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市政道路是城市市政建設的重要組成部分。它在城市市政建設中起著非常重要的作用。它不僅直接影響城市面貌,而且與人們的生活息息相關。在市政道路改造過程中,必須及時發現施工中存在的問題,并采取有針對性的措施,緊密結合道路實際情況,有效解決問題,真正提高市政道路改造質量。本文主要對市政道路改造中存在的問題和措施進行了分析和探討。
設計人員在進行路面設計時,應綜合考慮相關道路的病害原因和本工程的實際情況。路面病害缺陷可采用淺層處理,路面路基強度不足可采用深層處理。相關設計人員在詳細了解項目總體情況后,可以將道路劃分為多個路段進行維修,并對道路的損壞形式和原因進行系統的統計分析。同時,在道路改造中,如果道路強度滿足相關設計要求,可盡量采用保留舊混凝土道路的方式,以盡量減少舊道路改造的投資。此外,在道路改造過程中,采用新技術、新材料、新結構,提高道路的整體質量,以滿足最大限度減少資金和工程投資的要求。
在現代建筑業中,最常見的混凝土道路瀝青改造方案主要有:先鋪筑土工材料后鋪筑瀝青材料;路面銑刨后攤鋪瀝青;路面破碎穩定后攤鋪瀝青;瀝青應在混凝土路面壓碎后鋪設。混凝土路面瀝青改造前,應調查舊混凝土路面的現場實際情況,如交通流量、周邊環境等相關因素,并結合該地區相關路面改造經驗和當地自然環境設計瀝青改造方案。
市政道路改造項目的實施通常表現出一定的公益性、緊迫性、復雜性和關聯性,并將對項目管理產生直接影響。結合市政道路改造項目的實際情況,公益性是指市政道路改造項目的建設目的是滿足人們的出行需求,緩解緊張的交通狀況。基于此,市政道路改造項目的管理需要盡可能滿足規劃使用需求和民生需求,不要過分追求項目建設的經濟效益。緊迫性體現在市政道路改造項目的開工和建設上,這些項目往往工期短,需要在短時間內盡快完成。同時要求以最快的速度投入使用,確保施工質量。市政道路改造項目的性質決定了項目的公益性和緊迫性,而項目本身的建設直接決定了項目的復雜性和關聯性。其中,復雜性是指市政道路改造項目的建設區域狹窄,運營線路長,在建設過程中需要考慮地下管線等各種線路,導致市政道路改造項目的規劃建設具有一定的難度和復雜性。關聯性是市政道路改造項目位于繁忙地區,施工范圍復雜多變,導致項目施工需要考慮周圍環境的影響,如建筑物標高、道路排水、紅線高差等問題。
新老路基結合不均勻,地面非常容易發生沉降,這是市政道路改造施工中最常見的問題之一,究其原因是之前道路的土地由于經過常長時間的使用,經受長期負荷,長此以往,道路就會發生變形,再加上擴寬道路,自然而然就會出現地面沉降問題,并且新老路基不均勻的沉降我們短時間內是看不出來,它要經過一段時間才會表現出來,面對這種情況,這就要求施工單位在進行道路改造施工時一定要做好檢測工作,全面考慮可能發生的一切情況,這樣才能確保施工質量。
對市政道路升級改造工程中設計問題進行分析,主要表現在前期布探勘察不夠全面、路況研究不夠細致、數據分析不夠透徹等等,但是縱觀實際,我們發現有些設計人員為了簡便快捷,在很大程度上忽略上述問題,將會大大影響設計方案的安全性,給施工造成了很大困擾,甚至還會影響道路后期的正常使用。此外,在施工環節需進行全面詳細的評估,制定完善的施工方案,針對其中的重要參數反復校核,保證方案的科學合規。但部分施工方案不符合現場實際情況及規范標準要求,存在許多安全漏洞,埋下了諸多隱患。
在市政道路改造施工過程中,人員因素在很大程度上影響了施工成效,施工人員素質包含很多方面,如:施工人員的個人素質和管理模式等等,這些因素都嚴重影響了正常施工,如果施工人員缺乏良好的個人素質,在施工過程中就會因為個人利益影響施工進度,如果再加上施工人員缺乏較強的個人技能,就會在一定程度上影響管理模式的規范性,拖延施工進度,由此可見,提升市政道路改造施工中各個工作人員的素質顯得尤為重要。
路基的穩定性在很大程度上與施工過程的管控工作有關,尤其是各施工環節的細節問題,對路基有著十分重要的影響。為了確保竣工后路面的順利通行,一線施工人員必須深入剖析原始地面的地質情況以及坡度問題。為強化施工過程的流暢性與連貫性,減少各方面浪費,要在開始施工之前對項目進行統籌管理與規劃,同時對細節方面進行設計,還需要注意安全方面的防護。還應結合實際施工場地的環境因素,包括天氣、溫度和濕度等,防止受外界環境影響導致的路基的病害。
原材料的選擇在根本上影響著施工的質量,而施工現場的管理又是對后期路基質量的保障。因此,要想提升市政道路路基的施工質量還需要加強對施工原材料的管控,防止出現以次充好的現象,還需要管理者加強對一線施工現場的管理,做到物盡其用,人盡其責。可以通過完善管理制度,采取崗位責任制來實現這一目的,建立并不斷調整合適的獎罰機制,明確原材料的選用標準。確保了原材料的質量,后續的施工問題能夠達到事半功倍的效果。另外,材料的存儲問題也十分重要,能夠有效減少損耗,降低原材料的經費開銷。
市政道路改造施工過程中,整體施工質量受含水率的直接影響。含水率是決定路基路面最終施工質量的一個關鍵要素,如果現場含水率低于試驗最佳含水率,后期的路基碾壓環節就會難以進行,可能會造成施工停滯,甚至影響整體施工效果。如果現場含水率高于試驗最佳含水率,竣工后的市政道路可能會存在穩定性和安全性方面的問題。因此,在施工之前必須做好含水率檢測,并將其控制在標準的范圍內,以此來保障后續工作的順利開展。
在對舊路改造完成并交工以后,各主管部門要承擔起養護責任,盡快地進入缺陷確保期。這一階段體現的是改造舊路路基作業的重要性,必須在此期間查看工程周期并維修。具體操作如下:第一,在雨季來臨之前要對潮汛前后的土方斜坡觀察記錄,防止出現坍塌、崩壞等現象。第二,仔細察看砌筑工程,觀察是否因受外力因素或負面影響導致的路基損壞,并對其進行整理和調整。第三,優化路基的排水系統,杜絕出現地表水堵塞阻礙交通的情況。第四,確保路堤填筑段的完整,定期檢查并記錄其是否變形。因為受地址環境的影響,容易出現處理不當的情況,導致路基變形嚴重影響市政道路的安全。
市政道路工程是城市建設的基礎設施之一,在道路前期規劃設計過程當中要兼顧市政路網的協調發展,城鎮道路建設要優先于步行和自行車出行,在擴建城市道路過程當中要設置專門的步行道和自行車道,在道路改造過程當中嚴禁擠占步行車道和自行車道。同時,在設計過程當中要適當地拓寬行人和非機動車的通行空間,保障道路整體性設計的優化,提高交通系統的修復和管理效果。其次,在道路規劃時要對規劃內容進行質量把關,合理的規劃步行、自行車道及停車設施,做好城市次干道和家街巷的綠化工作,為自行車和行人提供舒適的道路環境。另一方面,市政路網布局要考慮橫斷面上車道等的比例,滿足車輛的通行能力和行駛速度要求,優化橫截面設計,實現資源的充分利用。
由于舊路基經過長時間的運行使用及荷載作用,路基基本趨于穩定,而新路基成形后經過沉降過程,如果不采取有效措施處理,將造成新舊路基的不均勻沉降,從而引起縱向開裂并將裂縫反射到路面。為解決這一問題,現場多采取以下措施:原路基邊坡挖成臺階,使新舊路基有效的交錯結合;合理選擇填筑材料;嚴格控制路基壓實度,特別是結合部位,可進行沖擊夯實;采取加強措施,如結合部位鋪設土工格柵、施打水泥土攪拌樁形成復合地基等;選擇有代表性的位置檢測點實施動態觀測,及時統計研究沉降趨勢,及時發現問題和校驗理論,并做出相應的對策。其中自檢和復檢工作尤為重要,如填筑材料、土工格柵、水泥、新舊路基的壓實度等,須保證檢測結果必須符合設計及規范要求,并經參建方驗收合格后,才能進行下一道工序的施工。
對市政道路改造項目的管理工作中,最關鍵的內容是通過對項目的具體規劃來明確管理工作的具體流程和詳細內容,以提高管理效果。具體而言,對市政道路改造項目的管理工作,需要做好工作清單的規劃,并逐項落實清單的內容。例如:①在市政道路改造項目的設計環節,需要明確設計的具體內容,并參考設計清單仔細查看清單是否存在設計遺漏之處,重要的道路用電或用水問題是否明確、邊坡處理計劃是否明朗、道路與周邊的銜接是否得當等,同時,進一步完善設計圖紙的內容;②在施工環節,需要明確管理工作的具體內容,包括施工方法、施工手段以及施工手續等,通過對施工工期的有效管理,控制整個項目的施工時間;③在項目的成本管理上,則是通過對改造項目投資的控制表以及合同等進行管理,來明確整個項目建設施工的具體投資金額以及資金使用的變更情況,從而完成對項目投資的動態管理,便于進一步調整施工成本。
要想有效解決市政道路改造施工問題,就必須充分重視加強施工人員的素質,在具體施工過程中,管理者自身首先要具備較高的管理水平,管理者要給施工人員樹立先鋒榜樣作用,這樣施工人員才能明確自身的工作范圍,知道自己施工時要具體干些什么,才能在施工過程中相互協調和配合,做好施工任務,另外在具體操作過程中,我們還要加強培訓每個施工人員的素質,有效提升施工人員工作的高質量性和高效率性,同時還要建立健全獎懲制度,對于表現優異的施工人員一定要及時給予物質獎勵或者精神獎勵,這樣有助于激發施工人員的工作熱情,對于表現不好的施工人員要適當給予懲罰,這是因為管理者在選擇施工人員時可能會出現一些失誤,導致一些個人素質不高的人進入施工團隊,而經過獎懲措施,施工人員在具體施工過程中就能夠互相監督,有效避免一些不必要的損失。
市政道路建設中路基施工環節十分重要,直接影響著市政公路的建設長遠發展,它也是整體施工流程的重要環節,與施工質量有著極為密切的關系。要想確保路基的施工質量就要加強對工程質量管控的重視,提升各環節的管理力度,不斷優化施工標準并嚴格依據此標準開展施工,以工程的規劃設計為基礎,結合實際的土質狀況選擇合適的施工方法,盡可能減少質量問題,推動市政道路建設的長遠發展。綜上所述,市政道路是城市化發展建設過程中的重要基礎設施,只有做好市政道路改造施工工作,才能確保市政道路的使用效果。