中職汽車維修專業“一體化”教學策略探討

福建省晉江華僑職業中專學校 鄭曉輝

經濟的發展使得汽車隨處可見，這間接導致對汽車配套服務的要求也日漸增高。在這一背景下，中職學校承擔著更重要的汽修人才培養責任。這就要求在當前的教育教學過程中，教師要積極改進教學方式，提高對培養學生專業實踐能力和素養的重視程度，結合實際情況適當改進并優化教學模式，使教學理念、教學方式與市場需求相匹配，注重理論教學的同時多設計實踐課程，積極開展“一體化”教學，激發學生的學習熱情和主動性，使理論與實踐教學相輔相成，進而推動專業人才培養目標的實現。

一、“一體化”教學的內涵及基本目標

（一）內涵

“一體化”教學，簡單來說就是指教師在教學中，不但要傳授基本的理論知識，還要圍繞專業教學重點合理設計教學環節和教學內容，使學生不但能夠掌握理論知識，還要具有實踐技能和素養，從而達到理論和實踐相結合的目標，促進學生綜合能力的發展。相較于普通教育而言，中職教育實踐性和應用性更突出，更加適合運用“一體化”教學模式。

（二）基本目標

1.基于工作流程設置教學內容

“一體化”教學中一個較為常見的方法就是基于工作流程設置課堂教學內容，這樣不但能夠為教學內容設計提供重要參考依據，使教學活動更具針對性和實用性，同時通過對職業特點進行專業的、全方位的分析，還可以保證教學質量，達到事半功倍的效果。這種設置方式能夠幫助學生快速了解并掌握工作流程和職業需求，在增強其工作理解能力的同時明確學習方向，使學習活動效率更高。

2.基于以生為本開展模塊教學

隨著時代發展，中職教學模式逐漸發生改變，傳統的教學模式和教學方法不再適應當前的教學實際和學生成長需要。在“一體化”教學中，教師要秉持理論教學與實踐教學并重的理念，以學生為本，注重發揮學生的主觀能動性，結合學生的專業能力培養方向對教學方式方法進行選擇，開展模塊化教學，不但要重視理論知識的傳遞，還要注重學生實操能力的培養，以此使教學質量和效果不斷提升。

3.基于職業特征提升專業技能

中職以綜合型人才培養為目標，與傳統教育相較而言更具實用性?！耙惑w化”教學強調要培養學生的實踐能力、提升其專業技能，旨在通過教學使學生能夠把理論知識應用到實踐操作中，在分析專業特點的基礎上幫助學生做好職業方向和職業目標的規劃。從這一點來看，在汽修專業教學中，更要注重結合汽修職業特性培養學生綜合實踐能力，使其在理論和實操中獲得專業成長。

4.基于就業方向培養綜合素養

社會的發展對中職教育提出了更高要求，這就需要中職學校立足于教學實際和學生的專業就業方向，積極轉變教學模式和教學方法，不但要注重理論和實踐教學，還要積極培養學生的綜合素養，滿足市場日益增長的人才需求。在“一體化”教學中，教師要把學生培養成理論知識扎實、實踐技能專業且工作態度積極向上、心理素質過硬的專業人才，使其以畢業后的就業為目標，不斷提升自身的心理素質和職業素養，培養良好的品格，從而為提高自己的專業競爭力打下基礎。

二、當前中職汽車維修專業教學存在的問題

（一）理論與實踐相分離

就中職汽車維修專業教學現狀來看，部分學校的理論課與實踐課往往是不同的教師，同時在具體的實操中使用的設備與理論課中講述的設備有所不同，導致汽車維修專業理論教學與實踐教學相分離，難以形成系統化、全方位的教學銜接。這就導致學生在學習理論知識時，只能靠自己的感受去理解抽象的理論知識，但由于理論和實踐相脫節，學生難以將課本中的知識有效轉化為實踐應用，即使后期進入實訓階段，學生的興趣逐漸增強，但由于理論和實踐相隔時間太長，學生大多數已經遺忘理論知識，從而導致理論和實踐學習的銜接失去平衡，難以起到提高學生綜合技能的作用。

（二）教學方法比較單一

在傳統的教學模式中，教師大多數采用板書教學的方式進行專業知識的教授，導致學生興趣不高。隨著新課改的深入，在教學實踐中，各種先進的信息技術得到了廣泛運用，教師也會將其作為教學輔助手段應用在教學環節中，但是這種教學方式也存在一定的局限。由于多媒體具有突出的便捷性特點，當前每堂課教授的知識點數量更多，教師一味地灌輸導致學生實際能夠消化、吸收的屈指可數。這種被動的學習方式不但降低了學生的課堂主動性，還容易使其產生厭學情緒，不利于教學質量的提升。

（三）實踐性教學較缺乏

中職學校教學目標旨在培養實踐型的專業技術人才，單靠理論知識的講授，難以充分發揮學生的主觀能動性，脫離了實踐的知識學習難以起到人才培養的作用。在汽車維修專業教學中，更多的是偏實際的教學內容，對于這些內容，無論教師花費多少時間和精力，付出多少心血，學生也難以真正吸收并掌握。例如，在汽車維修專業教學中，“發動機的裝配與調整”是教學的一個重點內容，如果教師只是重復地進行理論講解，教學質量自然不高。如果教師能夠通過實操讓學生摸索和練習，不但能夠加深學生印象，同時還可以使學生通過實踐增強理論知識和專業技能，達到事半功倍的效果。

三、中職汽車維修專業“一體化”教學策略

（一）加強汽車維修專業課程改革

就中職汽車維修專業教學而言，主要是要培養學生的實踐操作能力，使其能夠準確找出汽車的故障并進行修理。因此，其專業教學要以“一體化”的教學模式為主，要加強汽車維修專業課程改革，加強理論與實踐的聯系，通過講解專業知識、培養實踐技能來提高學生的專業能力和素養。具體可以從以下幾個方面進行：一是在汽車維修專業核心課程設置上，要結合不同的專業知識和專業技能，對課程內容、課時等進行有條理的模塊化劃分；同時，根據不同學生的個體差異，立足于其發展需求和方向，對專業課程進行更深層的細化，使學生能夠進行更深入的學習。二是在進行實踐教學之前，教師要確保學生理論基礎足夠扎實，確保技能練習有據可循。三是在理論知識和實踐教學之外，教師還要積極引導學生進行專業知識的延伸和拓展學習，如汽車裝修和裝飾、汽車歷史文化等方面，以此讓學生對汽車維修專業有個更全面、具體的了解。這樣不但能夠拓寬學生的知識面，還可以使學生的專業發展具備更多可能。

（二）構建全面的一體化教學系統

為了提升汽車維修專業“一體化”教學效果，中職學校還要積極構建一套全面的、科學的一體化教學系統，優化、完善、創新教學方法和評價手段，以此推動汽修專業教學效果的提升。具體而言，一要營造良好的教學氛圍。在中職汽車維修專業教學中，教師要盡可能地引導學生將所學理論知識運用到實操練習中，使學生在反復的探索和實踐中增強對知識的理解和運用能力。同時，在一體化教學模式下，教師不但要注意引導學生將不同的知識點運用到不同的實踐操作中，還要注意使學生能夠有效融入工作氛圍中，提高其工作環境適應能力。二要采取多元化的教學方式。除了一般的講授法之外，教師還要注重情景模擬法、小組合作法等方法的使用，以多元的教學方法增強學生的專業學習興趣，使其積極投入提高專業知識和實操能力中去。三要培養學生嚴謹的態度。相較于其他專業來說，汽車維修與人們的生活和生命財產安全息息相關，因而在實踐操作中，教師要引導學生對常出現的錯誤等細節問題進行重點訓練，培養嚴謹的態度。四要重視教學評價工作。有效的教學評價不但能夠使學生找出自己在理論知識學習和實踐操作中的不足和問題，進行針對性的改進和提升，還能夠使教師在反饋和建議中完善教學方式方法，進而達到教學相長的目標。

（三）運用仿真科技提高教學效果

為了充分發揮“一體化”模式的教學優勢和教學效果，增強汽車維修專業實踐教學質量，中職學校還可以在教學過程中，靈活運用電子仿真技術來激發學生的專業學習興趣，使其全身心投入學習，以此不斷增強課堂教學效果。正如前文所述，隨著科技的更新迭代，汽修專業技術不斷完善，市場需要更多的專業技術人才，再加上新技術的出現使得傳統教學資源與現實需要不相匹配，導致學生的實踐能力較缺乏。因此，在中職汽車維修專業“一體化”教學中，學校還要適當地增加資金投入，引入先進的科學技術和教學設施，教師則要靈活運用信息化教學設備，充分發揮其教學輔助作用。如電子模擬仿真技術，該技術可以利用計算機軟件制作出具直觀的、仿真的模擬圖畫，為學生真實、形象地呈現出汽車各個部位的構造，如發動機零件的構造及其分布等，使學生可以借助仿真程序更加方便、快捷地排查汽車故障，然后通過軟件設置的相關操作模擬汽修過程。這種教學方式能夠打破實踐平臺缺乏的局限，最大限度地還原汽車維修的過程，在增強學生專業學習興趣的同時提高其實踐操作能力。

（四）加強校企合作提高實操能力

在中職汽車維修專業“一體化”教學中，為了使學生成長為專業能力強、技術高超的汽修人才，教師不但要提高理論知識的教學效果，還要提供給學生多樣化、專業化的實踐操作平臺，使其在實踐中獲取更豐富的專業知識和技能。這就需要中職學校在引進先進理念、設備和技術的同時，還要結合院校實際情況，定期舉辦知識講座，加強汽修知識和技能的培訓，使學生在觀看大賽或大賽視頻的過程中根據大賽的標準或要求評價自己的練習過程，進而不斷規范自身的操作行為，提升技能水平。同時，中職學校還可以加強與周邊的汽車企業的合作，構建起一個多元化、系統化的校企合作模式，為學生的實踐活動提供更多的機會和平臺。學校可以根據企業提供的機會，制定科學的人才培養規劃，定期安排學生去企業參觀、學習或參加培訓等。由于汽車維修專業的實用性較強，學生學到的技能往往不一定能應用到實踐操作中，真實的汽修環境和問題更加復雜，這就需要讓學生深入企業，跟著專業人士學習，同時利用機會多進行實踐操作，在真實的工作環境中切身感受汽修學習的重要性，從而不斷提升綜合素養，找準自己的未來發展定位和方向。

（五）進一步加強專業化師資建設

汽修“一體化”教學要求教師不但要熟悉汽車的基本架構、熟練掌握汽車運行和維護的理論知識，還要具備充足的、專業的實踐技能，這樣才能夠在教學中合理安排教學任務并采取合適的教學方法。中職汽車維修專業教師要對汽修的配套設施有個充分的認識，熟悉基本汽車構造和各部分零件，并且能夠熟練地進行拆裝操作，并以嚴謹的態度要求自己，不斷提高自己的實踐操作能力，這樣才能夠為學生帶來更加專業的實踐教學。同時，這些教師還可以借助互聯網，利用課余時間搜集更多的教學資源，提高課件質量、增強教學效果，這樣不但有利于學生更直觀地獲取專業知識，還能夠實現教師的自我學習。此外，教師在教學之余還要加強彼此間的交流合作，彼此之間學習豐富的教學經驗、先進的教學理念、新設備和新技術操作技巧，通過借鑒學習不斷提高自己的專業技能和素養。就中職學校本身而言，還要重視教師培訓工作，為教師搭建學習平臺，如派遣教師去汽車修理廠等專業場所學習先進的維修技術，從而為“一體化”教學配備專業的教師隊伍，以此使教師制定出更具科學性和針對性的教學方案，全面提升學生的綜合素養。

綜上所述，在經濟水平和人們生活質量日漸提高的當下，汽車已經被廣泛使用在日常出行、工作和生活的各個方面，這也直接導致人才市場對汽車維修專業應用型人才的需求越來越大。在這種環境下，中職學校要積極探索“一體化”的教學模式，從汽車維修專業教學實際出發，立足于學生的專業成長需求和身心發展需要，對當前的教學策略進行適當的調整和完善，以此推動新時期“一體化”教學的改革和發展，進而不斷提升汽車維修專業學生的專業技術水平和能力素養，使其成長為適應社會發展、滿足市場需求的綜合型專業人才。