安霸CV3系列AI域控制器芯片基于完全可擴展、高能效比的CVflow?架構,可為汽車行業提供超高的AI處理性能——算力高達500 eTOPS,比上一代車規級SoC CV2系列提高了42倍。CV3搭載了多達16個Arm?Cortex-A78AE CPU內核,在支持自動駕駛系統的軟件應用所需的CPU性能上,也比CV2提高了30倍。CV3通過單一芯片集成多傳感器進行集中化AI感知處理(包括高像素視覺處理、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達)、多傳感器深度融合以及自動駕駛車的路徑規劃,這些卓越的性能助力打造ADAS系統和L2+至L4級自動駕駛系統。即使是在惡劣的光線環境、天氣狀態和駕駛條件下,基于CV3的AI域控制器也可以實現超強的環境感知能力。
CV3標志著安霸下一代CV flow架構的首次亮相,它將延續算法優先的設計理念。這推動了新架構中神經向量處理器(NVP)的發展,其AI算力高達500 eTOPS,具有高能效比,并支持神經網絡(NN)推理的行業最新理念。同時增強的NVP可以運行先進的雷達感知算法,如傲酷4D成像雷達AI算法。新的浮點通用矢量處理器(GVP)與之形成互補,可幫助NVP引擎分擔傳統的機器視覺和雷達處理,以及幫助Arm CPU分擔浮點密集型算法。
CV3系列硬件平臺架構靈活,易于擴展,使主機廠可將其產品系列軟件架構做統一規劃,顯著降低軟件開發的成本及復雜度。此外,CV3系列客戶可通過OTA軟件在線升級,給系統預留算力冗余,實現功能的迭代,簡化軟件開發流程,加快了新功能和應用部署的進度,大大縮短了主機廠新車型的開發時間。
CV3系列搭載了最新一代ISP,可同時支持20路以上攝像頭通過MIPI VC方式連接,只需單顆芯片即可處理全套傳感器,如典型的L2+自動駕駛傳感器配置(例如10路攝像頭、5路毫米波雷達及大量超聲波雷達)。此外,CV3芯片帶有高性能的雙目立體視覺引擎和稠密光流引擎,可提供范圍更廣的深度檢測和運動感知。
東芝推出TCK12xBG系列負載開關IC,可支持極低的靜態電流以及1 A的額定輸出電流。該系列IC采用緊湊型WCSP4G封裝,可支持產品開發人員設計創新功耗更低、電池續航能力更強的新一代可穿戴設備與IoT設備。
TCK12xBG系列采用新型驅動電路,具有0.08 nA的典型導通靜態電流。與東芝當前產品TCK107AG相比,新系列產品的靜態電流降低大約99.9%,實現了極大的能效提升,因此,由小型電池供電的可穿戴設備和IoT設備的運行時間將得到顯著提升。
WCSP4G是專為該產品開發的一種新型封裝,比TCK107AG小34%左右,僅為0.645 mm×0.645 mm,便于小型電路板安裝。器件特有的背面涂層設計用于支持便捷安裝,即便是如此微小的芯片也無需擔心在安裝過程中造成芯片損傷。
該系列IC有3個型號:高電平有效時啟動自動放電的TCK127BG;高電平有效時不啟動自動放電的TCK126BG;低電平有效時啟動自動放電的TCK128BG。該系列為產品開發人員和設計人員提供了根據設計要求自由選擇最佳負載開關IC的可能。
該產品主要用途:可穿戴設備、IOT設備、智能手機(傳感器電源開關等)、替代由MOSFET、晶體管等分立半導體器件構成的負載開關電路。

武漢高德智感成功研發出該司第一款1024級別PS800系列高性能紅外熱像儀,致力于引領紅外高端市場發展潮流。
這款PS800紅外熱像儀搭載高德自研1024×768高靈敏度紅外探測器,集一鍵自動對焦、激光測距、1280×960高清觀測目鏡、1,300萬高分辨率可見光相機、AI智能語音識別等出眾性能于一身,帶來前所未有的熱像體驗。
PS800系列可看清全畫幅近80萬個溫度點,凸顯觀測目標的同時,溫度細節也一覽無遺,成像效果令人驚嘆。PS800測溫范圍最高可達2,000 ℃,-40~150 ℃、100~800 ℃、700~2,000 ℃(需選配高溫鏡頭)自動切檔,測溫精度達±2 ℃,滿足各類場景測溫所需。
考慮多場景應用需求,PS800最多可同時添加30個點/線/區域的分析對象,可旋轉鏡頭和屏幕、超分辨率重建、智能自動描邊、智能測算目標面積、設置分區發射率、自定義調色板、等溫線、溫度報警……豐富的實用功能,最大程度幫助巡檢師高效巡檢。
PS800系列產品可應對紛繁復雜的應用場景,包括電力檢測、鋼鐵冶金、石油石化、工業制造、建筑檢測、科學研究等眾多應用領域,助力提質增效、安全生產。

Allegro宣布推出全新A33230正弦/余弦3D霍爾效應位置傳感器IC,能夠為汽車和工業等領域的系統設計人員提供高性價比解決方案,并可加快產品上市速度。
A33230包含有兩個獨立的模擬信號通道,可提供卓越的高速性能,而小巧的SOT23-W封裝尺寸使其非常適合于PCB空間的應用。該IC還可用作角度傳感器,前提是系統需要包含一個能夠對兩個輸出執行CORDIC計算的電子控制單元(ECU)。
A33230將垂直和平面霍爾元件與彼此正交的感測軸結合在一起,可提供 90°的相位分離(相位差),使這些傳感器本質上不受磁極間距和氣隙影響。A33230經過預編程,可在任何平面(XY、XZ 或YZ)中測量角度,同時提供獨立的正弦和余弦輸出。
A33230 采用5引腳SOT23-W封裝(后綴LH),產品不含鉛,符合RoHS標準,引線框采用100%霧錫電鍍。

埃賽力達推出全新的μPAX-3脈沖氙光源。μPAX-3將創新的燈管設計與最先進的電路和元件結合在一個封裝光源中,可提供微秒級持續脈沖的寬帶光,并具有優異的光弧穩定性。
μPAX-3模塊在一個小型立方體中集成了閃光燈、觸發電路、電容器充電電源、安裝法蘭和精密光弧對準裝置。
通過Excelitas高穩定性短弧氙氣閃光燈,μPAX-3在其預對準模塊中提供范圍廣泛的閃光能量級別和2 W的最大功率,能夠產生從紫外線到紅外線的連續光譜。
μPAX-3出色的穩定性和緊湊型外觀使得其成為分析儀器應用的理想選擇,包括紫外/可見光分光光度計、即時分析檢測、環境分析、吸收分析、熒光觸發器、免疫測定和酶標儀。
新產品的功能和優勢:
· 穩定性<1.0%CV,可在不同用途中保持一致性;
· 小型緊湊的立方體設計,集成了精密的安裝功能,可與光弧精確對準,還可附加其他光學元件;
· 使用壽命長,閃光次數≥1×109,減少更換需求;
· 外部和內部參考電壓控制(燈泡壽命補償,多種控制選擇);
· 精密光弧對準功能,簡化了集成;
· 封閉式設計,經久耐用,最大限度地減少了電磁噪聲(EM)操作;
· SMA適配器選項,便于光纖安裝;
· 與μPAX-2相比,其配接連接器的尺寸更小。

Superior宣布擴展其ND系列,推出兩個新的壓力傳感器系列,用于中壓范圍應用。這些新設備將使制造商能夠經濟高效地為在中低壓力范圍內運行的眾多工業設備應用開發更準確、更穩定的產品。
新系列包括ND系列絕對中壓傳感器以及ND系列差壓和表壓中壓傳感器。絕對傳感器支持高達150 psi的壓力,準確度和長期穩定性為0.10%,而差壓/表壓傳感器支持從0.5 psi到150 psi的多范圍壓力,準確度和長期穩定性為0.05%。與其他解決方案相比,這些性能指標為制造商提供了2倍的優勢。
新型ND系列中壓傳感器為商業、運輸、研發和制造設備的制造商提供支持。根據公司的說法,通過在ND系列中進行設計,工程師可以比競爭解決方案更快、更高效地開發一個或整個系列產品。
這兩款器件都包含帶有50/60 Hz陷波濾波器的嵌入式高級數字濾波,并提供可選的集成閉環控制。這些先進的特性消除了設計許多外部組件的需要。此外,ND系列具有業內最低的本底噪聲,這對于確保極低壓應用中的高精度和穩定性至關重要。ND系列差動傳感器還包括公司專有的多量程技術,該技術允許傳感器支持多達7個可以“即時”更改的壓力范圍,從而降低庫存、設計和制造成本。
AnDAPT為Microchip PolarFire FPGA推出了PMIC電源管理解決方案。PolarFire的“易于使用”和“性能優化”用例可能需要多達9個電源軌。AnDAPT提供使用2顆AmP PMIC芯片的系統解決方案,相比之下,AmP提供更緊湊的解決方案來節省電路板面積,緩解供應鏈問題,并且滿足或超過PolarFire的電源性能規范要求。AnDAPT的所有電源管理解決方案PMIC均采用相同的芯片,該芯片可進行配置以支持客戶的設計要求。使用一種可配置的芯片來支持多種設計,這樣可以簡化客戶的庫存管理。
AmP產品可加快有線接入網絡、蜂窩基礎設施以及工業自動化、數據中心、計算和物聯網市場中各種應用的設計開發。這些即用型可編程產品提供了便捷可靠的解決方案,可為整個PolarFire FPGA產品線供電,同時可兼顧電源軌的整合、排序以及不同的電源要求等復雜性。
AmP IC采用緊湊型5 mm×5 mm封裝和高集成度,提供一流的系統供電解決方案。每個PMIC均包含一個單相/兩相DrMOS控制器(最高可達70 A)、多個降壓轉換器(10 A/6 A)、大電流LDO(最高可達2 A)或負載開關(LDSW)、4個通用LDO(200 mA)和電源管理功能(包括故障保護和時序)。
這些PMIC解決方案可在AnDAPT網站的“PMIC解決方案”頁面查閱。這些設計使設計人員能夠輕松選擇解決方案,并在幾分鐘內完成啟動和運行,以便作出評估。同時,WebAmP R.D.工具使設計人員能夠根據FPGA設計要求快速向上和向下擴展解決方案。此外,這些產品可用于WebAmP工具,以進一步定制和添加其他系統電源軌。使得AnDAPT AmP IC解決方案成為PolarFire FPGA應用和滿足其他系統電源要求的理想選擇。
英飛凌推出采用28 nm工藝技術生產的新AURIX? A TC4x系列微控制器(MCU),進一步增強其AURIX? 微控制器家族的產品陣容。AURIX?TC4x系列微控制器可廣泛應用于新一代電動汽車、高級駕駛輔助系統(ADAS)、汽車電子/電氣(E/E)架構以及人工智能(AI)應用等。
新產品系列在AURIX? TC3x系列微控制器的基礎上進行了升級,采用了新一代TriCore? 1.8架構,并搭載了AURIX?加速器套件,具備更高的可擴展性。該套件集成了全新的并行處理單元(PPU)和可滿足各種AI拓撲要求的SIMD矢量數字信號處理器(DSP),適用于實時控制和雷達數據后處理等各種應用。此外,AURIX? TC4x具有高度可擴展性,支持通用軟件架構,可顯著降低成本。
AURIX?新一代 TC4x系列微控制器將助力電動汽車和自動駕駛技術的發展,它能夠幫助汽車實現更高水平的互聯性及安全性。此外,全新的SOTA(軟件在線升級)功能也能夠滿足OEM廠商的需求,將汽車安全、快速地連接到云端,以便在現場完成軟件升級,并在車輛行駛途中開展診斷和分析。
AURIX? TC4x系列微控制器配備了5 Gbit以太網和PCI-E等高速通信接口,以及CAN-XL和10 BASE T1S以太網等新接口。更大的網絡吞吐量和更強的互聯性為客戶帶來了開發全新電子/電氣架構所需的出色性能和靈活性。

友尚基于偉詮(weltrend)WT8911芯片與安森美(onsemi)AS0140AT芯片的ADAS高清智能攝像頭方案,具有精簡及低能耗特性,可整合至車用鏡頭模組,幫助用戶全方位捕捉清晰的圖像,從而加強ADAS的安全性。
本方案中應用的weltrend WT8911是一款用于ADAS應用的高性能智能相機處理器,它集成了32位RISC CPU和DSP指令集,操作頻率高達200 MHz,并具有豐富的視覺處理單元/接口,如定標器、鏡頭校正、圖像遮罩、光流檢測等。
除了高性能的WT8911外,本方案還應用了onsemi AS0140AT 1.0 MP格式數字圖像傳感器和圖像傳感器處理器。該器件包含全自動功能支持(AWB和AE)以及自適應局部色調映射功能(ALTM),可增強HDR視頻效果。AS0140AT實施了高靈敏度3.0 μm像素和DR-Pix技術,以及先進的噪點降低,可實現卓越的低光度性能。它可以隔行(NTSC 或PAL)或逐行模式運行,以線性或高動態范圍模式捕捉圖像。AS0140AT可以視頻(主要)模式運行,也可以單幀觸發模式運行,為多攝像頭系統提供了靈活性。
通過測試,本方案在BSD/RBSD盲點偵測模式下,可偵測后方15 m內行駛速度大于本車的車輛或物體;在LDW車道偏離警示模式中,通過視客戶鏡頭HFOV角度規格定義,可偵測距離及車道寬度;在MOD移動物體偵測模式中,本方案可偵探后方5 m(H)×4 m(V)區域范圍的所有移動物體。
艾邁斯歐司朗推出了3款dToF模塊新產品,用于多區及多目標檢測,視場角(FoV)更寬,檢測范圍更廣。dToF傳感器是一項關鍵技術,廣泛用于工業、家庭或商業自動化應用。工業和家用機器人需要尖端的系統來檢測環境,以確保安全運行。
TMF8820、TMF8821和TMF8828可將檢測范圍劃分為多個區域,以捕捉數量更多、質量更高的信息。因此,大幅提升自動機器人的“感知”,及早檢測到潛在障礙。此外,新模塊的設計緊湊,易于集成,為系統制造商提供了更大的設計靈活性。
TMF8820、TMF8821和TMF8828設備可對多區域、多個目標進行精確的測距,由于傳感器能夠‘看到’物體,作出正確的執行命令,為系統制造商提供了更多關于環境動態的信息。
TMF8820 dToF模塊可將視場角分為3×3或9個獨立的檢測區域;TMF8821可分為4×4或16個獨立的檢測區域;TMF8828可分為8×8或64個獨立的檢測區域。通過多區檢測,可以識別物體在傳感器視場角內的位置。這些新設備具有可動態調節的視場角,最大可達63°,使客戶可以選擇窄視場角或寬視場角,以滿足具體的應用需求。所有3個dToF模塊的探測范圍都在1 cm~5 m之間。
這些模塊將940 nm垂直腔體表面發射激光(VCSEL)、匹配多透鏡光學元件的靈敏單光子雪崩光電二極管(SPAD)探測儀陣列和用于直方圖處理的片上微控制器集成在同一個設備中。模塊采用2.0 mm×4.6 mm×1.4 mm的緊湊尺寸,是目前市場上最小的多區dToF模塊。

SIKO推出的 PURE.MOBILE系列內置傳感器型號是一種智能替代方案,可縮小施工空間、減少安裝工作并節約成本。
PURE.MOBILE系列的核心組件是型號為 SG31和 SG61 的拉線編碼器,其最大測量長度為 3~ 6 m。通過集成最新一代的傾斜傳感器,它集位置、速度以及傾斜度參數的測量于一身。這兩款拉線編碼器還新增了大規格型號SG121和SG150,提供12 m或15 m的最大測量長度。
內置單軸傾斜傳感器可以選配,其傾斜度測量范圍為±180°,分辨率可達0.001°,精度為±0.2°。由此,該傳感器也能夠測定輕微偏轉。其內置的溫度補償保持在整個測量和溫度范圍內的數值穩定。傳感器數據通過CANopen、CANopen Safety或SAE J1939接口傳輸到控制系統,與位置值無關。
得益于模塊化的傳感器結構,每個SIKO拉線編碼器均可集成傾斜度測定功能,而無需改變傳感器的結構、規格或連接方式。在豐富功能的同時也可以縮小機器的施工空間,減少安裝工作并降低產品成本。
此外,拉線編碼器SG31和SG61對于冗余和非冗余性結構中的位置及傾斜度測定均可用。由此,它們也可用在性能等級d以下的危險應用中。
所有PURE.MOBILE傳感器均是按照移動機器的要求設計的,極其堅固耐用。這些傳感器封裝在緊湊的外殼內,即使在惡劣的環境條件下也始終能夠提供可靠而精確的數值。
拉線編碼器的特性:
·結構堅固;
·安裝簡便;
·測量長度為3,000~15,000 mm;
·借助彎曲金屬絲技術打造靈活的拉線拉出方式,也可與 WV58MR 旋轉編碼器組合出安全結構;
·通過配有58 mm標配法蘭的自選旋轉編碼器實現高度靈活性;
·不同的拉線類型;
·PURE.MOBILE標配。
