新技術開發

2022年10月10日我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線在中國石化上海石化碳纖維產業基地投料開車并生產出合格產品；近日，由中國中化旗下天華化工機械及自動化研究設計院有限公司設計制造的全國首臺/套魯姆斯工藝聚丙烯聚合反應器在中海油寧波大榭石化有限公司30萬t/a聚丙烯項目中順利投運。

國內首套大絲束碳纖維生產線成功投產

2022年10月10日我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線在中國石化上海石化碳纖維產業基地投料開車并生產出合格產品。這標志著中國石化大絲束碳纖維從關鍵技術突破、工業試生產以及產業化，成功走向規模化和關鍵裝備國產化，一舉破除我國碳纖維生產和裝備受制于人的被動局面，真正實現自主可控。

該條48K大絲束碳纖維國產線可實現規模化、高品質生產該項目采用中國石化自主開發的PAN （聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術分兩個階段實施計劃，于2024年全部建成投產屆時共達到2.4萬t/a原絲、1.2萬t/a大絲束碳纖維產能。

單位點催化劑Ni1/Al2O3實現丙烷高效脫氫制丙烯

近日，化學與精細化工廣東省實驗室（汕頭實驗室）低碳烴脫氫課題組與分析測試中心的周博助理研究員合作，報道了一種熱穩定性和化學穩定性優異的Ni單位點催化劑用于丙烷催化脫氫。該工作報道的單位點催化劑的制備流程簡單、可規模化制備，為其他過渡金屬催化劑的結構調控和實際應用提供了一條可行的方案。

單位點催化劑相比于先前報道的Ni金屬納米顆粒催化劑，孤立的Ni原子位點可以有效抑制C-C鍵斷裂相關的副反應，在550～600℃溫度評價范圍內，催化劑丙烯選擇性維持在＞92% （轉化率20%～43%）。更為重要的是，該單位點催化劑具有優異的再生穩定性，使用后催化劑只需要經過簡單的燒碳再生就可以恢復初始催化性能。

全國首臺/套魯姆斯工藝聚丙烯聚合反應器投運

近日，由中國中化旗下天華化工機械及自動化研究設計院有限公司（簡稱：天華院）設計制造的全國首臺/套魯姆斯工藝聚丙烯聚合反應器在中海油寧波大榭石化有限公司30萬t/a聚丙烯項目中順利投運。作為項目核心設備，目前，裝置運行平穩，材料及設計標準符合相關規定，關鍵參數指標滿足設計要求。該裝置的成功投運，填補了聚丙烯反應設備在國內設計和制造的空白。

按照工藝要求，該聚合反應器規格很大，封頭厚度更是達到130 mm。由于聚合反應的特點，設計壓力達到4 MPa，同時要求底部攪拌器和容器在運行時的間隙在2 mm左右，設計難度大、加工要求高，挑戰嚴峻。數據顯示，相較于引進設備，天華院設計制造的魯姆斯工藝聚丙烯聚合反應器單臺設備費用可節約50%以上。該反應器的順利投運，有效提升了天華院研究設計制造的綜合能力和核心競爭力，填補了聚丙烯反應設備在國內設計和制造的空白，表明我國石化行業設備設計加工能力已能滿足行業對裝置大型化、高端化的需求。