國際石油巨頭押注新能源賽道

當下，碳中和已經成為時代主題，將零碳理想變為現實，不僅需要能源結構深刻調整，加快構筑新能源產業體系，更需要立足資源稟賦，加大傳統能源清潔化利用力度，推動用能兩端高質量轉型。近兩年，在疫情疊加地緣沖突，以及能源“去碳化”大背景下，國際大石油公司業務結構將由油氣與新能源并舉發展轉向并重發展；強調一體化運作、平臺化管理，形成更加扁平、更加敏捷和更加開放的新型組織模式，組織管理模式將呈現協同、服務、綠色、融合和共享五大新特點。新形勢下，石油公司積極適應新境況、新業態，不斷提升競爭力，旨在新一輪產業競爭中處于優勢地位。

根據新氣候研究所（New Climate Institute）數據，在全球范圍內，已有超過2000家企業提出了碳中和目標，超過90家企業宣布已經實現碳中和，如蘋果公 司2020年7月宣 布 到2030年 將在其整個業務、制造供應鏈和產品生命周期中實現碳中和；埃克森美孚提出2025年實現凈零增長；殼牌目標是在2030年成為極具規模的低碳企業，至2050年實現凈零排放。國內三大石油央企相繼推出碳中和時間表和路線圖：中國石化宣布將以凈零排放為終極目標，力爭比國家承諾提前10年實現碳中和。該公司將把氫能作為公司新能源業務的主要方向，“十四五”期間將規劃建設1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”。中國石油目標于2025年天然氣產量比例升至55%，2035年外供綠色零碳能源超過自身消耗的化石能源，以及2050年實現近零排放。中國海油宣布正式啟動碳中和規劃，進一步向綠色低碳轉型，力爭“十四五”期間實現清潔低碳能源占比提至60%以上。

一場圍繞新興綠色產業的競賽已龍斗虎爭、動力十足。作為未來必爭之地，歐美日等國際石油巨頭都已加大對綠色技術研發投入，將其升格為與其他高新技術產業占據同等重要地位，成為低碳經濟發展與競爭的重要推動力，并為后續技術授權轉讓、綠色產業升級等方面提供堅實基礎。

碳中和不僅是在環保領域做減法，也是在經濟發展和產業調整中做加減法。站在這個百萬億級風口，站在這個全新的黃金賽道，誰能更先適應趨勢，順應趨勢，誰就將占得先機。從石油公司中短期發展規劃上看，其對新能源業務采取“普遍關注，重點投資，把握節奏”策略。在管理模式上，石油公司結合自身特點，普遍采用業務板塊主導和創新技術培育并行方式，選擇性地發展新能源業務。為了提高運行質量和效率，石油公司不斷探索組織創新，將公司技術研發、項目實施、采購等職能整合到一個部門，融為一體，徹底打破了技術研發的封閉體系。如此，不僅減少了管理界面，而且突出了業務主導，加速了技術成果應用，實現了更好的項目交付和更佳的HSE管理；通過一體化管理，可以在全公司范圍內調動資源，提高資源利用率，特別是優化人力資源，解決工程技術人才不足問題；通過集中采購，可以減少項目成本，實現全成本控制。這種組織模式充分體現了創新價值鏈、技術一體化理念。技術的涵義不再僅僅是研發，而是變成了一整套的技術系統工程，從研發、技術解決方案到工程設計、建設，結成了緊密的創新價值鏈。

在投資上，國際石油公司無論是在項目上還是在研發上，仍采用試探性、小規模投入，新能源業務占比仍然較小；在投資類型上，非常重視發展與優勢傳統油氣業務具有一體化、協同效應的新能源業務。基于多元化發展戰略考慮實施新能源相關業務資產并購。除向可再生電力行業進軍外，歐洲國際石油公司按相關多元化發展戰略思路，還十分注重布局高級移動出行業務，注重通過資本運營等方式，希望在包括電池生產、充電網絡和技術、充電樁等電動汽車價值鏈上形成競爭優勢。2021年1月25日，殼牌宣布收購英國電動汽車街頭充電網絡服務商ubitricity。ubitricity擁有英國最大的公共電動汽車充電網絡，旗下有2700多個充電點，在英國市場占有率超過13%。此次收購標志著殼牌向快速增長的電動汽車充電市場擴張。

BP在2000年的時候就開始向可再生能源轉型，將公司簡稱BP“BritishPetroleum”（英國石油）賦予新的含義為“BeyondPetroleum”（超越石油），并投資80億美元開發風能、太陽能和生物燃料。2017年底，BP宣布將斥2億美元巨資買入歐洲最大的太陽能開發公司Lightsource公司43%股權。這標志著BP在2011年退出太陽能業務后正式回歸可再生能源。2021年6月23日，BP向美國智能電動汽車充電公司IoTecha投資700萬美元，延續了近年來通過資產并購等方式，不斷夯實其在全球電動汽車網絡充電業務的發展態勢。BP目標是到2030年，在全球范圍內提供超過7萬個公共電動汽車充電站。道達爾在2021年5月更名為“道達爾能源”，計劃到2030年將石油產品的銷售額減少30%，公司銷售組合變為：石油產品30%，生物燃料5%，天然氣50%，電力15%，逐步轉型為發展各類新能源的全球頂尖的能源公司。

作為老牌化石能源公司的代表、曾在環保問題上備受非議的埃克森美孚如今也“浪子回頭”，押注新能源。埃克森美孚表示，將在2022—2027年向低碳業務領域投資150億美元，比此前公布計劃同期向低碳業務投資30億美元高出5倍，低碳業務投資占比將從2021年上半年的不足1%提至10%。

國際石油公司還通過設立風險投資基金，為新興低碳技術研發注資，孵化有創意的新能源創業公司，從而實現對新能源產業前瞻性布局。在投資方式上，堅持以參股為主，投資金額和股權比例與項目發展前景和確定性呈正相關。初期以少數股權入資方式，促進創業公司成長，盡量避免干預決策。《巴黎協定》生效后，全球10家大型石油公司宣布聯合成立清潔能源發展基金，計劃在未來10年內每年投資1億美元開發捕集和儲存溫室氣體技術，并努力提高能源效率。這10大油氣巨頭包括殼牌、道達爾、BP、沙特阿美、挪威國家石油公司、雷普索爾等。這些公司表示，未來還將與風投公司、私募基金，以及科研機構加強合作，發展清潔能源。數據顯示，過去15年，大型國際油氣公司收購清潔能源業務的總投資已達100億美元。