節(jié)能型先導(dǎo)閥技術(shù)介紹

林豐杰 郭紅玉

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小型、微型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)在農(nóng)業(yè)園林施工中應(yīng)用越來越廣泛，越來越受廣大農(nóng)民的歡迎，而現(xiàn)在小型、微型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)的使用操作大部分采用先導(dǎo)閥（先導(dǎo)油控制液控多路閥換向）操作，現(xiàn)在使用的先導(dǎo)閥，均是普通型先導(dǎo)閥和插裝式先導(dǎo)閥，不管是哪種形式的先導(dǎo)閥操作，均存在一個(gè)耗能大的問題，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在這些小型、微型農(nóng)業(yè)裝備機(jī)械（挖掘機(jī)、裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)）中，先導(dǎo)閥的能耗占整機(jī)能耗的10%～15%，這些能耗白白浪費(fèi)了，增大了成本，減少了效益。

先導(dǎo)閥操作增大能耗的原因是（見圖1）：在機(jī)器啟動(dòng)后，設(shè)備不工作的情況下以及在使用中要經(jīng)常停止操作，此時(shí)，先導(dǎo)手柄不動(dòng)作，油泵來的先導(dǎo)壓力油P（3MP）經(jīng)管路1、P4 進(jìn)入到先導(dǎo)閥B1，先導(dǎo)閥不動(dòng)作時(shí)，B1 不通，這時(shí)先導(dǎo)壓力油一直保持在3MP 的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵供的壓力油一直在消耗功率，這些功率屬于無效功率，白白浪費(fèi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，無形中增加了工作成本，降低了效益。

圖1

根據(jù)這種工作狀況，我們設(shè)計(jì)了一種先進(jìn)的節(jié)能型先導(dǎo)閥，即在先導(dǎo)閥內(nèi)設(shè)計(jì)上了節(jié)能負(fù)敏感閥，這種節(jié)能先導(dǎo)閥能夠?qū)⒛芎慕档偷?%～3%，大大降低了無效能耗，節(jié)約能源，降低了成本，增加了效益，具體原理如下（見圖2）。

圖2

在機(jī)器啟動(dòng)后，設(shè)備不工作或者使用中經(jīng)常停止操作時(shí)，油泵來的先導(dǎo)壓力油P（3MP）經(jīng)負(fù)敏感閥A 口，通過管路1 進(jìn)入到先導(dǎo)閥P4 口，到達(dá)B1口，由于先導(dǎo)手柄不動(dòng)作，B1 口不通，此時(shí)油泵來的先導(dǎo)壓力油P（3MPa）經(jīng)P1 口到P2 口，使負(fù)敏感閥由左位切換到右位，此時(shí)，油泵來的先導(dǎo)壓力油經(jīng)P（3MPa）到T 口，經(jīng)管路2，T1 回油箱，這時(shí)將油泵來的先導(dǎo)壓力油由3MP 降為近0MPa，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵在幾乎無壓力下工作，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗，達(dá)到了節(jié)能效果，降低了成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。