市政軌道交通機電安裝技術研究

王健男

（蘇州市軌道交通集團有限公司，江蘇 蘇州 215399）

0 引言

機電安裝是城市軌道交通工程的核心組成部分，其施工周期緊、專業多、工序復雜。機電安裝作為一項綜合性、復雜性的工作，需將整個項目視為整體，劃分不同的單元和模塊，交由不同技術人員，結合現場實際狀況，充分做好配合，方可符合相關規范的要求。其中,不同分項施工質量決定整個機電安裝成效，應嚴格依照相關規范和要求，合理選用機電安裝關鍵技術，顯著提升城市軌道交通機電工程質量，助力城軌交通良好發展。

1 市政軌道交通機電安裝工程特點

隨著城市化發展不斷加快，城市軌道交通作為重要的基礎設施，為人們出行提供便捷，也代表著城市的發展水平。城市軌道交通工程多元化功能的實現，多依附各類機電設備，其中安裝工程質量十分關鍵，為確保機電安裝質量可靠性，應明確安裝特征，主要包含以下幾個方面內容：

第一，專業管線多且排布集中，需綜合平衡完成排布，現場施工作業難度較大，除車站公用市政軌道交通管線外，還存在牽引系統、接觸網、信號系統等。

第二，設備材料性能要求較高。城市軌道交通設計使用年限長，使用頻次較高，設備磨損較嚴重，選用材料需具有較佳的抗腐蝕、抗磨損性。

第三，地下環境濕度大，對后續施工安全和設備運行產生干擾，設備運輸通道空間有限，設備無法到位時需拆除砌體。

第四，智能化水平高，機電設備調試難度大。城市軌道交通工程選取高質量的材料設備，機電控制系統多，設備和系統完成安裝工作后，地鐵公司均要求開展深層次調試工作，實現防患于未然。

2 市政軌道交通機電安裝技術要點

2.1 電力系統安裝技術

地鐵機電安裝技術施工中，電力系統安裝主要針對部分變電器、變配電設備、高低壓線纜、照明等設備，其作為基礎部分，施工技術人員應結合實際項目進行精細化分析，制定專項建設方案。如動力照明專業車站安裝，其實際安裝內容繁多，其中最為關鍵的是配電箱、柜安裝，包含以下技術要點：

第一，進柜電纜沿配電柜兩側軌道結合初期設定的順序做好綁扎，確保其牢固性，電纜嚴禁交叉，間隔200mm 使用扎帶綁扎牢固，去除多余部分。電纜與接線端子壓接時，應保持垂直進線，端子間保持一定的距離，電纜末端應做好標識。

第二，配電箱、柜內接地線壓接。應確定地排具體位置，檢查接線端數量是否與電纜相吻合；導線應緊固銜接，墊圈下螺絲兩側壓的導線截面積相同；電纜直徑不同其連接方式存在差異性，直徑超過10mm的電纜需壓接閉口銅端子與PE 銜接，反之直接壓接。

第三，電線鋼管進箱、盒處的安裝。一方面，盒、箱開孔應確保整齊且與管徑相同，遵循一管一孔的基本原則，嚴禁開長孔，金屬鋼管做好管間、管與箱間跨越地線；另一方面，管口入盒、箱，暗配管可選取跨接線焊接固定于邊緣，禁止管口與敲落孔焊接，管口露出盒、箱不超過5mm。

第四，配電柜基礎型鋼安裝?；A型鋼選用10#槽鋼，水平度、垂直度滿足表1要求，做好防腐處理。

表1 基礎型鋼安裝要求

2.2 給排水及消防設備安裝技術

給排水及消防設備安裝作為整個市政軌道機電安裝的核心內容和施工的基礎，與后續整個系統安全運行可靠性、安全性相關。市政軌道交通機電正式安裝過程中，現場施工條件不佳，施工空間有限，為確保給排水及消防設備滿足設計要求與各工序間的關聯性，需預先繪制管道施工線路。給排水專業開展安裝施工時，預埋預留作為核心點，主要涵蓋穿墻管、穿梁管，需嚴格依照相關規范和要求實施。給水管道及配件安裝工藝重點如下：

第一，閥門、波紋補償器、金屬絲軟管等部件正式安裝之前，應積極開展強度嚴密性試驗，試驗抽查的數量應滿足相關規范和要求。管道安裝時應閥部件兩端布設相應的固定或滑動支架。

第二，溝槽內部連接管道支架應結合實際狀況，布設于接頭兩側、三通彎頭異徑管等管件上下游連接接頭兩側，支吊架與接頭自身凈間距需處于150～300mm。

第三，為規避電流產生的腐蝕，給水管道進站建議布設絕緣管道，車站與區間連接管道間應增設支架，安裝螺翼水表，應滿足相應的要求和規范，表外殼距墻表面凈距為10～30mm。區間消防系統安裝工藝，主要涵蓋以下幾個方面：

其一，區間消防管道支架安裝位置和標高應嚴格按照區間支架安裝圖進行放線，區間支架脹栓打孔深度為130mm，使用專項工具實施，保證脹栓完全脹開，區間支架脹栓需結合實際狀況選擇，確保其質量滿足相關規范和要求，支架與墻體間、U 型卡與管道間建議增設橡膠墊，規避雜散電流產生的不良影響和干擾。

其二，為確保后續消防管道短時間內完成檢修，應以25m 為基本單位拆除脹限位器，最大距離不得超過50m。

2.3 通風空調設備安裝技術

通風空調設備安裝作為重要內容，其質量決定整個軌道機電工程是否正常運行，車站及軌道區間布設通風設備時，數量的確定主要取決于車站面積、長度，施工過程中，需結合實際狀況把控射流風機結構穩定性及安全性，精細化測試載荷能力，保證射流風機運行的可靠性、持續性。通風空調設備安裝過程中，預埋鐵件和懸掛結構是核心工具，針對空調機組、空調柜設置檢修空間。通風空調設備安裝工藝包含以下幾個方面：

第一，風管及配件制作工藝。各類材料正式入場之前，需結合實際情況做好物資驗收檢查工作，技術人員應嚴格把控材料各項指標，板材、型鋼各項參數應符合相關要求，每批風管制作均由現場技術和監理人員檢查，確保其質量達標。

第二，空調機組安裝工藝。空調機組就位、未配風管之前，應將空調機組接口做臨時封閉處理，避免雜物落進機組內，禁止在機組內存放各類管件、儀表等，做好成品保護工作。

第三，空調水管道安裝工藝?？照{機房、冷凍機房內，管道均選取焊接方式，管道焊接材料規格和性能需符合設計要求，管道對接、焊口組對和坡口形式符合國家規范，對口的平直度為1/100,全長應小于100mm，管道固定焊口建議使用專業設備，不建議與設備接口中心線重合，管道對接焊縫與支、吊架距離建議超過50mm。

第四，空調水管道絕熱保溫處理?？照{水管道絕熱保溫十分關鍵，應確保材料滿足設計規范，檢測中心進行復測達標后方可施工。外包鋁板保護殼施工應緊貼絕熱層，嚴禁產生強行接口、脫殼現象，接口搭接建議順水，搭接尺寸為20～25mm，選用自攻螺絲固定時，間距應保持均勻。室內隱蔽給水管道在行人活動上方通過時，應做好結露保溫處理。

3 市政軌道交通機電安裝施工存在問題

市政軌道交通機電安裝施工作為一項綜合性、復雜性工作，需多個專業人員做好配合，現場管理人員積極做好協調，方可實現各環節規范化操作，保證各項安裝質量。受多方面因素影響，當下市政軌道交通機電安裝中存在一些問題，體現在以下幾個方面：

3.1 施工中操作流程不規范引發安全事故

市政軌道交通機電安裝過程需嚴格依照相關規程和順序實施，稍有不慎便會引發安全事故，為保證設備安裝完成之后功能正常實現，機電安裝過程精密性要求較高。當下市政軌道交通機電安裝過程中，因流程缺乏規范性引發安全事故仍有發生，主要因其施工工期較為緊張，操作技術人員并未嚴格按照相關規范和要求實施操作，增加了各類安全事故的風險。

3.2 機電設備及材料采購問題

隨著市政軌道交通機電工程不斷高速發展，各類設備和材料種類逐步增多，不同型號設備及材料質量存在較大差異，當下對機電產品缺少統一性應用標準和要求，采購過程中以設計為基準，并未結合實際狀況，使施工過程中設備和材料通用性不佳，增加成本、延誤工期、產品適應能力不佳，無法滿足智能化現代市政軌道交通的基本需求。

3.3 各專業交流溝通不到位，工作銜接質量不佳

市政軌道交通機電工程正式實施過程中，需各專業充分做好溝通和交流，從宏觀層面做好銜接，保證各環節施工質量可靠。當下因市政軌道交通機電安裝工期較為緊張，初期未做好統籌規劃，各環節專業人員未做好交流和溝通，產生信息不對稱的現象，影響整個施工質量。

3.4 機電安裝人員專業素養有待提升

市政軌道交通機電工程施工過程中，技術人員專業素養與施工質量密切相關，因技術人員未實施持證上崗，日常未落實專業化培訓，導致技術人員專業素養有待提升。部分機電安裝隊伍出于自身利益考慮，聘用人員資質不足，技術能力薄弱，最終影響安裝質量的可靠性。

4 市政軌道交通工程機電安裝施工質量控制和管理策略

4.1 優化施工圖紙質量，做好準備工作

市政軌道交通機電安裝工作過程中，施工圖紙作為各環節工作落實和開展的導向，需始終保證其設計的合理性及可靠性，方可避免后續施工變更引發質量和工期問題，保證整個市政軌道交通工程機電安裝施工質量。機電設備種類繁多，不同設備安裝特征不盡相同，為保證整個機電設備安裝質量的可靠性，需做好施工圖紙把關，不斷優化圖紙內容，提高圖紙設計水平。應充分落實圖紙會審工作，聯合土建、設計等部門做好圖紙會審工作，發現其中存在的不足，及時對其進行審核和研究，針對不合理的地方需及時改善和調整，并前往施工現場進行審核，保證施工圖紙的可靠性。應以施工圖紙為核心，嚴格依照相關施工流程和規范實施，提高機電安裝工作質量的可靠性。

4.2 嚴把材料設備關，提高機電安裝質量

機電設備和材料作為市政軌道交通機電安裝工程的基礎保證，其自身質量決定最終機電安裝施工質量的可靠性，需對其加以重視，保證各關鍵設備可充分發揮自身實際性能。

一方面，施工過程中，需以施工方案為基礎，明晰施工材料類型、規格和尺寸，為保證其質量、實現全生命周期控制，需嚴格依照相關規程選購施工設備和材料。各類材料及設備入場時，需做好現場檢驗，保證各項性能均吻合相關規程，嚴禁質量不達標的材料進入施工現場，對各類材料及設備做好存儲管理，保證存儲區域內條件的可靠性，避免設備銹蝕、性能降低的情況發生。

另一方面，市政軌道交通機電安裝過程中，需積極做好機械設備運行管控。市政軌道交通機電安裝作為一項復雜性、綜合性工作，尤其針對各類高風險區域內或安裝位置較高區域，需選取不同的機械設備輔助完成，為保證施工質量的可靠性，需始終保證各設備性能處于最佳狀態，提高安裝施工效率。

4.3 提升施工技術水平，做好施工工藝創新

施工技術與整個機電安裝工程施工質量密切相關，施工技術選取合理方可保證安裝施工質量可靠。需結合不同機電設備自身性能和特征，合理選取施工技術，對施工工藝進行創新，積極組建專業化施工技術研究小組，共同分析優化安裝成效，提高安裝質量。需強調的是，推廣各類新技術的過程中，需做好技術交底及培訓工作，使專業技術人員掌握新技術應用特征和規律，明晰實施中的重難點，不斷嚴格依照相關規程落實，為保證市政軌道交通機電安裝質量可靠性奠定良好的基礎。

4.4 借力信息技術平臺，實現各專業良好交流

市政軌道交通機電安裝工程作為一項綜合性、復雜性工作，要求各專業需充分做好配合，方可達成初期施工質量目標。需應用信息技術構建完善的交流平臺，為各專業溝通協同提供強有力的支撐，促使各專業可實時溝通，協同完成市政軌道交通機電安裝目標。各專業負責人需積極報備施工進度，闡述重難點，為后續各環節施工提供數據參考，促使各專業配合更緊密，銜接質量更佳，制定完善、高效的施工計劃和方案，提高機電安裝質量和進度。

5 結語

市政軌道機電安裝作為一項綜合性、復雜性工作，其安裝施工技術要求較高，涵蓋關鍵技術較多，主要包含電力系統安裝技術、給排水及消防設備安裝技術、通風空調設備安裝技術，施工操作注意事項存在差異性，實踐中存在多個問題。為確保市政軌道交通機電安裝規范、有序，確保各環節施工質量達標，應積極掌握其關鍵技術要點，在后續施工操作過程中積極研究新技術、新材料，持續性在實踐中匯總經驗制定完善的操作細則，提高安裝操作人員專業素養，促使整個安裝工程質量達標，保證市政軌道交通工程良好發展。