探索多元化人才培養模式，培養卓越技術技能型人才
——以重慶公共運輸職業學院為例

李正東 盧 文 洪 政

重慶公共運輸職業學院智慧交通學院 重慶 402247

2019年2月，國家頒布關于職業教育改革方案的綱領性文件：《國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知》，文件中對職業教育提出了全新的改革思路和相關的改革措施。如何探索多元化人才培養模式，提升職業教育人才培養質量，培養現代企業所需的卓越技術技能型人才已成為當前亟待解決的問題。重慶公共運輸職業學院圍繞國家職業教育人才培養目標，積極探索產教融合校企合作、“理實一體化”教學、“翻轉課堂”教學模式、“以賽促學、以賽促教”、開展“一帶一路”國家服務交流等多元化人才培養模式，提升人才培養質量，培養適應未來產能升級需求的高層次技術技能型人才。

一、深度校企融合，創新校企合作模式，銜接教學內容與就業崗位

(一)發揮集團辦學優勢，構建校企合作長效機制

集團化辦學是加強校企合作的一條有效途徑，其具有風險可控、成本低、成效顯著等優點。在集團化辦學模式中，校企雙方能夠集中雙方各自的優勢資源，實現投入、產出的最大化。重慶公共運輸職業學院作為重慶交通開投科技發展有限公司的下屬院校，具有校企深度合作的核心優勢。在集團內部，校企間構建相應的協同治理與決策機制，不同角色承擔不同的智能定位。綜合考慮各參與方的責任和義務，規范化管理政府、學校、行業、企業之間的溝通、協商、交流、互動流程。依托西南軌道交通職業教育集團，通過舉辦職教論壇、工作簡報、學術研討等方式，構建信息溝通、技術交流、項目合作等多層次、多方位的產教融合平臺，爭取將崗位需求與專業設置、生產過程與教學過程、技術研發與實踐應用實現完美的結合，整體形成良性的互動機制。

圖1 校企合作與互動交流常態化

(二)拓展校企合作渠道，全方位多角度合作

按照智慧交通專業群對接智慧交通主要崗位群的“群對接”理念，學院與眾多業內企業合作，共同研討設計高層次技術技能型人才培養體系框架，共同構建人才培養質量管控和保障機制。立足問題和目標導向，校企雙方結合各自定位，建立涵蓋校企合作發展規劃、共建綜合性校內網實訓基地、打造高素質“雙師型”教師團隊、構建職業教育技術技能人才目標體系，培養滿足企業當前及未來需求的專業技術技能人才。

學院與重慶軌道交通(集團)有限公司、新華三集團、重慶市公共交通控股(集團)有限公司、華為技術有限公司、重慶交通開投科技發展有限公司等企業均展開深度的合作。與重慶市公共交通控股集團通過實施共定專業建設方案、共育“雙師型”教師、共建職工培訓基地、共促學生就業、共研技改難題“五個共同”戰略，實現校企深度融合發展，共同打造西部智慧公交高地。學院與新華三集團深度合作，成立“紫光芯云學院”“H3C網絡學院”“H3C教師培訓基地”，校企間多次進行業務交流、課程開發等合作。學院與華為技術有限公司開展“人工智能”專業師資培訓，提升師資團隊的業務技能和綜合水平。目前，學院5名教師已經順利通過華為HCIP高級工程師認證。通過校企融合，聚焦就業崗位需求，校企雙方共同研討制訂技術技能型人才培養方案，共同針對“1+X”職業技能等級證書要求，精心設計相應課程標準，使學生能夠畢業即上崗，實現教學內容和就業崗位的無縫對接。

二、依托全國城軌與高鐵技術共享實訓基地，開展“理實一體化”教學，實現理論教學與崗位融合

“理實一體化”教學模式實現了空間與時間、理論與實踐，直觀與抽象的融合，在教學過程中達到“理中有實、實中有理、理實交融”的教學效果。在“理實一體化”的教學模式中，學生可以在“學”中“做”，從“做”中“學”，體現了職業教育技能型人才培養特色。學生通過學習后，既具有相關的理論知識，又具有較強的動手能力，達到理論和實踐的有效融合。全國城軌與高鐵技術共享實訓基地是西南地區高職院校中城市軌道專業實訓場地規模最大、智能化水平最高、教學儀器設備種類及數量最全的多功能綜合實訓基地。充分利用實訓基地虛擬實景仿真、三自由度運動平臺、三通道環形視景等先進設備和逼真的教學場景，通過角色扮演、情景演練、任務驅動等方式開展“理實一體化”的教學，分別融合了理論教學、實踐操作的特色，達到“學中做、做中學”的教學效果。

圖2 理論教學與崗位需求融合

三、充分利用移動互聯網技術，引入翻轉課堂，顛覆傳統教學

卓越技術技能型人才培養教學包括理論教學和實踐操作兩個環節。選擇什么樣的教學模式對于職業教育技術技能型人才的培養效果具有十分重要的影響。在當前課堂教學中依然存在以下不足：一是教學方式單一，還是以教師課堂講授，學生被動接收，學生參與課堂教學程度較低；二是部分教學內容與實踐脫節，沒有選取企業教學案例，學生上課缺乏新鮮感、積極性，學習效率大打折扣。因此，迫切需要對傳統教學模式進行改革，才能為培養卓越技術技能型人才提供支撐。

依據《國家教育事業發展“十三五”規劃》《教育信息化2.0行動計劃》為政策指引，借鑒國內外院校開展智能課堂教學的理論成果，基于現有的因特網技術、移動互聯網技術、虛擬現實等技術，針對高職院校注重技能型人才培養的特點，構建一套科學性、系統性、規范性的智慧課堂教學模式、教學策略、教學方法。在課堂教學中，注重挖掘學生的思維能力，培養創新自主、合作、探究學習的意識，實現學生自我學習的本領，提高教育教學效能。在“電工技術”“電子技術”等專業基礎課程進行智慧課堂教學實踐進行驗證，課堂上深入教學本真，實現課堂教學的師生互動、生生互動，教學效果的即時反饋，教學全程的監督管理。促進“知識課堂”向“智慧課堂”轉變，圍繞有效提升課堂效益為核心，形成富有高職特色的智慧課堂教育新模式，帶動提升教師的教學能力和學生的職業素養。

圖3 引入翻轉課堂，顛覆傳統教學

四、“以賽促學、以賽促教”，提升學生實踐操作能力，打造優秀教練型雙師隊伍

“以賽促學，以賽促教，賽教融合，相互促進”，在課堂理論教學中引入競賽的知識元素，在實訓室搭建競賽模擬訓練平臺，實現日常教學與技能競賽的無縫銜接。教學與競賽的完美融合，互相彌補，互相促進，既能夠將賽場的拼搏精神帶到課堂教學中去，又能夠在校園形成“比、學、趕、幫、超”的良好學習氛圍，塑造積極向上的校園文化。

學院通過開展“城軌交通運營與維護技能競賽”“城軌車輛駕駛技能競賽”等崗位練兵活動，激發學生主動參與實踐、參與競賽的熱情。通過嚴格的專業技能考核選拔優秀學生組成“卓越人才班”，針對學生特點因材施教。鼓勵學生積極參與各類技能競賽，鼓勵老師積極參與指導技能競賽，在學院內形成“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。目前，學生參加全國職業院校技能競賽取得了豐碩的成果。參加2019年全國職業院校技能大賽高職組“現代電氣控制系統安裝與調試”競賽獲國家一等獎。參加2019全國職業院校技能大賽高職組“軌道交通信號控制系統設計與應用”賽項，獲國家二等獎。2019年“巴渝工匠”杯重慶市第十二屆高等職業院校學生職業技能競賽“軌道交通信號控制系統設計與應用”賽項，獲重慶市一等獎1項，二等獎1項。

圖4 參加全國職業院校職業技能競賽

五、積極拓展服務渠道，促進國際交流合作

學院積極服務國家“一帶一路”戰略，積極拓展對外服務渠道，促進國際交流合作，取得了很好的成效。2017年1月7日，來自泰國26所高職院校的校長到學院軌道交通實訓中心參觀交流，并與學院簽訂了戰略合作協議；2017年1月10日，緬甸仰光省交通委員會主席一行來訪學院洽談合作，希望借鑒該成果經驗與學院共建緬甸仰光省交通職業學院；2017年8月3日，受邀參加第十屆中國-東盟教育交流周的東盟國家教育工作者赴華交流考察團來我院參觀訪問；2017年9月，重慶公共運輸職業學院舉辦的“緬甸仰光省公共交通高級管理研修班”項目圓滿實施；2018年、2019年連續兩年開設“泰國鐵道交通專業留學生示范班”；2020年12月學院何友全教授為泰國素叻他尼技術學院7位專業教師進行“鐵道信號系統運行與維護”課程網絡遠程業務培訓。通過多樣化的交流合作方式，學院實現了在專業技術服務領域“請進來”“走出去”，拓展對外服務渠道，為東盟國家培養了眾多高層次、高技能型人才。

圖5 積極拓展服務渠道，開展國際交流合作

結語

現代社會經濟的高速運轉，對高層次、高技能型人才的需求與日俱增。職業教育必須積極適應新常態，深入開展工學結合、校企合作、課程思政等多元化人才培養路徑，拓展人才服務渠道，創造人才培養環境，全方位促進復合型人才的成長，為實現“中國制造2025”強國戰略提供必要的人才支撐。