“軌道上的商圈”怎樣影響青島的商業(yè)格局？

竇衍鳳

日前，青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司與青島麗達(dá)購物中心有限公司簽署合作協(xié)議。此次國企民企攜手，將通過多維度、深層次的資本和戰(zhàn)略合作，重塑地鐵沿線零售商業(yè)格局，助力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促增長，推進(jìn)島城商業(yè)模式迭代和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

青島商業(yè)格局，伴隨青島地鐵建設(shè)提速，伴隨著多條線路延伸拓展，迎來了TOD商業(yè)發(fā)展的機(jī)遇期。

青島地鐵拓展商業(yè)版圖重磅落子

TOD（Transit oriented development的簡稱）空間模式，通俗來講就是“地鐵上蓋房子”。是指以公共交通為導(dǎo)向的城市空間開發(fā)模式，通過以軌道交通站點(diǎn)為核心進(jìn)行片區(qū)一體化開發(fā)，打造集商業(yè)、商務(wù)、居住、生態(tài)、公共服務(wù)等功能于一體的城市片區(qū)中心，已經(jīng)成為公認(rèn)的最為集約高效的城市發(fā)展模式。

目前，青鐵商業(yè)擁有6500余平方米地鐵商鋪，6萬余平方米地鐵商業(yè)街區(qū)，3處地鐵Mini TOD物業(yè)，6處商辦及酒店（公寓）物業(yè)，總面積約10萬平方米。在青鐵商業(yè)“地鐵商業(yè)+TOD商業(yè)物業(yè)+酒店辦公+公寓+餐飲”的商業(yè)版圖上，不僅有“青鐵慧選”“壹心制面”這些自營品牌，還有多種合作經(jīng)營模式的探索。青鐵商業(yè)依托既有的臺(tái)東站、海信橋站、團(tuán)島站等商業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目，3年內(nèi)計(jì)劃在全市布局8-10處Mini TOD商業(yè)項(xiàng)目，建立獨(dú)具青鐵商業(yè)品牌特色、成體系可復(fù)制的商業(yè)形態(tài)，與傳統(tǒng)商業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。

此次與麗達(dá)開展戰(zhàn)略合作，是青鐵商業(yè)公司加速拓展軌道商圈，構(gòu)建商業(yè)矩陣的一個(gè)縮影。而成體系可復(fù)制的商業(yè)形態(tài)，也必將成為青島地鐵拓展商業(yè)版圖的內(nèi)驅(qū)力。

青島地鐵坐擁頂級(jí)“流量資源”

地鐵是引領(lǐng)城市空間拓展的重大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施。6條線路、284公里，運(yùn)營里程居國內(nèi)前10位的青島地鐵擁有頂級(jí)的流量資源，面臨著讓流量變現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)命題，青鐵商業(yè)著力構(gòu)建商業(yè)投資、商業(yè)管理、廣告經(jīng)營、文化傳媒四大專業(yè)化業(yè)務(wù)平臺(tái)，重塑地鐵沿線商業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)資源整合與最優(yōu)配置，加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，全力開拓“軌道上的地鐵商圈”。

在TOD開發(fā)理念引領(lǐng)下，青島地鐵給城市帶來的改變遠(yuǎn)不止此。為助力青島群眾體育發(fā)展，青島地鐵打造專業(yè)體育產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，專注于島城校園足球、幼兒足球業(yè)務(wù)發(fā)展，青鐵商業(yè)還創(chuàng)立具有影響力的IP賽事體系，拓展體育相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合地鐵TOD布局，形成市內(nèi)各區(qū)運(yùn)動(dòng)公園的聯(lián)動(dòng)，讓青鐵體育更便捷地融入島城人民生活。

值得注意的是，青鐵商業(yè)積極參與地鐵沿線相關(guān)區(qū)域的歷史文化街區(qū)修繕和改造提升籌劃工作，通過系統(tǒng)策劃、科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)定位，推動(dòng)歷史城區(qū)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。其中，青島地鐵自有風(fēng)貌建筑江蘇路、膠州路兩棟物業(yè)擬按照青年藝術(shù)街區(qū)、城市精品民宿、書店文化綜合體方向進(jìn)行招商，計(jì)劃年底前正式亮相。

加速布局“一刻鐘便民生活圈”

作為地鐵集團(tuán)經(jīng)營賽道的主力軍，青鐵商業(yè)在青島地鐵集團(tuán)全面發(fā)力“建設(shè)、運(yùn)營、開發(fā)、經(jīng)營和資本運(yùn)作”五大賽道新征程中，肩扛著經(jīng)營賽道的主力軍大旗。

“這是積極推進(jìn)市屬企業(yè)與民營企業(yè)等各種所有制資本協(xié)調(diào)融合發(fā)展的重要舉措。”青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張建剛表示，地鐵與麗達(dá)的合作將實(shí)現(xiàn)商超市場(chǎng)化拓展渠道與地鐵百萬客流場(chǎng)景的有機(jī)結(jié)合，帶動(dòng)沿線商業(yè)快速迭代升級(jí)、跨越式發(fā)展，助力打造“一刻鐘便民生活圈”，吸引更多的人工作生活在地鐵兩側(cè)，賦能城市高質(zhì)量發(fā)展。

青鐵商業(yè)與青島麗達(dá)通過股權(quán)合作方式，將在超市業(yè)務(wù)和新增供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面進(jìn)行深入合作。計(jì)劃在“十四五”期間，開辦精品生活超市11家、社區(qū)超市80家，規(guī)模超市市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上;到2031年底，開辦精品超市將達(dá)19家，社區(qū)超市達(dá)200家，形成青島七區(qū)三市的完整業(yè)務(wù)布局。同時(shí)，適時(shí)啟動(dòng)物流中心建設(shè)研究工作，計(jì)劃于2024年投入使用，為青鐵商業(yè)便利店、零售商業(yè)等業(yè)態(tài)提供供應(yīng)鏈生產(chǎn)與配送。