馬金鑫,李志堅,孫延光,馬永敬
(中車青島四方機車車輛股份有限公司 信息技術部,山東 青島 266111)
大型離散制造業的項目制生產過程按照全生命周期展開為:售前、研發、設計、工藝、采購、生產、質量、交付、售后階段;項目特點為面向訂單進行生產,存在一定客戶定制化需求且多為邊設計邊生產來滿足客戶的交付需求。如何保障項目計劃編制快速合理,真正實現項目驅動生產,成為企業管理的重中之重,實現計劃體系的透明及科學嚴謹,做到計劃數據標準統一,計劃編制有據可查,執行異常提醒,從而達到計劃協同一體化目標。
項目計劃管理思路從定模板、管計劃、管變更、管異常、做統籌角度出發,進行項目計劃管理平臺設計,提高計劃的準確性,更高效的驅動生產及采購計劃。
企業內項目計劃管理如同企業的信息化建設一樣,不是一項一蹴而就的工作,而是應該按照企業的信息化發展分階段進行。項目計劃管理規劃分為四個階段:信息化建設階段、項目計劃管理試點階段、項目計劃管理推廣階段、項目計劃管理持續創新階段。信息化建設階段主要工作為:各業務領域建設各自的專業系統,并且管理的側重點不同;按照各自不同的業務需求實現了相關的項目管理功能。項目計劃管理試點階段主要工作為:選取試點項目進行線上項目計劃管理,形成公司級項目管理庫,項目計劃相關數據收集傳送數據倉庫進行數據清洗,項目計劃進行手工線上反饋。項目計劃管理推廣階段主要工作為:企業內全項目進行推廣,公司級項目管理模板持續優化,項目計劃數據共享,在大數據平臺進行多維度數據分析,逐步將手工線上反饋更改為系統間集成的自動反饋項目計劃。項目計劃管理持續創新階段的主要工作:形成公司級項目綜合管理,項目計劃數據業務應用整合、進而提高項目計劃自動報工率,項目全過程數據深度分析、潛力挖掘等。
企業內項目計劃管理的規劃與企業信息化系統的規劃發展是一樣的,需要按階段進行,沒有一蹴而就的信息化建設。項目計劃管理的發展階段規劃主要分為:系統建設階段、項目管理試點階段、項目計劃推廣階段、應用持續創新階段。項目計劃管理規劃如下圖1所示。

圖1 項目計劃管理規劃示意圖
項目結構又稱為工作分解結構,是以層次結構的形式將完成一個項目所要執行的任務層層細分所形成的項目結構。它提供了關于項目的概覽并且構筑了項目的組織結構和協調合作的基礎。項目制管理貫穿整個項目制生產過程,整個項目過程按照全生命周期進行展開,將項目結構進行固化,形成一套公司級標準項目結構。項目結構的標準化工作為項目進度管理奠定基礎。
項目結構的搭建從全生命周期概念進行體現,項目結構搭建節點需考慮:項目管理、產品研發、產品設計、工藝設計、財務管理、人員培訓、生產制造、工裝管理、采購管理、質量管理、售后管理;項目結構的搭建從項目過程中發生的業務層體現,項目結構搭建節點需考慮:財務過賬、訂單報工、生產發料、費用分攤、成本結轉。項目結構標準化示意圖如下圖2所示。

圖2 項目結構標準化示意圖
企業內項目往往具有差異性,根據客戶的不同,項目的要求往往不同,這就造成了各項目之間的項目計劃節點存在大部分相同點,也會因項目的差異性,而存在適用于特殊項目的節點,因此企業需打造一套通用性的項目計劃管理模板。在滿足不同部門業務需求的基礎上,從售前、項目管理、產品設計、工藝設計、質量管理、采購管理、樣車制造、批量車制造、發運、技術文檔交付等項目結構和項目周期進行統一標準化。
項目模板庫的建立需與各部門進行業務調研,往往以項目管理部作為牽頭部分,運營管理部作為指導部門,各職能部門作為參與部門,信息技術部作為輔助部門進行溝通,最終確定項目計劃管理標準模板。
項目計劃管理標準模板在公司級標準項目結構的基礎上進行分解,標準模板庫內需包含項目計劃管理節點、節點所屬工作分解結構、里程碑、負責部門、負責人、節點輸出物、節點任務關系等關鍵信息。項目計劃管理標準庫的搭建完善與否間接決定了未來項目管理的成功與否,未來項目計劃的系統錄入是在項目計劃標準模板庫的基礎上進行編制。
項目計劃管理主要包括:項目計劃編制、項目計劃反饋、項目計劃變更、項目計劃查看及項目計劃版本管理。項目計劃的編制依托在系統內建立的標準的、通用的項目計劃管理標準庫,根據實際業務的不同選擇不同的項目計劃節點及項目里程碑節點,以里程碑節點為進度控制點進行項目計劃管理,將項目分為八個階段,項目計劃節點應包含節點開始日期、節點結束日期、節點負責人、負責人工號、負責人部門、節點前置任務關系等必要信息。
從企業業務層考慮,項目計劃編制的階段分為項目啟動階段、項目執行階段、批量車生產階段、批量車交付階段、項目收尾階段、列車使用階段、技術文件交付階段、試驗裝置與備品備件交付階段。各階段內項目計劃節點示例如下圖3所示。

圖3 項目計劃編制階段示意圖
項目計劃編制的第二個要點為項目計劃編制的嚴謹性,項目計劃作為企業內源頭計劃,計劃體系內生產計劃及采購計劃都需要按照項目計劃的要求進行編制,若項目計劃編制的合理及嚴謹性不足,會導致下層分項計劃的編制錯誤,從而影響企業的生產進度。
項目計劃編制需進行計劃的版本管理,項目計劃的版本控制應為手動升版,大型離散制造往往項目周期過程,項目時間跨度過大,若自動升版則往往導致項目計劃版本過多,造成項目計劃查詢的不便。項目計劃版本進行升級的同時做好版本變更理由的輸入,此輸入作為項目計劃變更管理的重要依據,使得項目變更有據可源。
項目計劃的反饋分為兩種:線上手動反饋和系統集成后的自動反饋。線上手工反饋為各職能部門或項目管理部完成自己所屬的項目計劃節點后在系統內手工填報節點實際開始日期和實際結束日期,當節點需要上傳附屬物或工作任務證明時,則需先上載相應文檔后方可進行項目計劃節點報工。項目計劃自動反饋是指和企業內其他業務系統進行集成,項目計劃編制完成進行發布后,發送其他業務系統,其他業務系統根據具體的項目計劃節點確認是否需要二次分解,當其他業務系統完成該項計劃節點任務后通過系統接口輸出數據,并在項目管理平臺自動完成項目計劃反饋(實際開始日期和實際結束日期)。
項目計劃預警機制的建立,在項目計劃節點的編制要素內有項目負責人和項目負責人工號,在項目計劃編制完成后且項目計劃編制發布之前,需編制項目節點負責人的郵箱及節點負責人所屬領導郵箱。項目計劃的預警機制為:項目計劃節點計劃開始日期前七天給相應節點負責人發送通知郵件;項目計劃節點計劃開始當天及項目計劃節點計劃結束日期給相應節點負責人及項目經理發送通知郵件;當項目計劃結束日期與系統日期進行比對,若未進行反饋則發送超期提示郵件給相應節點負責人及項目經理;當項目計劃結束日期與系統日期加三天進行比對,若該節點未進行項目計劃節點反饋則發送超期提示郵件給節點負責人、項目經理及項目節點負責人所屬領導。
項目計劃反饋不僅僅需要考慮項目管理系統的本身,若只考慮從項目管理系統進行計劃的反饋,則會失去項目計劃管理的聯動性;項目管理系統進行計劃的編制或計劃變更,形成項目計劃后,通過ESB系統進行中轉,發送各業務系統,在其他業務系統進行計劃的接受及計劃的反饋。項目計劃反饋系統集成示意圖如下圖4所示。

圖4 項目計劃反饋系統集成示意圖
計劃管理過程中,數據的收集尤為重要,因在項目管理過程中形成的各類計劃相關數據不光對本項目十分重要,站在企業級管理的角度,各類項目計劃的數據及項目計劃執行數據,通過數據的積累為日后的項目管理規劃提供重要數據支撐。
項目計劃管理形成數據是項目管理的重要一步,通過形成的數據進行進一步的分析才會更好的發揮項目計劃數據的力量,通過環形圖顯示異常數據占比或部門參與占比;通過柱形圖顯示正常節點與異常節點的數量;通過界面跳轉,可以顯示相關明細信息。項目數據分析示意圖如下圖5所示。

圖5 項目數據分析示意圖
項目數據分析為企業帶來的價值分別從三個層面來看:①執行層(項目管理人員)- 滿足執行層人員單項目進度結果分析,異常、預警與展示數據需求,及時促進工作協同,提升工作效率;②管理層(部門領導)-實現計劃進度、數量管理現狀的及時監控、多維分析(項目階段、項目節點、里程碑、參與部門和經營診斷) 快速洞察和掌握項目進度現狀的“高效監控”;③決策層(公司高層管理人員)-將計劃、數量管理相關數據抽取;對關鍵指標進行監控、預警、對比和分析等功能,形成“數據說話,科學決策”的良好氛圍,實現精細化管理和數字化運營。
文章分析了大型離散制造內計劃體系內的源頭計劃-項目計劃管理。通過對項目計劃編制、項目計劃反饋、項目計劃版本管理、項目計劃數據分析等維度進行展開,通過上述內容的執行為企業打造一套透明、高效的項目計劃管理體系,計劃體系內下層計劃(生產計劃)的編制提供基礎。基于項目計劃的執行數據的收集,可實時查看業務是否發生偏離,通過異常的監控,準確定位到異常業務節點、部門、負責人,形成異常的透明化,驅動各部門推動異常業務流程的閉環管理,增強生產主動性,使工作有條不紊地進行。