湖州市紅色資源的旅游活化路徑研究

李 冰，杜瑤瑤，張安民

(湖州職業技術學院，浙江 湖州 313000)

一、 引言

黨的十九屆六中全會通過的《中共中央關于黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》中要求:“賡續黨的紅色血脈，弘揚黨的優良傳統”。 目前就全國紅色旅游資源的保護利用來看，許多革命老區所處位置偏遠，經濟水平相對落后，存在社會知曉率低、利用率低、缺乏有效整合、保護經費短缺和手段單一等問題。 活化利用好紅色旅游資源，實現新時代下對社會主義核心價值觀的引領，是提升紅色旅游發展活力和影響力的關鍵。

部分學者對我國紅色旅游文獻進行熱點和趨勢分析，發現近十年來紅色旅游得到了學術界的廣泛關注，其中紅色資源的文化開發、與地方產業的融合以及紅色旅游景區經營成為重要的研究議題。王雄青和胡長生以江西為案例地，認為目前江西的紅色旅游發展難以給游客更加豐富的文化體驗，分布在各地市的旅游景點和區域內的交通設施缺乏有力整合，這也進一步阻礙了地方紅色文化旅游的高質量發展。 在紅色資源活化前，游客與其屬于簡單的游覽與被游覽關系，兩者缺乏更深層次的交流聯系。 但當紅色資源得到活化后，歷史文物變得鮮活，更為符合現今的旅游精神需求，也有利于游客在游覽中汲取知識和產生思考。 目前，學者們對紅色資源活化所產生的效應多從經濟和社會兩方面考慮，一是對地方經濟增長、扶貧和環境設施改善是否有積極作用，二是對愛國主義教育、思想政治教育和歷史認同、政黨認同、國家認同是否有較強感知。 戴斌和馬曉芬指出要讓紅色旅游以更豐富的體驗形式展現，以更為百姓樂于接受的方式推廣，通過紅色旅游的高質量發展，增強青少年群體的歷史責任感、文化認同感和民族自豪感，堅定文化自信，展現中國力量。

綜上所述，學者們早期對革命歷史遺址遺跡進行概念界定，明確革命歷史遺址遺跡具備的價值功能，并對紅色旅游產生的經濟效應和社會效應進行詳細闡述，但就如何充分體現紅色旅游資源的文化精神和價值，利用好紅色旅游的社會和經濟效應服務地方發展，還需進一步深入討論。 本文以湖州為研究案例地，對湖州紅色旅游資源活化路徑開展調查，借助 SPSSAU 平臺對收集數據進行信效度和IPA 分析，以構筑湖州人民的精神譜系，為湖州紅色旅游高質量發展邁進新征程提供意見支持。

二、 研究設計

(一)問卷設計

問卷是社會調查中收集資料的一種工具，主要收集人們對某個問題的態度行為、特征價值觀念或看法等信息。 本文調查問卷的主要內容包括獲取旅游者的活化感知度、參與度、忠誠度，游客的背景信息，以及游客的出行動機和對湖州紅色旅游活化現狀的滿意度。

(二)數據收集與分析

本文在正式調查之前進行了預調研，主要用以評估問卷的題目構成、數量、答題時間是否合理。 經預調研調整后以問卷星、微信等平臺進行網絡調查，共發放調查312 份，收到312 份，回收率100%。 為對有效數據進行檢驗分析，借助SPSSAU 平臺對數據處理后，進行信效度分析和IPA 分析。

(三)信效度分析

1. 信度分析

信度用于驗證旅游者回答內容的真實性、可信性。 常見的信度分析方法主要有克朗巴哈(Cronbach's

α

)系數法、折半信度系數法等，本文選取使用更為普遍的第一種方法。 各因素的Cronbach's

α

系數在0.9 以上，表明量表內在一致性較高。 其中，旅游感知問卷信度系數為0.932，旅游動機問卷信度系數為0.918，活化路徑滿意度問卷信度系數為0.962，活化路徑重要度問卷信度系數為0.959，問卷整體設計較好。

2. 效度分析

效度用于判斷調查的內容設計與目的是否相符，以及測度問卷的問題選項的合理性等。 常見用于分析效度水平的指標包括KMO 值、共同度、方差解釋率值以及因子載荷系數值等。

旅游感知KMO 值為0.949，表1 中問題對應的共同度值均超過0.4，說明回答的數據信息具有一定有效性。 如表1 所示，共設置有8 個題項，可將分析提取到因子命名為“旅游感知”因子，得到的因子載荷系數大于0.7，旋轉后累積方差解釋率為67.863%≥50%，意味著提取的因子符合研究預期，問卷中旅游感知的選項設計結構合理有效。

表1 旅游感知因子提取結果

續表

(1)旅游動機效度分析

旅游動機的 KMO 系數為 0.871，且

p

值小于0.05拒絕原假設，說明旅游動機因子的數據質量較好，可以用于因子分析。 如表2 所示，經提取得到一個因子，將其命名為“旅游動機”，該因子載荷系數均大于0.8，累積方差解釋率為75.291%。

表2 旅游動機因子提取結果

(2)旅游滿意度和重要度

旅游者滿意度和重要度的 KMO 系數均為0.965，

p

值小于0.05 拒絕原假設，說明旅游者滿意度和重要度通過了效度檢驗。 由表3 可知，旅游者滿意度三個因子的特征值分別為 3.926、3.718、3.303，各研究項所對應的共同度值均高于0.6，革命遺址、遺跡，歷史文物、資料，紅色文化體驗項目和歷史歌舞劇、紅歌會等在第2 個因子上的載荷系數最大，可將其命名為情景再現因子；自然環境、衛生狀況、社會治安、風土人情、公共設施和交通出行等在第3 個因子上的載荷系數最大，故歸類為環境支持因子；智慧體驗項目，數字解說、講解，創意旅游項目，文創產品和景點運營宣傳等在第1 個因子上的載荷系數最大，因此命名為活化創新因子。 旅游者重要度三個因子的特征值均大于1，累計方差解釋率為72.25%。 各因子的共同度值大于0.6，并與旅游者滿意度的劃分類別相近。 總體來看，有關旅游者滿意度和重要度的15 個題項的設置比較合理。

表3 旅游者滿意度和重要度因子提取結果

三、 研究結果

(一)旅游活化感知現狀

1. 旅游者活化感知狀況

從表4 可以看出，各維度的平均值大于4，整體上游客對湖州紅色旅游資源的活化感知較為明顯。其中，文化吸引(4.27)＞精神感受(4.23)＞推薦度(4.22)＞歷史背景(4.21)＞創新評價(4.21)＞活動種類(4.16)＞活動參與(4.14)＞文化了解(4.04)。 從文化方面分析，文化內涵是吸引游客的重要因素，但游覽過后游客對湖州紅色文化和歷史背景的了解程度偏低，表明還需要重視游客對湖州紅色文化要素的關注和了解；從精神感受方面分析，游客游覽過后能夠產生較強的緬懷先烈和愛國主義情感，并愿意向他人推薦；從內容創新和活動開展方面分析，游客對湖州紅色旅游資源活化中的活動設計滿意度相對較低，表明未來活動的參與體驗感仍需提升。

表4 旅游感知均值統計

2. 旅游動機狀況

根據研究目的，本文將出游動機分為五類，如下表5 所示，游客在湖州進行紅色旅游活動最主要的動機是觀光游覽，欣賞戰爭留存的遺址遺跡，遺址遺跡是紅色旅游資源最為直觀的展現，游客在參觀過程中比較放松，可以增進與游伴之間的溝通交流；其次為歷史研究，探討紅色文化的傳承，目前與紅色旅游相關的研學活動較多，游客有較強的歷史責任感；出于紅色教育，了解革命歷史感人事跡的動機較低，究其原因可能是日常生活中人們接觸到紅色教育和革命事跡的機會較多，不容易捕捉到其中的新鮮感。

表5 旅游動機統計

(二)IPA 重要性-表現性狀況

IPA 重要性-表現性分析法是通過實際表現與重要程度之間的差異來衡量游客對景區的滿意度。 其中，IPA 指數定義如下:

其中，

I

為問卷調查中旅游重要度值，

P

為問卷調查中旅游滿意度值，IPA 指數越小，游客的滿意度就越高。

如圖1 所示，游客對情境再現因子中的歷史歌舞劇、紅歌會和歷史文物、資料等的活化認可度最高，這與上述提到的歷史研究動機相契合，而湖州一直以來也較為重視紅歌會、革命歷史主題情境歌舞劇等紅色文化的展現形式；在環境支持因子中，游客對衛生狀況和交通出行的滿意度較高，調查中多數游客會選擇駕車自由行，而湖州地處長三角腹地，位于浙、蘇、皖三省交界處，交通往來便利，并以地級市全國第一的成績奪取文明城市“二連冠”，在衛生狀況和交通出行方面具有獨特優勢；在活化創新因子中，創意旅游項目和數字解說、講解擁有更高滿意度，像主題文化周、創意商品、主題沙龍等形式比較受歡迎，而數字解說系統則能更為便利地讓游客認識到紅色文化的內涵。

圖1 活化路徑的IPA 分析結果

四、 結論與建議

本文以湖州紅色資源為研究對象，對湖州紅色旅游資源活化現狀進行問卷調查和數據獲取，并借助SPSSAU 平臺對收集到的數據進行信效度檢驗，以及游客活化感知分析、旅游動機分析和IPA 分析，以探究湖州紅色資源的旅游活化路徑。

第一，根據調查問卷的信度和效度分析，旅游感知、旅游動機、 活化路徑滿意度和重要度的Cronbanch's

α

系數在 0.9 以上，可以看出旅游者的回答較為真實可靠，調查的內容與目的相符，且問題選項設置合理，進一步分析各因素的 KMO 和Bartlett 的檢驗以及因子提取結果，明確問卷調查的結果可以為湖州紅色資源的旅游活化路徑研究提供有效、可信的數據支持。

第二，通過對旅游活化感知現狀的分析，發現湖州紅色資源對游客有較強的文化吸引，其次是通過游覽能夠獲得的精神感受，這與動機中提到的觀光游覽戰爭中的遺址遺跡和對紅色文化的歷史研究相適應，表明多數游客愿意向他人推薦湖州紅色旅游，但認為旅游過程中的活動種類和參與性可以進一步提高。 文化內涵是凝聚革命歷史遺址遺跡的精神血脈，應通過加強歷史研究、創新文化體驗設計等方面來完善湖州紅色旅游發展思路。

第三，在15 個活化路徑之中，游客對歷史歌舞劇、紅歌會和歷史文物、資料等情景再現因子，對衛生狀況和交通出行等環境支持因子，對創意旅游項目和數字解說講解等活化創新因子等具有較高滿意度，但對公共設施及其他環境支持因子的認可度較低。 一方面說明游客更注重對紅色旅游資源的文化探索，希望提供便利整潔的外部環境，并能體驗到一些新的旅游形式；另一方面也說明目前公共設施和游客心理預期還存有差距。 資源活化如果僅依靠“紅色”則不夠豐富和個性化，因此還需要從資源有效優化、產業深度融合等方面著手，打造獨具湖州特色的“紅色樣本”。