高速公路橋梁施工質量通病及改進措施

王鑫

（武漢廣益交通科技股份有限公司，湖北 武漢 430070）

0 引言

對于高速公路建設而言，橋梁工程是非常重要的組成部分，對整體工程施工質量具有很大的影響，相關單位需要進行深入分析，綜合探究項目施工過程中的常見問題進行有效的改進；科學協調現場施工，使橋梁工程達到更高的質量標準；提升工程使用壽命，使項目工程建設具有更高的經濟效益。進而實現整體工程施工質量的全面提升，為我國高速公路建設的進一步發展、為國家經濟水平的有效提升創造良好的條件。

1 橋梁施工

1.1 常見形式

一是拱橋。在進行拱橋施工時，普遍將拱作為結構承載。在我國高速公路橋梁的發展過程中，傳統橋梁建設經驗融入大量的現代科技，對各種沿海建設技術進行有效融合。在混凝土拱橋、高拱橋和石拱橋的建設中，建設技術也得到了很大的發展。

二是斜拉橋。在進行斜拉橋施工時，索塔和拉索是最為主要的結構組件。在斜拉橋的發展中，蘇通大橋是最具代表性的一項杰作。在具體進行橋梁建設時，我國拉索受到國際的廣泛關注。

三是懸索橋。在進行懸索橋建設時，錨索和錨碇是主要的結構荷載，具有多種用途，在橋梁中得到了廣泛的應用。在具體進行橋梁建設時，索鞍和錨碇是工程建設的重點。

1.2 質量管理價值

在進行高速公路建設過程中，橋梁工程是非常重要的組成部分，在很大程度上影響整體施工質量。對于高速公路建設而言，在具體開展橋梁施工時，管理工作具有多樣性和復雜性，所以需要高度重視施工質量管理。如果對橋梁施工質量缺乏管理，產生質量安全隱患的概率會大大增加。強化橋梁質量控制，可以有效控制工程成本，保障施工質量，實現整體工程建設效率的進一步提升，進而保證高速公路項目能夠高度滿足工程的建設標準。

2 橋梁施工的質量通病

一是裂縫問題。在具體開展橋梁施工時，裂縫是最為常見的質量通病。一般情況下，在施工質量檢查時，裂縫現象具有較高的普遍性。縱橫裂縫和網狀裂縫是最為主要的表現形式。如果不能及時有效地解決裂縫問題，則會對高速公路質量造成嚴重影響。

二是鋼筋銹蝕問題。在建設高速公路橋梁時，鋼筋銹蝕問題也是較為常見的一種質量通病。出現該種情況的主要原因是保護層開裂、膨脹或脫落。鋼筋銹蝕問題會使混凝土結構發生變化，進而導致混凝土工程出現嚴重的損傷。鋼筋銹蝕問題會在很大程度上影響橋梁的使用壽命，所以，在開展橋梁施工時，需要對鋼筋銹蝕問題加強重視。

3 質量通病的防治原則

其一，周期性養護。在開展路橋施工時，養護工作是施工質量的重要保障。高速公路投入運營之后，隨著時間推移使用性能可能會逐步降低，此時，如果不能進行科學養護，工程的使用壽命會大大降低。施工單位需要對高速公路進行定期養護，確保工程的作用得到更為充分的發揮。與此同時，管理機構還需要設置專業人員定期勘察使用狀態情況，并針對勘察結果綜合分析施工質量。如果分析結果無法滿足規定要求，則需要采取有效方式進行科學解決。

其二，預防性養護。在對高速公路橋梁進行施工質量控制時，需要有效落實預防性養護工作。設置專業人員定期檢測工程各項情況，全面了解整體工程情況。同時，還需要綜合評價工程整體狀況，并對項目工程科學制定養護方案，有效避免公路橋梁發生病害問題。通過分析、預測和評價能夠科學預判項目工程建設中可能出現的各種病害問題，并采取專業方法進行科學預防。

4 高速公路橋梁建設改進施工質量的具體策略

4.1 預防處理質量通病

在建設高速公路橋梁時，需要預防處理質量通病。高度重視該項工作是實現施工質量有效提升的重要前提。在具體處理施工質量通病時，需要對產生質量通病的原因進行深入分析，綜合考量質量通病的解決方法，有效提升路橋的施工質量。與此同時，還需要預防處理質量通病，實現施工質量的綜合提升。

4.2 強化裂縫問題處理

在施工作業時，如果工程出現裂縫問題，需要加強重視，有針對性地處理問題。在裂縫問題出現之后再進行處理，具有較高的難度，所以，需要實施預防處理，對裂縫問題進行及時控制。在具體施工作業時，強化質量保證。通過有效保證混凝土的施工質量，減少裂縫問題。因此，在施工作業時，首先，對混凝土材料進行有效的質量保障。同時，高度重視天氣問題。如果天氣過于炎熱，需要實施降溫處理，避免溫度過高使混凝土出現質量問題。在對混凝土進行拆模時，嚴格控制混凝土的溫度，將其內外溫差控制在合理范圍內。

其次，在對混凝土進行振搗施工時，對質量問題進行有效預防，有效避免受力不均的現象，使混凝土具有更高的密實度。高度重視預應力，多次核算預應力數值計算，并對不同結果進行科學對比，確保由于參數錯誤產生的質量問題得到有效避免。

最后，在形成裂縫之后，需要進行科學處理。一般情況只需要進行表面處理，通過表面貼補，可以使裂縫問題得到有效緩解，主要原因是該種裂縫很難灌入漿材。當出現大面積漏水情況時，需要選擇灌漿處置的方式。除此之外，在進行裂縫處理時，還可以選擇填充方式，對裂縫問題進行有效控制，有效保障施工質量。通常情況下，填充法主要用于寬大裂縫，操作難度相對較低。

4.3 加強鋼筋銹蝕處理

對于道路橋梁而言，銹蝕問題對鋼筋承載能力具有很大影響。在具體進行鋼筋銹蝕問題處理時，針對鋼筋銹蝕的程度采取對應的預防措施，實現整體工程施工質量的有效提升。在具體進行振搗作業時，需要對混凝土振搗的密實度進行有效保障。與此同時，還需要在鋼筋材料表面進行防銹處理。對橋梁進行全面防護，使質量問題得到提前預防，進而對施工質量進行有效保障。在采購橋梁鋼筋材料時，需要對有機質含量進行嚴格控制。在對混凝土材料進行配合比設計時，盡量避免選擇具有較高氯鹽含量的材料，避免混凝土對鋼筋產生腐蝕。在具體進行項目施工之前，選擇使用高性能鋼筋，尤其需要確保鋼筋材料具有較強的抗銹蝕能力，并對混凝土的防水性能進行科學試驗，避免因混凝土防水性能導致的鋼筋銹蝕質量問題。

4.4 科學引進信息技術

首先，施工單位需要對施工管理加強信息化建設，科學引進施工仿真技術。對施工現場的各項數據進行有效模擬和科學計算，并對計算結果進行系統分析和科學整理，使施工技術具有更高的科技含量，滿足現代社會發展對橋梁施工的最新要求。其次，施工單位還需要高度重視優化技術和建模技術。在具體開展路橋施工時，利用信息化和現代化的施工技術，整體規劃施工進程，并對施工管理進行嚴格控制。最后，合理應用現代網絡技術，對項目施工進行更為有效的管理，確保施工單位能夠實時監控各項信息資源和管理數據，強化信息共享，使企業效益實現最大化，進而合理優化施工周期、經營管理和施工技術，推進現代公路橋梁工程發展。

4.5 完善質量控制體系

首先，施工單位在具體進行項目工程建設時，需要強化質量管理意識。在具體開展施工作業時，全面推行質量管理意識。在具體落實該項工作時，需要高度重視施工人員的職業技能培訓，施工管理質量意識的提升。

其次，需要進行監管制度的科學建立，使管理工作實現制度化。項目管理人員進行技術監督，質量控制，責任分配和人員配置。在具體開展施工作業之前，科學制定施工技術方案，強化工程技術管理，對施工組織設計進行合理優化，科學修訂施工圖紙和技術資料。

再次，需要強化技術交底工作，全面累積和統計試驗誤差，使工作中的缺點得到及時克服。強化自我調節，使施工技術具有更高的可靠性和準確性，進而確保對施工質量進行有效鞏固。施工人員需要全面落實各項施工技術，使施工中的質量隱患和安全隱患得到全面排除。

最后，需要對施工現場加強管理，對工地秩序進行合理優化，對現場施工質量進行科學完善的管理，對建材供應渠道進行嚴格監督。嚴禁在施工現場應用劣質材料，在施工現場，需要精心布置，統一規劃、協調、指揮，對質量管理和各項施工進行科學協調，進而有效協調機械、材料和人員的科學施工管理。

4.6 強化施工環節控制

公路橋梁工程具有較多的子工程，同時，各個子工程具有密切的聯系，連貫性相對較強。因此，在具體開展施工作業時，需要強化質量監督工作。監督人員需要對自身監督作用加強重視，有效落實各項施工工序。

首先，監督人員需要強化前期質量控制，對施工方案的科學性與合理性進行有效保證，科學應用各項施工機械，使施工材料具有較高的合格性。

其次，需要對施工原材料的質量合格證書進行嚴格檢查，對工程施工質量進行更為有效的控制。

最后，監督人員需要對各項工程進行有效的質量檢查，在某項工程完成之后，組織相關人員進行專業驗收，及時發現施工中的各項問題，并進行有效解決。

4.7 加強施工質量管理

首先，需要將信息化技術科學引進施工質量管理。在現代公路交通行業發展過程中，數字化，自動化和信息化是發展的主要方向，針對該種情況，公路交通行業需要結合企業的實際情況建立信息化平臺，并在平臺內系統整合項目工程建設中的技術參數和相關標準等工程文件，同時，還可以進行政策法規、前沿技術、天氣等相關資訊的科學引進，合理應用現代信息化手段，使路橋施工具有更高的專業水平。

其次，需要對施工成本核算加強管理，在具體建設高速公路橋梁時，成本控制是非常重要的一項工作，不僅需要在設計藍圖中體現成本控制，還需要在日常施工中加強重視，對各方利益進行有效協調和科學平衡，實現成本控制，完成成本核算工作。

最后，還需要使施工質量管理具有較高的預見性。在多年發展過程中，建筑企業的管理制度已經初步完善，管理人員具有相對較高的管理意識，此時，需要強化企業的預見性和洞察力，對路橋工程的使用壽命進行合理預期，全面掌握建筑行業的發展方向、前沿技術和人員培養。

5 結語

在具體開展高速公路橋梁建設時，預防處理質量通病，強化裂縫問題處理，加強鋼筋銹蝕處理，科學引進信息技術，完善質量控制體系，強化施工環節控制，加強施工質量管理，能夠對施工質量通病進行科學防治，為整體工程施工質量的有效提升創造良好條件，進而有效避免鋼筋銹蝕問題和混凝土裂縫問題，使道路橋梁工程具有更高的承載力，有效保障道路橋梁工程的運營效果，實現整體工程施工質量的全面提升，推進我國現代高速公路橋梁建設的進一步發展，滿足現代社會對高速公路建設的最新要求和各行各業的運輸需求。