試析煤炭機電運輸斷帶事故的防范措施

摘? 要：煤礦生產中的帶式輸送機常常處在高荷載的運行狀態中，這使事故的形成幾率增加。鑒于此，務必實施有效的措施保障其穩定與安全運行，大大減小煤炭機電運輸斷帶事故的形成幾率，從而確保煤礦企業實現理想的效益。為此，文章主要分析了防范煤炭機電運輸斷帶事故的若干措施。

關鍵詞：機電運輸;斷帶;防范;措施

煤礦企業近年來非常關注機電設備的應用。在煤礦生產中安全地應用機電運輸設備、提升生產效率和質量，這是企業最為重視的問題。其中，煤礦生產中的機電設備皮帶基于高負荷的運行條件下往往頻發事故問題，因此實施有效的防范措施提升機電設備運輸的穩定性和安全性，這是煤礦企業迫切要解決的難題。

1提升防范的積極主動性

煤礦生產中比較普遍地應用鋼絲繩芯輸送機。企業在選用輸送機膠帶的情況下應保障膠帶的質量，對膠帶的質量和性能進行檢驗。并且，企業在進行安裝時嚴格把控質量，尤其是注重接頭的硫化處理問題，并且實現硫化技術的升級和完善。于此同時，作業人員應對鋼絲繩芯進行檢查，在膠帶接頭抽動的情況下實時進行固定。

2完善安全生產管理制度

為了保障煤礦的安全生產，企業需要完善運輸安全管理體系，科學規劃責任層級，貫徹實施責任制，從而增強員工的安全生產觀念[2]。煤礦還應構建監督部門，保障監督部門的獨立性，結合獎懲體系對有關部門和人員進行獎懲。并且，在出現安全事故的情況下，需要對事故的整個過程進行系統地記錄，特別是記錄事故的原因、成因、解決方式等，這有助于生產技術人員實時吸取教訓和總結經驗，從而防范安全事故的再次出現。

3消除安全隱患以及提升整改質量

煤礦生產應重視硫化人員和設備的整改，以保障機電運輸的安全運行。具體來講，一是煤礦企業提升審核的質量，確保維護措施的合理性以及有效性，在審核之前，禁止硫化處理膠帶機帶面。二是對接頭硫化和帶面狀況進行認真檢查，在接頭存在缺陷的情況下，需要實時向有關人員上報，根據具體現狀執行有效的檢修措施，以使安全事故的幾率降低。

4加強設備的檢查和維護

重視對輸送機重要部件的維護，提升巡檢力度，保障設備一系列部件的正常運行，其牽涉到導料槽、膠帶接口、張緊設施、卸料機等。一是導料槽。膠帶斷裂、撕裂重點在導料槽部位集中，因為下墜的導料槽襯板跟膠帶直接接觸，進而形成摩擦，因此需要對皮帶、導料槽底、膠帶、襯板間距進行合理控制。因為料槽擋板部位較易卡住尖銳異物，務必進行檢查處理。重視檢查托輥部件，避免托輥的損壞或脫落，防范對膠帶和托輥架形成摩擦。二是膠帶接口。裂口、鼓泡、分層等現象較易出現在膠帶接口部位，為了避免撕裂斷帶，務必實時完善不足之處。在起泡或起皮情況較為嚴重時，需要進行膠接處理，小裂口形成于邊緣部位，務必順著邊緣部位進行切除，保障邊緣的平滑度。三是張緊設施。輸送帶膠帶張力會嚴重影響設備的運行。根據具體應用現狀，結合設備張緊設施調整膠帶張力。科學調控輸送帶張力，在張力小的情況下，膠帶和驅動滾輪的摩擦力較小，較易形成打滑磨損情況，從而影響輸送速度。在張力大的情況下，膠帶張緊，這會嚴重影響膠帶的應用年限，以及會使膠帶接口部位的受力增加。四是清掃、卸料設施。重視調整膠帶跟清掃、卸料設施間距，在間距大的情況下，膠帶與設施會被物料堵塞，從而較易割傷膠帶。在間距大的情況下，其跟膠帶直接接觸，從而嚴重磨損膠帶表面[3]。五是滾筒。驅動滾筒，對其轉動偏心與否進行檢查，不可將很多物品附著在滾筒之上，并且進行檢查和清掃。滾筒附著物因為不均勻分布，所以導致膠帶跑偏現象。膠帶磨損嚴重會導致帶芯的疲勞斷裂，從而磨損滾筒覆蓋膠。滾筒外包膠套可以給膠帶帶來摩擦力，從而減小張力。在進行檢查時需要實時更換嚴重磨損的外包膠套。

5避免物料的堵塞以及卡壓

因為物料損傷，所以會損傷輸送帶。物料卡塞和沖擊會損傷膠帶。為了減小不良事故的幾率，不但應管控物料輸送，而且應減少大塊煤、矸石以及檢查維護煤篦。需要將木塊分離器、大塊清除設備、除鐵器等安裝在輸送機上，確保落煤筒、落煤管、導料槽具備適宜的傾角和弧度，有實時運輸物料。并且，有效管控設備，檢查易脫落配件、擋煤板、襯板，并且對破損和松動部件進行更換。

6避免膠帶跑偏問題

運行過程中的輸送機膠帶較易存在跑偏的情況，這會使設備工作效率降低，并且使損傷影響加重。為了減小安全事故的出現幾率，務必做到下面幾點：一是輸送帶的安裝需要保障關鍵組件的垂角和平行度準確，以及確保輸送機兩邊的滾筒中心平行，安裝托輥時，膠帶平面和中心線彼此垂直[4]，在對接處理膠帶時應各皮帶連接中心線的重合問題。二是保障張緊設施具備適宜的張緊狀態以及車式和螺旋式兩邊具備平衡的張力。務必保障重錘式張緊設施具備適宜的安裝角度。調整滾筒，確保其跟重力垂線垂角和皮帶平行。三是需要保障卸料器、清掃設施、擋煤板的運行受力均勻。卸料器需要優先選用雙側式構造。四是留意物料落料點，減小物料的沖擊影響，降低物料輸送造成的損傷或跑偏程度。科學設計導料槽，保障皮帶中部為物料落料點。將緩沖設施設計在物料墜落轉運部位。將導料擋板設計在落料點之前，減小物料沖擊程度。五是對自動調偏托輥進行安裝，并且對支架部位進行調整，前移摩擦側支架以及后移對應支架，與此同時，對皮帶的移動范圍進行調整。

7應用綜合保護設施

根據綜合保護設施的數量和功能，科學設計堵料、打滑、跑偏、過載等的保護機制，并且加強膠帶撕裂和電流異常保護。將停車開關設計在沿線。結合綜合保護設施可以主動防范運行故障，以有效保護膠帶和設備，實現設備應用年限的延長。需要重視以傳感器監測保護設施，確保有效控制事故問題[5]。此外，定期對設施組件進行維護、監測、檢查，這樣可以保障綜合保護設施的高效運行，確保輸送機的順利工作。

8結論

綜上所述，煤礦企業應對煤炭機電運輸斷帶事故實施有效的防范措施，像是提升防范的積極主動性、完善安全生產管理制度、消除安全隱患以及提升整改質量、加強設備的檢查和維護等等。只有如此，才可以很好地降低煤炭機電運輸斷帶事故率，從而降低企業的經濟損失。

參考文獻：

[1]劉家吉.機電一體化技術在煤炭生產過程中的應用分析[J].建筑工程技術與設計，2019，（20）：638.

[2]趙鵬舉.機電一體化技術在煤炭生產過程中的應用分析[J].山東工業技術，2018，（20）：78.

作者簡介：胡小兵，男（1978.06—），男，研究生，工程師，副主任，研究方向：機電設備管理