成曉舉 于永業 向 華 劉偉云
(安陽鋼鐵集團有限責任公司)
優質碳素鋼65Mn含碳量高,具有淬透性好、脫碳傾向少、價格低廉及切削性好等優點,可用于制造圓鋸片,生產成鋼絲、鋼帶,制造各種截面較小的扁、圓彈簧和彈簧片,在汽車、火車等交通運輸行業和電子行業的用量也很大,是優質碳素鋼中要求較嚴的優質高級鋼,同時在鋼材總產量中也占有很大比例[1]。安鋼1 780 mm熱連軋生產線自投產以來,進行了管線鋼、汽車大梁鋼、硅鋼、冷軋基料等產品研發,生產工藝成熟,產品質量良好,為開發生產高碳鋼打下了良好的基礎。筆者主要通過強化煉鋼過程的質量控制,全程保護澆注,結晶器和二冷采用強冷,低溫加熱、高溫終軋和高溫卷取等措施,成功研發了優質碳素鋼65Mn熱軋卷板。
安鋼優質碳素鋼65Mn化學成分根據GB/T711《優質碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶》的規定制定,具體成分見表1。為了滿足用戶使用要求,在力學性能方面,按照屈服強度在350 MPa以上,抗拉強度在735 MPa以上,斷后延伸率在9%以上控制,總脫碳層深度每面不大于鋼帶實際厚度的2%。

表1 65Mn化學成分 /%
安鋼1 780 mm熱連軋產線配套的主要設備:2套鐵水預處理,2座150 t頂底復吹轉爐,2座170 tLF精煉爐,2座RH真空精煉爐,2臺常規雙流板坯連鑄機,1條七機架1 780 mm熱連軋生產線。
安鋼優質碳素鋼65Mn熱軋卷板采用的工藝路線:鐵水預處理—150 t 頂底復吹轉爐—LF 爐—常規板坯連鑄機—1 780 mm熱連軋機組。
為減少LF爐脫硫壓力,鐵水預脫硫至0.005%入爐,采用潔凈廢鋼,吹煉過程早化渣,化好渣。終點碳影響鋼的成分控制和鋼的質量,終點碳含量越低,鋼中氧含量越高,脫氧劑、增碳劑消耗量越大,夾雜物含量增加。由于轉爐冶煉低碳鋼較多,高碳鋼生產經驗較少,考慮到最終產品質量將終點碳控制在0.15%~0.25%,出鋼溫度控制在1 630~1 680 ℃,氬站硫控制在0.020%以下,并采用滑板擋渣,嚴格控制下渣量。另外,采用鋁鐵、硅錳和高碳錳進行脫氧合金化。
LF精煉爐的主要目的是控制鋼水的純凈度。為緩解LF精煉壓力,對鐵水進行預脫硫,轉爐采用高溫出鋼并使用周轉鋼包,此工藝條件下LF精煉送電較少,且能盡可能減少送電升溫過程的吸氮,從而提高鋼水質量。鋼包到站后升溫至1 540~1 560 ℃,為防止鋼水吸氮氧化,鋼包吹氬攪拌強度以鋼水液面不裸露、電弧穩定為原則。采用石灰和精煉劑盡快造渣,并進行成分微調,白渣的保持時間不小于15 min。爐內控制微正壓氣氛,同時可避免后期喂線后再次送電加熱。為確保夾雜物上浮,喂純鈣線后,軟吹氬時間不小于8 min,軟吹氬流量以使鋼液面微微波動又不漏出鋼液面為原則。
澆注過程應做好保護澆注,防止鋼水二次氧化,大包采用喇叭形長水口+密封墊+氬氣保護,并浸入式開澆,將增氮量控制在0.000 3%范圍內,中包內添加中碳鋼覆蓋劑,確保鋼水不裸露。采用高碳鋼保護渣,在澆注時,嚴格按照保護渣操作規范,保證液面活躍,盡量避免周邊結冷鋼或渣條。為防止結晶器液面波動造成結晶器卷渣,用結晶器液面自動控制系統,將結晶器液面波動控制在±3 mm以內。鑄坯的中心偏析、疏松及內部裂紋、夾雜物含量高是影響其內在質量的主要缺陷[2]。為減少連鑄板坯中心偏析和疏松,提高內部質量,將過熱度控制在15~30 ℃之間,結晶器冷卻和二次冷卻均采用強冷,二冷電磁攪拌電流強度在450~480 A之間,頻率為5 Hz。將澆注拉速控制在0.7~1.0 m/min,并采用恒速澆注。
熱軋工藝參數會對鋼卷的表面脫碳、力學性能和加工使用性能有較大的影響。
3.4.1 加熱工藝
高碳鋼在加熱爐加熱過程中發生脫碳,將會嚴重影響其奧氏體組織的均勻性,不僅使其在后續冷變形時強度達不到要求,而且影響其耐磨性,還可能由于變形不均勻產生裂紋[3]。因此,連鑄板坯采用熱裝入爐,考慮到高碳鋼變形抗力大,也為了防止脫碳傾向,將高碳鋼65Mn在爐時間控制到120~180 min,采用低溫出鋼,溫度控制在1 190~1 220 ℃。在生產過程中,避免板坯長時間在爐待溫。
3.4.2 軋制工藝
在粗軋時,要利用板坯出爐溫度高、塑性好的有利條件,實現較大變形,減輕精軋機組的負荷。根據不同的厚度要求,將中間坯厚度控制在34~45 mm。為防止中間坯冷卻過快,進精軋前,保溫罩必須全部投用,確保進精軋時中間坯溫度在1 100℃左右,精軋各道次間水盡量少使用,F1、F2、F3出水量15%~25%左右,其他道次所有水均關閉。精軋溫度設定在860~890 ℃之間,層流冷卻采取前段稀疏冷卻方式,為防止熱軋扁卷,優質碳素鋼65Mn卷取溫度高于奧氏體相變溫度[4]。
3.4.3 緩冷工藝
65Mn屬于高碳鋼,在變形后連續冷卻條件下,主要發生高溫轉變,相變產物為珠光體和少量的先共析鐵素體;中溫階段有極少量的貝氏體轉變,但不構成貝氏體轉變區;快冷條件下主要發生馬氏體轉變,臨界淬火速度為40 ℃/s[1]。在生產時,要求成品鋼卷下線后盡快調至保溫箱保溫,緩冷72 h后再取樣進行力學性能等檢測。
在冶煉時,轉爐出鋼碳含量穩定控制在0.018%~0.028%之間。由于增加了鐵水預處理工序,入爐硫含量控制在0.018%以下,為LF精煉爐創造了有利條件。在LF精煉爐,主要進行硅錳合金化和促進夾雜物上浮,并實現化學成分的精確控制,同時鋼中氮含量能夠穩定控制在0.005 0%以下。其化學成分見表2。
連鑄澆注時,采用低過熱度和低拉速、恒速澆注,改善了連鑄板坯的凝固組織,提高了等軸晶比例,明顯提高板坯的內部質量。結晶器和二次冷卻采用強冷,表面未出現缺陷。經檢驗,優質碳素鋼65Mn中心偏析C類小于0.5級,中心疏松小于0.5級,未發現明顯中間裂紋,低倍組織如圖1所示。

表2 優質碳素鋼65Mn化學成分/ %

圖1 優質碳素鋼65Mn低倍組織
優質碳素鋼65Mn鋼卷緩冷72 h,并切除兩圈后,取樣進行力學性能分析,見表3。檢測結果表明,優質碳素鋼65Mn的屈服強度在452~503 MPa之間,抗拉強度在888~981 MPa之間,伸長率在18%以上。

表3 優質碳素鋼 65Mn力學性能
為進一步了解優質碳素鋼65Mn鋼卷頭中尾性能差,在距鋼卷尾部30 m、鋼卷中間、距鋼卷頭部30 m取樣進行力學性能分析,結果見表4。

表4 優質碳素鋼 65Mn頭、中、尾力學性能
從表4可以看出,優質碳素鋼65Mn尾部位置由于冷軋速度稍快,強度水平明顯高于中間和頭部,而中間位置由于冷卻速度最慢而強度水平最低。由于卷取后采用保溫坑緩冷方式,優質碳素鋼65Mn頭、中、尾屈服強度最大差異僅24 MPa,抗拉強度最大差異僅16 MPa,降低了強度差異過大造成的后期加工難度。
對工業生產的3.2 mm厚度規格65Mn進行金相組織分析,如圖2所示。試樣經4%的硝酸酒精溶液侵蝕,脫碳層厚度17.2 μm,滿足總脫碳層深度每面不大于鋼帶實際厚度的2%的要求。金相顯微組織邊部和中間位置均為索氏體S、珠光體P和少量的鐵素體F,而邊部有輕微脫碳層。對夾雜物進行分析,結果為:A類夾雜物0.5~1.5級,B類夾雜物0.5~1.0級。

圖2 優質碳素鋼65Mn金相組織(500×)
對優質碳素鋼65Mn不同位置的維氏硬度進行對比分析,結果見表5。

表5 優質碳素鋼65Mn維氏硬度
從表5可以看出,65Mn熱卷維氏硬度在245~276之間,鋼卷頭部和中心位置硬度值相對較小,尾部硬度值稍高,這主要與鋼卷頭部、中卷位置卷取溫度偏高,尾部卷取溫度偏低有關。
(1)在冶煉時,增加了鐵水預處理,65Mn整個生產過程穩定,轉爐出鋼終點控制穩定,LF精煉爐將重點放在以夾雜物上浮為主,既保證了其各項成分均符合標準要求,也提高了鋼水的潔凈度。
(2)通過采用合理的低過熱度、低拉速澆注,合理的電磁攪拌參數,其中心偏析控制在C類0.5級,中心疏松控制在0.5級,無明顯的中間裂紋,提高了的內部質量。
(3)在熱軋時采用低溫加熱、高溫終軋和高溫卷取,表面脫碳層得到了有效控制,其力學性能滿足要求,卷形良好。