“一帶一路”倡議背景下《數控車削編程與加工技術》雙語教材開發研究

□劉 旭 朱學超 張 良 汪紅兵 蓋立武

“一帶一路”倡議提出以來，國家加大了對“一帶一路”教育行動政策支持的力度，高職院校積極響應“一帶一路”倡議號召，而來華留學生教育是“一帶一路”倡議的重要組成部分，肩負著培養“知華、友華、愛華”的精英人才的重要使命[1～2]。利用高職院校優質教育資源，擴大接收和培養“一帶一路”沿線國家來華留學生，使之成為中國企業開拓海外市場的先鋒隊具有重要意義[3]。近年來，職業教育“走出去”步伐逐漸加快，越來越多的職業院校開展了留學生項目，各大職業院校學生聯合培養、中外合作辦學、合作科研、社會服務、人文交流等規模不斷擴大，雙語教學已經成為我國高等教育與國際接軌的必然趨勢，其目的是培養既懂專業知識，又具備專業外語閱讀和交流能力的復合型人才[4]。實施雙語教學是適應我國高等教育國際化發展的需要，是培養具有國際合作意識、國際交流與競爭能力人才的重要途徑[5]。職業院校在開展國際留學教育項目過程中遇到的比較大的問題就是缺少適合的雙語教材，特別是適合職業教育，具有信息化教學理念的高質量的雙語教材。課程團隊經過五年多的留學生雙語教學實踐，在現有自編講義的基礎上編寫了《數控車削編程與加工技術》雙語教材。該教材既適應數控加工技術的發展趨勢，又涵蓋了專業英語教學的目標要求，既能滿足“一帶一路”留學生項目教學的要求，也能滿足國內學生基于專業課程提高專業英語學習能力的需要。

一、數控車削編程與加工技術雙語教材現狀

(一)課程定位。高職院校《數控加工實訓》課程重點培養學生典型零件的程序編制、加工工藝方案擬定、尺寸控制方法以及數控車床的基本操作、維修保養、故障排除等專業技術能力，并在實訓過程中，注重培養學生的質量意識、安全意識、責任意識、團隊合作精神和自主學習能力，培養學生的綜合職業能力。《數控車削編程與加工技術》是實施該課程的重要教材，由于信息技術的普及，該教材所采用的知識獲取手段、教學資源類型、教育教學方式、學習手段方式、交流互動方式等方面也發生著根本的變化。

(二)雙語教材現狀。目前國內的雙語教材中關于數控車床理論和實踐的教材還比較少，大多數職業院校均采用高等教育原版教材作為教學資源。但同國內一些優秀的教材進行仔細分析比較后，發現這些原版教材普遍存在以下問題。

1.教材體系模式與國內教材差異大。原版數控車床教材內容安排、案例選擇、組織體系、難易程度同國內優秀教材以及數控車床實訓課程教學大綱相差較大，并不完全適用于以培養應用技能型人才的高職高專院校的大學生，尤其是留學生教育。

2.教材缺乏職業教育技能人才培養特色。高等職業教育應突出技術技能應用能力的培養，應以獲得工程實際問題的解決方法為主、以適度的理論知識、概念原理為輔。而現有的原版數控車床實訓教材對內容的安排大多按照學科體系安排，沒有按照現代企業典型機械產品的加工流程安排章節內容，無法真正培養學生分析問題、解決問題和實際應用能力。往往造成學生在應用單個編程指令編程解決簡單零件的加工時沒有問題，但真正遇到企業實際的復雜產品加工制造時往往無從下手。

3.教材案例陳舊，無法體現“工學結合”的教學模式。現有的原版數控車床實訓教材案例內容陳舊，無法和企業最前沿的技術、理論、工藝、材料等相銜接，無法體現現代企業真實的加工場景。學生學習的興趣不高，面對真實產品加工時，分析問題、解決問題和實際應用能力得不到鍛煉。

4.教材缺乏數字化、立體化的教學資源體系。“互聯網+”時代的到來，對于傳統依靠現場黑板、幻燈片、投影儀講解以及現場面向學生操作機床演示的《數控加工實訓》課程的教學手段和方式帶來強大的挑戰，打破了學生學習的時空限制，也要求教師重新思考和定位在課堂教學中的角色，重新定位教材的編寫模式。現有的傳統教材大多是靜態、預設的教學資源，屬于單向輸入型學習，學生與教材之間缺乏互動，無法滿足不同學生個性化學習的需要。

二、數控車削編程與加工技術雙語教材編寫思路

《數控車削編程與加工》(雙語)教材在編寫時借鑒澳大利亞TAFE培訓包中同類課程對數控車削應達到的能力和知識標準要求，從學生認知角度出發，深入淺出地介紹了數控車床的基本結構、編程指令及程序設計方法、產品加工工藝與尺寸控制方法等，教學內容由淺入深，循序漸進，符合認知規律；同時遵循以項目(產品)為主線的課程體系，以項目任務的分析、加工工藝制定和產品質量控制的項目化流程設計典型工程學習項目，將工程產品設計開發理念有效植入教材中。

(一)教材指導思想。教材編寫時突出實用性、基礎性、先進性、創新性，強調核心知識，結合實際應用，理論與實際相結合。教材以英語為主，詳略根據教學內容的難易程度而定。

(二)教材內容。教材層次分明、重點難點突出、敘述簡潔、通俗易懂。合理選擇教學案例和實訓項目，將知識能力與應用能力相融合，從簡單到復雜，從單一到綜合，并通過項目教學體現能力發展與職業發展規律相適應、教學過程與工作過程相一致的教學體系和模式。文中配有大量插圖，以有利于提高記憶效果，并減少對中文注釋的依賴。

(三)教材體系。教材編寫時強調知識結構的系統性和完整性，以學生為主體，項目化引領組織教學內容的形式編寫，項目加工任務按照[知識目標][能力目標][任務導入][相關知識][任務實施][相關鏈接]的模式安排內容，使學生學習的過程和職業工作過程相一致。

三、數控車削編程與加工技術雙語教材編寫實施

《數控車削編程與加工》(雙語)教材依托學校江蘇省“十四五”首批高校國際化人才培養品牌專業建設項目、國家智能制造資源庫在建項目、江蘇省中外合作示范項目和學校《數控加工工藝與編程》在線課程建設，教材編寫已經積累了大量的典型素材和教學資源，教學團隊由校教學名師、教授、骨干教師以及企業的技術專家組成，參編教師在職教一線工作多年、富有課程建設和教材編寫經驗。具有如下特點。

(一)采用中英文雙語表述。教材以英語為主，中文作為概括及解釋，詳略根據教學內容的難易程度而定。便于“一帶一路”留學生和中外合作學生學習，也可以作為普招學生的專業英文教材，提升各類學生的雙語表達能力。

(二)突出職業教育特點，基于工作過程設計教學項目。《數控車削編程與加工》(雙語)突破傳統教材的做法，突出學生知識的應用和實踐能力的培養為主線，注重結合機械加工領域的實際項目，依托工學結合精心設計教學內容。遵循以項目(產品)為主線的課程體系，如圖1所示按照項目導向、任務驅動的方式，以項目任務的分析、加工工藝制定和產品質量控制的項目化流程設計典型工程學習項目，將工程產品設計開發理念有效植入教材中。

圖1 資源體系

(三)遵循系統原則和認知規律確定章節順序。教材編寫從系統的角度和學生的認知規律考慮教材內容的編排，使教學內容由淺入深，循序漸進，符合認知規律。教材從【數控車床簡介】【編程的基本概念】【特殊指令編程方法】【典型產品程序編制】【產品的加工與尺寸控制】以及附件的加工過程中【重要安全防護措施】，形成了一個完整系統的產品加工閉環和工程技術創新能力的培養鏈，整個過程貫穿教材始終，也確保了課程章節順序符合學生的認知規律。

(四)注重信息化資源開發，打造新形態立體化教材。數控車床編程與加工技術在資源開發時遵循課程、模塊、知識點三級資源體系，如圖2所示，將課程拆分成數控車床基本操作、階梯軸零件加工、螺紋軸零件加工、軸套零件加工、機床的維護與保養等模塊，以其中的模塊3螺紋軸零件加工為例，按照螺紋基礎知識、螺紋刀對刀方法、螺紋尺寸精度控制、螺紋加工常見問題的順序安排知識點，由簡單到復雜，既符合學生的認知規律也能極大地調動學習的積極性。教材附有多媒體教學課件，內容既有對主教材的延伸，也有對主教材內容的補充；建設課程網站，包含有電子教材、難點講解、加工案例、補充習題、等豐富的內容；在重要的知識點、技能點上，配有豐富的視頻、微課、圖片等資源，學習者可以通過掃描其中的二維碼獲取相關信息，以滿足學生自主學習為原則打造立體化教材，確保教材體例新穎，符合當前高職院校新形態一體化教材編寫要求。

圖2 資源體系

四、結語

《數控車削編程與加工》(雙語)教材自使用以來，學校每年有15～18個班級，約600人使用該教材，效果良好。目前累計培養了300余名中外合作辦學學生和100余名來華留學生，同時已經推廣到兄弟院校使用，反饋效果較好。學生普遍反映教材以問題引入、項目驅動的方式，學習目的性強，興趣度高，內容安排合理；教材信息化資源豐富，案例實用。目前與該教材配合的網絡在線課程資源建設已經基本完成，以便學生的自學、復習、練習等。教材適用于機械制造與自動化專業、數控技術專業、機電一體化專業、電梯專業等專業的數控加工實訓課程，并作為數控加工綜合應用技術、工業產品數字化設計與制造、模具設計與制造技術等職業技能大賽的重要參考教材。