中職汽車電氣實訓課程翻轉課堂學習模式探究

杭州市臨平職業高級中學 沈鎖蘭

互聯網技術的迅速發展，給中職教學工作帶來了新的契機與挑戰，各種線上教學形式逐漸興起。與傳統課堂教學相比，線上學習打破了傳統學習方式的時間和空間限制，具有快速、高效、個性化和低成本等優勢。作為中職汽修專業的必修課程，汽車電氣實訓課程知識點繁多且混雜，學生課堂有效學習時間短，學習效率較低，難以準確理解和掌握知識技能。為有效提升學習效率，筆者嘗試引入線上線下融合的混合教學，以超星學習通軟件為載體，通過翻轉課堂的教學方式，幫助學生理解專業知識，提高實訓課程的課堂質量。

1 概念界定

混合學習方式是將傳統課堂教學與網絡在線學習進行有效融合，突破教學的時空限制，既發揮教師引導、啟發、監控教學過程的主導作用，又充分體現學生作為學習過程主體的主動性、積極性與創造性，以實現最優的學習效益為目的。

翻轉課堂屬于混合教學的中的一種模式，也稱為顛倒課堂或顛倒教室。包含課前﹑課中、課后3個過程，課前發布教學內容學生自學，課中學生討論完成實訓任務和教師解答指導，課后完成學習檢測并拓展知識。原來在教室里留給教師進行講解的時間，現在留給了學生去完成作業，由教師提供必要的協助。

超星學習通是面向智能手機、平板電腦等網絡終端的學習平臺。用戶可以在學習通上自助完成學校課程學習、圖書借閱、資料查詢、搜索下載、小組討論等功能，綜合分析學生學習狀況，同時結合教師教學的個性化課程需求完成資源搜集與推送，可以提供方便快捷的移動學習服務。

2 基于超星學習通的翻轉課堂設計

翻轉課堂混合學習模式，主要包含課前資源推送自學與學習分析，課中任務完成與評價，課后教學反饋與知識拓展等3個階段。以超星學習通功能為依托，移動端APP結合PC平臺使用，提高軟件的可用性和操作性；教師推送學習資源并全程監督實訓課堂，掌握學習動態，學生在學習通平臺檢索資料，討論問題，完成測試題，探究學習，制訂學習計劃，完成操作和評價。下文以電動車窗升降故障檢修課題為例，具體闡述翻轉課堂的混合學習模式。

2.1 課前資源推送與學習分析

（1）資源整理與推送。在課前線上學習環節中，授課教師根據學習內容和課程標準，提供汽車電動車窗升降失效的案例，將車窗電路圖、組成結構和運行過程等內容，以文字、圖片、視頻和音頻等形式上傳學習通平臺，并發布相關測試題。學生不再拘泥于教材的紙面學習，豐富多彩、形式多樣的學習方式激發了學習興趣；通過任務引領讓學生更具代入感，學習動力十足，主動思考電動車窗電路的結構組成與工作原理。

（2）課前翻轉學習分析。學生使用學習通檢索資源，自主探究學習車窗工作原理知識，完成線上理論測試。小組開展討論電動車窗升降失效的可能原因：供電線路、控制電路和元件問題，嘗試制定排故的操作計劃，形成用于課堂講解和展示的素材。遇到問題時，通過“咨詢”與“收藏”功能進行標記與反饋，形成學習數據。教師利用“統計”功能的數據分析學生課前自主學習的基本情況，對學生掌握較薄弱的知識點進行二次梳理和反饋，制訂合理的教學策略，提升學生團隊協作意識與能力的同時，更加精準地完成課前學習分析與教學調整。

2.2 課中完成操作與學習評價

（1）制訂合理的作業方案。課堂教學環節以學生為主體，小組利用學習通的投屏功能，講解課前習得的電動車窗知識，提出相關問題，并思考答案，制訂排故方案，加強學生的自主思考能力。小組代表展示制訂的故障排除的思路和實訓操作計劃，組間線上交叉評價方案的可行性，教師對方案的合理性進行點評，協助學生找出方案存在的問題。學生用軟件模擬連接并運行車窗電路，掌握車窗運行的原理，明確故障范圍，修改和完善排故作業方案。

（2）實車作業安排。小組內按照學習能力由強到弱，依次分配為“操作員、評價員、記錄員、輔助員”四個角色，進入到實訓操作階段。操作員按照排故方案，依次進行車窗電路線路、元件的檢測和診斷，找出故障點并排除。使用學習通檢索資源，查閱車窗工作原理和維修手冊，自主解決遇到的問題，從知識、技能和素養等方面做出自評。評價員全程跟隨觀察，監督作業完成情況，對操作過程的技能完成情況進行打分，做好組內互評。記錄員利用移動終端記錄完整操作過程，以照片和視頻的形式上傳至討論區，方便回顧作業過程和快速定位錯點。輔助員則根據作業情況，按照操作員需求，提供車窗拆裝工具、檢測量具、備用元件等必要輔助。一輪作業完成，角色輪換一次，多種角色的體驗，學生可從不同角度體驗車窗升降故障的檢測與排除，掌握排故技能。

學生小組在實訓課堂上，針對故障現象，就可能故障原因及相關故障點等問題，借助學習通討論分析故障位置，依次完成供電線路、控制電路和元件的相應檢測，分析找出最終故障位置為左后門車窗3號線短路，恢復線路連接，順利排除故障，整個排故過程，充分發揮角色和功能的主觀能動性，促進了學生、平臺、教師三者的互動，突出“電動車窗升降失效”的知識點。

教師通過學習通數據統計和反饋功能，關注各組實時作業情況，掌握學生學習狀況，針對操作難點和易錯點，進行目的性巡查監督，幫助學生小組解決遇到的問題。教師對于偶發的問題進行針對性指導，對于多次出現的共性問題，利用學習通記錄的圖片和視頻進行集體講解與輔導。學生的作業過程均有視頻、圖片和相關數據記錄，完整清晰的記錄，讓作業評價有據可依，實現教學留痕。

（3）教學評價生成。學生排除故障之后，可通過運用學習通對學生學習過程中檢索資料、制訂計劃、實操作業和評價反饋的數據進行收集和分析，同時生成相應的自評，互評和師評，形成全面的學習報告，從知識、技能和素養方面形成學生綜合性評價，過程與結果并重，主觀與客觀結合的多維度評價方式，能夠精準反饋本課的學習效果。

2.3 教學調整與任務拓展

（1）數據反饋與教學調整。課堂教學完成后，為加深學生對于電動車窗升降原理的理解，鞏固技能操作，將學生作業的視頻和技能要點視頻上傳學習通平臺，方便學生回看和反復學習，直至完全掌握排故技能。教師根據學生掌握程度，留下相應難度的課后作業，學生線上完成，學習通根據每位學生的答題正確率、答題時間等數據，呈現錯點解析，協助學生進行思考和反思，進一步總結本課的重、難點，也為教師調整下一步的教學進度和教學策略提供依據。

（2）布置拓展任務。除了課后作業，為拓展學習知識全面性與實用性，要求學生根據所學知識完成課程總結報告，結合電動車窗的日常應用案例，布置拓展任務：車窗升降不到位，怎么解決？激發學生的自主探究能力，通過拓展任務的追加，促進反思和能力拓展，提升學生專業素養。

2.4 教學反思

2.4.1 學習模式的優勢

（1）多形式教學，激發學習興趣與動力。基于超星學習通的翻轉課堂模式，充分發揮線上學習的優勢，不拘泥于教材或紙質材料的使用，而是以圖片、視頻、動畫多種形式呈現完備的教學資源，一方面激發了學生學習興趣，讓學生有學習知識和技能的動力；另一方面，充足的資源為學生的自主學習探究順利進行提供了保障，讓課前學習落地。拓展了學習的時間和空間，理論知識講解不再占用課堂的時間，讓學生的技能學習時間更充足，知識范圍得到了擴大，知識掌握得更快，實現了“無邊界學習”。

（2）課堂充分發揮學生主體作用。整個學習過程以學生學習過程為主線，從學習任務選擇，重難點把握，教學策略確定和教學進度等，均取決于學生學習情況。學生課前翻轉學習，自主探究理論知識，嘗試制訂作業計劃，課中小組合作實車操作，完成作業與評價，教師主導，引領課堂環節，必要時向學生提供幫助，將課堂交還給學生，助力學生掌握知識與技能的同時，提升團隊協作能力。

（3）全程數據記錄，形成精準評價體系。借助學習通平臺，記錄主觀客觀的全過程學習數據，向教師和學生提供多方位的數據收集和反饋，凸顯數據收集的便利性和反饋的及時性。此外，數據分析讓教師精準掌握學生的實時學情，有助于對課堂講解重點的把握，讓學習效果評估有據可依，切實提升汽車電氣專業課程的學習效果和課堂教學質量。

2.4.2 學習模式的教學效果

筆者對汽修專業班級學生采用翻轉課堂的學習模式，經過一段時間的實驗，取得初步成效。利用訪談、問卷調查和統計分析等方式，對新模式教學班級學生的認同感、學習過程與效果進行了分析。77%的學生對此種方式學習汽車電氣實訓課程表現出較高的認同感；73%的學生認為學習通的使用，有助于交流個人想法與建議；80%的學生認為翻轉課堂模式可以提高自學效率和效果。對比兩個樣本班級，新模式教學班級對比傳統模式教學班級，學生汽車電氣實訓課程優秀率高出14%，合格率高出23%，教學效果提升明顯。

2.4.3 學習模式的不足

首先，翻轉課堂模式的學習需要準備大量的資源供學生自主學習，教師要對教學內容進行分析、分類、分層和篩選，需要占據大量時間和精力；其次，使用學習通教學有場域局限性，主要表現為中職學校對于手機等移動終端的管理制度，限制了學生的使用場合、時間和效率，受教學場地網絡配置的限制，需要搭建更好、更快捷的網絡環境才能充分發揮作用；此外，翻轉課堂的開展需要教師的合理組織和學生的密切配合，學生課前自主學習效果很大程度上取決于學生的學習意愿和學習能力，受學生基礎學情影響較大。

通過“電動車窗升降失效故障”為例的翻轉課堂學習模式實踐，可以發現，建立完善的“課前資源推送與學習分析、課中任務完成與學習評價、課后教學反饋與知識拓展”體系，有利于汽車電氣實訓教學的開展。翻轉課堂學習模式的應用，通過創新科學教學方法能夠更好地發揮學生的思維想象，提高教學質量，合理地利用學習通平臺等信息化手段，激發學生學習興趣和積極性，強化學生交流合作能力，可以提升中職汽車電氣實訓課堂的教學效率，為企業和社會培養更多的專業人才。