楊深博,楊志強,莊婉儀
(北京理工大學 珠海學院,廣東 珠海 519088)
在電子商務出現之前,很多的消費者主要是從農貿市場購買生鮮產品。盡管很多的農貿市場的產品質量有一定的保證,但是因為沒有統一的管理,使得消費者的感知相對較差。在之后出現了類似于大賣場以及商超,但是因為其受到了地理環境的影響,消費者只能自己到這些地區來進行采購。而隨著互聯網的不斷興起,催生了很多的生鮮電商平臺。這些生鮮電商平臺不但可以為消費者提供優質的菜品,同時也可以將產品送至消費者家門口,這對于大城市的白領來說無疑是一個良好的購物體驗。如今超市已經遍地都是,菜市場也隨處可見,更別提外賣或者網上購買食材原料甚至成品了。當下以及未來人們的生活會越來越繁忙,但同時對于生活品質的要求也會越來越高,于是就想要看得到的健康、吃得到的美味以及高效率的時間結合在一起。所以,在超市眾多、生鮮市場以及便利超市都已經趨于飽和的背景下,網上購物送貨系統機制已經成熟完善并且有非常多的人已經習慣于網絡購物來省時省力提效率的激烈競爭下,盒馬鮮生作為一家集買菜、做飯、包裝、上桌為一體的商超,成功的突出重圍一舉變身成為新興網紅。
在2016年,馬云提出了新零售的概念。目前關于新零售的模式,主要有四種。第一種就是根據消費者的需求來進行推動。第二種就是建立倉配一體化的模式,通過把倉儲進行進一步的前置,從而能夠更好地符合消費者的需求。第三種就是對于線上和線下業務進行有效的整合,從而能夠將線上的流量轉化到線下的實際購買當中。第四種就是通過物流體系的建立,來提高物流的配送效率。具體就是目前很多的商超所做的線上模式以及電商企業做的模式。而對于盒馬鮮生來說,其采用的是線上線下全渠道布局以及配送的模式。經過了幾年的發展,目前盒馬鮮生可以說是目前優秀的生鮮電商平臺之一。未來生鮮電商平臺的發展和盒馬鮮生的模式基本相同。因此文章以盒馬鮮生作為研究對象,通過分析盒馬鮮生這一電商平臺的供應鏈現狀,提出盒馬鮮生所面臨的挑戰以及機遇,最后提出針對性的意見和建議提升盒馬鮮生的供應鏈發展。
盒馬鮮生是一家供消費者購買生鮮產品的平臺,其主要的消費者來自于線上以及線下的客戶。根據供應鏈的分類,可以知道盒馬鮮生主要是直接面向客戶的供應鏈。這也就意味著盒馬鮮生需要從供應鏈的上游來保證產品的質量,同時也需要直接面臨供應鏈下游的終端消費者。因此消費者的體驗決定了整個供應鏈的質量。盒馬鮮生主打的是30分鐘內送至消費者的家中。這屬于快速響應的供應鏈。圖1表示了目前盒馬鮮生30分鐘訂單的整個履行過程。具體來說主要包括了四個環節。第一個環節是當用戶下單之后,可以直接對訂單的信息進行分解。第二個環節就是針對于一些批次的訂單,進行算法的計算,從而能夠確定最優的配送路徑以及對不同的配送員派相對合適的訂單。第三個環節就是根據不同的批次來對生產作業進行分揀,如果出現了缺貨的情況,就及時的進行補貨。第四個環節是在確定了所有的訂單之后,就可以將訂單所包含的物品交給配送員按照最優路徑來進行配送。

圖1 盒馬鮮生 30 分鐘送達訂單履約路徑
隨著盒馬鮮生的不斷發展,其產品不僅包含生鮮產品,同時也包含了很多米面油等日用產品。未來盒馬鮮生將會將蔬果以及海鮮進行區分。對于蔬果會進行標準化的加工之后運輸到賣場。而對于魚蝦以及蟹等產品則會直接運輸到賣場進行售賣,保證產品的新鮮程度。
通過對盒馬鮮生的供應鏈模式進行分析,可以知道盒馬鮮生的供應商主要有兩種配送的模式。第一種配送的模式就是供應商將產品運輸到盒馬鮮生的大倉庫當中。這些產品更加適用于對儲存條件以及時效要求相對不苛刻的產品。而對于一些標準化程度相對較高的產品,就需要將其進行簡單的加工,形成標準化的產品。在包裝了之后,根據每一個門店的具體需求,由盒馬鮮生的大倉庫再運輸到各個門店。第二種方式就是供應商會將商品直接運輸到具體的小門店。這種產品主要適用于對于時效標準相對較高的產品。這種方式能夠在最大程度上減少中間的配送環節以及提高生鮮產品的消耗。
為了能夠更好提高盒馬鮮生供應鏈的速度,盒馬鮮生對于生鮮產品的倉儲以及配送進行了進一步的更新。具體來說盒馬鮮生建立了倉配一體化的模式。其具體的模式可以從圖2當中看出來,門店可以是一個小型的倉庫。通過門店,可以進行末端的配送。這也是盒馬鮮生與傳統的生鮮電商平臺所存在的差異。

圖2 盒馬供應鏈核心能力
盒馬鮮生供應鏈當中非常重要的一部分就是倉儲能力。盒馬鮮生的大倉主要的作用是對產品進行簡單加工,對貨物進行中轉以及更好的儲存貨物。而對于小門店來說,其更多的是直接面對終端的消費者。通過倉配一體化的方式以及大數據的整合,能夠保證消費者購買到自己所需要的產品。而門店的面積相對較大,通過大倉庫的不斷補貨,能夠形成3千米以內的消費者可以在半個小時之內獲取到自己所需要的產品。
在盒馬鮮生供應鏈的售后服務。如果在驗收的過程中發現物品不新鮮,可以通過門店或者是直接撥打門店電話的方式來進行解決。除此之外,也可以通過盒馬鮮生APP的后臺服務來進行解決。對于訂單,盒馬鮮生會在24小時內處理完畢。
未來盒馬鮮生的供應鏈需要建立更加有效的數字化供應鏈平臺。而供應鏈智能平臺需要包含兩個方面的內容,分別是智能商品系統以及數字化供應鏈系統。
關于盒馬鮮生的智能商品系統。未來消費者在盒馬鮮生的APP或者是在線下進行埋單的時候,相關的數據可以進行保存以及追蹤。盒馬鮮生可以利用其數量龐大的行為數據庫,來對消費者的各種數據進行分析,找出消費者的需求。對于盒馬鮮生來說,其可以通過消費者的偏好數據來進行進一步的研發。除此之外,盒馬鮮生還可以將這一套模式售賣給一些小型的便利店或者是品牌。這些品牌因為沒有經銷商網絡,盒馬鮮生通過將這些品牌進行聯合,能夠在多個地區形成品牌優勢,最終打造全品牌全渠道的營銷方式。
從數字化供應鏈系統角度來看,目前盒馬鮮生通過線上的流量來進一步構造數字化的革命。對于盒馬鮮生來說,可以將相關的網絡進行進一步的統一。未來數字化供應鏈系統,能夠通過收集以及處理數據,輸出更加確切的數據預測以及所需要的物流資源。如果能夠達到這一步,將可以大大地減少因為牛鞭效應以及數據不準確所帶來的庫存數量過多或者過少的問題。盒馬鮮生也可以通過線上的方式來開展供應鏈金融服務,共同扶持供應鏈上企業的不斷發展。
未來在線上銷售配送和線下電子支付的配合下,電商企業必定可以獲取越來越多的用戶數據。大量的底層數據可以搭建起完善的用戶體系。參考阿里巴巴菜鳥物流大數據體系的搭建,新零售行業也可以基于用戶數據搭建起自己的大數據體系。未來,零售企業將能夠通過分析大量數據,為每個消費者貼上不同的數據標簽,從而針對不同的消費者群體準確定位營銷策略。此外,定位好營銷策略后,客戶可以根據價格敏感度、對產品質量的敏感度等數據標簽,找到他們對生鮮產品的購買偏好。通過目標受眾的消費習慣推動銷售增長。無論是線下還是線上,都可以通過大數據監控在店內消費過的顧客,并定期推出信息推送和禮券,留住顧客。當積累了一定的數據量后,數據分析就可以判斷人們是否愿意接受線上線下全渠道一體化的銷售模式,在一定程度上大范圍消費,大家愿意接受新零售模式,在人流量和人口相對集中的地方開店。
首先,因為作為存貨的各類商品在門店中是處于隨時會被售賣出去的狀態,所以門店必須做到實時的商品庫存數量管理;其次,由于生鮮產品易變質、高損耗,門店還需精確地監控所有商品的實時狀態。由此可以看出,未來零售業態的一大挑戰是在門店內實現高水平的庫存準確性。
隨著零售業新零售模式的出現,越來越多的電子商務和企業公司將致力于部署全渠道銷售模式。零售商的生鮮產品每天通過多種渠道進出,使庫存管理成為一個巨大的挑戰。過去一個普遍的想法是,要準確管理庫存需求,必須準確分析和預測每個渠道的產品需求并匯總統計。但是,在全渠道模型中,產品需求統計存在一定差異。一般來說,將產品銷售渠道分為兩大類:線上渠道和線下渠道。目前,對于零售商是否將所有商品都視為配送需求,存在不同意見,一種是配送需求,無論何時、何地、何種途徑,在線訂單交付或消費者直接購買。另一種是將線上線下渠道的產品需求分別匯總進行深度分析。盡管有上述想法,但最終企業還是要不斷地根據統計數據做出銷售預測,即使預測不斷改進和修正,也不會因為市場的快速變化而達到一定的準確度。如果一家公司要保持準確的收入預測,就必須花更多的錢來實現這一目標。因此,新技術應用需求應運而生,基于前沿機器學習應用支持大數據,實現全渠道OIO(庫存優化管理)。這是一種基于大數據分析應用于人工智能的絕對準確的庫存管理方法。首先,全渠道庫存優化管理可以為零售商提供更精細的庫存視圖,零售商可以從更細致入微的角度了解需求并得出有效結論。其次,人工智能庫存管理解決方案可以提供監控需求。可以利用現有的庫存和需求視圖進行自學習和自調優,這個自學習和自調優的時間間隔可以隨著人工智能技術的逐步進步而逐步縮短,最終實現整個零售行業的管理自動化。