陸成武
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州貴陽 550000)
1.1.1 全面勘察
對施工現場的全方位的細致檢查是保證公路橋梁鉆孔和灌注樁施工的安全基礎,根據考察結果制制定出有效力的地質報告。并根據報告進行施工概況的解讀及完成橋梁圖紙的設計,規范當下施工標準,準備好需要的各項施工材料,能夠在極大程度上保障施工進度及施工材料的質量[1]。在原材料的采購及生產質量檢驗中都要進行完全的準備勘察工作,確保無質量鑒定及認證的原材料不能代替合格的成品進入施工現場。
1.1.2 控制施工材料的質量
在公路的灌注樁施工中,需要嚴格控制水源的使用及監督,尤其是在公路灌注樁的施工中,嚴格控制好水源是非常重要的舉措。另外,對于施工中使用的泥漿地及沉淀池需要做好相關規定,及時規避因材料影響到公路質量,這樣在泥漿的運輸過程中才能得到順利進行,以完成有效輸送過程。在實際的鉆孔中,往往發現孔的位置會出現偏差,因此在最終施工中,要對技術人員的工作進行質量監督,以確保復核作用的準確進行。對發現不符合指標的材料要及時進行調整,才能有效、準確減少失誤次數。
1.1.3 加強水源和構筑物質量監管
相關工作人員需要在施工開始前充分了解當地的水質,對于不能夠滿足施工要求的情況,要及時采取更換水源等措施,或采取過濾等凈水方法,讓水質充分滿足當前施工要求,及時避免拖沓施工進度的情況出現。另外,在施工中,要注意廢水排放標準,一般采用合適的凈水方法避免污染當地水源,保障水資源的循環利用,對使用灌注的質量,也需要確保質量監管工作精準到位。
1.1.4 對施工人員進行培訓
施工人員的技術水平將會直接影響到整個工程的建設質量,也是影響公路建設的直接影響因素。因此為相關施工人員提供全面有效的培訓工作是提升工人專業素養的最有效手段。尤其考慮到我國大多數施工人員整體學歷低,缺乏專業常識,易導致事故發生,同時耽誤工程進度,同時對施工人員的生命健康有較大威脅[2]。定期進行安全培訓及安全指導有利于提升工人安全意識,保障工人人身安全。
1.1.5 建立嚴格的監管制度
用人單位對于實際施工中的工人應加強監管力度,建立起完善的監管制度,明確個人職責,確保責任到人,及時反饋施工存在的問題。保證技術中出現的問題要及時給予技術上的支持,并要受到監管人員的有效監督,保障施工記錄的準確及順利進行,確保整個施工項目的順利進行。
1.2.1 制作和安裝鋼筋籠
在施工時常見的施工方法即為鉆孔灌注樁技術,要在施工部門制作中利用專門的制作平臺完成焊接工作,并進行實驗和實時監測工作[3]。并且一個平面上的制作架需要間隔足夠的距離,并將主筋放置在制作架上,還要加強遵循焊接設計規則的焊接工作,如設計為梅花形狀,不僅能增強焊接質量,還能提升美感。并進行加工情況的定期檢查。
1.2.2 旋挖鉆機和沖擊鉆的結合
旋挖鉆機優點在于其使用方便、效果迅速、孔斜概率較為低下、擴孔系數小、殘渣排放量小等,因此在公路橋梁的樁基建設中常常能夠使用到該項技術。但在地形地況復雜且不便于使用大型機械時,便可使用其他工藝設備進行施工。而根據不同地形的特點進行不同機械的靈活使用,則可有效擊碎大塊巖石,對淤泥和流砂地層的擠壓工作也有一定的成效。所以,在日常的施工過程中,往往會采用旋挖鉆機和沖擊鉆的結合的方法來進行造孔,這樣能夠有效提升公路橋梁建設中的鉆孔灌注樁施工技術應用質量。
1.2.3 護筒的埋置
同樣,護筒的埋置也需要遵守相關技術及標準內容進行,并充分利用身邊的儀器進行放樣位置的確定,進而提升放樣的準確性。鉆孔灌注樁位置的正確性,這樣能夠防止施工人員的工作失誤,降低施工的危險性[4]。其中,在埋置護筒的時候,技術人員應將樁基及護筒中間的中軸線中和起來。
1.2.4 制作和準備泥漿、護壁
實際操作中應充分統籌結合工程,全面分析工程項目位置的土質情況,其次采取有效且科學性的方法進行泥漿的調配。需嚴格按照設計標準調整泥漿比例和稠度,以此保證調配的泥漿能夠達到公路橋梁工程的施工標準。其中,應該避免調配的泥漿黏稠度出現太高或者是太低的情況,有效避免因泥漿的黏稠度不合適而影響鉆孔灌注樁施工工藝對公路橋梁工程的質量所造成的影響。
1.2.5 混凝土的灌注操作
一般在完成鋼筋籠操作后,不能直接使用混凝土進行灌注,而是密切關注并嚴格管控混凝土的質量,將導管和孔底間的距離進行嚴格的控制,在混凝土灌注中還要嚴格遵循相關政策要求,切實保證公路橋梁灌注施工的質量。
公路橋梁在施工過程中,會遇到不同的問題,其中鉆孔工具的問題主要體現在利用鉆孔工具進行鉆孔作業的過程中。最常見的問題是卡鉆、掉鉆問題。鉆頭掉落會引起施工事故,威脅施工人員的安全。因此要在鉆桿安裝時,進行仔細精密的檢查,采取一定的加固措施。施工工作開始前要檢查鉆桿、鉆機、鋼絲線等配件。對鉆頭與鉆桿的銜接處進行二次加固。及時修復或更新老化或受損的工具。
鉆孔工作開始前,施工方會對鉆孔進行仔細的計算和測量,但是鉆孔發生偏斜的問題仍然存在。這一情況影響著公路橋梁建設的整體質量,如果不加以處理則會導致后期施工出現問題或交付后質量無法保障等問題的出現。鉆孔傾斜的產生原因主要包括:鉆孔機械缺乏穩定性;鉆孔深度不符合施工要求;土質中存在較硬的阻擋物等[5]。無論是哪一種原因導致的鉆孔偏斜,都不應忽視其重要性,施工人員要及時發現鉆孔偏斜情況,發現原因并進行補救,減少鉆孔傾斜帶來的不必要的麻煩。
鉆孔壁塌方情況的出現則會導致更嚴重的后果,若出現鉆孔壁塌方則對公路施工產生嚴重影響,大面積損壞施工成果。這一危險情況的出現,主要產生原因是工作人員操作不當,未按照規范要求進行鉆孔,施工過程中對施工環節的把握不到位等。若要有效減少這一情況的出現,就要從根本上杜絕施工不當以及不到位的問題,對施工人員進行科學的技術培訓,加強施工過程中的監督和管理,保障施工人員嚴格按照有關規定進行施工作業。
橋梁護筒構件的埋設鉆孔處理是橋梁護筒內部鉆孔埋設工序前期施工的技術保障,因此護筒的埋設對于鉆孔灌注樁技術來說,是一個重要的工序,需要技術人員的不懈努力才能達到施工要求。坐標的放樣處理最主要的優勢是其相比于目測來說具有較好的精確度,降低了施工過程中的不確定性。另外,還要找好樁的位置,應對位置進行準確的測量及校準,為加下來的工作打好基礎。最后在護筒的埋置中,需要樁和其護筒中心線的重合,準確的重合才能夠確保埋置工作的精確程度。
泥漿在樁的灌注施工上起到了不可替代的作用,它可以讓橋梁具有護壁及泥渣懸浮的功能[6]。因此在實際操作中,通常需要大量的泥漿來完成作業,并且使用泥漿進行施工需要結合現場的實際情況,對泥漿的使用進行科學合理的調配,對施工場地進行細致而全面的土質考察。所以需要在制作泥漿中,首先要求技術人員對工作中需要使用的粘土進行充分的絞碎工作,并將其移動到保護筒內部;接下來需要簡單且有節奏的沖擊對主體進行搗振工作,通過以上步驟實現黏土的流動轉變,為黏土鉆孔提供基礎。表1為鉆孔灌注樁數量統計。

表1 鉆孔灌注樁數量統計
在鉆孔灌注樁技術中,最重要的技術自然就是鉆孔工作,其可以說是項目施工中最重要的緩解,直接關系著鉆孔工作項目的施工質量。由于不同的工程項目所表現出不同的特征,因此在地形及地質條件中會呈現出實際情況的差異性,因此施工人員需要根據實際情況來調整鉆頭、鉆桿的方式以施工手段。例如,可根據不同的公路橋梁工程項目來判斷地質條件,在堅硬的地質中,應選擇相對較有沖擊力的鉆孔方式;在巖石地面中選用爆破的方式保護鉆頭壽命;而在柔軟的地質中選用沖擊力較小的鉆孔方式避免故障發生。
鉆孔是整個鉆孔技術實施的關鍵,在通過鉆孔作業得到所需孔洞后,仍要對鉆孔進行下一步處理,鉆孔內在作業過程中會有殘渣等物質殘留在孔內,施工人員要及時對孔內雜質進行清理。不僅如此,在鉆孔過程中也要通過一定的技術手段,減少殘渣的產生。在后續施工過程中,也要保護已有孔洞,減少孔內雜質。清孔工作的有效實施,是后續工作的基礎。
在鉆孔工作完成,且空洞清理工作結束后。相關人員要通過一定的質量檢查,確保鉆孔的質量符合標準,在此基礎上,才可以進行下一步作業——鋼筋籠放置。鋼筋籠放置要注意對孔壁的保護,充分考慮現場環境,按照高標準進行鋼筋籠下放和調整。當鋼筋籠放置遇到阻礙時,要及時調整,保護鋼筋籠,避免鋼筋籠變形,同時防止鋼筋籠磨損鉆孔壁。放置到位后,施工人員要及時對鉆孔進行二次清理。并對鋼筋籠位置進行確認,檢查鉆孔,確認泥漿指標符合要求且泥漿沉淀厚度達標。
對已經獲得的鉆孔進行質量控制,首先要對施工區域進行全面了解和考察,包括該區域的土壤和地質,對重點區域進行實地勘測,依據所得數據進行施工方案的設計和考量。在鉆孔工作開始前,檢查鉆孔樁,確保鉆孔樁穩定工作。施工開始前應對工程現場進行全面清理,減少因外界因素帶來的偏差,對成孔質量造成影響。注意安裝鉆孔機的位置,盡量避免樁位偏斜,確保鉆孔角度和成孔位置符合設計方案。鉆孔前,要事先對鉆孔護筒以及泥漿的制作原料進行控制。鉆孔過程中,保持鉆孔的速度適應土質,鉆頭與護筒垂直放置,減少鉆頭磨損程度。若鉆孔未達到標準,則應盡快調整孔深、孔徑、孔傾斜度等。最后要在鉆孔工作結束后對孔道進行全面檢查,并在檢測工作完成后,及時進行孔道清理。
上文提到,清孔工作是鉆孔技術實施的重要環節。對清孔質量進行控制,要對所得鉆孔進行清理,可通過鉆頭空轉實現,進而進行泥漿稀釋工作,并對孔底的泥塊和巖屑進行清理。當安裝下籠導管時,要對孔洞進行二次清理。清孔工作的有效開展,有賴于鉆孔過程中工藝的應用,應在鉆孔過程中保證孔壁的穩定性,盡可能使鉆孔一次成型,防止進行二次清孔。才能實現對清孔質量的有效控制。
綜上所述,隨著基礎建設從量到質的轉變,對基礎建設的質量要求和技術要求的程度大大提升。公路橋梁建造建設對保障公共安全起著重要作用。在公路橋梁施工建設的過程中,對鉆孔技術進行合理應用,調節鉆孔技術和鉆孔設計方案,依據環境和實際需求進行設計,能夠幫助實現鉆孔技術的高效應用,增加公路橋梁的穩定性和耐用性,減少安全隱患,為公路橋梁長久使用奠定基礎,并對建筑建設工作提供基礎性支持。