橋梁上部結構支架現澆施工技術的應用

趙聰

（山東綠達建設發展集團有限公司，山東 濰坊 261000）

0 引言

在目前的橋梁工程中，支架現澆施工技術已獲得了相當普遍的應用，并且也逐漸得到了整個橋梁施工行業的認可。近年來，中國的經濟社會發展速度越來越快，道路交通運輸量也在逐漸增多，人們對橋梁的工程質量也有著愈來愈高的要求，尤其是對橋梁的穩定性和安全性的考驗。橋梁的構造更加復雜化，這也導致橋梁上部構造的混凝土現澆施工更加繁瑣。針對不同的橋梁構造部分，當選定具體的混凝土現澆施工方法之后，就要針對不同的構造做出專門的研究，并對具體情況做出全面的規劃，避免橋梁投入運營后因為荷載效應而導致橋梁構造出現徐變反應，從而嚴重威脅建筑工程的質量和人們的生命財產安全。

1 橋梁上部結構支架現澆施工技術的重要特點

1.1 技術概述

現澆混凝土支架施工技術也是公路橋梁施工的一部分。現澆混凝土支架的施工方法是在支架上安裝模板，綁扎鋼筋骨架，預留孔道，現場澆筑混凝土。為提高整體構件的穩定性、抗裂性和承載力，應對混凝土構件施加預應力，當混凝土的整體強度達到規定標準后，方可拆除模板和支架。

1.2 支架現澆技術的優點

目前，我國橋梁施工技術種類繁多。在預應力混凝土連續梁的施工中，通常采用支架法。這種方法可以確保支架的整體安裝和澆筑的穩固性。當混凝土強度等級達到標準后，可以在不改變整個施工體系的情況下進行預應力張拉處理。支架和模板可同時拆除，以提高效率。總的來說，施工過程具有簡單化、現代化、全面化、經濟化等特點。

1.3 支架現澆技術的施工范圍

支架現澆技術適用于各種橋梁的施工。隨著我國交通狀況的不斷改善，交通量和橋梁的承載能力也在不斷提高，因此，橋梁施工技術也必須進行改革更新。支架澆筑技術滿足了現代橋梁制造和施工所需的復雜條件。經過特殊處理，可以減少荷載對整個橋梁系統的影響，保證橋梁的剛度。由于不需要現場安裝施工所用的支架，因此可以減少電纜和其他機械設備的使用，適用于施工場地狹窄的橋梁環境。這種施工方法可以最大程度地降低橋梁的潛在風險，保證橋梁的安全穩定。

2 橋梁上部結構支架澆筑施工技術介紹

2.1 地基處理

相對于不同的箱梁截面尺寸而言，需要分情況運用不同的地基處理措施，如遇到橋梁支架跨度大的情況，需要對地基進行一定的改良。施工中使用最廣泛的地基處理形式有換填法混凝土壓實、水泥條形基礎、樁地基混凝土梁等。但在地基處理之前，必須先將工程所在地點的積水清理干凈，以防止長時間的水浸造成施工質量下降。

2.2 支架

目前，支架現澆施工技術中支架的形式一般有鋼筋支架、輕鋼柱支架、模板車式支架等。在具體施工的階段中，要根據建筑的實際狀況、地理要求、天氣條件等，選取最佳的支架形式。支架在施工前必須要根據具體施工的技術規范進行預壓處理，同時準確地測定支架、地基等有關技術參數，該數值作為設置預拱度的重要參考，并且應全面考慮張拉施工時上拱所產生的危害。

2.3 模板

目前在建筑工程中使用的模板品種相當多，支架現澆施工采用的是木質模板、塑料模板或各種化學纖維材料組成的復合模板。在施工中，需要根據不同構成要素的種類選擇不同的模板類型。在安裝支架及模板時，所有構成部件都要密切接觸，以保證不會因變形造成構件損壞。為保證支架穩定，必須避免支架與腳手架、便橋產生碰撞。而模板的內部連接也應該保持緊密結合，如果在施工過程中出現較大縫隙，很容易產生跑漿的現象，從而會降低施工的質量。可以在模板表面涂上肥皂水、潤滑劑或其他化學原料，目的是施工結束后能更方便地拆除模板，可以日后再次利用。

2.4 鋼筋施工

底模和側模在進行裝配并且協調加工好以后，必須同時對底、腹層進行鋼筋捆扎并且進行預應力管線的敷設。首次澆筑施工之前，必須確保所有管線都按規定進行處理，接著裝配模芯，然后進行鋼筋捆扎和預應力管線施工。混凝土在滿足最終凝固的條件以后，就要進行內模頂板澆筑。為滿足工程的需要，預應力管線必須采用鍍鋅鋼帶制作，并按照工程設計方案來完成定位判斷，在其中間隔55cm 左右處必須布置一根定位鋼筋，以確保接頭連接順暢，表面必須用膠布纏繞，并且在管線的最頂端位置上必須設有排水孔。墊板錨固澆筑之前，一定要確保其幾何長度準確，并要平穩地放置于模板構件上。墊木和孔道的定位要正確，保證對中設置，并且必須和孔道的端部相同，不要發生交叉布置的情形。螺旋筋和加強筋都要根據設計圖紙的規定加以布置，并且任何接頭部分均不得出現強硬拼裝的狀況，要順利銜接。在錨墊木上設置的壓漿孔也要確保其封閉嚴密，以防止在施工的過程中發生滲漿的狀況。預應力鋼筋的制造要根據工程設計規定進行，確保其直徑、曲線等都符合規定。鋼筋的剪切必須采用砂輪鋸，同時保持其線形流暢，不得出現扭曲過度的情形，且捆綁緊密可靠，不得出現交叉布置的情形，同時也要做好編號和記錄，并碼放齊整。穿束在施工之前就必須做好清洗處理，以保持孔內整潔度。鋼束若是較短，就應該采用人工投入的方法進行施工；鋼束若是較長，就要采用金屬網套法進行施工，并且需要采用卷揚機和人力協助的方法來完成。

2.5 混凝土澆筑

為了保證橋梁工程的施工品質，需要特別注重大體積混凝土的澆筑過程，要科學、合理地進行施工。若不能確保工程施工的連續性，則有很大可能出現裂痕的情況，嚴重影響澆筑品質。所以，為保證施工的連續性，提高混凝土澆筑的施工質量，工作人員通常會在大體積混凝土澆筑時向其中加入一些膨脹劑和縮水劑。在橋梁上部結構的混凝土澆筑過程中，經常會因為混凝土體積較大，內部積壓的熱量不能有效地散發出去，使混凝土內部與外部產生過大的溫差，從而造成建筑裂痕。橋梁上部結構混凝土澆筑工作要求較高，需要特別注意：在第二次澆筑之前必須對上一次澆筑的表面進行鑿毛處理，將浮漿全部清理干凈；在澆筑完畢以后要把振動棒插在混凝土中進行振搗澆筑；不得出現過度澆筑的情形；澆筑的過程中振動棒不能碰擊到鋼筋混凝土之間的構件，特別是波紋管，一旦撞擊極易導致構件破裂。

2.6 預應力張拉

在外部預應力張拉前，有關工作人員應當做好材料、設備等的準備工作，必須保證鋼絞繩表面光滑，必須及時處理機械設備缺陷，及時對機械設備的特性進行實時監測，防止因機械誤差造成的延誤和安全事故。如果在檢查過程中察覺到了潛在的安全風險，則必須立即修理機械設備。

預應力張拉工作必須嚴格按照相關規范進行，嚴格控制預應力結構之間的鋼筋連接距離。預應力施工方法必須在箱梁的混凝土強度達到施工確定值后，由專家進行張拉施工。一旦定位完成就要及時錨固，錨固完成后，即可進行孔道壓漿工作。

在對箱梁底部模板進行鋪設的過程中，必須強化檢測工作，在確定合格之后才能夠進行鋼筋的捆扎處理，同時施工技術人員還必須根據波紋管和排氣管的具體位置進行加固處理。在放置與定位波紋管的過程中，必須首先針對豎向部位加以緊固，然后再加固平面部位，以此確保波紋管良好的穩固性和精確度。另外，施工時必須在波紋管中對硬塑性管進行穿拉，并注意混凝土的施工過程，以防止堵管情況的發生等。當確定柱體混凝土實際抗拉強度能夠達到設計要求之后，開展預應力張拉處理。張拉之前應該對油壓表和千斤頂等構件進行檢查，并依據相關數據設計具體的張拉方案。

2.7 封錨支架和拆模

封錨支架在上部結構施工中主要用于臨時支撐。密封錨點后，需要實際檢測壓降強度。在去除模具框的工序中，因橋接的重量通常比較大，而支座較少，應該根據橋接的重量來合理分配支座，確保橋體平衡。如果箱梁當中沒有設置支架，非常可能由于各種外部因素的影響而導致裂縫等問題出現。為了避免以上問題的出現，需要在拆除模板的過程中，從中間位置向兩邊展開施工。在拆除底模的過程中，應該確保箱梁的平整度和光滑度符合要求，以保障良好的施工質量。

3 橋梁上部結構支架現澆施工技術的注意事項

其一，按照澆筑方案的規定，在澆筑時采用混凝土預制樁和鉆孔樁，在檢測實際的強度以后，進行支架的立柱作業，在此工序中底鋼筋、支架縱橫所用的型鋼一般都是各種壁厚的，要經過第一層擠壓以后再連接，盡可能減小變化的程度。

其二，長時間使用的支架會產生負荷應力，從而引起支架產生彈性變形或無彈性變形。引起支架變形的主要因素有地基不平衡引起的沉降變化和支架的桿部變化。如果變化劇烈，將會影響支架的強度以及穩固能力、承載能力。

4 橋梁上部結構支架現澆施工中混凝土澆筑技術應用

水泥的質量對橋梁的箱梁澆筑工程質量產生著決定性的影響，這就要求必須高度重視水泥的配合比。在橋梁箱梁澆筑前，要進行水泥配合比設計工作。在水泥的配制過程中，要嚴格按照規范科學配制，并且必須按照建筑經驗控制好水泥的比例，使所配制的水泥既滿足工程設計需要，又滿足建筑實際需要，否則將會導致橋梁上部結構支架出現質量問題，或者導致橋梁上部結構支架不穩定而造成倒塌事件。

在橋梁的箱梁澆筑階段，必須按照施工實際狀況對箱梁進行混凝土澆筑。在進行混凝土澆筑的過程中，必須嚴格按照施工的次序進行，每一次施工的條件都必須合格，且采取有層次施工的方法。整個施工過程中要由專人監理。為防止在混凝土施工時出現工程質量問題，必須充分考慮支架與整個橋梁上部結構出現的偏差，以防止因為施工質量問題導致混凝土開裂。在進行混凝土施工的過程中，要從橋梁中間開始施工，逐步向整個橋梁的墩臺展開連續施工。鋼筋混凝土可以采取分階段進行的方法，在第一階段施工完畢之后進入第二階段施工。第一階段施工的鋼筋要做好鑿毛處理，并確保表面清洗干凈以后，才可以進行第二階段鋼筋施工。

現澆混凝土施工進入振搗環節，在振搗混凝土的時候，可選用插入式振搗機進行振搗工作。如果要將振搗機進行遷移，則不能使其逾越規定的工作范圍。振搗棒插入的深度宜保持在5～10cm 之間，采用連續振搗的方式，而且要保證振搗次數適當。施工環節中，應保持振搗棒與鋼筋、模板之間的距離。此外，在混凝土的輸送環節中不應采用振搗機進行運輸。

在現場澆筑環節，不能夠用質量不合格的鋼筋，要嚴格控制施工鋼材的質量。施工環節中需提前將鋼材的尺寸確定下來，同時要確定各鋼筋型號，使得鋼材性能達到最優。進行澆筑時，對混凝土緩凝時長需控制得當，使其達到良好坍塌度。采取分層施工的方式澆筑混凝土，分層的標高不可以大于30cm，等到混凝土終凝即可完成施工任務。

5 結語

隨著橋梁工程技術的不斷發展和改善，施工現場應用到了許多建設工藝和技術手段，能大幅度地降低建設工程的成本。橋梁上部結構支架現澆法施工技術的應用有助于提高項目質量，可以確保項目建設的科學性，降低人員調度成本，對促進我國橋梁工程的發展有很大的價值和意義。