熊家瑤
(成都信息工程大學 四川,成都 610000)
冷鏈物流是一種低溫物流系統,同時也是作為農產品安全鏈條中的重要一節,是廣大民眾的關注的熱點之一。我國農產品冷鏈物流發展還存在著許多問題,所以對我國農產品冷鏈物流現狀和現有對策進行分析十分必要,同時針對性地分析研究一些地區的農產品冷鏈物流現狀和對策,以此類推找到具體地區例如四川成都,該地區的農產品冷鏈物流現狀問題以及影響該地區農產品冷鏈物流發展的重要因素,且針對性地提出相應的措施,解決問題,對提高我國農產品質量具有重大的意義。
國內學者對于各地區的農產品冷鏈物流的現狀、問題及對策的研究頗多。例如,張帆,易晶利用江西省的農業資源和相關數據研究了該省農產品冷鏈物流的現狀,得出該省關于農產品冷鏈物流的需求一直在增加,相應的基礎設施也在慢慢建設起來,但是依舊存在著農產品冷鏈物流起步較晚,對應的硬件設施非常落后;冷鏈物流處于斷鏈的狀態,其中的農產品在運輸到最終環節時已經損耗十分嚴重;關于綠色低碳的理念沒有貫徹到位,幾乎沒有環境保護意識等等問題。并且針對這些問題提出相應對策,大力投入冷鏈物流的基礎設施建設,努力整合斷鏈,大力發展可持續的農產品冷鏈物流。王聰聰通過江西省南昌市的農產品冷鏈物流經營模式、供給與需求的狀況和發展水平分析了該市的農產品冷鏈物流現狀,利用因子分析法對一些特殊城市進行比較,最后得知江蘇省南昌市冷鏈物流屬于中等發展水平。并且結合實際情況和主要部分分析出來的結果對該市農產品冷鏈物流面臨的問題和制約因素進行了研究,把問題和制約因素羅列出來,接著從政府、企業、消費者三個角度提出對應的措施。王金偉利用相關數據對上海農產品冷鏈物流市場進行環境和供需分析,接著研究上海現有的四種農產品冷鏈物流模式,研究這四種模式之后,提出了新的農產品冷鏈物流模式,基于VMI管理,最后根據上述分析的結果,提出良好的建議,促進上海農產品冷鏈物流的發展。馬秋艷對河南省農產品電子商務的現狀、農產品的供求、冷鏈物流現狀和出現的問題進行分析,根據得出的結果,構建一個有用的指標體系,還利用了MaxDEA 6.0軟件實證分析2009年到2013年近五年的河南省冷鏈物流發展情況。最后提出了政府、冷鏈物流專業人才、基礎設施、冷鏈物流體系的標準化等角度的對策。而王小麗、康夢楠則從河南省冷鏈物流的具體問題入手,包括服務水平及消費者需求,河南省農產品冷鏈物流技術難存在推廣困難等。并且針對這些問題,提出努力完善農產品冷鏈物流基礎設施,政府加大引導,進行行業整合,信息對稱等措施,以促進河南省農產品冷鏈物流健康發展。同一時期,其他專家學者們也對許多地區做出了類似的研究。
通過以上文獻來看,以小推大,由這些地區的農產品冷鏈物流現狀和對策可以推斷出我國農產品冷鏈物流的一個整體情況。總體來說,我國的冷鏈物流發展起步晚,甚至發展速度也緩慢,主要存在冷鏈斷裂現象嚴重;冷鏈基礎設施薄弱,分布不均衡;冷鏈技術水平不高;冷鏈專業人才缺乏;冷鏈物流信息化程度低等的問題;調查發現,我國處于前幾名的冷鏈物流企業占不足5%的市場份額,規模較小。我國也在一直致力于改善這些情況,從多種角度切入,比如從政府、企業、個人等角度提出建議。而且研究人員普遍堅持我國是一個消費大國,需求甚多,如果農產品能夠參與到農產品冷鏈運輸,農產品的營養就不容易流失,而且能夠降低成本,同時認為國內本身需求加上國外冷鏈技術的借鑒引用,我國農產品冷鏈物流發展空間會越來越大。
秦小輝、田會星從四種維度建立了一個冷鏈物流評價體系,還利用了熵值法和灰色聚類評價模型實證研究我國31個省、直轄市和自治區,但是自治區港澳臺除外,找出這些地方各自的冷鏈物流發展水平處于什么階段并進行分類。郭明德,李紅建立一個農產品冷鏈物流發展水平評價指標體系,采用因子分析法、多層感知、聚類分析方法以及獲取12個省市的客觀數據,分析其發展水平。韋慧同樣先構建一個評價指標體系,利用因子分析法和聚類分析法評價18個省市區的農產品冷鏈物流能力和地區差異。
柯亞楠對唐山市的冷鏈物流產業布局、環境、發展趨勢進行綜合分析,接著結合實際調研情況、有關的規劃和唐山市的特點,找出該市與冷鏈物流相關的農產品,并將唐山市經濟和社會發展統計公報以及統計年鑒給出有關歷史統計數據作為預測依據。利用灰色GM(1,1)模型,預測相關農產品未來幾年的產量,預測完后進行殘差檢驗以及研究預測的結果,然后加上農產品冷鏈流通率和調查出的冷庫具體情況,估算出唐山市年農產品冷鏈物流需求總量,還有與目前狀況相比,得出年冷庫缺口量。針對唐山市農產品冷鏈物流,分別從冷鏈物流運營商、政府、投資商和消費者等方面提出措施。吳家麒,何梅,謝鳳在四川省農產品冷鏈物流的現狀基礎上來確定預測指標,利用灰色GM(1,1)預測模型預測和檢驗2005年以來主要農產品的冷鏈物流需求量,再結合馬爾科夫鏈模型去進行優化,四川省“十三五”期間農產品冷鏈物流的需求量被較為精確地預測出來。曾祥鵬根據湖南省林果冷鏈物流的需求,構建灰色神經模型以及主成分線性回歸模型,利用灰色神經網絡預測未來五年內湖南省林果冷鏈物流的總需求。最后,從基礎設施建設、交通、政府、企業、冷鏈物流建設等方面提出建議,促進健康發展。莊鳳珍從多方面詳細解讀目前青島市農產品冷鏈物流系統的現狀。提出了制約該市農產品冷鏈物流發展的四個主要因素。最后,在調查數據和相關冷鏈物流理論的基礎上,加上結合國內外相關優秀經驗和我國國情、青島實際狀況,提出能夠促進青島市農產品冷鏈物流未來發展的建議。
吳勇研究分析海產品冷鏈物流發展面臨的優勢、劣勢、機會及威脅,認為雖然南通海產品相比我國其他地區發展可以,但是仍然存在著很多問題,缺乏統一的冷鏈物流信息系統,存在斷裂現象、缺乏相關方面的人才、所用成本較高、國外優秀冷鏈物流企業涌入造成壓力等制約了南通海產品冷鏈物流的發展,海產品同農產品都有著需求量大,易腐壞的特點,面臨著類似的困境,都需要冷鏈技術的發展,所以可以以海產品冷鏈物流的現狀推測農產品冷鏈物流的現狀。同樣,差不多同時期的研究者們也分別發表了內容為用SWOT分析我國一些地區以及物流中心的產品冷鏈物流現狀、對策,產品包括農副產品的大量文獻。根據各個地區的實際情況,每個地區利用SWOT分析的農產品冷鏈物流面臨的困境、挑戰和擁有的優勢、機遇有一定的區別。通過歸納已閱文獻,優勢、劣勢、機遇、挑戰各自大致分為以下幾點:優勢:①交通便利;②擁有豐富的農產品資源;③政府政策給予冷鏈物流發展的支持。劣勢:①冷鏈物流技術水平低下;②缺乏冷鏈物流專業人才;③未形成獨立完善的物流體系。機遇:①農產品冷鏈物流需求不斷增加;②政府相繼出臺一系列促進冷鏈物流發展政策,并且努力落實這些政策。挑戰:現在國內的冷鏈物流技術難以抗衡國外,與之競爭時易處于劣勢。
我國具有廣闊的冷鏈物流市場,潛力很大,同時冷鏈物流企業一直在我國的冷鏈物流產業中占據十分重要的地位,所以我國一直鼓勵冷鏈物流企業的建立。各路研究者們也從各種角度對我國冷鏈物流企業的發展投入了一定的關注。陳玲首先闡述冷鏈物流的概念和內涵,采用SWOT 分析,分析我國目前冷鏈物流企業的優勢、劣勢、機會與威脅,理清邏輯順序,提出切實可行的對策,提高我國冷鏈物流企業的優勢和競爭力。滕喜華根據供應鏈中的核心冷鏈物流企業以及該企業的業務活動的需求,先把可能進行資源整合的企業找出來,由此開展資源整合,找到投入成本最低,但卻達到期望收益的。王本超以RQ冷鏈公司為例,利用PEST、SWOT 分析法研究該公司的經營現狀、發展等等。張春麗以天津WT 公司作為案例,首先簡單闡述天津WT 公司的基本狀況、冷鏈物流相關體系,分析出相關問題。然后,針對上述問題,提出天津WT 公司冷鏈物流的發展措施。最后,提出保障措施,為了天津WT 公司冷鏈物流發展措施的順利落實。我國從事冷鏈物流的企業較少,而且經營手段、營銷模式落后,秦儉持有我國農產品冷鏈物流企業需要有所突破和發展的觀點,創新營銷模式,才能滿足新需求。所以秦儉首先分析了我國農產品冷鏈物流的發展現狀,接著分析了農產品冷鏈物流企業存在的問題,最后提出農產品冷鏈物流企業模式創新的具體策略。
賀盛瑜、姚源果采用問卷調查法,對四川、廣西兩省的從業者和相關利益者進行了分析,影響兩省農產品冷鏈物流發展的因素利用因子分析法進行分析。最終發現影響我國農產品冷鏈物流發展的主要因素有整體經濟、政府政策、行業技術、設施設備、社會總體環境、物流管理等。胡江虹利用理論分析法和實際調研相結合,研究西安市的農產品供需狀況和該市農產品冷鏈物流現狀, 研究發現,西安市的農產品冷鏈物流產業依舊存在許多問題,以及制約該市農產品冷鏈物流發展的重要因素有:冷鏈物流信息化程度較低、落后的基礎設施設備、缺乏技術標準、監督強度低下、沒有科學合理地整體規劃、發展落后的第三方物流、失衡的冷鏈物流產業競爭。
一直以來,國外冷鏈物流發展屬于漸進式,分為三個階段,第一階段因為電冰箱等電器的發明,食品工業開始廣泛運用制冷技術,由此,食品工業得到了快速發展。第二階段漸漸走向成熟,能夠運輸的農產品越來越多樣化,先進的制冷技術和相關冷鏈物流設施設備。第三階段的冷鏈物流的模式處于多品種、小批量、標準化和法規化的基本成熟狀態。國外學者除了研究冷鏈物流理論外,更多地是在冷鏈物流技術層面上的研究。Montanari等人認為看重管理手段與技術兩方面才能更好地控制溫度和時間兩個農產品冷鏈物流關鍵因素。Ovca and Jevsnik 研究分析了食品安全框架下顧客對冷鏈物流的理解以及探討了相關的冷鏈物流管理對策。Rhit Joshi等人認為作為冷流物流最終環節的顧客也要擁有基礎的冷藏農產品的常識,農產品質量才有最終保障。除此以外,冷鏈物流企業也離不開獨立完善的冷鏈物流體系,Joshia and Banwet 等學者構建了一整套相關體系來評價冷鏈物流企業的業績指標,利用該體系找出企業自身的優點和缺點,更好地認識企業本身,提出正確措施,以促進冷鏈物流企業健康發展。David Bogataj等人主要研究EMRP模型中的移動活動單元代表固定活動單元之間的移動貨物的新概念。S.J.James,C.James,J.A.Evans具體展示了農產品運輸中的溫度、其他參數建模工作以及微生物生長。Techane Boson,Girma Gebresenbet綜述食品可追溯性問題,在其中,還提到FTS 是物流管理的組成部分,借此引出FTS 的新含義。Mohammed Tamimi,Balan Sundarakani,Prakash Vel 以阿聯酋的制藥業作為案例,介紹了與該地區相關的關于冷鏈物流做法的一些一般成本。最終還探討了阿聯酋農產品冷鏈物流相關的機會和風險。David H.Taylor考慮到價值鏈分析技術,并且研究分析該技術突出了英國農業食品供應鏈戰略變革的機會,并提出了基于精益原則應用的綜合供應鏈的初步模型,以現有的理論工作為基礎,表明價值鏈分析方法與精益原則相結合,可以為供應鏈活動的分析和改進提供強有力的框架。Susan R Williams,Brian J Gibson,Stephen M Rutner等人的研究表明供應鏈概念的發展要求物流組織改善內部和外部的信息流動,因為信息需求量的擴大,很多企業的物流、供應鏈信息系統趨向于一體化。電子商務、企業資源規劃、其他LIS工具和技術的使用次數越來越多,所以在未來塑造業務流程的時候,企業在作出相關支持決定時,其選擇和影響的了解必不可少。
綜合來講,農產品冷鏈物流的研究進度究竟如何,與各國農產品冷鏈物流產業的發展進程有很大的關系。發達國家冷鏈物流發展更為成熟,對冷鏈物流的研究更加傾向于技術層面和細節方面的分析。然而國內農產品冷鏈物流發展較為緩慢,各方面尚處于一種不成熟的狀態。通過國內相關文獻的研究發現,目前來說,國內針對農產品冷鏈物流的各個方面的研究尚處于初級階段,除了研究分析農產品冷鏈物流相關理論以外,還有其他關于配送、供需、冷鏈物流企業、影響制約因素等的內容,尤其是將農產品冷鏈物流的現狀和發展趨勢作為研究重點,全面科學了解農產品冷鏈物流的現狀和發展趨勢,針對上述存在的普遍問題,提出相應的良好對策或建議。我國一直開展農產品冷鏈物流的研究,并且研究內容在不斷地深化、完善,但是通過仔細閱讀研究發現,國內專家學者們對于農產品冷鏈物流的研究幾乎大部分是從定性角度展開的,而相對來說,定量分析方式就用得較少。部分研究者在分析農產品冷鏈物流的時候是基于分析理論現狀、找出問題、提出對應的建議這三步開展的,沒有一個整體性、多角度、多維度的思考,而且定量分析中獲取的相關數據也不夠客觀,缺乏對我國農產品冷鏈物流的發展條件的實際了解,通過閱讀文獻也發現,研究分析四川省成都市農產品冷鏈物流的情況的文獻非常少,關于這一部分,目前的研究分析有所欠缺,本文致力于解決該問題。