淺談普通干線公路日常養護工作要點

龍思宇

（貴州省江口公路管理段，貴州 江口 554400）

0 引言

隨著經濟的發展，各地的聯系不斷增加，交通問題已逐漸提上議事日程。普通干線公路運輸以其載客容量大、運行環境舒適、安全、油耗較少、運輸成本低、經濟效益優勢較好、管理簡單等優勢，已成為目前在世界范圍內最廣泛使用的一種新型普通干線公路運輸方式。普通干線公路養護可以根據具體的工程性質、工程的規模、工程中涉及的各種技術難易程度來進行劃分等級，包括小修保養、中修、大修和改建。具體來講，小修是指對道路上存在的一些較小的損壞進行修理和保養，保證其具有良好的狀態；中等修復是指對普通干線公路上一般磨損和局部損壞進行一定的修復，使其恢復到原來的狀態；大修指的是普通干線公路中有較大面積的損壞需要修理，需要由專門機構對其進行定期安排組織實施；改建指的是該段普通干線公路已經無法滿足交通量和負載需求而進行的技術改進、等級升級，最終達到顯著提高道路承載能力和通行量的需求。對普通干線公路進行日常養護技術的應用，不僅可以節約養護的養護成本，還可以加強普通干線公路行駛的安全性，延長普通干線公路的使用壽命。干線公路養護如圖1 所示。

圖1 干線公路養護

1 普通干線公路工程日常養護存在的問題

雖然普通干線公路工程日常養護有了很大的提高，但仍然存在一些問題。由于這些問題，我國普通干線公路工程養護的發展相對緩慢。因此，要及時發現并且解決養護過程中發現的普通干線公路養護質量不過關的問題，加強對普通干線公路養護的質量控制措施。

1.1 欠缺完善的普通干線公路工程養護管理體系

從當前的具體實際情況可以看出，盡管普通干線養護單位對養護質量管理工作的重要性有一定的認識，對這一工作的重視程度也日益提高，甚至同時還制定了與之相關的管理制度，然而在這一方面的管理經驗不足，導致制定的與普通干線公路養護質量管理相關的制度不健全、不完善，這對具體養護質量管理工作有著極為不利的影響[1]。對于我國普通干線公路工程建設養護項目質量監督管理來說，想要真正使普通干線公路養護過程質量監督管理工作有序推進，就要建立健全普通干線公路養護過程質量監督管理制度，以此作為依托，方可確保普通干線公路養護過程質量監督管理工作順利開展。

1.2 錯過最佳養護時間

為提高路面的良好通行條件，很有必要在最佳時期做好必要的養護工作。一般養護工作較宜在路面使用壽命有限的階段內完成。瀝青路面的實際使用狀況一般包括以下兩個階段：①道路上形成坑穴和裂紋的階段；②產生的階段。道路上的大裂紋，仍然存在著結構問題。預防性維護一般是在道路狀況良好的基礎上完成的，而目前這些道路狀況很可能錯失了最好的維護時機。

1.3 未開展周期性養護

瀝青路面的保護性養護必須貫穿其整個生命周期。一般來說，6 次以上的預防性養護可以產生顯著的養護效果，使道路保持良好的服務功能。但在實踐中，在對道路瀝青路面進行保護性養護時，由于各種因素的影響，大部分道路不能進行定期養護，從而錯過最佳養護時間。

1.4 工作人員的養護能力不足

隨著科學技術的進步，普通干線公路工程養護中的技術水平越來越高。目前普遍存在的問題是普通干線公路工程養護人員的能力與現階段普通干線公路工程養護設備的需求不匹配。生產和管理活動是以人為主體完成的。人是普通干線公路養護工程實施的主體。養護人員的工作意識、技術能力和工作態度將直接影響普通干線公路工程養護中的養護質量。另一個重要的問題就是普通干線公路工程養護專業人才需求量大，而專業人才數量少，導致更多的普通干線公路工程養護沒有合理的養護，使其質量達不到預期的效果。

1.5 養護方案優化程度不足

為了提高普通干線公路養護工程的養護質量，方案優化是一種必要的方法。現在部分普通干線公路工程養護方案在設計時匆忙，許多細節沒有優化到位，結果，工人們在養護過程中做了很多無用的工作，從而造成普通干線公路工程養護質量問題，甚至可能會引發道路交通事故。

2 普通干線公路工程日常養護工作要點

加強養護質量控制有重要的作用，養護質量控制能有效提升施工單位競爭力。施工單位要取得更好的經濟效益，應做到優質、高效、低耗。

2.1 定期進行普通干線公路檢查，加強養護

經常并且定期對普通干線公路進行檢查，一年兩次或者進行特別檢查。檢查時配合普通干線公路檢定的標準，對普通干線公路的使用進行試驗，還有自然災害的侵蝕等，及時對普通干線公路的正常狀態進行維護。這些做法都可以增長它們的使用時間，還可以對交通壓力的減少做貢獻。建設普通干線公路及時預防，如果出現問題及時制定相關的維修措施[2]。比如對路面的維修，制造新的混凝土重新建造普通干線公路破損的地方，對路面進行補強。由于所有道路都有相應的使用期限，由于性能和使用壽命的增加，都會引起不同程度的損傷。所以，如果想要延長普通干線公路的使用壽命，就需要定期地對其加以維護。首先，應定期檢查普通干線公路的使用情況，并對路面進行測試、分析和評估。一旦普通干線公路出現輕微損壞，應及時采取預防性養護措施。其次，根據相關部委的研究分析，只需三四項養護工作，就可以有效延長普通干線公路的使用壽命10~15 年，而無須節省40%～50%的養護費用。

2.2 養護方案的確定

確定普通干線公路養護的最佳時間與養護的效果密切相關。養護服務基于道路狀況信息和現代檢測評估方法，以便更好地了解道路交通問題的發展規律。預防性養護采用科學的方法和技術，對道路狀況進行科學的預測和評估，根據道路狀況的優劣對道路狀況進行排名，形成科學技術養護方案的制定依據。預防性維護包括密封涂層、減少水分滲透到涂層結構中并減慢涂層的損壞速度、解決涂層強度問題，例如：平滑度（在一定范圍內）和載荷，免費損壞；延緩路面的磨損，恢復路面，從而延緩路面的損壞和檢修改造的時間，延長路面的使用壽命。隨著預防性養護的引入，道路狀況始終保持在較高水平，預防性維修成為道路養護的主要發展方向[3]。

2.3 養護信息系統的應用

只有具備優秀的專業技術能力和熟練的計算機、普通干線公路通信系統操作，才能保證普通干線公路工程養護的養護質量。采用信息管理監控普通干線公路工程養護，整合所有管理工作。由于道路本身的特殊性，路面管理系統將有別于以往的路面管理系統。因此，根據當地路網的實際情況，形成完整的道路管理體系。該管理系統將通過最先進的信息技術，能夠對路面的實際狀況進行計算與數據分析。為提高路面管理的工作效率，還可以設置一個數據庫系統。該數據庫系統能夠對整條道路的使用狀況做出評估，從而為道路的保養提供了重要的依據，以確保路面維護的成功進行。通過網絡監控，對普通干線公路工程養護進行實時監控，確保管理效果。采用信息化管理系統，既能保證普通干線公路工程養護控制系統的運行效率，又能對監控系統進行不斷的優化和完善，整個養護管理系統運行穩定，保證了普通干線公路工程養護信息管理的效果[4]。公路養護系統如圖2 所示。

圖2 公路養護系統

2.4 加大養護設備維護管理力度

設備的性能將會直接影響到工程的進度，而工程進度與養護成本是緊密聯系的，故機械設備的管理將會間接影響到養護成本[5]。這就需要對機械設備進行嚴格的管理，單位可以安排專業人員對設備進行統一管理，主要負責設備的檢修、維護以及保養等工作，一旦發現設備問題，要及時采取相應的措施，避免該問題對工程進度造成影響。普通干線公路養護單位要適應新時代的發展潮流，充分理解機械化操作的安全性需求，制定出具體的管理規范，并對其進行監督，并對其在工地上的基本材料、機械和設備進行規范化的管理。對于那些出現了明顯的老化問題的裝置，必須盡快地采用先進的技術改造和更換。這可以確保整個工程的運行環境更加的安全，避免任何一個機械裝置的失效，從而有效地提高了項目的整體工作速度。同時，要使工程工人掌握先進的機械設備的使用和技術要點，樹立質量觀念。從而減少工程質量事故的發生，提高設備的使用年限，同時保證工程人員的生命財產安全。建立健全機械設備管理制度，人員持證上崗，指定專人管理，落實責任，另外，設備管理人員要做好設備運行情況的記錄工作，為后期設備的檢修工作做準備。同時，管理人員也要做好設備的交接班工作，并要求設備的操作人員做好運行情況的記錄，最大限度的提高設備的運行效率，保證工程能夠在規定的工期內完成，從而最大限度降低養護成本[6]。

2.5 建設普通干線公路的養護隊伍

我國普通干線公路的建設和發展極為迅猛，交通的便利也讓人們的出行方式有了極大的改變，所以一定要做好普通干線公路的組織管理和養護工作，成立專門的普通干線公路養護隊伍，對城市中現有和在建的普通干線公路形成有效的管理，為普通干線公路的養護隊伍制定科學可行的普通干線公路檢查方案制度和養護措施。施工單位必須培養一支專業的技術隊伍。為保證瀝青路面預防性養護的效果，需要提高路面養護人員的專業素質，確保路面養護人員能夠掌握先進的施工技術。一是通過系統培訓，提高路面養護人員的專業技能，使其掌握系統化、規范化的路面養護技術；二是提高路面養護人員的職業道德，使他們具備高度的責任感和素質[7]。普通干線公路的養護隊伍應該做好城市普通干線公路的定期檢查和勘測，及時發現普通干線公路中存在的病害，并第一時間進行養護處理，使干線公路有專業人員監督，有專業方案措施保障，專業團隊管理，以專業能力和綜合素質達標的養護隊伍對城市普通干線公路實施管理和養護，以防治各種突發事件[8]。

3 結語

改革開放以來，我國無論是在經濟發展還是政治發展上都有著很大的進步。我國的交通運輸事業也在緩緩上升，有車的人越來越多，車走的越多，普通干線公路的壓力越大，對普通干線公路進行日常養護管理變得特別重要。為保證路面的使用性能，需要對路面的狀況信息進行嚴格的分析，并制定養護計劃。提高養護意識，突出養護的預防性特點，實施機械化養護方式，科學抓住養護時機，關注養護周期，提高路面養護人員的專業素質，只有這樣才能提高經濟效益。