“北溪-1”關(guān)閉：俄歐“斗氣”再升級

□ 文/朱昌海 李文翎

7月11日，北溪天然氣管道公司宣布暫時(shí)關(guān)閉公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的“北溪–1”兩條天然氣管道支線，進(jìn)行常規(guī)維護(hù)。“北溪–1”目前是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道，該管道關(guān)閉維護(hù)將加劇歐洲天然氣供應(yīng)緊張局面。分析人士認(rèn)為，短期內(nèi)歐洲難以找到合適氣源，若天然氣價(jià)格應(yīng)聲飆升，歐洲通脹將再度加劇，波及民生。

“氣荒”加劇

俄天然氣市場專家季伊萬·莫寧表示，受管道暫時(shí)關(guān)閉影響，7月“北溪–1”供氣量可能降至13億立方米，與6月相比降幅近60%。數(shù)據(jù)顯示，5月經(jīng)該管道對歐供氣量為54億立方米，6月為32億立方米。

俄羅斯是歐盟最大天然氣和原油供應(yīng)國。2011年建成的“北溪–1”天然氣管道東起俄羅斯維堡，經(jīng)由波羅的海海底通往德國，向歐盟多國輸送俄羅斯天然氣。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（俄氣）是北溪天然氣管道公司最大股東。

意大利能源巨頭埃尼公司發(fā)布聲明說，俄氣已表示自當(dāng)日起對埃尼公司的供氣量從每日3200萬立方米減至2100萬立方米。據(jù)斯洛文尼亞媒體報(bào)道，俄羅斯對斯洛文尼亞主要天然氣分銷商吉奧普林公司的供應(yīng)量可能比平時(shí)減少25%。

6月早些時(shí)候，俄氣以技術(shù)原因?yàn)橛砂呀?jīng)由“北溪–1”管道輸往德國的天然氣供應(yīng)量減少近60%，令歐洲市場承壓。

自烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來，歐盟對俄實(shí)施了多輪制裁，也亟待擺脫對俄能源供應(yīng)的依賴。歐盟4月宣布，8月開始停止進(jìn)口俄羅斯煤炭。6月，歐盟批準(zhǔn)對俄實(shí)施部分石油禁運(yùn)。但由于內(nèi)部反對聲高漲，歐盟今年不太可能在天然氣問題上再對俄發(fā)起新的制裁。作為反制措施，俄羅斯與“不友好”國家和地區(qū)的“盧布結(jié)算令”4月1日生效。目前，俄氣已先后宣布暫停向波蘭、保加利亞、芬蘭、荷蘭和丹麥等拖欠天然氣款并拒絕以盧布結(jié)算的歐洲國家供氣。國際能源署署長法提赫·比羅爾警告說，俄羅斯可能會(huì)完全切斷對歐洲的天然氣供應(yīng)，歐洲現(xiàn)在需要做好準(zhǔn)備。

歐盟原計(jì)劃在今年年底將天然氣庫存比例提升到90%，以應(yīng)對未來的“氣荒”，目前各國都在爭相儲(chǔ)氣，平均儲(chǔ)氣量已經(jīng)超過50%。俄羅斯選擇在此時(shí)對天然氣供應(yīng)下手，立即讓歐盟陷入被動(dòng)，屆時(shí)中小企業(yè)和受影響嚴(yán)重的家庭能否安然過冬面臨不小壓力。

俄氣“還會(huì)不會(huì)來”

德國商業(yè)聯(lián)合會(huì)BDI的卡斯滕·羅爾（Carsten Rolle）表示，在之前對“北溪–1”管道進(jìn)行定期維護(hù)期間，為了彌補(bǔ)缺口，俄氣曾通過波蘭亞馬爾–歐洲管道或通過烏克蘭向德國輸送天然氣。然而，羅爾對當(dāng)下的情況并不樂觀，他說：“有人擔(dān)心，今年俄方不會(huì)這么做。在大幅削減‘北溪1號’管道流量后，俄方并未通過其他渠道來彌補(bǔ)缺口。而未來，俄還能以各種技術(shù)原因?yàn)榻杩趯艿肋M(jìn)行維護(hù)，以此延遲對德國天然氣供應(yīng)。”

德國存儲(chǔ)運(yùn)營商協(xié)會(huì)INES負(fù)責(zé)人塞巴斯蒂安·布萊施克（Sebastian Bleschke）表示，在俄流量已大幅下降的情況下，“北溪–1”管道的中斷將考驗(yàn)市場繼續(xù)存儲(chǔ)天然氣的能力。而對于一些德國存儲(chǔ)站點(diǎn)而言，機(jī)會(huì)之窗正在關(guān)閉。

德國天然氣庫存已滿約58%。盡管這已經(jīng)接近季節(jié)性平均水平，但德國經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克表示，由于通過“北溪–1”管道天然氣流量下降，使得難以實(shí)現(xiàn)11月90%的目標(biāo)。哈貝克擔(dān)心，“北溪–1”管道在維護(hù)后可能無法恢復(fù)正常流量。

眼下，歐洲天然氣期貨交易價(jià)格是去年6月的4倍。且因?yàn)橥ㄟ^“北溪–1”的流量下降，僅7月初，歐洲天然氣期貨的價(jià)格就上漲14%。而為了填補(bǔ)俄方減少供應(yīng)而帶來的缺口，德國能源商不得不在現(xiàn)貨市場高價(jià)采購天然氣。德國Vattenfall Energy Trading GmbH的交易主管Frankvan Doorn在埃森市接受采訪時(shí)表示：“價(jià)格上漲表明，市場預(yù)計(jì)‘北溪1號’管道失去的流量將一去不復(fù)返。”他說，“市場認(rèn)為，管道流量不會(huì)回到5月份水平。如果從今天到夏季結(jié)束的流量現(xiàn)狀仍無改善，那么我們將無法達(dá)到德國生產(chǎn)生活所需的天然氣存儲(chǔ)水平。”

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)BNetzA的數(shù)據(jù)，在6月22日，德國天然氣儲(chǔ)存設(shè)施的每日裝貨率下降了約50%，是自6月初以來的最低水平。德國北部雷登市和南部靠近慕尼黑的沃爾弗斯堡市更是處于低于10%的危險(xiǎn)低水平。由于這些倉儲(chǔ)設(shè)施位于多孔巖洞中，這意味著填滿它們需要花費(fèi)更多時(shí)間。

對此，高盛警告稱，俄羅斯“北溪一號”天然氣管道在本月維護(hù)結(jié)束后可能無法恢復(fù)全部輸氣量。這與德國官員的擔(dān)憂一致，德國仍有三分之一以上的天然氣供應(yīng)依賴俄羅斯，德國官員擔(dān)心，北溪一號管道在維護(hù)后可能不會(huì)恢復(fù)供氣，這可能會(huì)導(dǎo)致天然氣價(jià)格進(jìn)一步飆升。

高盛分析師在一份報(bào)告中表示：“雖然我們最初假設(shè)北溪一號在維護(hù)結(jié)束后會(huì)全面恢復(fù)輸氣量，但如今，我們不再認(rèn)為這是最有可能發(fā)生的情況。”

當(dāng)前，歐洲多國紛紛懷疑，這條管道是否真的需要維修，同時(shí)也擔(dān)心，10天后俄氣會(huì)不會(huì)如約恢復(fù)供氣。此前法國財(cái)政部長勒梅爾就表示，俄對歐天然氣供應(yīng)完全中斷是非常有可能的，法國要為此做好準(zhǔn)備。德國也擔(dān)憂，如果年度維護(hù)結(jié)束后“北溪1號”天然氣管道依然關(guān)閉，德國天然氣供應(yīng)可能出現(xiàn)“崩潰”。

歐洲能源危局難破

分析人士認(rèn)為，對俄能源依賴讓歐盟遭到制裁“反噬”。歐盟各國能源價(jià)格大幅上漲，帶動(dòng)各行業(yè)物價(jià)普漲，一些國家通貨膨脹率刷新數(shù)十年來的新高。自“北溪–1”天然氣輸送量被削減之后，歐洲基準(zhǔn)天然氣期貨價(jià)格已經(jīng)上漲了近50%。

從民生角度來看，歐洲國家普遍社會(huì)福利較高，關(guān)注購買力和民生問題，對通脹包容性非常低。如果通脹持續(xù)走高，更容易引發(fā)社會(huì)問題。

從經(jīng)濟(jì)角度來看，如果歐洲未來能源成本高于其他經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，會(huì)導(dǎo)致以制造業(yè)為代表的眾多行業(yè)成本上升，對于歐洲國際競爭力和經(jīng)濟(jì)增長會(huì)帶來負(fù)面影響。

英國經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心日前發(fā)布報(bào)告稱，由于俄氣供應(yīng)減少，歐洲經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)大幅上升，今年冬季歐洲經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的概率達(dá)40%。

目前而言，短期內(nèi)歐洲能源危機(jī)很難破局。即使俄烏沖突全面緩和，原油供應(yīng)缺口仍難以完全彌補(bǔ)。目前，伊核談判進(jìn)展緩慢，歐佩克各國也不愿意加速增產(chǎn)計(jì)劃，歐佩克3月份石油產(chǎn)量增長僅為9萬桶/日，至2860萬桶/日，遠(yuǎn)低于此前25.3萬桶/日增產(chǎn)目標(biāo)。在“缺氣”背景下，歐洲可否用煤炭等其他能源代替，用以破解能源危機(jī)？答案同樣不是肯定的，背后原因主要有三點(diǎn)：其一，歐洲碳減排是大勢所趨，重啟煤電等無異于“開倒車”。其二，與天然氣一樣，歐洲煤炭也高度依賴俄羅斯，難以找到替代賣家、填補(bǔ)缺口。其三，傳統(tǒng)能源供給受限是共性問題，都難尋替代品，價(jià)格同步高企或?qū)⒃谀茉崔D(zhuǎn)型期持續(xù)。站在能源轉(zhuǎn)型的角度來看，不僅僅是天然氣、煤炭，原油等其他傳統(tǒng)能源新增產(chǎn)能不足是大勢所趨，再考慮到儲(chǔ)能尚未大規(guī)模普及，綠色能源高波動(dòng)注定也難以緩解，或使得能源價(jià)格等持續(xù)同步高企。對于歐洲等能源體系脆弱的經(jīng)濟(jì)體而言，能源困局的持續(xù)時(shí)長或超預(yù)期，并帶來顯著的中長期通脹風(fēng)險(xiǎn)。