中國通號技術團隊獲墨西哥城市長點贊

陸磊

近日，墨西哥城市長克勞迪婭·希恩鮑姆在墨西哥城地鐵局局長卡爾德隆陪同下視察PCC1（墨西哥城公共交通系統1～6號線控制中心）重建工程，在了解中國通號項目團隊的修復工作后，她當即豎起大拇指。克勞迪婭·希恩鮑姆和卡爾德隆專門接見了項目負責人王春軍及其團隊，高度贊揚他們的專業技術和敬業精神。她表示，感謝每一位工作人員的辛勤付出，相信在中國通號項目團隊的努力下，項目一定能夠取得圓滿成功。

2021年1月9日，墨西哥城公共交通系統地鐵1～6號線控制中心發生火災事故，致使墨西哥城地鐵1～6號線系統指揮和控制功能處于癱瘓狀態。隨后由中國通號負責實施PCC1重建工程，在項目實施過程中，業主所有工作人員都可以通過CCTV網絡，利用手機APP隨時隨地觀察全線設備運行狀態，以便項目人員及時提供服務，受到業主方廣泛好評。

這一技術方案來自于該項目技術負責人王春軍，他多次和業主進行技術交流，并根據墨西哥現場網絡條件和既有設備的現狀，創新性地提出了采用CCTV和APP相結合的綜合監控系統，使得現場工程師及鐵路公司運營官員能夠根據設備分配的訪問權限，實時檢查運行情況。王春軍是中國通號最年輕的軌道交通信號安全技術專家，在中國、智利、阿根廷、美國等國家的重要項目中擔任技術負責人，并在其領域內完成多項發明。他所發明的“對稱感應環線雙向通信系統”解決了中國軌道交通領域的技術難題，并被運用在北京S1線、北京地鐵8號線三期工程、北京市軌道交通昌平線與8號線聯絡線工程、西安北至機場線等項目中。這項發明加快北京開通首條具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示范線的進程，為中國其他地區的中低速磁懸浮線路開通提供技術參考，為中國全面進入軌道交通環保、可持續發展時代打下堅實的基礎。

除此之外，王春軍還發明了多項軌道交通領域的重要技術，并獲得諸多專利證書和計算機軟件著作登記證書。其中“力城通捷車載顯示器界面應用軟件”和“力城通捷網絡延長器通信數據傳輸軟件”這兩個軟件被廣泛運用在國內外重要的軌道建設中，如合肥3號線、長春北湖、西安機場線、巴西圣保羅13號線、阿根廷Sarmiento鐵路等，提高了中國軌道交通整體技術水平，加快了中國進入擁有完全自主知識產權地鐵的步伐，為中國軌道走向國際化進程作出原創性貢獻。3F4D03B2-90B9-4D8B-9193-65ABA516E9E7