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南方丘陵山區生態安全格局構建與優化修復
——以瑞金市為例

2022-06-28 03:11:22鄔志龍楊濟瑜謝花林
生態學報 2022年10期
關鍵詞:生態

鄔志龍,楊濟瑜,謝花林,*

1 江西財經大學生態文明研究院,南昌 330013 2 江西財經大學土地管理研究中心,南昌 330013 3 江西農業大學國土資源與環境學院,南昌 330013

在快速城市化、工業化背景下,社會經濟發展與生態環境保護的雙重博弈,致使生態空間不斷被壓縮、生態安全問題日益突出[1—2]。因此,黨的十八大、十九大明確指出將優化生態安全格局提升到國家戰略高度[3],并強調“實施重要生態系統保護和修復重大工程,優化生態安全屏障體系,構建生態廊道和生物多樣性保護網絡,提升生態系統質量和穩定性”。生態安全格局是景觀格局優化的空間表現,需對維護和控制某種生態過程起關鍵性作用的局部、點以及位置關系進行優化配置[4]。生態修復是對受損國土空間、退化生態系統進行恢復與重建[5]。構建科學合理的生態安全格局是維系生態安全的宏觀把握,實施精準有效的生態修復則是提高生態安全的具體抓手,兩者相輔相成、相得益彰,對維持景觀格局整體性和生態系統功能完整性具有重要的理論和現實意義[6]。

自20世紀90年代生態安全格局相關理論和方法的系統提出[7],“識別源地—構建阻力面—提取廊道及節點”已逐漸成為生態安全格局研究的基本范式[4,8]。生態源地是指具有重要生態功能和較強敏感性的大型生境斑塊,是生態系統服務供給的發源地和匯集地,通常根據生態系統服務功能價值[9—10]、生態敏感性[11—12]、生境質量[13]等綜合評價提取。阻力面是反映物種空間擴散和潛在流動所面臨的阻礙和困難程度,大多通過地類賦值[14—15]、指數修正[16—17]和最小阻力模型[18]構建。生態廊道是物種遷移擴散的最小阻力通道,維系著生態系統內部要素間的能量流、物質流、信息流,常用識別方法有成本路徑法[19]、電路理論[20—21]、圖論方法[22]等。生態節點則是生態廊道上占據重要區位的關鍵性、戰略性節點,并由此衍生出生態戰略點[23]、生態夾點[20]、生態障礙點[6]、生態斷裂點[9]等多種概念類型。合理有序的“源地-廊道-節點”結構框架是支撐區域生態功能健康運行和社會經濟可持續發展的前提和基礎[15]。

目前,國內外學者將此框架應用于省域[24]、城市群[25]、城市[14,26]、縣(區)[27]、鄉鎮[28]等不同尺度和礦區[29]、旱區[30]、城市森林[31]、濕地[32]等典型客體的生態安全格局研究,并在技術方法上做了大量改進。然而,基于“源地-廊道-節點”的生態格局研究大多淪為刻板教條式分析,缺乏對生態安全格局成因的深入探究和社會經濟因素的充分考量[33],也鮮有對生態安全預警和生態修復區域的有效識別[34—35],以至于未能提出具體有效的生態安全格局優化和生態保護修復措施建議,理論指引和實踐操作性不強。而現有生態修復又以工程修復措施為主,缺乏生態要素統籌修復意識,不利于生態系統整體功能發揮[6,36]。生態安全格局的宏觀優化與生態保護修復的具體實施未能很好地結合起來,缺乏宏觀與細節、整體與局部的有效銜接。此外,生態安全格局構建相關技術方法的改進,對數據要求越來越高,操作過于復雜,反而不利于生態安全格局的研究分析。因此,生態安全格局研究應更多關注兩方面的科學問題:1)如何快速有效地解構區域生態安全格局及其空間要素組分,厘清其自然生態與社會經濟內涵特點;2)如何基于“源地-阻力面-廊道與節點”生態格局識別生態預警與保護修復核心區域,提出具體有效的生態保護修復與空間優化方案,統籌宏觀空間規劃和具體生態措施。

南方丘陵山區作為我國生態安全戰略格局中“兩屏三帶”的重要組成部分,生態區位重要、生態問題突出,被納入全國首批山水林田湖草生態保護修復試點,將開展系列生態建設與保護修護工作,投資巨大、工程繁多[37]。因此,研究南方丘陵山區生態安全格局優化及其保護修復具有典型代表性和現實迫切性。鑒于此,本文以南方丘陵山區瑞金市為例,綜合生態敏感性評價與最小阻力模型,識別生態源地,梳理潛在廊道和生態節點,解構瑞金市生態安全格局及其空間組分,分析其自然生態與社會經濟內涵特點,劃分生態預警與保護修復核心、重點區域,提出生態保護修復與空間優化方案,以期為南方丘陵山區乃至全國生態安全構建及其優化修復提供參考借鑒。

1 研究區概況與數據來源

1.1 研究區概況

瑞金市位于江西省東南部,武夷山脈南段西麓,贛江東源貢水上游,處于贛閩粵三省交界,是中西部省市溝通東南沿海的中轉要地(圖1)。瑞金市總國土面積2448km2,其中,耕地面積238km2,林地面積1850km2,森林覆蓋率高達75.6%。其地勢周邊高、中部低,盆地面積大,屬江西四大盆地之一。瑞金市地處華中氣候區與華南氣候區的過渡帶,屬亞熱帶季風濕潤型氣候,熱量豐富、雨量充沛,光照充足,四季分明。境內地表水資源豐富,多年平均徑流總量21.156億m3,有綿江河、九堡河、萬田河、梅江河、古城河等主干河流,流域總面積2449km2,水庫17座,儲水量1.98億m3。

瑞金市是一個典型的丘陵山區城市,同時是享譽中外的“紅色故都”、共和國搖籃。由于豐富的歷史文化和獨特的自然資源,瑞金市大力發展旅游經濟。然而,近年來隨著社會經濟的快速發展,瑞金市建設擴張、綠地擠占、污水排放與農村大規模的毀林墾荒、臍橙種植、工礦挖采等,造成較為嚴重的水土流失、環境污染和生態退化,生態環境保護與社會經濟發展的矛盾日漸突出。生態脆弱、資源緊張,與密集的人口分布、高強度的經濟活動迫使瑞金市亟需加強生態安全格局的宏觀把控和生態保護修護的精細實施。因此選取瑞金市研究丘陵山區生態安全格局具有一定的典型性和代表性。

圖1 瑞金市地理位置Fig.1 Geographical location of Ruijin City

圖2 瑞金市土地利用現狀圖Fig.2 Land use and land cover in Ruijin City

1.2 數據來源

本文的主要數據包括:瑞金市2017年土地利用變更調查數據,源自瑞金市自然資源局,土地利用類型分為耕地、園地、林地、草地、交通運輸用地、水域、城鎮村及工礦用地和其他土地(圖2);數字高程模型(DEM 30m分辨率),源自地理空間數據云(http://www.gscloud.cn/),用于提取高程、坡度數據;中國區域2019年歸一化植被指數(NDVI 250m分辨率),源自地球系統科學數據共享平臺(http://www.geodata.cn/),用于植被覆蓋度分析;其他參考性數據文件還包括瑞金市社會經濟空間規劃等,來源于瑞金市發展和改革委等職能部門。

2 研究方法

2.1 生態敏感性評價

2.1.1評價因子選取與等級劃分

生態敏感性是指生態系統對人類活動干擾和自然環境變化的反映程度,表征區域發生生態環境問題的難易程度和可能性大小[11]。瑞金市作為典型的丘陵山區,面臨地質災害(如滑坡、泥石流)、水土流失、環境污染、景觀破碎、生物多樣性減少等多種生態風險和環境問題,受自然生態條件和人為干擾因素的綜合影響,因此在敏感性評價中宜采取多個因子進行綜合評價。參考已有研究[12,18,38]和瑞金市實際情況,本文選取坡度、高程、植被覆蓋度、水域、地類5個指標對瑞金市生態敏感性進行綜合評價。其中,坡度、高程、植被覆蓋度、水域充分反映瑞金市丘陵山區自然生態特點,地類指標則綜合反映人類活動對自然生態的干擾。參照國家生態環境部發布的《生態功能區劃技術暫行規程》的分級標準[39],將評價因子生態敏感性分為高度敏感、較高敏感、中度敏感、較低敏感和低度敏感5個等級,并分別賦值9、7、5、3、1,具體分類標準如表1所示。

表1 生態敏感性分析因子等級及其權重

2.1.2因子權重賦值

通過層次分析法和專家咨詢,對比不同因子的相對重要性,對坡度、高程、植被覆蓋度、水域、地類這5個因子進行評分、確定權重。運用Yaahp軟件,構建判斷矩陣,將每一行和各縱列的因子進行兩兩比較,進行評分,對判斷矩陣最大特征根的特征向量歸一化后,得到各因子的權重值。進行一致性檢驗,確保檢驗系數CR=0<0.1,具有完全一致性,最終確定瑞金市生態敏感性評價因子的權重(表1)。

2.1.3空間疊加與源地識別

應用ArcGIS 10.6軟件,通過裁剪、建立緩沖區、要素轉柵格、重分類等工具將坡度、高程、植被覆蓋度、水域、地類這5個指標因子分別賦予對應的等級數值,得到單因子生態敏感性分析圖。根據單因子分級標準,利用柵格計算器對各因子進行加權疊加計算,得到綜合瑞金市生態敏感性綜合得分,并利用自然斷點將敏感程度劃為高度敏感、較高敏感、中度敏感、較低敏感和低度敏感5類。

生態源地是物種維持和擴散的源點[40],往往是生態高度敏感地區。因此,本文在生態敏感性評價基礎上,結合瑞金市土地利用與土地覆被現狀,選取生態敏感性高、斑塊面積大且集中連片的區域作為生態源地。通過對比瑞金市已有生態紅線[41],本文最終以大于0.8km2的、集中連片的高度敏感斑塊作為生態源地。

2.2 生態阻力分析

2.2.1最小累積阻力模型

最小累積阻力模型(Minimum Cumulative Resistance Model,MCR)是模擬物種從源地穿越不同景觀基質過程中所耗費代價的最小成本路徑[42],阻力面則反映了物種空間運動的趨勢[43]。MCR模型最早由Knaapen等[44]提出,后經俞孔堅[45]加以改進,目前廣泛應用在景觀生態戰略點的判別[46]。基本公式如下:

(1)

式中,MCR為最小累積阻力值;f表示最小累計阻力模型與生態過程的正相關關系,是個未知單調遞增函數;∑表示柵格i與源j之間穿越所有單元的距離和阻力的累積[47];Dij表示生態要素從源j到景觀單元i的空間距離(單位m);Ri表示景觀單元i對某種生態要素運動的阻力值。

2.2.2生態阻力因子指標體系

結合研究區的實際情況,綜合考慮指標的可獲取性以及易于量化的原則,分別從自然干擾和人為影響中選取7個指標作為阻力評價因子,構建生態安全阻力面。阻力面是指生態流在景觀單元中流動時的受阻程度。自然干擾因子包括NDVI、坡度、土地利用強度。NDVI可以指示植被空間密度以及影響局部氣候,坡度可以衡量物種遷徙的難易程度以及土地資源在空間上的分布,土地利用強度能夠表征要素與土地之間的作用關系,要素與土地之間的作用關系越強,其阻力值越高。距縣道距離、距公路/高速距離以及距居民點距離則是干擾因子。距離越近,則干擾越強,即阻力越強;反之,則阻力越弱。通過閱讀大量文獻[18,29,42,47]參考阻力等級以及阻力值的劃分,運用層次分析法和Yaahp軟件計算各阻力因子對應權重值,并進行一致性檢驗。最終得到各阻力因子等級權重如表2所示,檢驗系數CR=0.007<0.1,具有較好的一致性。

2.2.3生態廊道及節點提取

廊道是兩相鄰源地之間的最小阻力通道。運用ArcGIS 10.6中的重分類、緩沖區分析建立單因子阻力面,將得到的7個單因子阻力面加權疊加得到綜合阻力面,再運用成本距離計算累積耗費阻力面。分別將各個生態源地依次作為起點和終點,運用ArcGIS成本路徑分析,識別生態廊道。依據密度分析工具,結合生態源地的重要性識別出重點廊道和一般廊道[18,48]。生態節點位于生態廊道中生態功能較脆弱的地方,對生態流的運行具有關鍵作用[23]。基于生成的潛在廊道,運用等值線工具生成阻力等值線,根據生態廊道與阻力等值線的交點識別生態節點。其中,最大阻力等值線與生態廊道的交點為重要生態節點,其他等值線與生態廊道的交點為一般生態節點,形成有梯度層次的生態節點體系。一條生態廊道上往往有一個重要節點和多個一般節點,既能識別重要生態節點從而決定重要生態工程建設,又能通過生態節點密集程度判別生態廊道的連通性能進而展開系統保護。梯度化的生態節點體系建設保護可以使生態廊道更加穩定,增強與生態源地間的連通性,進而使整個生態網絡的連通性與穩定性得到提高。

2.3 生態安全分級與空間優化

綜合上述生態源地、生態廊道以及生態節點共同構建出瑞金市的生態安全格局。用自然斷點法對最小累積阻力面中的阻力值進行重分類,將研究區生態安全等級劃分為五類,分別為高度生態安全區、較高生態安全區、中等生態安全區、較低生態安全區、低度生態安全區。基于源地-廊道-節點和生態安全等級分區,通過部門走訪(自然資源局、農業農村局、生態環境局、發展改革委等)、專家咨詢和野外調研,綜合了解瑞金市城建、農業、生態、社會、經濟等空間運行的現狀、困境和未來趨勢,判別生態預警與保護修復核心區、重點區,明確空間管制原則和生態修復工程措施,從而制定科學有效、切實可行的生態保護修復與空間優化方案。

表2 生態阻力因子等級及其權重

3 結果分析

3.1 生態源地識別

3.1.1生態敏感性分析

從圖3單因子敏感性可以看出,地類、坡度敏感性較大,植被、高程敏感性中等,水域敏感性最小。各因子敏感性具有典型的丘陵山區特點,即:受地形地貌影響,中部盆地與四周丘陵山地差異顯著。其中,土地利用類型直觀反映人類活動對自然生態的干擾,中部盆地及山澗溝域由于地勢平坦、土地開發強度大,生態活力和生態敏感性明顯較低;四周丘陵山地由于海拔較高、坡度較陡難以開發利用,受人類活動干擾較小、植被覆蓋保留較好,但易發生巖土崩落、山體滑坡,因而具有較高的生態敏感性;此外,由于盆地和山澗溝域水系匯集,距離水域較近地區常年易受水流沖刷而發生水土流失,因而水域因子敏感性較高。

綜合五個單因子敏感性結果,運用柵格計算器加以權重計算得到瑞金市綜合敏感性結果。從整體上看,瑞金市綜合敏感性呈現“中部盆地與山澗溝域低敏感,四周丘陵山地高敏感”的特點,且敏感區多為重要水庫水源地和山地生態林場。其中,敏感區集中連片面積較大的有東北部的日東水庫與羅漢巖景區、日東林場,南部的拔英林場等,分別占研究區面積的15.29%、11.59%以及26.69%。

圖3 生態敏感性分析Fig.3 Ecological sensitivity analysis

基于生態敏感性空間要素識別,為降低細碎斑塊的不利影響,合并細碎斑塊,并參考瑞金市生態紅線,提取集中連片且面積大于0.8km2的高度敏感斑塊作為生態源地,最終得到20個生態源地(表3)。可以看到,瑞金市生態源地較多,主要包括了國家森林公園、重點景區、大型水庫、重要林地等,圍繞中部盆地均勻地分布于周邊丘陵山地。

3.2 生態廊道和生態節點構建

3.2.1阻力面構建

運用ArcGIS 10.6對各因子阻力值進行分析計算,生成了單因子阻力面(圖4)。可以看出,阻力值高的地區多為植被覆蓋低、人口密集、土地利用強度大的城鎮化地區、工礦區和道路沿線地區,這些地區人類活動頻繁,生態破壞較大。運用柵格計算器進行加權計算得到綜合阻力面(圖5),可以看出,中部盆地、西部工礦區以及西南部山澗溝域生態阻力較大,西北部和北部次之,且呈現阻力值由盆地中心向外輻射降低的特點。根據俞孔堅(1998)對阻力面的類型界定[39],瑞金市生態阻力面是較為典型的高原型阻力面,具有典型的山地特點。

表3 瑞金市重要生態源地

圖4 單因子阻力面Fig.4 Resistance surface of each factor

圖5 瑞金市生態安全格局與綜合阻力面Fig.5 Ecological security pattern and total resistance surface in Ruijin City

3.2.2廊道和節點構建

本文通過成本距離計算得到研究區最小累積耗費阻力面,再運用成本路徑分析生成潛在生態廊道,依據廊道重復的次數以及源地重要程度區分一般廊道和重要廊道;選取最大阻力等值線與生態廊道的交點為重要生態節點、其他等值線與生態廊道的交點為一般生態節點,構建有梯度層次的生態節點體系。最終得到潛在廊道119條,其中,一般廊道41條,重要廊道78條;生成生態節點72個,其中重要節點19個,一般節點53個。

從圖5可以看到,瑞金市生態廊道的整體空間連接程度較好,且閉合度較高。其中,重要生態廊道和重要生態節點主要分布于南部的拔英-澤潭生態林場、東部的日東國家水庫水源地和西部的九堡-綿江林場等區域。這些區域內生態廊道多而密集,較好地連接了各個重要生態源地;生態節點稀疏卻區位重要,能高效控制景觀過程、強化空間聯系。而中部盆地與山澗溝域等生態阻力值較大的區域,生態廊道單一細長且易發生生態斷裂,廊道的生態溝通功能較弱,如連接中部沙洲水庫、北部丁陂水土涵養區的生態廊道普通節點密集,建設投入要求較大。

(1) 提高碳纖維生產能力和水平。目前,我國相關產業的發展離世界先進水平還有一定的差距,投入商用的CFRP大都來自國外。國內應加大相關產業的投資力度、更新技術水平、擴大生產能力,使相關產品質量盡快趕超世界先進水平。

3.3 生態安全格局分析

圖6 瑞金市生態安全區劃及其社會生態屬性 Fig.6 Ecological security regionalization and social-ecological attribute of Ruijin City

基于生態敏感性評價與MCR生態阻力分析,綜合源地、潛在廊道、生態節點,可知瑞金市生態安全格局總體較好,表現為:(1)“源地-廊道-節點”生態網絡完整但仍有不足。源地多而均勻,廊道密集且閉合度高,重要節點戰略性強,但部分廊道懸掛且斷裂風險大(圖5)。(2)生態安全水平總體較高但局部問題突出(圖6),具體體現在:

高度生態安全區和較高生態安全區總面積為1767.17km2,占總國土面積的72.36%,且空間分布均勻,說明瑞金市生態安全水平總體較高。其中,高度生態安全區主要是山林生態保護區、大型水庫水源地、重要河流緩沖區,如南部集中連片的拔英林場,東部大面積的日東林場和贛江源國家森林公園,東北部龍山-日東大型水庫,北部九堡水土涵養山林地,西北部瑞林-丁陂梅江河緩沖區等,環繞中部盆地均勻分布于瑞金市周邊。幾乎所有的生態源地和大部分的重要生態廊道都分布于高度生態安全區,形成了空間分布均勻、網絡閉合度較高的生態結構體系。較高生態安全區主要是山地向盆地、溝域過渡的低丘緩坡地帶,是人類活動空間向自然空間轉換的邊緣區域,表現為自然景觀與人文景觀交錯演替,如退耕還林。這部分區域由于海拔較低、坡度較緩、生境質量較好,既為生態空間保護提供緩沖,又為丘陵山區社會經濟發展提供后備空間資源。

中等生態安全區有438.76km2,占總國土面積的17.97%,主要為溝域經濟延伸帶,分布于山澗溝域和中部盆地邊緣,自西南向東北延伸,也有小部分區域分布在北部山澗洼地。由于地勢相對平坦、水土肥沃,山澗溝域與洼地有較豐富的耕地、園地資源,同時零星農村居民點分布于此,經營種植煙葉、蓮子、臍橙等山區特色經濟作物。中等生態安全區由于受人類活動干擾程度不深,生態安全維持在中等穩定水平。

較低生態安全區與低度生態安全區總面積為236.13km2,占總國土面積的9.67%,主要為中部盆地城鎮發展核心區、農業人口密集區和西部多個工礦挖采區。城鎮發展區由于城鎮建設、工業發展、水體污染等原因,生態阻力大、物種連通性低,儼然已成為生態孤島;城區周邊城鄉結合部農業人口密集,由于規模集約農業和密集分布的農村居民點對土地高強度的開發利用,自然景觀破碎、生態系統退化;西部工礦挖采點零星分布,卻是對生態系統的嚴重掠奪,引起大面積的土地塌陷、粉塵污染,造成嚴重的生態損害。較低生態安全區與低度生態安全區內生態廊道較少,但卻密集分布著各類生態節點,尤其是中部連接沙洲壩水庫的生態廊道,需要修復的生態斷裂點較多。

3.4 生態保護修復與空間優化

(1)統籌優化生態保護與經濟發展空間運行

基于瑞金市生態安全格局,劃定生態修復核心區、生態監測預警區、生態保護緩沖區和生態保護重點區(圖7),優化融合“三生”空間,協調生態保護與經濟發展。其中,生態修復核心區主要針對低度生態安全區和部分較低生態安全區,尤其是中部盆地城市發展區和西部工礦開采區。結合城市開發邊界線,控制城市空間無序擴張;嚴格礦產開采審批,限制礦區空間規模。生態監測預警區涵蓋中等生態安全區和部分較低生態安全區,結合基本農田和耕地保護紅線,限制經濟開發強度,監測保護農田生態空間。生態保護緩沖區主要涵蓋較高生態安全區,保護低丘緩坡地帶,防止人類活動對自然空間的侵占,預留后備空間資源。生態保護重點區為高度生態安全區,應涵蓋所有重要山林地、水庫水源地、風景名勝地等生態源地,結合生態紅線,勘界定標,守住生態保護底線空間。

(2)分區推進生態保護修復工程

基于瑞金市生態空間保護修復分區,明確不同區域生態修復重點任務,分類推進生態工程實施(圖7)。對生態修復核心區的城市區域,應重點實施公園綠地建設、污染水體治理和城鄉結合部破碎景觀修復;對工礦開采區則需因地制宜制定科學合理的生態重建方案,宜林則林、宜草則草,積極推進土地平整、景觀修復。對生態監測預警區,重點推進農田整治、水利建設和土壤污染修復治理,測土配方提升農地質量,動態監測、預警農田保護。對生態保護緩沖區,進一步實施退耕還林工程,嚴格管控臍橙種植毀林墾荒現象;同時加大低丘緩坡的邊坡治理,防控水土流失,保護后備國土空間資源。對生態保護重點區,宜繼續封山育林,禁止一切開發,嚴格保護生態源地。

(3)建設完善源地-廊道-節點生態網絡

基于已建立的生態安全格局,對瑞金市生態源地、生態廊道和生態節點進行系統保護建設。現存生態安全格局中,中部城鎮發展核心區形成典型的生態孤島,廊道稀疏卻節點密集。應結合瑞金市東西向、南北向雙“十”字鐵路、公路和縣級道路網絡,增寬路旁綠化,建設形成以防護性、生產性綠地為主的綠色生態走廊;積極構建綿江河生態水體廊道、梅江河生態水體廊道,尤其是中部盆地城鎮發展區,修建天橋、隧道適當增加城區生態廊道,連片成網,消除孤島。在節點處加強生態保護,嚴格限制生態節點處的開發建設,修建人工綠林,修復生態環境脆弱的節點,提高節點質量。從生態系統原真性與完整性、生態功能連通性、空間布局合理性、保護管理有效性等多個角度統籌整合現有保護地,確保贛江源國家森林公園、羅漢巖景區、綿江河與梅江河水系、日東等大型水庫、以及銅缽山等各大山體之間的有效溝通,增強山水林田湖草協同關系,重塑生態景觀網絡化格局。

圖7 瑞金市生態保護修復與空間優化方案Fig.7 The plan for ecological protection & restoration and spatial optimization in Ruijin City

4 結論與討論

4.1 結論

本文以南方丘陵山區瑞金市為例,綜合生態敏感性評價與最小阻力模型,識別生態源地,梳理潛在廊道和生態節點,厘清瑞金市生態安全格局及其空間組分,劃分生態預警與保護修復核心區、重點區,提出生態保護修復與空間優化方案。得出以下結論:

(1)“源地-廊道-節點”生態網絡完整但仍有不足。瑞金市生態源地有123.22km2,占總國土面積5%,主要為重要山林地和水域,環繞中部盆地呈衛星狀分布;潛在廊道119條,生態節點72個,在周邊山地呈閉合網絡狀,但中部盆地廊道單一、節點密集,網絡連通性較低。

(2)生態安全水平總體較高但局部問題突出。瑞金市高度生態安全區和較高生態安全區占總國土面積72.36%,涵蓋了大部分山林生態保護區、大型水庫水源地、重要河流緩沖區,且空間分布較為均勻合理。中等生態安全區占17.97%,主要為溝域經濟延伸帶,分布于山澗溝域和中部盆地邊緣,自西南向東北延伸。較低生態安全區與低度生態安全區占9.67%,主要為中部盆地城鎮發展核心區、農業人口密集區和西部多個工礦挖采區,生態阻力高、源地輻射弱,應生態預警與重點修復。

(3)生態保護修復與空間優化應宏觀統籌、分區推進、精細落實。基于瑞金市生態安全格局,融合生態安全等級、對接經濟活動空間,劃分生態修復核心區、生態監測預警區、生態保護緩沖區和生態保護重點區,明確各區域空間管控原則,分區推進生態保護,圍繞“源地-廊道-節點”精細落實生態修復。生態修復核心區重點開展城市綠地建設、污染水體治理、礦山綠化修復;生態監測預警區主要對溝域經濟生態系統監測預警,開展農田整治和土壤修復;生態保護緩沖區進一步實施退耕還林,管控臍橙種植毀林墾荒,保護低丘緩坡后備空間資源;生態保護重點區落實勘界定標、封山育林,強化生態源地保護。

4.2 討論

本文構建的生態敏感性評價與最小阻力模型簡單易操作,能夠快速有效地解構丘陵山區生態安全格局及其空間要素組分。基于生態阻力分級的生態安全區劃充分反映了丘陵山區自然生態和社會經濟特點,避免了單純的“源地-廊道-節點”教條式分析。本文在部門走訪、專家咨詢和野外調研基礎上提出了具有針對性的生態保護修復與空間優化方案,對協調丘陵山區人地矛盾、緩解發展與保護沖突具有一定現實意義和實踐價值,也能為其他類似區域的生態保護修復提供參考借鑒。

然而,生態安全格局優化及其后期生態效應驗證是一個系統性問題,涉及長時間尺度的生態過程,且影響生態安全的生態過程發生包括水平方向和豎直方向。目前,本文缺乏對豎直方向和時間尺度的生態格局、過程分析,未來將圍繞山區地域生態安全垂直定級評價和空間優化生態效應評價進行豎直方向和時間動態的深入研究。

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