倪 碩 吳紅飛 陳君雨 華 明 邢 巖
交錯并聯臨界導通模式Buck電感高密度集成與優化
倪 碩1吳紅飛1陳君雨1華 明2邢 巖1
(1. 南京航空航天大學自動化學院 南京 211106 2. 南京電子技術研究所 南京 210039)
該文研究寬輸入電壓范圍臨界導通模式(CRM)兩相交錯并聯Buck平面電感高密度集成與優化設計方法。根據電感電流及其磁通分布特性,以減小電感總體積和損耗為目標,提出共用非繞線部分的新型集成電感磁心結構,分析集成磁心對電感耦合特性及電路工作特性的影響。以限定高度下電感的占地面積和損耗為優化目標,給出新型電感結構參數優化設計方法。最后研制一臺高度僅為7mm,功率密度約800W/in3,最高效率為99%的實驗樣機,實驗結果表明了所提方案的有效性。
降壓變換器 平面耦合電感 磁集成 寬輸入電壓
隨著新能源發電、電動汽車、航空航天、綠色數據中心等產業的快速發展,高效率、高功率密度、輕量小型化日益成為直流電源模塊的共性需求[1-2]。高效超小型化電源模塊不僅可以降低電源系統的體積質量,而且能提高能源利用效率。此外,為了適應不同工作狀態需求,電源模塊的輸入電壓通常在很寬范圍內變化,寬電壓適應能力也是高密度直流模塊所面臨的挑戰[3-4]。為了同時滿足寬輸入電壓和電氣隔離的需求,由隔離級和調節級組成的兩級式架構廣泛應用于模塊化電源[5-7];隔離級采用開環工作的LLC諧振變換器,可以始終工作在最高效率點,實現高功率密度和高效率;調節級通常采用脈寬調制(Pulse Width Modulation, PWM)變換器,如Buck、Boost等,具有調壓范圍寬、控制簡單的特點。
電感、變壓器等功率磁件是限制模塊電源體積質量的關鍵。提高開關頻率是減小功率磁件體積、提升功率密度的有效途徑。氮化鎵(GaN)等寬禁帶器件具有優異的開關性能,能夠使變換器開關頻率達到MHz甚至更高[8]。這使得有源開關器件不再是制約變換器功率密度和效率的主要因素,而如何在高頻條件下降低功率磁件的體積和損耗則成為決定變換器性能的關鍵。
PCB繞組和平面磁技術是優化高頻功率磁件的有效解決途徑[9-11]。針對隔離級高頻平面變壓器的超薄化和高密度設計,文獻[12]提出了矩陣式排列的變壓器磁心結構。該結構利用多個變壓器磁通相位差異實現高頻磁通抵消的集成式設計,顯著降低了磁心的高度和體積。基于該思路,一系列超薄化平面變壓器得以實現,為LLC變換器的超薄化和高密度設計提供了解決方案[12-14]。
對于調節級而言,Buck變換器是結構最簡單的PWM變換器[14],將其運行于臨界導通模式(Critical Conduction Mode, CRM),能夠自然實現開關管的零電壓開通(Zero Voltage Switching, ZVS),從而能顯著提升變換器開關頻率,為實現小型化和高功率密度創造了條件。然而,高開關頻率和CRM為功率電感的設計帶來新的挑戰[15-17]。如何實現平面電感的超薄化、低損耗和高密度設計是其中的難點所 在[18-21]。針對交錯并聯Buck變換器,將兩個UI磁心電感集成為EI磁心電感,可以減小電感的數量。然而,集成前后磁柱及磁板中的峰值磁通密度幾乎不變,使得集成磁心高度仍遠高于其他元件的高度,限制了變換器的功率密度。
本文針對寬輸入電壓范圍、高密度直流模塊,從提高平面電感磁心的利用率入手,提出了基于雙EI磁心集成的新型四磁柱平面電感結構,實現了集成電感體積和損耗的降低。
交錯并聯CRM Buck變換器的拓撲結構和典型工作波形如圖1和圖2所示。圖1、圖2中,in、in分別為輸入電壓和輸入電容,out、out分別為輸出電壓和輸出電容,Q1和Q3為Buck的主開關管,Q2和Q4為同步整流管,GS_Q1和GS_Q2分別為Q1和Q2的驅動信號,1和2分別為電感1和2的電流,DS_Q1為Q1的漏源極電壓。每一路Buck變換器均工作在CRM,利用電感電流負電流實現主開關管的ZVS。兩路Buck變換器之間采用交錯并聯,可以減小輸出電流中的高頻紋波。

圖1 交錯并聯Buck變換器拓撲結構

圖2 交錯并聯Buck變換器典型波形
2.1.1 獨立Buck電感設計考慮
電感磁心結構可以采用UI型或EI型,不同結構電感磁通分布如圖3所示,考慮繞組和磁心,UI型和EI型磁心的總占地面積相同。然而,EI型磁心中磁板的磁通分裂為兩個方向流通,相比UI磁心,EI磁心的磁板高度可以降低一半。在電感磁心氣隙配置方面,采用氣隙均勻分散在各磁柱的分布式氣隙方式可以降低氣隙高度,減小氣隙邊緣效應對繞組損耗的影響。因此,若各路電感獨立,采用圖3b所示的EI型電感結構,可以降低磁件高度,提高功率密度。

圖3 不同結構電感磁通分布
2.1.2 交錯并聯Buck電感的集成
如圖2所示,在交錯并聯Buck變換器中,兩路電感電流峰值出現的時間相差半個開關周期,對應的電感峰值磁通也交替出現。圖4給出了電感1電流達到峰值時(見圖2中1時刻),分立EI型電感磁心的磁通密度分布云圖。整體來看,除繞線柱(中柱)外,兩個電感磁心的其他非繞線部分的磁通密度分布十分不均勻,由于磁心中非繞線部分的占比較大,因此磁心沒有得到充分利用。

圖4 分立EI型電感磁通密度分布
磁心集成示意圖如圖5所示,根據兩相電感峰值磁通交替出現的特性,通過共用磁心的非繞線部分(見圖5中虛框表示)將兩個分立EI型電感進行集成,得到了一個新型的四磁柱結構電感。不難看出,集成前分立電感的兩個磁心之間相互獨立,而集成后除繞線柱仍隸屬于各自的電感外,其余部分均為兩個電感所共用,提高了磁心整體的利用率。

圖5 磁心集成示意圖
2.2.1 集成電感對耦合的影響
共用磁心非繞線部分的電感集成方式將會引入兩個電感間的負耦合,圖6給出了四磁柱結構電感的磁路模型。圖中,e1和e2分別為繞線柱和非繞線柱(邊柱)的有效截面積,e3為磁板有效截面積,b1和b2為繞線柱磁通,b4為磁板中部磁通。

圖6 四磁柱結構磁路模型
在圖6的磁路模型中,磁阻b1和b2分別為

進一步地,根據磁通分流原理可以得到耦合系數的表達式為

式中,0為真空磁導率;b1和b2分別為繞線柱和邊柱的磁阻;g為氣隙長度。
電感集成后,為保證電路運行狀態的一致性,電感電流峰峰值以及集成前電感的感值與集成后耦合電感的等效電感值需相同,因此繞線柱中的磁通峰峰值和有效截面積也保持不變。由式(2)可知,當e1保持不變時,邊柱有效截面積e2與耦合系數呈正相關。因此,為了不增大集成后電感的占地面積,應盡可能取小。
2.2.2 集成電感對電路的影響
耦合電感交錯并聯CRM Buck變換器的詳細工作原理已有較多研究[7, 15],負耦合電感將改變電路運行時的等效電感,進而影響CRM Buck變換器的電流波形以及開關頻率特性。
圖7給出了基于負耦合電感的CRM 交錯并聯Buck變換器在占空比<0.5和>0.5時的波形,此時電感電流不再是典型的三角波。

圖7 負耦合Buck典型波形
集成前Buck變換器的開關頻率為

式中,out為輸出功率;a為集成前電感值。
集成后CRM Buck的開關頻率sb可表示[7]為

式中,b為集成后耦合電感的自感值。
以輸入電壓150~350V、輸出電壓96V、額定功率700W交錯并聯CRM Buck變換器為例,圖8給出了其集成后標幺化開關頻率N關于的變化曲線(見圖8中實線)。圖中,以變換器在最低輸入電壓150V、電感耦合系數=0(即獨立電感)時的開關頻率為標準值進行歸一化。
從圖8可以看出,隨著輸入電壓的增加,開關頻率逐漸升高。對于每條曲線,分別以對應輸入電壓下,=0時的開關頻率做一條水平線。當N-曲線位于該水平線之下時,則意味著負耦合電感起到降低開關頻率的作用;反之,則意味著負耦合升高了開關頻率,點線為分界線。

圖8 耦合系數對開關頻率的影響
為了在全輸入電壓范圍內降低開關頻率,減少開關損耗,并且減小集成后電感的占地面積,最終選取為-0.38。
以150~350V輸入、96V/700W輸出的交錯并聯CRM Buck變換器為例,在滿載、最大輸入電壓工況下,給出四磁柱結構交錯并聯CRM Buck平面電感的優化設計方法。限制全電壓范圍滿載時的最高開關頻率為700kHz,根據式(4)可得到電感b=10.2mH。
圖9為四磁柱結構電感磁心的尺寸參數示意圖。電感采用6匝PCB繞組,磁心材料選用橫店東磁公司DMR51W。考慮到PCB板厚,繞組與氣隙的避讓距離,磁柱高度定為3mm。考慮加工能力,磁板高度定為2mm,磁心總高度限定為7mm。

圖9 磁心尺寸參數示意圖
此時,決定磁心尺寸的參數分別為繞線柱半圓部分的半徑、矩形部分的長度以及繞組寬度。繞線柱有效截面積e1和磁心長度c可分別表示為

需要注意的是,c確定后,根據式(2),邊柱寬度可由耦合系數得到。根據e1、、及可進一步確定磁心的體積(,,)。
在限定高度下,以loss和體積(即占地面積)為優化設計的目標函數,通過掃描尺寸參數、、得到磁心優化設計的最優解,為此,需要先建立loss與尺寸參數的關系。
3.2.1 磁心損耗
由圖6可知,四磁柱結構電感中,磁心不同部分的磁通和導磁面積各不同,但在確定工況下,磁通與導磁面積均是尺寸參數的函數,斯坦梅茲公式計算的磁心損耗密度也可由尺寸參數表示。
因此,四磁柱結構電感的磁心損耗可表示為

式中,Pi為磁心中不同部分的磁心損耗密度;i為對應的磁心體積。
3.2.2 繞組損耗
電感的繞組損耗winding受趨膚效應、鄰近效應以及氣隙的邊緣效應影響較大,難以直接計算。本文采用有限元軟件Maxwell仿真得到不同尺寸參數下的電感繞組損耗。電感的總損耗為磁心損耗與繞組損耗之和,表示為

根據上述損耗模型,掃描、、則能得到不同的電感損耗loss和占地面積,進而可以得到電感磁心的最優尺寸參數。
考慮到電源模塊的整體布局,先給定c= 25mm,在不同e1下以為變量進行掃描。圖10給出了c=25mm,e1=90mm2時,電感損耗隨的變化曲線。在一定c和e1的條件下,越大,繞組越寬,有利于繞組損耗的降低,但卻使磁心體積增大,增加了磁心損耗。
進一步地,可以繪制如圖11所示的電感損耗隨繞組寬度的變化曲線。可以看出,在給定磁心長度和繞線柱有效截面積的前提下,隨著繞組寬度的增加,電感損耗變化趨勢為先減小后增大。當>2.2mm時,進一步增大已經無法減小電感損耗。因此,繞組寬度可取2.2mm。

圖10 Ae1=90mm2時電感損耗-繞組寬度曲線

圖11 電感損耗-繞組寬度曲線
在不同e1下,以磁心長度c為自變量進行掃描分析。圖12給出了=2.2mm,e1=90mm2時,電感損耗隨c的變化曲線。c增大,磁心更加狹長,有利于磁心損耗的降低,但卻使繞組長度增加,增大了繞組損耗,并且不利于其他元件的布局。圖13給出了不同e1下電感損耗關于c的變化曲線。隨著c的增加,電感損耗逐漸減小,但是,e1一定時,c增大將使得電感占地面積更大。由于電源模塊受到一定長度和面積的限制,綜合考慮損耗和尺寸大小,本文選取c=25mm。

圖12 Ae1=90mm2時電感損耗-磁心長度曲線

圖13 電感損耗-磁心長度曲線
通過分析圖11和圖13,當e1由90mm2增大至100mm2時,帶來的損耗收益已經很小,而會進一步增加。因此,最后選擇e1=90mm2,對應的占地面積=610mm2。
在相同尺寸條件下對分立EI結構電感和四磁柱結構電感進行有限元仿真。需要注意的是,由于集成后引入了負耦合,仿真時需保證四磁柱結構電感的等效電感值與分立EI結構電感值保持一致。
仿真工況為滿載、最大輸入電壓,此時的開關頻率為700kHz,電感電流峰值為8A。電感1電流達到峰值時(即1時刻)的電感磁心底座的磁通密度分布如圖14所示。對比圖14a和圖14b可以看出,采用集成的四磁柱結構后,磁心邊柱的磁通密度平均約減小了0.1T,電感底座非繞線部分磁通密度分布的均勻性整體上也得到了大幅改善。此外,繞線柱中的磁通密度平均減小了約0.05T,這是因為集成之后非繞線部分共用,繞線柱磁通在磁板中的有效擴散面積隨之增大。磁心磁蓋磁通密度分布如圖15所示,集成后磁蓋中磁通密度的分布也更加均勻。

圖14 磁心底座的磁通密度分布
表1給出了兩種結構電感相同尺寸的損耗對比。在相同尺寸下,四磁柱結構的磁心損耗遠小于EI結構。為滿足等效電感相同,四磁柱結構電感磁心的氣隙稍大,繞組損耗受氣隙影響較大,因而其繞組損耗相比分立EI結構電感也有所增大。但是,就電感的總損耗而言,所提出的新型四磁柱結構仍具有顯著的優勢。

圖15 磁心磁蓋磁通密度分布
表1 相同尺寸損耗對比

Tab.1 Loss comparison of the same size(單位: W)
為了驗證四磁柱結構電感的性能與設計方法的合理性,制作了如圖16所示的交錯并聯Buck變換器樣機,Buck的開關管Q1~Q4采用GS66506T,樣機的尺寸為34mm×61mm×7mm。圖17為四磁柱結構電感磁心,磁心的尺寸為25mm×24.4mm×7mm,質量約為19g。

圖16 交錯并聯Buck變換器樣機
圖18給出了滿載時不同輸入電壓下的實驗波形,可以看出,變換器始終工作在CRM,并且開關管Q1實現了ZVS。

圖17 四磁柱電感磁心

圖18 實驗波形
圖19為不同輸入電壓和負載條件下測試得到的效率曲線。在最低輸入電壓150V下,變換器達到了最高效率99%;額定輸入電壓270V時,滿載效率達到了97.8%。此外,可以看出,隨著輸入電壓的升高,相同電壓下,效率呈降低的趨勢。這是因為,隨著輸入電壓的增大,開關頻率逐漸上升,磁心損耗和開關損耗同時增加。
圖20給出了滿載損耗分析,主要包括開關管損耗、磁心損耗及其他損耗。開關管損耗由導通損耗、關斷損耗和驅動損耗構成;電感損耗包含磁心損耗和繞組損耗;其他損耗包括PCB繞組過孔及端接損耗、輔助源損耗及控制電路損耗等。

圖19 效率曲線

圖20 滿載損耗
本文針對高效率、高功率密度、輕薄化的直流電源模塊需求,研究了交錯并聯CRM Buck變換器平面電感的高密度設計。分析了分立EI型結構電感的磁通特性以及其在高密度設計中的缺陷。以共用磁心非繞線部分為切入點,提出了一種集成四磁柱平面電感結構,并分析了集成所帶來的影響。所提出的四磁柱結構電感具有低磁板磁通、低損耗、高磁心利用率等優勢。基于有限元仿真,給出了四磁柱結構平面耦合電感尺寸參數優化設計方法。最后搭建了一臺700W交錯并聯Buck變換器樣機,功率密度約800W/in3(1in3=1.638 71×10-5m3),最高效率達到了99%,實驗結果驗證了所提出的四磁柱結構平面電感的良好性能。
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Integration and Optimization of a High Power Density Inductor for an Interleaved Critical Conduction Mode Buck Converter
11121
(1. College of Automation Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing 211106 China 2. Nanjing Research Institute of Electronics Technology Nanjing 210039 China)
This paper studies the high-density integration and optimization design method of planar inductor for two-phase interleaved critical conduction mode (CRM) Buck converter with wide-input-voltage-range and critical conduction mode. With the goal of reducing the total volume and loss of the inductor, a new integrated inductor core structure sharing non-winding magnetic parts is proposed based on the inductor current and its magnetic flux distribution characteristics. The influence of integrated magnetic core on coupling effects and circuit operating characteristics is analyzed. Taking the footprint and loss of the inductor under limited height as the optimization objective, an optimized design method of the new structure for inductor is given. Finally, an experimental prototype with the height of only 7mm, the power density of about 800W/in3and the maximum efficiency of 99% is developed. The experimental results show the effectiveness of the proposed scheme.
Buck converter, planar coupled inductor, magnetic integration, wide-input-voltage
10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.211923
TM46
國家自然科學基金(52122708, 51977105)、江蘇省自然科學基金(BK20200017)和江蘇省青藍工程資助項目。
2021-11-25
2022-03-24
倪 碩 男,1997年生,碩士,研究方向為電力電子與電力傳動。E-mail: nishuo@nuaa.edu.cn
吳紅飛 男,1985年生,教授,博士生導師,研究方向為電力電子與電力傳動。E-mail: wuhongfei@nuaa.edu.cn(通信作者)
(編輯 陳 誠)