入得到了大部分同學的認可。仍有2.3%的同學認為效果一般，需要教師進一步對思政元素進行梳理，同時選擇合適的教學方法進行融入。

（三） 學生認為本課程中思政元素的融入對專業(yè)知識學習的作用

認為有正面促進作用的學生占到79.5%，持中立態(tài)度的為18.2%，且有2.3%的學生持消極態(tài)度。說明課程思政與專業(yè)知識講授之間的關(guān)系還有待進一步研究，課程思政是必要的，但同時與專業(yè)課之間如何協(xié)調(diào)，并能讓學生更好地接受，是教師有待解決的問題。

（四） 任課教師在理想信念、道德情操、扎實學識、仁愛之心等方面的表現(xiàn)

認為教師在師風師德方面表現(xiàn)為良好及以上的同學占到100%，說明教師本身以身作則、端正學風師風得到了同學們的一致認可。教師應(yīng)繼續(xù)保持，在立德樹人上做好典范。

五 課程思政的教學反思

在《國際航運管理》的教學實踐和學生反饋中對課程思政建設(shè)進行反思，有以下幾點體會。

（一） 寫進教案

課程思政元素眾多且分散，而教學時間又有限，必須全盤考慮教學內(nèi)容的安排，系統(tǒng)性地設(shè)計思政教育環(huán)節(jié)。因此，教師在授課之前應(yīng)當形成融入了思政的、完備的教案文本，對思政的內(nèi)容、融入點、時長、方式等進行具體的安排。將課程思政寫進教案有以下優(yōu)點。

1. 有利于教學時間的合理分配。由于教案中教學內(nèi)容的設(shè)計精確到了每個課時的安排，無論是整體思政內(nèi)容的占比還是每堂課上思政教育所花的時間，都是有計劃、有安排的，可以幫助教師更好的取舍，避免過多的思政內(nèi)容引起學生反感、模糊教學重點。

2. 有利于挖掘和梳理思政資源。由于教案設(shè)計是在課前進行，教師有較為充足的時間思考和查證，拓展思政內(nèi)容的深度和廣度，避免課堂上臨時發(fā)揮可能導致的挖掘不夠、表述不準確，甚至出現(xiàn)不恰當言論的情況。

3. 有利于思政內(nèi)容更好地融入。通過事前對思政融入點和融入方式的思考，教師可以提前設(shè)計比較新穎合適的教學方法，有助于思政元素恰當?shù)厝谌搿?/p>

（二） 化整為零

專業(yè)課的課程思政始終要堅持“潤物細無聲”，一方面是大學生群體本身特點的要求，應(yīng)避免學生的抵觸情緒，另一方面也是課程思政相較于思政課程的特點，要注意平衡專業(yè)知識與思政教育。因此，思政教育可化整為零地分散在課堂教學中，在繁多的專業(yè)知識點里找到可以融入的地方，精心設(shè)計、點到為止，不斷地、反復地從各個知識點體現(xiàn)思政元素，讓學生感覺不到是在做思政教育，但同時又對他們的“三觀塑造”產(chǎn)生潛移默化的影響，實現(xiàn)“隱形思政”。

（三） 理性探討

由于社會主義核心價值觀、愛國情懷、文化與制度自信等帶有較為明確的意識形態(tài)屬性，教學中容易出現(xiàn)過于情緒化。教師應(yīng)當注重培養(yǎng)學生的獨立思考和批判精神，在思政教育中不忘追求真理，通過擺事實、理性探討的方式來傳遞價值觀。適當?shù)脑u價和煽情是可接受的，但是要注意把握度，避免引起學生的反感，避免情緒主導課堂，背離“育人育德”的教學初衷。

六 結(jié)語

本文從國際航運專業(yè)課融入課程思政的教學實踐出發(fā)，分析了教學改革面臨的難點，提出了融入科學精神、人文關(guān)懷、社會主義核心價值觀、文化自信、職業(yè)道德等思政元素的教學內(nèi)容設(shè)計，并對課程思政的實踐進行了教學反思。專業(yè)課的課程思政建設(shè)是一項系統(tǒng)性、長期性的工程，須深入挖掘?qū)I(yè)知識中蘊含的思政資源，并用合適的教學方法將思政元素有機融入專業(yè)教學中，最終實現(xiàn)“知識傳授”和“價值引領(lǐng)”的育人目的。