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小煤柱沿空掘巷探放同層老空水鉆孔設計

2022-08-16 06:49:22馬賽
煤炭與化工 2022年7期

馬賽

(晉能控股煤業集團 浙能麻家梁煤業有限公司,山西 朔州 036000)

0 引 言

小煤柱沿空掘巷作為無煤柱護巷方式的一種,有眾多技術優勢[1]。一方面,沿空巷道處于相鄰采空區側向支承壓力的降低區內,巷道圍巖應力小,圍巖控制相對容易,也是沖擊地壓礦井區段巷道布置的首選;另一方面,沿空巷道區段煤柱小,工作面可采儲量增加,提高資源回收率,延長礦井服務年限。但小煤柱沿空掘巷也存在安全隱患,同層相鄰采空區老空水就是其中之一,沿空巷道與相鄰采空區間的小煤柱寬度一般為3 ~ 6 m,且小煤柱內裂隙形成導水通道,小煤柱寬度不能滿足《煤礦防治水細則》中的防隔水要求,須探放老空水[2-4]。

2021 年,全國煤礦共發生水害死亡事故4 起、死亡48 人,分別占全國煤礦事故起數和死亡人數的4.4%和27.0%,防治水形勢依然嚴峻。麻家梁礦14203-1 膠帶運輸順槽作為礦井第一個小煤柱沿空巷道,探放同層老空水經驗缺乏,其鉆孔設計又與探放上覆煤層采空區積水不同,為了確保其掘進安全,本文以14203-1 膠帶運輸順槽探放老空水鉆孔設計為對象進行研究分析。

1 工程概況

麻家梁煤礦14203-1 綜放工作面位于井田二采區的東部,為孤島工作面。工作面北部為二采區4條盤區大巷,西部為14204 工作面采空區,南部為實體煤,東部為14202 工作面采空區。工作面采用綜采放頂煤工藝進行回采,一進一回兩巷布置,14203-1 膠帶運輸順槽和14203-1 輔助運輸順槽均沿煤層底板掘進,工作面輔助運輸方式為無軌膠輪車運輸,順槽掘進期間每隔300 m 施工調車硐室,14203-1 工作面布置如圖1 所示。

圖1 14203- 1 工作面布置示意Fig.1 No.14203-1 face layout

14203-1 膠帶運輸順槽為小煤柱沿空掘巷試驗巷道,小煤柱寬度為7 m,順槽設計長度2 870 m,斷面為矩形,規格為5 500 mm×3 800 mm,支護方式為錨網索支護。14203-1 膠帶運輸順槽沿14204 工作面采空區邊緣掘進期間,7 m 煤柱內存在14204 工作面的調車硐室,入深6 m,此時煤柱寬度僅為1 m,調車硐室布置示意如圖2 所示。

圖2 調車硐室布置示意Fig.2 Shunting chamber layout

2 沿空巷道水患分析

14203-1 膠帶運輸順槽掘巷前,首先對工作面周邊進行積水情況調查工作,調查內容包括頂底板水和老空水的位置、層位、范圍、形成時間、積水情況、補給水源等,分析空間位置關系以及對小煤柱沿空掘巷的影響。

根據《麻家礦煤礦礦井水文地質類型劃分報告》及臨近14204 工作面掘進期間水文地質情況分析,14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間充水來源主要有4 種。

(1) 地表水。根據朔州市氣象資料顯示,井田內年水位變化過程可分為水位回升期、水位相對穩定期和水位下降期3 個階段,降水主要集中在6~8 月份,平均量為461.8 mm,是地下水的主要補給來源。礦井煤層埋藏深平均600 m,根據經驗計算公式得出4 號煤層回采后導水裂隙帶高度約200 m,不會發育到地表,地表水對煤層回采無影響,也不會對14203-1 膠帶運輸順槽掘進造成威脅。

(2) 頂板砂巖裂隙含水層(P1s)。根據井檢孔抽水試驗,山西組含水層水位標高1 064.81 m,涌水量2.633 L/s,單位涌水量0.018 1 L/s·m,滲透系數0.218 646 m/d,為弱含水層,主要以靜儲量為主,是4 號煤層的直接充水水源。14203-1 膠帶運輸順槽相鄰14204 工作面已回采完畢,對砂巖含水層已經有一定程度的疏放,根據14204 工作面掘進期間涌水量實測情況預測,14203-1 膠帶運輸順槽正常涌水量為30 m3/h,最大涌水量為45 m3/h,不會對工作面造成威脅。

(3) 底板奧陶系巖溶裂隙含水層(O)。根據麻家梁礦井防治水總體規劃,奧灰水位標高1 059—1 062 m,4 號煤層底板至奧灰水頂板總厚度平均為122.14 m,最小厚度107.5 m,最大厚度154.55 m,4 號煤層底板所承受的奧灰水壓平均4.86 MPa,最小水壓3.88 MPa,最大水壓6.07 MPa,奧灰水對4 號煤層的突水系數平均0.04 MPa/m,最小突水系數0.027 MPa/m,最大突水系數0.056 MPa/m,井田范圍內4 號煤層突水系數均小于0.06 MPa/m。奧灰水對開采4 號煤層不會造成影響,14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間不受奧灰水威脅。

(4) 14204 工作面采空區積水。14204 工作面已于2016 年回采完畢,其上覆砂巖含水層作為其補給水源,采空區內低洼處會存在老空水,采空區內積水面積約為163 000 m2,積水線標高為+630,根據采空區水量計算公式得出14204 工作面采空區積水量約為219 072 m3。

式中:Q采為煤層采空區積水量,m3;K 為采空區的充水系數,取0.21;M 為采空區的平均采高線或煤厚,6.4 m;F 為采空積水區的水平投影面積,163 000 m2;α 為煤層傾角,0。

小煤柱為塑性煤柱,煤體內部裂隙發育,可作為導水通道,14203-1 膠帶順槽掘進期間存在突水危險。綜上所述,14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間的主要充水水源為14204 工作面采空區積水。

3 采空區探放水鉆孔設計

3.1 同層采空區探放水技術設計

工作面探放同層老空水與探放上覆老空水有本質上的不同,鉆孔設計對比如圖3 所示。

圖3 鉆孔設計對比分析圖Fig.3 Comparative analysis diagram of drilling hole design

(1) 工作面探放上覆采空區積水時,探放水鉆孔終孔位置均布置上覆煤層開采頂板垮落裂隙發展的“O”型圈內,且該區內具有較強的含水性,導通性較好,能夠使上覆煤層采空區的積水在重力作用下通過鉆孔自上而下排放。

(2) 工作面探放同層采空區積水時,工作面底板標高與采空區底板標高基本一致,采空區內積水流動的動力小,且同層采空區內的矸石、煤泥容易堵塞鉆孔,無法有效排水積水,也容易給人造成無積水的假象。

3.2 探放水鉆孔設計

14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間,14204 工作面采空區相鄰14205 工作面正在進行回采作業,為了高效、精準疏放采空區積水,決定從2 個作業地點對14204 工作面采空區積水進行疏放,一個是14205 輔助運輸順槽,另一個是14203-1 膠帶運輸順槽。

3.2.1 14205 輔助運輸順槽疏放老空水

14205 輔助運輸順槽提前施工放水鉆孔對14204 工作面采空區積水進行疏放,對比14204 工作面煤層底板等高線,決定在低洼處對應的14205輔助運輸順槽施工放水鉆孔和水倉,水倉規格為5 m×8 m×1.5 m。

放水鉆孔開孔位置距水倉底板以上1.5 ~ 1.8 m,終孔位置在14204 膠帶運輸順槽底板以上1.5 m。鉆孔方位角90°,傾角2°,鉆孔數量5 個,鉆孔間距1 m,孔深36.5 m,鉆機采用ZLJ-350 型煤礦坑道鉆機,鉆孔布置如圖4 所示。

圖4 鉆孔布置示意Fig.4 Drilling hole layout

鉆孔施工時以127 mm 鉆頭開孔,開孔10.5 m后下10 m 直徑108 mm 套管,封孔48 h 后打壓試漏,壓力必須達到3 MPa 以上保持2 h 不泄壓方可用直徑60 mm 鉆頭繼續鉆進,并用89 mm 鉆頭掃孔。鉆探施工前完善排水系統,保證正常排水。

14205 工作面回采至水倉附近時,共計放水量28 800 m3,預計14204 工作面采空區標高+625 以上區域無大面積連續性積水。

3.2.2 14203 - 1 膠帶運輸順槽疏放老空水

14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間用直流超前探測和瞬變超前探測2 種[6-7],超前探查迎頭前方100 m 范圍內的低阻異常及分布范圍,進而分析探測區內含水構造形態、水力聯系,重點通過鉆探對14204 工作面采空區積水進行驗證與疏放。

14203-1 膠帶順槽開始掘進時進行超前鉆探,鉆孔呈扇形布置3 個,探深130 m,保留30 m 安全距離,當14203-1 膠帶順槽掘進至14204 工作面停采線以南時,利用ZQJC-1550/2.8 型氣動架柱式鉆機在煤柱幫每隔30 m 施工1 個探水孔,主要目的為探明14204 工作面采空區積水實際邊界。探水鉆孔開口位置距煤層底板1.2~1.5 m,鉆孔方位角為210°,傾角與煤層平行,孔深16 m,直至探通采空區,如圖5 所示。鉆孔施工過程中,必須安裝孔口套管和控制閥門。

圖5 鉆孔布置示意Fig.5 Drilling hole layout

如果鉆孔見空無水,當班瓦檢工測定氣體成分后,由鉆機隊負責用水泥將封堵鉆孔,封孔長度不低于3 m;如果有水,要通過孔口閥門控制水量,同時安裝45 kW 以上潛水泵組織排水,并根據出水量情況,增加施工放水鉆孔。

當探到老空水后,探水鉆孔轉變為放水鉆孔,每組設計放水孔5~7 個,具體施工鉆孔數根據鉆孔涌水量決定。

14203-1 膠帶運輸順槽施工放水鉆孔,做到施工一個孔,分析一個孔,指導下一個孔,共施工43 個鉆孔,共計疏放水量140 735 m3,其中85%的水量是通過鉆孔終孔布置在臨空調車硐室內排放,消除了迎頭突水危險,保證了工作面安全。

4 結 論

(1) 受14204 工作面采空區積水影響,14203-1 膠帶運輸順槽掘進期間存在同層老空水隱患,影響巷道施工安全,決定對14204 采空區采取合理有效的探放水鉆孔設計,共計疏放水量140 735 m3,消除了迎頭突水危險,保證了工作面安全。

(2) 工作面探放水期間,85%的水量是通過鉆孔終孔布置在臨空調車硐室內來排放的,礦井后續小煤柱探放水鉆孔設計時,可針對性的在臨空調車硐室附近增加鉆孔數量。

(3) 14204 工作面采空區積水量估算219 072 m3,實際放水量140 735 m3,估算量大于實際放水量的主要原因是采空區充水系數K 取值偏大導致,也為后續取值提供實踐參考。

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