極狐阿爾法S全新HI版

5月7日，北汽新能源旗下品牌極狐發(fā)布了阿爾法S全新HI版，該車定位為高階智能駕駛純電轎車，分為進(jìn)階版和高階版兩個(gè)版本。

據(jù)介紹，阿爾法S全新HI版作為首款搭載華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車，其擁有34個(gè)高感知硬件，組成一套360度全覆蓋的超高融合感知系統(tǒng)，能還原3D物理世界，并對障礙物精準(zhǔn)識別。

華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事余承東在新車發(fā)布會中表示：“阿爾法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量產(chǎn)車，必將開啟電動汽車的智能化時(shí)代。”

“這是北汽新能源智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。”北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇說。

5月16日，榮耀發(fā)布MagicBook 14。

據(jù)了解，榮耀MagicBook 14全系搭載了第12代智能英特爾酷睿標(biāo)壓處理器，最高搭載英偉達(dá)2050光追獨(dú)顯，同時(shí)搭載了75Wh超大容量電池，續(xù)航待機(jī)最長高達(dá)20.5小時(shí)。

榮耀參照手機(jī)上大獲成功的Turbo技術(shù)，打造了新的OS Turbo技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)是榮耀自研的系統(tǒng)級性能和功耗的優(yōu)化引擎，也是榮耀在深耕芯片技術(shù)、Windows系統(tǒng)、應(yīng)用及驅(qū)動、BIOS固件等基礎(chǔ)上，深入到PC固件層、系統(tǒng)層和應(yīng)用層，通過疊加榮耀的核心算法和能力，對CPU和GPU的底層進(jìn)程進(jìn)行優(yōu)化，再結(jié)合HONOR Magic Live智慧引擎智能識別用戶場景，更高效、智能地釋放硬件效能。

榮耀CEO趙明表示：“榮耀PC新戰(zhàn)略的發(fā)布是榮耀筆記本新的起點(diǎn)，榮耀將基于軟硬件協(xié)同和底層創(chuàng)新，對現(xiàn)有架構(gòu)和體系實(shí)現(xiàn)升級和躍遷。”

5月23日，科大訊飛推出智能辦公本Air，其支持免費(fèi)語音轉(zhuǎn)寫，擁有7.8英寸E Ink墨水屏，附帶磁吸式無源電磁筆，并且首次在墨水屏上搭載掃描攝像頭，支持應(yīng)用OCR功能，機(jī)身采用鎂鋁合金材質(zhì)，重量為230g，厚度為5mm。

科大訊飛高級副總裁、研究院院長胡國平在發(fā)布會上表示：“從技術(shù)中來，到產(chǎn)品中去。科大訊飛要有真正原創(chuàng)的技術(shù)突破來支撐產(chǎn)品創(chuàng)新，同時(shí)技術(shù)的突破也必須到產(chǎn)品中去驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新的真正價(jià)值。”