中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)成立于1963年,前身是中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)汽車(chē)工程分會(huì)。現(xiàn)有個(gè)人會(huì)員6.9萬(wàn)人,單位會(huì)員1800余家,下設(shè)分支機(jī)構(gòu)50個(gè),是世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)的常務(wù)理事單位和亞太汽車(chē)工程年會(huì)(APAC)發(fā)起國(guó)之一。曾獲中國(guó)科協(xié)黨建工作先進(jìn)學(xué)會(huì)、優(yōu)秀抗疫學(xué)會(huì)、開(kāi)放合作品牌創(chuàng)建學(xué)會(huì)等多項(xiàng)榮譽(yù),多次入選中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)能力提升與改革工程支持學(xué)會(huì)。被民政部評(píng)估為5A級(jí)社會(huì)組織,連續(xù)3次榮獲“全國(guó)先進(jìn)社會(huì)組織”稱號(hào)。
一、全力推進(jìn)黨建業(yè)務(wù)融合發(fā)展
(一)黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)水平不斷提高
學(xué)會(huì)形成了學(xué)會(huì)黨委、秘書(shū)處黨組織、分支機(jī)構(gòu)黨的工作小組三級(jí)黨組組織體系,秘書(shū)處黨組織書(shū)記、各位委員與行政領(lǐng)導(dǎo)“雙向進(jìn)入、交叉任職”。學(xué)會(huì)黨建工作能力、黨員教育管理、黨務(wù)工作信息化管理及黨的組織發(fā)展得到全面加強(qiáng),黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)水平明顯提升。
(二)深度挖掘黨建與業(yè)務(wù)的結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn),形成黨建與業(yè)務(wù)有機(jī)融合的良好局面
在大型會(huì)議中,學(xué)會(huì)成立功能型臨時(shí)黨支部、黨員先鋒隊(duì),發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。充分利用學(xué)會(huì)組織優(yōu)勢(shì)、智庫(kù)優(yōu)勢(shì),聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,組織學(xué)會(huì)秘書(shū)處黨總支委員、黨員干部、業(yè)務(wù)骨干深度調(diào)研,向國(guó)家有關(guān)部門(mén)提交政策建議報(bào)告。結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”工作部署安排,從貫徹新發(fā)展理念、引導(dǎo)行業(yè)自律、規(guī)范行業(yè)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)民生需求、關(guān)心關(guān)愛(ài)職工群眾等方面,努力為行業(yè)企業(yè)、為會(huì)員和單位員工辦實(shí)事。
二、深化汽車(chē)工程領(lǐng)域人才培養(yǎng),服務(wù)人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略
學(xué)會(huì)以筑建科技工作者之家為宗旨,構(gòu)建多維度會(huì)員服務(wù)體系。圍繞汽車(chē)工程領(lǐng)域人才培養(yǎng)開(kāi)展優(yōu)博、青年人才托舉、優(yōu)秀青年科技人才獎(jiǎng)、優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)、汽車(chē)工程師工程能力評(píng)價(jià)、車(chē)輛工程學(xué)科升級(jí)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列培訓(xùn)等多項(xiàng)工作;累計(jì)建立100余個(gè)汽車(chē)技術(shù)交流平臺(tái),定期組織會(huì)員線上知識(shí)分享,圍繞科技工作者日、科普日組織策劃會(huì)員活動(dòng),并與中國(guó)知網(wǎng)、華為等企業(yè)開(kāi)展跨領(lǐng)域特色活動(dòng);打造集會(huì)籍管理、會(huì)議管理、分支機(jī)構(gòu)管理、人才計(jì)劃等一體的學(xué)會(huì)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái),推動(dòng)數(shù)字化賦能。學(xué)會(huì)為一汽解放、奧迪中國(guó)、蔚來(lái)汽車(chē)、地平線等多家單位會(huì)員提供科技秀直播服務(wù),組織開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)人才對(duì)接會(huì),開(kāi)展線上及線下招聘活動(dòng),助力學(xué)生會(huì)員解決就業(yè)等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)學(xué)會(huì)業(yè)務(wù)與會(huì)員服務(wù)有效融合。
受工信部委托,開(kāi)展《新能源汽車(chē)人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告(2021—2025)》課題研究,對(duì)新能源汽車(chē)人才情況進(jìn)行深入研究。作為試點(diǎn)機(jī)構(gòu)之一,參與機(jī)械類、材料類、能源動(dòng)力類3個(gè)大類的工程教育專業(yè)認(rèn)證工作,聯(lián)合高校、企業(yè)等共同開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列經(jīng)典教材,舉辦行業(yè)人才培養(yǎng)高校院長(zhǎng)論壇,凝聚起全行業(yè)力量共同為人才轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。
三、打造品牌學(xué)術(shù)交流平臺(tái),推動(dòng)學(xué)科發(fā)展
學(xué)會(huì)積極整合優(yōu)質(zhì)學(xué)術(shù)資源,搭建以學(xué)術(shù)年會(huì)為核心、專題學(xué)術(shù)會(huì)議為重點(diǎn)、專業(yè)技術(shù)分會(huì)年會(huì)為基礎(chǔ)的不同層次、不同功能、各具特色的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。形成了具有國(guó)際影響力的七大品牌學(xué)術(shù)交流活動(dòng),分別是世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)、國(guó)際汽車(chē)變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)(TMC)、國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)(CICV)、國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)(FCVC)、汽車(chē)輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)(ALCE)、國(guó)際汽車(chē)智能共享出行大會(huì)(SMC)等。
學(xué)會(huì)通過(guò)做強(qiáng)科技期刊,不斷提升學(xué)術(shù)影響力和國(guó)際化水平。繼續(xù)推進(jìn)學(xué)術(shù)性期刊《汽車(chē)工程》和《Automotive Innovation》的建設(shè)與發(fā)展。《汽車(chē)工程》邀請(qǐng)清華大學(xué)李克強(qiáng)教授擔(dān)任客座主編,組織出版《汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)專刊》《Automotive Innovation》,邀請(qǐng)國(guó)際知名專家共同策劃“電驅(qū)動(dòng)專刊”“燃料電池”“智能安全”等前沿專刊專題,國(guó)際論文比例超過(guò)40%。《汽車(chē)工程》和《Automotive Innovation》均被列入“汽車(chē)工程領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄T1級(jí)別期刊”,被《工程索引》(EI)收錄。《汽車(chē)工程》在2021年獲得了中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
四、充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新深入發(fā)展
學(xué)會(huì)不斷探索科學(xué)高效的聯(lián)合研發(fā)機(jī)制,聚焦電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、輕量化技術(shù)、氫能燃料電池技術(shù)、智能化技術(shù)等前沿領(lǐng)域,組織專家攻堅(jiān)克難,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新提供方向指引。2021年,學(xué)會(huì)打造的“高校科研資源平臺(tái)”成為“科創(chuàng)中國(guó)”平臺(tái)的協(xié)作站點(diǎn),并更名為“科創(chuàng)中國(guó)”汽車(chē)協(xié)同中心。依托“科創(chuàng)中國(guó)”汽車(chē)協(xié)同中心舉辦2021中國(guó)汽車(chē)科技成果轉(zhuǎn)化與技術(shù)交易大會(huì),發(fā)布汽車(chē)行業(yè)科技成果項(xiàng)目手冊(cè)。針對(duì)中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司需求,進(jìn)行“揭榜掛帥”,完成10個(gè)項(xiàng)目的對(duì)接,項(xiàng)目金額逾2000萬(wàn)元。
學(xué)會(huì)充分利用《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》《CSAE汽車(chē)技術(shù)體系架構(gòu)(V1.0)》等研究成果,協(xié)同中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)等多家單位共同開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)查與研制。截至2021年12月底,累計(jì)發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)217項(xiàng),在研125項(xiàng)。以電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)為例,2021年共研制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)30余項(xiàng),涵蓋電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制、電池測(cè)試、輪轂電機(jī)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、消防安全、制動(dòng)能量回收、熱泵空調(diào)技術(shù)、無(wú)線充電等方面。大力推進(jìn)CSAE標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)從預(yù)研到發(fā)布的全流程線上運(yùn)行及管理。
五、加強(qiáng)科普體系建設(shè),打造汽車(chē)科普文化高地
學(xué)會(huì)打造以大學(xué)生方程式系列賽事為代表的科普產(chǎn)品,推動(dòng)建立《高校賽事排行榜大賽白名單》,吸引計(jì)算機(jī)、通信、軟件等非車(chē)輛專業(yè)學(xué)生參與大賽,實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域融合。完善賽事人才培養(yǎng)體系,將特色科普賽事延伸至中小學(xué)階段,面向青少年開(kāi)展青少年巴哈、青少年方程式等汽車(chē)科普賽事。
舉辦中國(guó)青少年汽車(chē)無(wú)限創(chuàng)意征集活動(dòng),勉勵(lì)廣大青少年多學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),爭(zhēng)當(dāng)“小小汽車(chē)設(shè)計(jì)師”,為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)埋下希望的種子。活動(dòng)自2021年6月正式啟動(dòng),累計(jì)征集到來(lái)自全國(guó)30余個(gè)省市的3000余幅作品,全網(wǎng)參與投票470余萬(wàn)人次。
六、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),打造專業(yè)科技智庫(kù)
學(xué)會(huì)以建設(shè)國(guó)際權(quán)威汽車(chē)科技智庫(kù)為目標(biāo),積極構(gòu)建汽車(chē)戰(zhàn)略研究咨詢體系,形成了汽車(chē)科技評(píng)論、技術(shù)路線圖及路線圖年度評(píng)估、技術(shù)藍(lán)皮書(shū)等一系列智庫(kù)產(chǎn)品;成立國(guó)際汽車(chē)工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院,圍繞汽車(chē)電動(dòng)化、氫能與燃料電池、汽車(chē)輕量化與裝備、汽車(chē)智能化與未來(lái)出行等領(lǐng)域,以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期科技預(yù)見(jiàn)與科技發(fā)展戰(zhàn)略、節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖跟蹤研究與評(píng)估、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、跨領(lǐng)域跨行業(yè)前瞻技術(shù)融合研究、標(biāo)準(zhǔn)與政策研究、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新模式與創(chuàng)新體系為“六橫”,主動(dòng)策劃戰(zhàn)略咨詢服務(wù)產(chǎn)品;開(kāi)展《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》年度評(píng)估,牽頭研究工信部“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳中和實(shí)施路線圖”等項(xiàng)目。
供稿:中國(guó)科協(xié)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新部
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