中小企業(yè)物流信息化發(fā)展對(duì)策研究

文江清華

中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，但中小企業(yè)的發(fā)展在信息化時(shí)代背景下尚未完全釋放活力，存在對(duì)物流及物流信息化的認(rèn)識(shí)偏差、物流信息化投入難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)、信息化系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單、缺乏物流信息化管理的高素質(zhì)人才、物流信息化建設(shè)資金缺乏等問題，為此，提出重視物流及物流信息化在企業(yè)發(fā)展中的作用、建立中小企業(yè)物流戰(zhàn)略同盟、與專業(yè)物流軟件公司合作開發(fā)系統(tǒng)、外引留住人和內(nèi)培發(fā)展人相結(jié)合、中小企業(yè)要善于抓住政策優(yōu)勢(shì)等發(fā)展對(duì)策促進(jìn)物流信息化發(fā)展。

一、中小企業(yè)發(fā)展物流信息化的背景

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中小企業(yè)占中國(guó)企業(yè)數(shù)量的98%以上，為中國(guó)新增就業(yè)崗位貢獻(xiàn)達(dá)85%，然而在信息化時(shí)代背景下，中小企業(yè)落后的信息化管理水平嚴(yán)重阻礙其進(jìn)一步發(fā)展，加之新冠肺炎疫情、國(guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟及國(guó)際形勢(shì)緊張等影響，中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)活力發(fā)揮不足?？v觀2021年（圖1-1）中型企業(yè)PMI指數(shù)在榮枯線上下波動(dòng)幅度較小，而小型企業(yè)的波動(dòng)幅度則相對(duì)較大，且多數(shù)月份處于榮枯線以下位置，說明中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)活力尚未完全釋放。因此，中小企業(yè)在當(dāng)前形勢(shì)下急需通過物流特別是物流信息化建設(shè)降低成本，提高效率，釋放經(jīng)濟(jì)活力。

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

中小企業(yè)正面臨著發(fā)展物流信息化的有利政策環(huán)境，國(guó)家政府工作報(bào)告、國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次多場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)提供各種有利政策、條件促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展。2021年9月，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行《支持中小微企業(yè)發(fā)展工作有關(guān)情況》政策例行吹風(fēng)會(huì)，發(fā)言人強(qiáng)調(diào)下一步工作要聚焦“融資促進(jìn)、權(quán)益保護(hù)”兩個(gè)重點(diǎn)，建立健全中小企業(yè)“321”工作體系，把黨中央、國(guó)務(wù)院支持中小企業(yè)發(fā)展的決策部署落到實(shí)處。

二、中小企業(yè)發(fā)展物流信息化存在的問題

中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化，即要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的全部或部分信息運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行收集、歸類、傳送、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列信息處理活動(dòng)從而達(dá)到控制物流活動(dòng)、減低物流成本、提高物流效益。通過調(diào)研訪談深入了解中小企業(yè)物流信息化狀況，發(fā)現(xiàn)中小企業(yè)建設(shè)物流信息化主要面臨以下問題：

（一）對(duì)物流、物流信息化的認(rèn)識(shí)有偏差

部分中小企業(yè)管理人員、企業(yè)家對(duì)物流的認(rèn)識(shí)還比較片面，認(rèn)為物流就是運(yùn)輸，有很大一部分企業(yè)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)會(huì)尋求第三方物流的服務(wù)，而倉儲(chǔ)管理、生產(chǎn)物流等企業(yè)內(nèi)部物流環(huán)節(jié)多為自營(yíng)模式，這部分物流管理特別是信息化管理沒有得到重視，運(yùn)營(yíng)成本高。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)有三分之二以上的中小企業(yè)信息化的年投入成本不足10萬，對(duì)信息化的建設(shè)不夠重視，有食品加工企業(yè)因未有效管理物流信息，盤點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)僅包裝材料就浪費(fèi)了50萬，而這還只是冰山一角。

一直以來中小企業(yè)家們都把更多的精力放在市場(chǎng)營(yíng)銷和財(cái)務(wù)核算，對(duì)信息化特別是物流信息化普遍比較忽視，認(rèn)為信息化、物流信息化只是技術(shù)問題，只是硬件投入和軟件運(yùn)行，信息化建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃意識(shí)較為缺乏，對(duì)于信息技術(shù)等新科技接受程度差，甚至知之甚少，從而導(dǎo)致企業(yè)物流管理效率低下。

（二）中小企業(yè)規(guī)模小，物流信息化投入難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)

中小企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小，因而物流規(guī)模有限，物流規(guī)模小難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)又在很大程度上限制了物流信息化的投入。因此，中小企業(yè)在物流信息化建設(shè)上會(huì)更加務(wù)實(shí)，哪個(gè)環(huán)節(jié)需要就先開展信息化建設(shè)，但這種片面、局部的信息化系統(tǒng)忽視了整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，只能解決一時(shí)的問題。少數(shù)企業(yè)在經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展后，基本能實(shí)現(xiàn)每個(gè)局部都應(yīng)用軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化作業(yè)，一定程度上提高了物流作業(yè)自動(dòng)化水平。但是各個(gè)階段建設(shè)的各種功能的軟件系統(tǒng)相互獨(dú)立，軟件不兼容，造成各環(huán)節(jié)物流信息流動(dòng)不暢，影響企業(yè)的整體自動(dòng)化運(yùn)作水平，運(yùn)行效率無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

（三）企業(yè)物流信息技術(shù)應(yīng)用水平不高，信息化系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單

物流信息化水平具體是由各種物流信息技術(shù)有效應(yīng)用的多個(gè)指標(biāo)體現(xiàn)的，比如，信息化手段應(yīng)用率、物流作業(yè)電子化率、物流軟件普及率及物流信息交換EDI技術(shù)、條形碼技術(shù)及射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、GPS定位技術(shù)以及GIS地理信息技術(shù)、物流信息系統(tǒng)安全體系、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用水平。這些信息化技術(shù)可以應(yīng)用于物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，從整體上提高物流管理的效率，如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用不足，都可能會(huì)影響到物流管理的效率。從企業(yè)物流信息技術(shù)應(yīng)用水平的調(diào)研結(jié)果看，全面應(yīng)用物流信息技術(shù)的企業(yè)非常少，比率約10%左右，實(shí)現(xiàn)局部應(yīng)用、核心業(yè)務(wù)應(yīng)用及信息建設(shè)剛剛起步的企業(yè)各占三分之一左右?？傮w而言，物流信息化技術(shù)的應(yīng)用有待加強(qiáng)。再者，從調(diào)研訪談中了解中小企業(yè)中具有物流信息化專門軟件的比例僅為15%左右，也一定程度反映物流信息技術(shù)的應(yīng)用較落后。同時(shí)在一些中小企業(yè)中有應(yīng)用的信息化軟件如ERP系統(tǒng)，大都只開展比較簡(jiǎn)單、層次較低的信息記錄、查詢、存儲(chǔ)的功能，企業(yè)未能更深入地挖掘信息進(jìn)行相應(yīng)的分析和決策，與供應(yīng)鏈上下游合作企業(yè)之間的信息共享更是無法實(shí)現(xiàn)。

（四）缺乏物流信息化管理的高素質(zhì)人才

物流信息化需要專業(yè)性和技術(shù)性同時(shí)兼具的高素質(zhì)管理人才，其既要有計(jì)算機(jī)技術(shù)相關(guān)的學(xué)習(xí)或工作經(jīng)歷，又要求具備物流專業(yè)相關(guān)的管理和組織能力，同時(shí)要對(duì)中小企業(yè)所在行業(yè)的物流作業(yè)流程、運(yùn)作模式等相對(duì)熟悉，否則物流信息化的工作無法順利開展。由于中小型企業(yè)經(jīng)營(yíng)的規(guī)范化不足、規(guī)模較小，企業(yè)文化建設(shè)較弱、專業(yè)能力的提升和交流氣氛不強(qiáng)。部分中小企業(yè)雖然具有一定的發(fā)展?jié)摿?，但是由于受到自身特點(diǎn)限制，同樣無法吸引懂技術(shù)、會(huì)管理的高素質(zhì)人才。

（五）物流信息化建設(shè)資金缺乏

中小企業(yè)由于受現(xiàn)金流及企業(yè)成本的制約，往往更為關(guān)注短期利益，忽視了信息化發(fā)展的重要性。在此背景下，各地區(qū)雖然也制定了相應(yīng)的信息化發(fā)展戰(zhàn)略，并逐步發(fā)展信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是由于政策優(yōu)惠力度范圍較小，資金投入有限，因而未能保證信息化發(fā)揮出應(yīng)有的作用。企業(yè)在開展信息化過程中，需要消耗大量資金、且建設(shè)周期長(zhǎng)、見效緩慢。在建設(shè)信息化時(shí)，如果采用自建信息化系統(tǒng)方式，則軟件的設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接等環(huán)節(jié)都需要投入大量成本，這與中小型企業(yè)的資金現(xiàn)狀相背離。而如果選擇購買成熟的信息化系統(tǒng)，成熟的軟件系統(tǒng)往往是針對(duì)大型企業(yè)開發(fā)的，不適合中小企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

三、中小企業(yè)發(fā)展物流信息化的對(duì)策建議

（一）應(yīng)重視物流、物流信息化在企業(yè)發(fā)展中的作用

信息化管理觀念的更新是實(shí)施物流信息化的首要工作。中小企業(yè)在企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中遇到的主要問題高成本、低效率，而其根本原因正是因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)信息化程度低，因此中小企業(yè)管理者必須要把物流信息化的問題重視起來，轉(zhuǎn)變觀念，要認(rèn)識(shí)到物流不只是運(yùn)輸外包就解決問題了，企業(yè)內(nèi)部的管理也不是購買了進(jìn)銷存軟件或ERP軟件就實(shí)現(xiàn)信息化，物流信息化是一個(gè)系統(tǒng)工程要持續(xù)不斷的投入發(fā)展，要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)適度超前但不盲目投入建設(shè)。

（二）建立中小企業(yè)物流戰(zhàn)略同盟

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中大型企業(yè)有明顯的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)，物流信息化建設(shè)有充足的資源也能輕松地在信息化建設(shè)中獲得成本降低、效率提升進(jìn)而實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的良性循環(huán)。中小企業(yè)在開展信息化建設(shè)中既沒有足夠的人力物力投入，產(chǎn)量又達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果，因此在物流信息化建設(shè)中左右為難。但各地區(qū)的中小企業(yè)也有明顯的產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，各集聚產(chǎn)業(yè)在空間上的高度集中非常有利于形成物流戰(zhàn)略同盟，可以某一實(shí)力較雄厚的企業(yè)牽頭也可以選擇某一第三方物流公司為主導(dǎo)，開展物流戰(zhàn)略同盟，積小成多形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，建立公共倉儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)物流信息化建設(shè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

（三）與專業(yè)物流軟件公司合作開發(fā)系統(tǒng)

在物流戰(zhàn)略聯(lián)盟基礎(chǔ)上尋求適合行業(yè)產(chǎn)品特色的物流信息化產(chǎn)品，其既要有信息系統(tǒng)的通用功能還能結(jié)合行業(yè)產(chǎn)品的特性，這就需要軟件開發(fā)商和中小企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟合作開發(fā)設(shè)計(jì)信息化系統(tǒng)軟件如在商業(yè)領(lǐng)域系統(tǒng)應(yīng)充分融合條碼技術(shù)、POS系統(tǒng)、RFID等技術(shù)，在運(yùn)輸倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)應(yīng)結(jié)合射頻技術(shù)、GPS、GIS，運(yùn)輸倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等技術(shù)、軟件，在制造工業(yè)領(lǐng)域，MRP、ERP、物流供應(yīng)鏈集成技術(shù)等系統(tǒng)的應(yīng)用，在設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)兼顧中小企業(yè)講究實(shí)效特點(diǎn)，分步實(shí)施逐步推進(jìn)如制造工業(yè)領(lǐng)域從財(cái)務(wù)管理信息化入手，逐步擴(kuò)展到MRPII/ERP的網(wǎng)絡(luò)化管理，再到ERP全面實(shí)現(xiàn)高級(jí)信息化管理。

（四）外引留住人才和內(nèi)培發(fā)展人才相結(jié)合

信息化人才按層次分為不同的等級(jí)有中高層管理人才和基層業(yè)務(wù)骨干，信息化的高層管理人才要以外引為主，中層管理和基層骨干應(yīng)以內(nèi)培為主。在吸引高層信息化管理人才上，宏觀層面，政府應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)把信息化人才列入人才引進(jìn)計(jì)劃，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境和完善人才各項(xiàng)配套需求；微觀層面，企業(yè)應(yīng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，惜才愛才，采用全職、兼職、顧問等靈活多樣的方式重金留住人才。高層管理人才要發(fā)揮信息化管理中戰(zhàn)略規(guī)劃、流程梳理、和軟件開發(fā)商密切配合開發(fā)系統(tǒng)、帶領(lǐng)培養(yǎng)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)等作用。

（五）中小企業(yè)要善于抓住政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流信息化發(fā)展

國(guó)務(wù)院新聞辦公室《支持中小微企業(yè)發(fā)展工作有關(guān)情況》會(huì)上，發(fā)言人強(qiáng)調(diào)要把黨中央、國(guó)務(wù)院支持中小微企業(yè)發(fā)展的決策部署落到實(shí)處，幫助中小企業(yè)紓困解難。一系列的政策優(yōu)勢(shì)在層層落實(shí)，中小企業(yè)應(yīng)善于抓緊政策優(yōu)勢(shì)，加快物流信息化建設(shè)。