高夢玲
安徽綠洲建設工程有限公司 安徽 合肥 230000
在城市化建設發展過程中,市政道路工程項目建設施工是其中非常重要的基礎工程項目之一,通過市政公路工程建設,可以為人們的日常出行提供諸多便利,同時也加快城市區域經濟的快速降低發展。隨著城市經濟的不斷向前發展,市政公路工程建設施工規模也在快速擴張。由于受到不同地區地質條件和環境因素的干擾,對市政道路路基施工提出了更高的要求和標準,因此,做好路基施工技術要點控制以及對路基施工質量進行掌控至關重要。
在市政公用工程施工過程中,道路路基是其中非常重要的施工部分,直接關系到整個道路工程的施工質量和穩定性。在進行路基部分施工當中,對每一個施工環節的施工技術應用要求非常嚴格,任何一個施工環節產生問題,很有可能會對后續的道路行車質量以及道路工程的使用周期造成影響,并且后續道路工程基礎結構產生病害問題,會造成更大的經濟成本損失。由于我國某些地區市政公用工程建設施工環境相對比較復雜,經常需要在一些比較繁華的市中心內部進行施工,因此在進行大規模的土方開挖施工中,會對周圍的建筑結構以及其他公共設施造成不同程度的干擾,同時在道路工程路基施工當中,也會受到周圍交通城市居民活動以及施工環境條件因素的影響,在整個工程施工當中會存在較大的工作難度[1]。
對于市政公用工程路基施工而言,施工完成之后主要判斷的施工質量指標分為三個方面及路基結構強度,路基結構穩定性以及水穩定性等。在市政公用工程正式投入使用之后,由于需要承載大量的通車壓力,經常會出現路面的基礎荷載量偏高,因此,如何進一步提高市政公用工程道路路基結構的承載力和穩定性,避免路基在強大和載重條件下產生嚴重的變形和沉降問題,是工程施工單位所需要考慮的重點問題之一。此外,還需要針對道路路基施工過程中地下水環境因素、地質條件變化等方面因素的影響進行分析,有效排除各種不同類型的干擾因素,提高市政公用工程施工質量和穩定性[2]。
在進行市政公路工程項目地基施工過程中,相關施工人員需要基于實際施工條件,對工程施工技術要點內容進行全面分析,有效控制市政公路工程路基施工質量和效果。在正式開始施工之前需要對路基施工展開必要的測量工作,為了有效保證測量工作的精確性,在現場測量過程中可以通過使用全站儀設備展開定位測量,同時在工程施工現場需要設置好保護樁,在保護樁的四周使用混凝土材料進行澆筑處理,同時設置出相應的圍護欄。在測量工作過程中,相關工作人員需要對測量水準線中線以及導線等部分進行確認,同時需要有效遵循從整體到局部的測量工作方法,要求相關測量工作人員需要全面了解路基施工圖紙當中的關鍵性內容嚴格控制測量工作精度。
要想有效保證市政公路工程路基施工質量,必須要保證所使用的施工原材料和施工機械設備符合工程的整體施工要求。如果在施工過程中施工機械設備的使用不合理,以及路基施工所使用等原材料質量不符合要求,會造成比較嚴重的人力、物力損失,同時對路基工程的整體施工效果也會造成比較嚴重的影響。在路基工程施工過程中,比較常用的機械設備主要包含推土機、壓路機、挖掘機以及攪拌機等設備,在正式開始路基施工之前,需要對各種不同類型的機械設備進行全面質量檢查,防止在后續生活中設備產生故障問題。在施工原材料的選擇工作方面需要有效做好前期的材料試驗工作,在施工原材料實驗工作當中,主要是針對所使用材料的液塑限、塑性指數等相關參數進行分析,同時還需要對路基回填材料的顆粒直徑大小、含水量大小、材料密度以及土壤的相對密度強度等進行確認,要有效做好各種施工原材料質量檢查工作,避免一些劣質材料直接應用在路基向工程施工當中,防止對道路工程基礎施工質量造成嚴重的影響[3]。
在市政公路路基正式開始開挖施工之前,工程施工單位需要有效結合前期的測量參數標準,對路基開挖面大小進行確認。在路基開挖工作過程中需要有效遵循由上而下的開挖施工方法,充分保證路基開挖施工量符合預先的設計工作要求和標準,防止路基出現嚴重的超挖或者欠挖等問題。在路基開挖施工標準達到設計工作要求之后,再進行路基邊緣位置的溝渠開挖,為后續的路基排水工作打下良好的基礎。要有效檢查路基基礎結構土壤的密實程度,判斷是否滿足道路工程項目的建設施工要求,可以通過采取灌砂法對路基土壤條件進行判斷和分析,在膨脹土升區域需要采取分部開挖施工方法,盡可能避免一次開發成型需要預留一部分的土壤繼續進行開發工作,同時還需要充分做好后期的封閉處理,有效保證路基整體開挖施工質量和效果,如圖1所示。

圖1 路基開挖
在針對道路工程建設施工過程中,必須要充分做好公路路基填筑施工,要有效保證整個路基鋪設的均勻性和穩定性。在施工過程中需要根據工程施工現場的實際條件情況,對于一些濕度較大,或者表面起伏較大的區域來進行針對性處理,全面保證整個道路填筑工作的高效化開展。通常情況下,道路路基填筑寬度需要超過設計寬度的0.5m,以此來全面保證道路路基的整體壓實程度。需要根據路基結構的實際構成條件,選擇相匹配噸位的振動壓路機,對表面進行充分壓實和處理,同時在首次碾壓過程中不采取震動碾壓,整個碾壓過程需要由慢到快、由弱到強碾壓順序,需要從中間向兩邊依次開展,碾壓的重疊寬度需要控制在0.5m范圍之內,全面提高碾壓工作的均勻性,防止出現碾壓遺漏情況[4]。
在路基材料回填工作完成之后,需要遵循先壓邊、后壓中間的方法進行全面壓實處理,有效形成路拱狀態。在正式碾壓工作之前需要有效做好調平工作,需要從道路的中心線位置,到路堤的兩側位置形成2%~4%的坡度,尤其需要注意路基的壓實程度和緊密性,避免出現路基產生不均勻沉降問題。為了需要保證路基結構的整體壓實工作效果,需要通過輔助實驗工作方法來做好后續的指導施工,有效獲取其中的關鍵性施工技術參數,在施工當中需要有效檢查路基施工垂直和水平方向的壓實程度情況,在實際施工過程中碾壓施工作業,需要充分保證施工路面的平整程度和穩定性,同時需要進一步提高路面結構的強度大小。在填筑中材料的攤鋪施工過程中,需要保證在路面的中間區域和兩側區域預留出3°左右的施工夾角,同時要進一步提高路面結構的緊密和穩定性。
由于市政公路工程項目路基施工,主要是在室外環境下進行實施,同時由于項目工程施工作業周期較長,在施工當中經常會受到外部天氣環境因素的影響,造成路基施工質量不符合要求。因此,要想從根本上提高市政公路路基施工效果,必須要充分做好路基防護施工,要有效保證路基基礎結構的穩定性,對路基實施安全防護處理,避免出現意外安全事故。在市政公路路基防護工作當中,主要包含路基防雨水沖刷和路基邊坡防護兩項工作,沖刷防護工作主要是使用土工格柵、土工模袋等材料,將其制作成防護面板有效緩解雨水所產生的沖刷和影響,同時還可以有效解決路基基礎結構產生的沉降問題。如果在挖方路欠基礎底面產生滲水問題的情況下,需要根據項目工程的實際施工情況實施針對性處理,可以通過換填設置盲溝等方式來進行防護,對于土方施工地段和土方石化地段需要進行深度挖掘,達到規范要求之后方可進行后續的正式回填工作,要保證路基回填材料回填工作完成之后的穩定性,提高路基基礎面的承載能力。
在市政公路工程項目路基施工過程中,需要對其中各個施工環節質量進行嚴格控制,準備階段的質量控制工作也非常關鍵,要求工程施工單位需要建立起一套科學合理的道路工程施工質量管控機制,并且對每一個關鍵性施工技術流程進行嚴格把控,要保證施工質量控制策略,有效融入每一個施工環節當中,保證市政公路路基施工的順利實施。在路基施工準備工作階段,相關工作人員需要到達工程施工現場,做好施工區域地質條勘察工作,要有效了解公路工程施工區域的地質條件構成情況,并且以此為參照為后續的路基工程正式施工打下良好的基礎。不但如此,在公路工程正式開始施工之前,需要對其中各種施工原材料進行嚴格的質量檢查,避免受到劣質材料因素的影響,造成路基施工質量不符合要求。
在路基工程施工過程中,必須要充分遵循預先設計好的圖紙進行施工,避免私自改動圖紙或者是在施工當中出現偷工減料等情況。在具體施工當中必須要充分保證路基結構的緊湊性,對路基施工高度、施工寬度等各項參數進行確認,全面提高路基工程施工質量。除此之外,還需要有效做好路基邊坡穩定性控制工作,對路基結構表面的平整程度進行有效控制,同時要保證路基結構具有良好的排水性能效果,全面提高路基工程的整體生活質量[5]。
首先,在工程正式開始施工之前,需要根據工程實際施工情況,有效做好各環節施工質量控制工作,尤其針對路基施工的壓實程度、壓實次數以及壓實速率等需要進行嚴格掌控,同時還需要對路基的墊層厚度進行有效測試。其次,需要充分注意路基預埋設施、管道以及路基結構碾壓處理工作,要保證一些特殊區域碾壓程度符合工程的施工標準,避免對后續公共工程的正常使用產生影響。最后,需要對基層的地面沙礫材料填充施工質量進行嚴格控制,整體的路基壓實程度必須要符合國家預先設定的規范要求,同時根據工程施工質量要求展開實驗分析工作,確保工程施工的安全性。
綜上,市政公用工程道路路基施工技術在實際使用過程中存在一定的工作難度,對相關工程施工單位提出了更高的專業要求和標準,必須要結合實際施工情況,對市政公用工程路基施工技術要點進行全面把控,提高路基施工效率和質量,實現項目工程建設單位的更高經濟效益和社會效益。