一位哲人這樣比喻:我們的知識就像一個圓,圓的外部是未知的。我們的知識越豐富,圓就越大,接觸到的未知事物也就越多。
科學是無止境的,宇宙更是浩瀚莫測的,有待我們不斷探索。
■ 真相·神秘航班消失35年后返回?
■ 揭秘·被當成外星物種的章魚
你相信時光穿梭嗎?
有這么一架飛機消失35年,重返原地,飛機上57名乘客完好無損。更為詭異的是,他們竟然一點變化都沒有,容貌還和35年前一樣。
這究竟是怎么回事呢?
事件發生在1955年7月2日,那天天氣晴朗,旅客們懷著期待與激動的心情,乘上了泛美世界航空914班機,這架航班是從紐約飛往佛羅里達州的邁阿密市。這本應是一場快樂的旅行,卻不料發生了意外。
914航班整個飛行時間應該是3個小時,從紐約出發,3個小時后抵達邁阿密市。令人意外的是,這架飛機并沒有抵達邁阿密市,而是憑空消失了。那么,會不會是飛機出現了故障,停留在了某個地方呢?
據邁阿密雷達指揮中心反映,914航班根本沒有靠近,而且地面也反映沒有收到任何的遇難求助信號。邁阿密市空管中心覺察到事情的嚴重性,趕緊聯系紐約空管中心,而紐約空管中心的回答則讓人感到更加迷惑。他們通過雷達也找不到914航班的任何蹤跡,短短幾個小時內,914航班竟然無緣無故消失了。
紐約空管中心又趕緊用無線電聯絡飛行員。然而,這最后一絲希望也破滅了,無線電也聯系不到飛行員。飛機真的消失了!
這一事件給各方帶來了巨大的壓力,一場全面的調查立刻展開。根據飛機的航行路線來看,如果飛機路過大西洋,那就有可能在大西洋的某處墜毀了。
聽到這一推斷,紐約方馬上派人去飛機可能墜毀的地方進行搜救,期待能夠找回失聯的914航班。可事情并沒有朝我們預期的方向發展,他們毫無收獲,甚至連一片殘骸都沒有發現。
迫于這種情況,官方也只能對外宣布,此次914航班遇難,飛機上57名乘客,加上飛行員等一共61人,無人生還,且對飛機失事的原因,也無從解釋。此消息一出,轟動了全國,乃至世界。
35年后,發生了這樣一件事,讓逐漸淡出人們視野的914航班遇難事件,又重新出現在眾人的視野中。
1990年9月9日,在委內瑞拉機場空管中心,有一位叫胡安的空管員,他像往常一樣去上班。意想不到的是,這一天發生了他一生難忘的不可思議的事件。
他到空管中心,開始工作。突然,他發現了一個非常異常的狀況。他在雷達上發現了一個小亮點,但是卻無法確定具體的位置。
一般雷達上出現小亮點無非就是兩種情況。
第一種情況是,半空中一直有一架飛機停留,但是因為某些原因,它被雷達隱藏了;第二種情況是,在這一時間段里,有一架飛機在半空中出現了。
具體哪種情況,都不能確定。但是不管是什么原因,這件事情似乎都不簡單。在一個民用機場,突然出現一架來路不明的飛機,誰也不知道會發生什么。所以,胡安一遍又一遍地檢查著雷達,心想:或許是雷達出現了問題。但是雷達沒有任何問題,他懷疑是自己眼睛出現了問題,所以他又叫來了同事。更為奇怪的事情發生了。他和他的同事都看到了這架飛機。
胡安和他的同事們目不轉睛地盯著這架飛機。他們一開始并沒有發現這架飛機有什么不同,直到飛機愈發逼近時,他們看出了異樣——這架飛機竟然是一款老式道格拉斯公司的DC-4客機。這架飛機已經被淘汰很多年了,它的動力裝置還是螺旋槳的。它怎么會突然出現在委內瑞拉機場呢?
所有人都感到不可思議,更讓人不可思議的是,當空管中心聯絡飛行員的時候,飛行員竟然向胡安問:“我們在哪?”,胡安聽到他的問話,馬上回答他們:“在委內瑞拉,這里是加拉斯機場。”
胡安感覺飛行員也很奇怪,緊接著又問他們要去哪里?
飛行員聽到后,猶豫了一會,告訴胡安,這是泛美航空914航班。他們于1955年7月2日在紐約啟程,前往目的地佛羅里達州的邁阿密市。全機共有57名乘客,加上飛行員等工作人員,一共61人。
他的回答讓空管中心的所有人都不知所措,胡安冷靜下來,趕緊問:“泛美航空公司的飛機,是怎么飛到距離目的地長達2000多公里的加拉加斯的?”
飛行員淡定地說:“我們是要飛往邁阿密市的。”見飛行員的回答,讓人如此迷惑,于是空管控制中心決定,以保證機內的人員安全為主,讓他們先著陸,然后再問清楚事情的來龍去脈。
首先,他們清開了跑道,準備讓這架飛機在加拉加斯安全落地。這一系列發生的怪事都讓人覺得很困惑,胡安甚至一度認為,飛行員精神不正常。但是這種情況也不可能啊!航空公司怎么會讓一個精神有問題的人來做飛行員呢?
不管怎么樣,現在首要問題是飛機的安全降落。胡安通知各個部門,所有工作人員都在準備讓這架飛機降落。
過了一會兒,這架飛機安全降落了,大家心里的石頭終于放下了。胡安決定,再問一下飛行員這些情況。
胡安問飛行員今年是幾幾年,飛行員很肯定地說:“今年是1955年。”
胡安馬上反駁他,“今年是1990年。”
胡安剛說完,飛行員一直在遲疑,神情也一直處于游離狀態。胡安馬上意識到,自己剛才不應該告訴他那句話,正當所有工作人員準備迎接飛行員,還有飛機上的所有乘客時,不料意外再次發生了。飛行員對胡安的話,感到很迷惑,緊接著大怒,大聲呵斥胡安在騙他。胡安感覺到了事態的嚴重性,馬上命令保安趕緊去攔住這架飛機,保護乘客安全。
但是,就在他們趕去這架飛機的路上,飛行員做出了一個讓人震驚的決定,他大聲地對胡安怒吼:“誰都不準靠近,我們是不會降落的,我們要起飛了。”
果然,引擎發動了,飛機馬上就要起飛了。
胡安在慌亂中,試圖用無線電來阻止飛行員,但是無濟于事,飛機就這樣起飛了。看著飛機一點一點升空,所有人都怔住了。他們拼命想要阻止,卻也無可奈何。他們試圖想要在雷達上找尋飛機的蹤跡,但是飛機竟然從雷達上消失了。
此時,胡安以及所有工作人員都無法從剛剛發生的事情中走出來。自此,他們都沒有在雷達上找到飛機。沒人知道事情的真相,也沒人能解釋這件事情。
難道真的存在時空穿梭嗎?
這個事件到底是真是假呢?
這個事情應該是編造的。這個故事第一次出現,是在1985年的《世界周刊》雜志上,那么1985年怎么會刊登1990年發生的事情呢?
不僅如此,各大報刊對這個事情進行了各種加工,甚至胡安這個人,也有各種版本。更為離譜的是,有人還稱914航班上所有乘客最終都安全著陸,時隔35年后回家,他們的容貌依然像當初一樣。這些乘客還去醫院進行了身體檢查,也并沒有發現任何問題。
對于這個事件的真偽,其實有一個權威的解釋。這個事件中的914航班,是泛美航空公司的。泛美航空公司也叫泛美世界航空公司,這個公司在20世紀30年代成立,在全美國都非常有知名度的,甚至在國際上也很有名氣。這個航空公司幾乎包攬了美國整個航空業務,不僅如此,就連海外航空業務也都幾乎壟斷了。所以說,泛美航空公司在當時是非常輝煌的。
只是好景不長,大概在50年代至70年代,泛美航空公司被美國禁止走國內航線,只能走海外航線,被斬斷了一切國內航空的業務。這一切對泛美航空來說,無疑是晴天霹靂。泛美航空公司受到如此重創,直至1979年,美國廢除了該航空公司的相關禁令,泛美航空公司才可以走國內航線。從時間點上來看,914航班是1955年從紐約到佛羅里達州,這一班航線很明顯是國內航線,當時的泛美航空公司是不允許走國內航線的,那么又哪來的914航班呢?
為了更加準確地論證這個謠言,經過多方考證,以及查閱1990年和1955年的空難記錄,結果一無所獲,根本沒有找到914班機。
經過一系列考究,基本可以斷定,這是一個謠言。謠言止于智者,我們要做到的,就是不相信謠言,在沒確定事情的真相之前,不對事情進行加工宣傳。