中國航油北京公司全自動派工生產管控模式的構建與實施

文｜王新河 王琬 陳圣予

作為北京大興國際機場的配套供油企業，中國航油北京公司黨委結合公司現有科技含量高、供油工藝現代化水平高等先天條件，以科技創新賦能數字化轉型，引入機場加油保障“無人調度”理念，成功實現調度派工由輔助派工到全自動化的歷史跨越，以新技術、新業態、新標準持續推動全系統航煤加注業務向高質量發展轉型升級。

一、構建實施全自動派工生產管控模式的意義

（一）打造全自動派工生產管控模式是國有企業改革的重要舉措

黨的十八大以來，黨中央做出戰略布局，加強頂層設計，出臺了國企改革“1+N”政策體系，為新時代國企改革搭建了“四梁八柱”。而科技創新在國家轉型發展、產業結構調整、供給側改革的大趨勢下，是強國強企的一把利刃。建立國有企業的創新驅動戰略和培養國企的創新土壤，將會更大促進國有企業中生產力的發展，從而激發廣大員工的創造力和成長動力，對促進國企改革轉型和提高國企競爭力具有重要意義。

（二）打造全自動派工生產管控模式是建設成為世界一流航油公司的迫切需要

科技自立自強是國家發展的戰略支撐，企業是創新的主體，應將中央企業打造成為國家戰略科技力量作為“頭號任務”。中國航油集團公司以“聚力建設中國航油，跨步邁向世界一流”為戰略目標，持續加強黨的建設，堅持貫徹新發展理念，提出打造“科技航油”，集中優勢科技資源，加強“卡脖子”關鍵核心技術的自主研發，以新一代數字技術助推生產運營、經營管理、客戶服務等業務向自動化、智能化、數字化轉變，打造數據鏈、業務鏈、管理鏈，三鏈合一的智慧航油生態圈，全面提升“中國航油”的品牌影響力。

（三）打造全自動派工生產管控模式是提升中國航油北京公司核心競爭力的必然要求

中國航油北京公司主動融入國家發展戰略，加快推動關鍵技術和核心裝備研發，借助現有的智慧加油系統、自控系統等先進系統的有利條件，以科技賦能解決全系統內安全生產與業務量激增、人員思維固化、科學“去老齡化”之間的深層次矛盾，將以上三項剛性需求轉變為以下四項解決路徑：科學實現人員配置和車輛調控優化；科技化杜絕人員疲勞作業情況；實現提升作業效率與供油保障萬無一失的高效兼顧；強化人才培養，解決縮減作業時間與消除安全隱患之間的矛盾。

二、全自動派工生產管控模式的內涵

中國航油北京公司黨委以切實提升“團結、鞏固、創新、發展”四種能力為原則，以安全生產為底線，以科技創新智慧化發展為引領，創新實施科技創新“鳳凰騰飛”模型，通過承接企業愿景、文化、戰略及十大體系，以科技賦能、組織、技術與人才、文化與制度、評估、數字化平臺為統領，覆蓋生產、管理、運營、銷售、信息化等領域，形成一套涵蓋標準管理體系和持續改進體系的綜合管理模式，創建系統內領先的全自動派工生產管控模式，引入機場加油保障“無人調度”理念，實現在業務量激增態勢下，供油保障萬無一失，“增量不增人”的目標，實現創新發展機制和模式的重大飛躍。

三、構建實施全自動派工生產管控模式的主要做法

（一）以組織為體，做實“紅頭引領”

中國航油北京公司黨委以集團公司黨委“特色、創新、精品”黨建新思路為引領，實行“黨建+聯動機制”模式，成立自動派工專項任務改革攻堅隊，負責改革攻堅總體設計、統籌協調、整體推進、督促落實，打造出黨建工作創新提速、經營理念集約提速、管理模式智能提速、操作流程綠色提速、人才建設精準提速的“五提速”。借助“黨建基地”平臺和新媒體工作室等內外宣傳推廣全自動派工生產管控模式，其顯著的示范性和實踐性受到大興國際機場各駐場單位的一致認可，進一步提升了興國門鐵軍先鋒黨支部品牌影響力。

（二）以科技賦能為眼，找準攻堅戰術

中國航油北京公司結合自身設備新、技術新、人員新的“三新”定位，勇于突破科技壁壘，依據TRIZ理論，將聚焦點落在調度派工環節，對長短航線、特殊天氣等多因素進行研討，最優方案實現無需調度員操作，派工時間由每架航班1分鐘轉變為毫秒級別多進程派工，派工時效提升59倍，實現了工作效率、經濟效益和社會效益“三提升”，加油作業達標率已達到100%的基礎上，強效縮短加油作業時間200%，工作效率和服務質量得到各航司的高度認可。

（三）以技術與人才為雙翼，優化人員配置與車輛調控

中國航油北京公司充分發揮大數據、云計算、物聯網、人工智能、5G、工業互聯網等新一代網絡信息技術優勢，以客戶為“導向”，以數據為“驅動”，以平臺為“基礎”建立數字化轉型的發展體系。進入自動派工模式后，無需調度員進行操作，系統自動測算，通過無線網絡實時發送加油任務到加油員作業終端上，相較此前的輔助派工模式可達到平均每日減少2輛加油車，科學實現人員配置和車輛調控優化，降低車輛使用率，減少有害物質的排放，生態效益顯著提升。

中國航油北京公司貫徹“人才強企”戰略，秉承中國航油北京公司獨特的“會、熟、精、尖”的“四步走”戰略，打造多層次的人才培養體系，建立長效自主造血模式，定期開展旨在“提高全員業務素養，培養精尖骨干人才”的“全員全流程業務技能大賽”，通過“理論+實操”強化對智能化系統的深入理解，把“技能比武、崗位練兵”與日常工作有機結合，著力加強建設綜合型管理人才隊伍、專家型技術人才隊伍和全能型業務人才隊伍，夯實“五有”航油鐵軍培養基礎。

（四）以文化與制度引領為雙爪，筑牢“鋼規鐵律”

中國航油北京公司頒布《北京公司全自動派工標準作業程序》、《北京公司智慧加油系統風險應急預案》等一系列與自動派工相配套的制度文件，形成高效的管理制度與流程，提煉出一套“制度規范化、操作標準化、預案精準化、作風軍事化”的全自動派工生產管控模式，總結出具有中國航油特色的新管理模式和理論，將系統運行以標準流程和業務規范的形式固化并呈現，實現了優秀做法和成果經驗的積累與傳承。

（五）以評價改進體系為尾，確保供油保障萬無一失

中國航油北京公司建立起“確定問題→分析問題→解決問題→效果固化及推廣”的縱橫評價體系，全方位、無死角實施監控系統運行，針對系統性能開展極限壓力測試，對應用服務器、內存、硬盤讀寫、網絡四項測試項進行實時檢測，系統未出現崩潰、鎖表等情況，服務器CPU、內存、響應時間參數保持穩定，確保壓實安全生產穩健基石。

（六）以數字化平臺為青云，加速運營模式提質升級

中國航油北京公司以數字信息技術升級推動企業創新性發展，在實現飛機加油車智能調度、作業信息自動采集、加油車狀態可視化監控等一線航班保障作業信息化跨越的基礎上，通過無線化、電子化、在線化等數字化手段實現了生產作業模式、銷售結算模式、客戶服務模式的自動化、智能化，大幅度提升了航油加注與結算的效率和質量，提供了更加優質的客戶服務，形成全行業內可廣泛推廣應用的新趨勢。

四、全自動派工生產管控模式的實施效果

中國航油北京公司全自動派工生產管控模式以客戶為中心，以“一流硬件”實現“智慧航油”建設，通過率先應用智慧航油系統、云平臺上線和“無紙化”加油，構建起航油科技壁壘，實現了航班數據自動采集、電子油單自動生成的航油業務創新變革，開創了機場加油保障全智能化新紀元，為廣大航空公司提供了更加智慧、更加便捷的保障體驗，為中國航油加速打造世界一流品牌插上了智慧翅膀。

（一）實現提升作業效率與供油保障萬無一失的高效兼顧

中國航油北京公司通過與機場集成系統的實時對接機場航班動態并實時傳送到全自動派工系統，系統根據航班計劃及航班動態數據，自動識別“航班狀態”，“航班狀態”為“正常”的航班由系統自動派發加油任務，“航班狀態”為“特殊”的航班由人工應急處理，兼容手動派工模式，配合航班分類管理功能，調度員可一鍵切換系統派工模式，充分滿足復雜運行環境下的應急響應需求。根據航班的過站時間、計劃開始時間判斷派工的優先級，“短過站航班”具有較高優先級。

（二）科技化杜絕人員疲勞作業情況

全自動派工系統自動派工單元通過獲取在線加油員信息并經過數據清洗、數據分析及權重優化，結合航班信息，測算加油員現有任務完工時間、加油員入位出位時間、目標航班所需加油時間等一系列數據，最終確定加油員派工資源池。加油員管理單元與自動派工單元的松耦合設計，實現了對加油員工作狀態的精細化管理，系統將加油員設置為“可派工”或“不可派工”狀態，在加強員工作業監控管理的同時，合理安排員工休息，規避人員疲勞作業現象，解決人性化與高效率并存矛盾的難題。

（三）科學實現人員配置和車輛調控優化

中國航油北京公司全自動派工系統在汲取航空加油站傳統調度派工管控模式的基礎上，系統自動融合航班機位、飛機型號、航司屬性、航線等核心參數，通過“匈牙利算法”進行資源配比，以全員最小行駛里程為優化目標，鎖定最優派工方案，科學實現人員配置和車輛調控優化，降低車輛使用率，減少有害物質的排放。利用機打油單的方式取代人工填寫，有效避免因人為錯誤出現油單拒付、資源浪費等情況，生態效益顯著提升，以實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”生態優先綠色發展理念。

（四）科學解決縮減作業時間與消除安全隱患之間的矛盾

中國航油北京公司全面深入推進軍事化管理，搭建管控模式適配人員、人員適配管控模式的培訓體系，革新傳統加油員和調度人員的管理模式，達到“緊貼實際、突出實用、確保實效”的效果，以考促培，有計劃地開展職業技能鑒定，促進操作人員對本工種業務知識和專業知識學習，增長員工的工作意識和工作觀念，提升員工的工作效率，避免作業人員因航班量劇增導致人為失誤，實現作業系統、人員素質、管理體系的“多輪驅動”，鍛造出一支“聽黨指揮、能打勝仗、作風優良”的新國門航油鐵軍隊伍。

目前，中國航油北京公司全自動派工生產管控模式已在大興機場成熟示范應用、運行平穩，此模式的構建與實施通過科學配置人員和車輛調控、科技化杜絕人員疲勞作業、高效兼顧作業效率與供油保障和強化人才培養四項解決路徑，完美解決全系統內安全生產與業務量激增、人員思維固化、科學“去老齡化”三大問題，實現了在業務量激增態勢下“增量不增人”，切實以科技賦能成本管理提檔增速，展示了良好的“航油國家隊”形象，助力實現航油保障一流、服務水平一流、隊伍穩定一流、發展業績一流、管理經驗一流的“五個一流”企業的戰略發展目標，大力推動了建設世界一流航油公司的步伐。