城市道路綠化植物養護管理措施分析

韓姍姍

（福州市綠化管理處，福建 福州 350003）

在經濟發展、社會持續進步的背景下，人們對周遭環境幸福感需求也逐步提高，城市道路的綠化景觀正引發人們的關注，再加上道路綠化范圍的逐步擴大，故而在建設城市道路園林綠化過程中，發現并解決養護管理中的各種問題，提升綠化養護管理質量極為重要。

1 城市道路綠化功能

1.1 實用功能

當前的城市道路綠化具有較強的實用功能，比如，利用道路綠化精準切割城市道路空間，其道路分割的形式可采用景觀小品、綠化帶隔車等，利用人車分流來增強交通組織的有效性；也可借助樹蔭來遮擋烈日，縮減熱島效應、降低道路溫度、防火、降噪與降塵等。

1.2 景觀功能

城市道路綠化具有重要的景觀功能，一般來講，道路綠化多為線性延伸狀態，在開展道路綠化時可以利用不同品種的植物配置及季相變化，與道路周邊的建筑在質感與色彩上生成互補形態，完善對影響城市環境面貌建筑的遮擋，有效削弱視覺污染，強化城市形象的塑造。

2 城市道路綠化植物養護管理現狀

2.1 缺乏對植物養護管理的科學認知

養護管理企業缺乏對自身實力有效評估與認知。以福州為例，當前福州市道路綠化日常養護面向社會招標，由中標企業負責。福州五城區內市管道路綠地面積與行道樹數量按區塊劃分分別為：鼓、臺片區，綠地面積714 369 m2，行道樹28 190株；晉安區綠地面積1 178 044 m2，行道樹19 894株；金山片區綠地面積1 643 686 m2，行道樹35 883株；東部片區綠地面積1 201 001 m2，行道樹20 237株；三環片區綠地面積851 066 m2，行道樹7 036株。假設日常養護以綠地每5 000 m2/人，行道樹每600株/人，專業管理員每12個養護作業人員配1人測算，以上各區需要工人分別為300人左右，此外，還需配備水車、噴藥車、自吊車、皮卡車、大貨車以及壓縮車等若干輛作業車用于日常養護管理，如果投標企業沒有足夠的人力、財力，即使中標，后期也將后勁不足難以完成養護精品化。

現場養護管理方式缺乏合理性。進行行道樹樹池與綠地苗木補植時，在多處黃金榕缺株、斑禿處扦插翠蘆莉，影響道路綠化協調性、統一性；因修剪作業不規范，樹木重剪造成樹木重心偏移、抓地力不足而產生倒伏，從而影響道路綠化景觀效果或存在安全隱患；未能因地制宜，實施橋下空間的綠化種植，一些橋下空間常年缺乏光照，即使種植耐陰植物也因長期沒有日照直射進行光合作用而日漸枯萎，形成綠地斑禿，景觀效果不佳等。

市民因個人素養形成綠化意識差異性。部分市民隨意亂丟垃圾，對綠化樹木草地進行肆意踐踏，該類行為不僅極大影響道路綠化的美觀、降低城市道路形象，還會對道路綠化內各類植被的生長質量產生較大影響，甚至還會導致部分植物的死亡而引發綠地地被斑禿現象，城市道路綠地植物養護管理較難取得理想效果。

2.2 植物養護管理不完善

城市道路綠化養護精品化管理是目前植物養護管理的目標，并為此制定各項養護管理措施，但在養護管理體系不完善的情況下，管理舉措較難精準落實。當前城市建設發展及規劃缺少前瞻性，使城市地鐵及水利水電等市政工程的建設出現綠地臨時占用、破壞等現象。綠化項目招標已取消對施工企業資質等級要求，造成綠地品質的提升改造或市政基礎建設項目類企業實力參差不齊，企業受自身管理觀念與實力影響，在建綠地養護標準與依據未能統一的情況下，難以真正保證道路綠化養護質量。

2.3 養護人員素養不高

影響城市道路綠化養護管控質量的關鍵因素為養護人員專業技術能力，企業需要配備一定數量的中、高級技術人員保障日常養護工作的有序進行。由于園林綠化企業對人才培養的重視度不夠，再加上薪資待遇低，出現人員流動性大等情況，導致市場上具有一定專業實力的綠化類管理員相對匱乏，部分綠化企業未能招收專業性較強的養護人才，在日常的養護工作上僅開展較為簡單的澆水、除草等工作，在對專業綠化養護設備設施不熟悉的情況下，較難對其熟練使用。在養護綠化植被的過程中，基于不同植被的生活習慣、生長習性存有較大區別，養護管理者應區別對待各類綠化植物，若不了解其生長習性，則對綠化植被的病蟲害預防知識也較為模糊，當植物產生問題時較難第一時間發現原因，降低防治措施的有效性。因而在進行城市道路綠化養護管控中，人員綜合素養的提升極有必要，要利用人員素質優化來改善道路綠化效果與質量。

3 城市道路綠化植物養護管理的優化舉措

3.1 加強綠化植物養護管理的科學認知

針對道路綠化植物養護管控問題，綠化企業應在投標前充分了解該城市道路綠化的實際情況，結合自身實力明確中標后是否有足夠的能力完成業主需求，將綠化養護管理工作做精做細。

為確保城市道路綠化的植物養護管理質量，管理者在挑選綠化植被時，應詳盡考量其實用性與觀賞性，對各植物類型實行合理配置，在種植綠化植被時要盡量挑選本地物種，不但能縮減成本，還能提升其整體存活率，要依照相關區域具體的生長環境來選擇綠化植被，實行合理的季相管理，在合適的位置、時間種植對應的植被，全面提升植被種植效率與效果。

重視提高市民綠化意識與素養。管理者定期開展植物養護巡邏檢查，對市民在綠地內亂丟垃圾、植被亂砍伐等不良現象應第一時間取證并報城管處理；對市民隨意踩踏綠地現象，可在綠地與人行道交界處適當增設欄桿；同時提高綠化養護工作的宣傳力度，在城市道路綠地內設計指示標識，引導市民遵守各項行為規范，既能向市民普及更多的綠化知識，還能在潛移默化中培養市民的環保與綠化意識，從而提升道路綠化養護效果。

3.2 優化綠化植物養護流程

一方面，養護企業應及時優化植物養護流程，明確該流程內部的管理內容，借助對該管理內容的精準控制來提升植物綠化養護效果。比如，養護企業需對不同類型的植物進行水分管理，如行道樹、灌木與草坪等，基于不同類型植物，其根系的生長狀態也有所區別，部分土壤受氣候與自身性能影響，管理者需合理控制對該類植物的澆水時間與頻率，提升水分管理效果。同時，園林系統主管單位與養護企業在日常養護管理工作中應積極利用養護數字監管系統，養護監管系統除日常巡查、處罰與數字城管以及“12345”便民訴求件的處理外，還應在該系統內制定出較完善的綠化養護方案，其內容包含澆水、施肥、修剪與病蟲害防治等，將該方案具體的執行內容分配到不同部門中，通過對各部門的統一調配來完成植被綠化養護工作。為加強該項管理工作的實踐性，主管單位對綠化養護方案的執行過程進行恰當監督，有效提升綠化養護工作的科學性。另一方面，養護企業在日常工作中還需對相關植物實行必要的修剪管理，在進行植物修剪時要依照不同類型的植物來確認修剪措施，比如，在修剪喬木類植物時需合理確認其主枝；而對于灌木類植物則要將其修剪成圓球狀，通過對不同植物的修剪方法控制可切實提升養護質量。

3.3 增強植物的災害預防

首先，為更好地預防植物可能出現的災害，養護人員應在日常工作中加強對其的預防控制，比如，可依照當前區域的具體狀況找出可能出現的自然災害，對該災害出現的后果進行合理控制，根據相關植物生長時可能出現的災害進行不同程度的預防，制定出較為合適的災害預防方案，提升植物災害預防效果。其次，在植物生長過程中，受多種要素影響，其生長環境與質量將遭受嚴重威脅，不同類型的植物會生出對應形態的病蟲害，要利用適宜的防治與巡檢手段來強化病蟲害的防治工作，相關人員在發現病蟲害時應依照該植物具體的生長狀態來實施對應的防治策略，在進行具體防治時可科學噴灑農藥，并在樹干與樹冠上分別噴藥與霧，提升植物生長質量。最后，為提升養護人員的病蟲害防治素養，養護單位可依照城市道路具體的綠化養護管控需求，對內部養護人員實行專業技能培訓，在培訓中幫助受訓人員了解與掌握該區域的具體情況、養護知識、養護規定與病蟲害防治新技術等，透過實踐與理論的精準融合，可全面提升綠化養護人員的病蟲害防治素養，并在具體操作中為其提供專業指導，提升養護實踐操作水平。

3.4 加強道路植物養護

在進行道路植物養護時，相關人員應嚴格遵守植物養護的基本規律，透過對四季不同養護技術的使用來提升植物養護效果。比如，福州市冬季需做好防御植物霜凍工作，在氣溫連續低于5℃及以下前，提前用遮光網對部分抗寒能力差的樹木進行防護。在凍害過后，當氣溫恢復到正常水準時對霜凍明顯的植物進行修剪。在進行道路植物的春季養護中，基于春季屬病蟲害的高發期，在春季種植山丹、扶桑、黃金榕和朱蕉等植物時，要縮減病蟲害產生的概率，在為該植物施肥澆水的過程中可適當噴施波爾多液，利用該項舉措來增強苗木抵御病害的能力，促進植物發芽生根。春季苗木在開展養護工作的過程中，還要增強保暖防寒舉措，針對朱蕉、黃金榕等植物來說，在進行春季施肥前應始終保有適宜的防寒材料。對于夏季養護而言，綠地草坪與行道樹，需及時實行紅火蟻防治、防臺、澇及澆水抗旱管理，在實際開展的養護工作中要始終堅持防治并舉、預防為主的基礎性原則，提升對病蟲害的抵抗水準，并提前做好防臺預案與演練，開展行道樹修剪梳枝工作，新種植喬木或易倒伏行道樹如羊蹄甲等，需做好護樹架，有效降低臺風出現時各類植物的倒伏幾率。在進行秋季綠化養護期間，要對各類綠化植被進行修剪與澆水，即保證山丹、扶桑、黃金榕和朱蕉等植物吸收與補充充足水分，并對地下根系實行精準保護，由于秋季與冬季的相隔時間較短，良好的澆水措施可幫助植物根系安全度過冬季，促進其春季的萌芽與生長。

在開展日常的養護管理時，綠化養護人員還要及時修剪不同類型的綠化植被，在實際工作中主要的修剪方法包含疏與截，可將該修剪方式合理融合，利用對枝條伸展方向的調整來增強樹形的美觀度，并能合理分配植物根系內的各類營養物質，促進各綠化植被的生長效果。值得一提的是，根據不同季節設置的綠化植被養護舉措可有效提升養護效果，該項舉措不僅能縮減危及植被生長的要素，還能促進其生長質量，并在養護人員的定期修剪管理下，增強道路綠化的美觀度。

3.5 完備道路草坪養護技術

在城市道路綠化養護過程中，養護人員不僅要科學管理道路兩側的行道樹與植物，還要對道路側分帶綠地及分車帶花壇內的草坪進行針對性管理。在福州以馬尼拉草為例：夏季多澆水，應早、晚澆，促進生長；噴灌是主要的澆灌方式，也可以用浸灌。施肥原則即“勤施、薄施”，宜在早春與仲夏時進行；春、秋季應每2周1次，夏季應每周1次，冬季應每月1次，每次用量為15 g/m2，春夏季節以追施氮肥為主，適當增施復合肥或者磷肥，秋冬季節可施1次有機肥作為基肥；施肥應與覆土、打孔、澆水等作業相互結合。草坪的生長速度決定其修剪次數與頻率，馬尼拉草適宜修剪高度為2.0～3.5 cm，夏季應30-40 d修剪1次，冬季應50-60 d修剪1次，注意防止草坪因過度生長而老化鼓包或過度修剪而出現禿黃?？刹捎脵C械與人工配合，確保平整美觀，草坪邊緣應平整，不凸起不漫延。

4 結束語

綜上所述，城市道路園林綠化養護管理工作在提升城市園林綠化景觀效果的同時，還能起到增強行車安全、凈化空氣的作用，養護管理者應利用有效舉措及時提升綠化養護管理水準，增強對養護管控的認識，通過過對養護管理監管系統的搭建與使用來改進綠化養護內容，規范城市道路綠化養護的整體質量。