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融入業界,我們在現場
——常熟理工學院破解應用型人才培養難題

2022-08-11 09:19:20鄧曉婷
教育家 2022年31期
關鍵詞:電梯應用型企業

文 | 鄧曉婷

整整一個通宵,宋浩都待在故障現場。

畢業季的無錫,烈日余溫在還未建成的樓宇間散發著陣陣灼熱。面對故障成因,這名剛畢業的電梯工程師起先有些發愁。眼前的轎廂再熟悉不過了,和學校實驗室以及實習單位里那些千錘百煉過他們的機器并無太大分別,但在真實的情境中,解決問題的訴求顯然更加迫切。

來不及感性了,宋浩心里只有一個聲音——“我一定能把它解決掉”。沉悶夏夜,宋浩在十幾層樓之間多次來回。由于運行系統和以往接觸的略有差異,待理清思路重新研判后,他確定了電梯運行紊亂的原因:安全回路無法接通外加平層信號保護丟失。宋浩拿出解決方案交予安裝班組,電梯正常運行后,身上濕透的衣衫也差不多干了。

六年后,宋浩已是業界相當成熟的電梯工程師。2021年年初,評上“江蘇省勞動模范”的他回到母校常熟理工學院做了一場演講。回憶涌來,他深信“大學時光是后續工作發展的基石”,這個曾歷練他的青春校園,外觀上仍然是錦繡江南的氣質,內里卻有了更大的飛躍。

人才的生存應該被放在第一位

像宋浩這樣的工程師并不是個例。就業率高、就業質量好,是常熟理工學院給人最突出的印象。在副校長張根華看來,常熟理工之所以能有政產學研的良性互動,正是因為其高度契合了產業的發展和需求,讓學生在眼下的生存和未來的理想之間能真正有所得、有所成。

地處產業集群高度發達的長三角地區,常熟理工在升本之初就有著清晰的定位,即堅持應用型人才培養。近20年的探索中,圍繞“地方性”“應用型”“開放式”三個關鍵詞,面向區域經濟和地方需求,開展應用技術研究,將原來相對封閉的校園對企業、行業以及全社會廣泛開放,常熟理工逐步完善和建設出了個性化的培養體系,為省內經濟發展提供了重要的人才保障。

由于大多數地方應用型高校在學科、平臺和師資方面的基礎較弱,普遍存在課程體系不完善、創新訓練脫離實際應用、項目化教學難落地等共性難題,尤其在我國的教育體系經歷了由精英化到大眾化的轉變后,人才的競爭給社會帶來了更為顯性的焦慮,就業質量亦受到考驗。

在這樣的大環境之下,學校認為人才的生存應該被放在第一位。“要保證人才出口的通暢,人才培養的定位必須準確。作為應用型本科,我們要了解產業的需求,以及產業的上下游聯系,學生的出口應該面向哪些環節?對于常熟理工而言,我們的定位就是培養一線工程師或者稱為現場工程師。”

教務處處長徐惠鋼表示,改革之初學校對學生提出了“下得去、用得上、留得住”這樣一種相對樸實的要求,在獲得學生、家長、企業的認同后,“做人有德,就業有崗,創業有道,發展有余”成為對學生的培養目標。2003級機械專業的畢業生王遼建一直記得母校對實干精神的追求,在畢業后十多年的就業、創業生涯中,從一名普通的設備研發人員,到機器人項目經理,再到智能科技行業的創業者,他的經歷印證了母校對自己的培養。

隨著產業從資本密集型向技術密集型的轉型升級,常熟理工的應用型人才培養理念也在調整和迭代。學校逐漸意識到,光是培養適應企業需求的應用型工程技術人才已經不夠了,在此基礎上還要培養能引領產業變革的人才,進而提出了“注重通識,融入業界”的理念,并在人才培養方案中落實。

張根華認為,此理念所涵蓋的,是能力與需求并進的導向,需要學生擁有工程技術發展的綜合能力,以及非技術能力如工程師道德、社會責任感、可持續發展等方面的要求。要培養出這樣的人才,需要業界全流程全過程參與。定位準確后,就要思考如何給學生供給合適的內容。

產業學院讓學生的競爭力更強

據校方統計,從常熟理工產業學院畢業的學生,在剛入行時薪資要比同行高出30%。為什么會有這樣的差距?不僅歸因于常熟理工對人才培養定位的準確,還得益于靈活的校企合作鍛煉了學生走入職場的快速適應能力。

張根華談道,從前社會對知識體系的關注遠勝于能力體系,而在當下的信息時代,學生知識來源的豐富程度已近臨界點。于當下以及應用型人才的培養而言,能力體系或許比知識體系更重要。基于這樣的思考,常熟理工著手推進現代產業學院的建設,“我們不難看到,最新的技術、最好的設備都在產業中,在龍頭企業中。所以把產業元素提前引入人才培養體系,能讓學生更加適應產業的需求”。

徐惠鋼梳理了產業學院的探索與形成過程。最初學校通過比較明確的短期實習來培養學生的實踐能力,在這個過程中,他們逐漸發現,“一兩周、三四周的實習企業并不歡迎,這么短的時間內,學生只能了解行業中的基本要求。走馬觀花了解一番過后,實習就結束了,根本派不上用場。而部分學生最終不在這個領域工作,企業也會覺得為實習付出的努力不太值得”。

為破除短周期實習帶來的弊端,學校通過拉長實習時間、與企業一起設計實習內容、參與實習管理等方式,共同來評價學生的實習成果;并逐步將這種思維模式擴展到畢業設計,采用真題真做、雙導師指導的方式,提高校企合作的效果。在此基礎上,部分專業將3—4門校企合作開發的課程組成一個模塊,嵌入原來的課程體系當中供學生選擇,受到學生歡迎且學習效果較好。同時,也把企業發展成學校的就業基地、教師的研修基地、科研橫向合作的來源基地,增強了學校跟企業之間合作的黏性。

按照這樣的發展路徑,常熟理工逐步設立了多個行業學院,圍繞行業當中的共性技術,分解出行業所需的知識、能力、素質,并歸納出若干門課程嵌入課程體系,不同的合作企業參與到人才培養的全過程中。如果說行業學院主要集中于人才培養,那么升級后的產業學院則不單是產業培訓、人才培養,而是全方位地為社會提供服務。

各產業學院因地制宜、模式多種多樣,有政府主導、行業主導、龍頭企業主導等模式。張根華介紹:“如醫藥生物技術學院就是由龍頭企業藥明康德主導,該企業在行業內可直接引領國家生物醫藥的發展,掌握著行業發展較為前沿的技術。與他們聯合培養,我們學生的競爭力就非常強。”

在產業學院的建設過程中,模式也不是一成不變。智能電梯產業學院一開始也與龍頭企業共建,而一旦企業遇到困難學院就會受到影響,這時就要靈活地發揮行業協會的作用。截至目前,常熟理工共建有光伏科技學院、智能電梯產業學院、人工智能技術學院、醫藥生物技術學院等九個產業學院,形成了跟區域經濟緊密對接的6個專業群、50個專業。

良好口碑仍需不斷“掙脫”理念束縛

作為電梯工程專業的第一屆學生,宋浩的家人得知他錄取的專業后全都面露難色:“你看咱們鎮上甚至一部電梯都沒有,全國能有多少電梯,以后連工作都不好找。”宋浩說,當時自己心里也沒底。

而在學習過程中,宋浩逐漸了解到自己所處的電梯行業在區域經濟中的重大作用。在長三角以蘇州為中心100公里的范圍內,該產業覆蓋了全國80%的市場份額。在宋浩看來,企業的老師能給他們帶來更多向上的激勵精神,他們不僅教授專業知識,還會分析行業內的市場情況,能將學生帶入行業的鏈條中去思考。如今,作為一名資深的“電梯人”,宋浩很有成就感:“我們把學到的知識運用到了城市的空間建設里,城市因我們而‘長高了’。”

起初對專業前景沒有正確認知的情況在學生中并不少見。蘇州工業園區生物產業發展有限公司副總裁姜智在與學生交流時也發現了同樣的問題,“一開始部分學生對自己所選的專業很難認可,我們企業的專家為他們耐心梳理講解了產業的發展前景,以及他們日后在企業中將會發揮的作用后,學生漸漸對自己當下的處境有了很大改觀”。

從企業角度看,姜智認為,學校和企業最理想的狀態應是相互補充的關系。比如在學校與企業合作共建的醫藥生物技術學院中,學校完成主要的理論和基本實驗技能的教學,企業則承擔后續技能運用的培養。姜智談道,產業學院的畢業生之所以能有如此強的競爭力,實際上就是他們及早地接觸到了產業內的知識和技能,一旦真正進入企業后,他們的適應速度和發展潛力要遠遠超過其他學生。

在業界,在江蘇,常熟理工的良好口碑不斷在積累,但仍然還有許多待解決的問題。在多年來的辦學實踐中,張根華對應用型人才的發展現狀也有自己的一番思考。他指出,首先是資源短缺問題,“工科的辦學投入很高,目前省內對教育的投入我認為是遠遠不足的,與一線城市相差太大。通過產教融合,我們可以從產業界引進一部分資源,我們提供技術服務,產業會作出相應回報,但實際上在應用型人才的培養上投入還是太少”。

其次,是教師的教學理念要發生轉換,要從傳統的教學理念中“掙脫”出來。“部分老師還是更習慣傳統的‘一言堂’思維,相對來說他投入的精力較少。真正要做項目教學、以能力為中心的教學,老師投入的精力會多很多。”

張根華認為,無論是雙一流高校,還是地方應用型高校,學生的通用能力普遍欠缺。“尤其是寫作與表達,這可能跟我們整體教師隊伍的能力也有關系。人才培養,教師的能力是關鍵。在通識教育這一塊還需要進一步強化。”張根華指出,我們的教育希望學生在大學期間應該提升創新能力,其實,基礎教育在人才培養的鏈條中,也應該承擔更多培養通識與創新能力的責任。

盡管還有諸多問題需要思考和解決,但常熟理工在應用型人才培養之路上已經突破了許多難題。地理位置的優越為學校的辦學條件提供了先天的產業資源優勢,而敏銳地感知產業發展節奏,并將其創新性地運用到人才培養體系中,則是常熟理工從親近業界到融入業界,一步一個腳印走出來的產教共生的新格局。這個畢業季,對于常熟理工的學子而言,腳下的選擇定是豐盛的,他們無須離母校太遠。

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