公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制措施分析

鐘榮軍

（景德鎮(zhèn)市公路事業(yè)發(fā)展中心樂平分中心，江西 樂平 333300）

0 引言

鉆孔灌注樁施工是公路橋梁建設(shè)過程中不可或缺的重要組成部分，鉆孔灌注樁的最終施工質(zhì)量，會直接影響到公路橋梁的施工效果。為了提升鉆孔灌注樁的施工效率和質(zhì)量，施工人員應(yīng)當在工程建設(shè)初期采取必要的控制措施，順利推進鉆孔灌注樁的各項工序，結(jié)合現(xiàn)階段施工建設(shè)的實際情況，優(yōu)化鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制效果。這既是公路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量得到充分保障的重要前提，也是工程投入使用后安全性能得到提升的重要基石。

1 公路橋梁的施工建設(shè)特征分析

相比較普通的公路施工而言，公路橋梁施工存在著較為明顯的個性化特征，為了提升公路橋梁的施工質(zhì)量，施工團隊需要先完成對目標施工地點的考察工作，只有如此才能使后續(xù)的質(zhì)量管理措施更具有針對性。

首先，公路橋梁施工的建設(shè)周期較長，因此質(zhì)量控制措施不僅需要在施工建設(shè)的某一個階段得到充分落實，施工人員還需要從施工初期到竣工階段使用必要的質(zhì)量控制手段，使公路橋梁施工建設(shè)效果達到理想狀態(tài)。

其次，公路橋梁的施工具有較為明顯的固定性特征[1]。大部分公路橋梁施工建設(shè)完成后，在其使用年限內(nèi)都不可隨意移動。

再次，公路橋梁的施工建設(shè)量較大，所需要使用到的工序較為繁雜，這就意味著相比較其他普通項目建設(shè)而言，公路橋梁的施工建設(shè)需要耗費大量的人力資源和物力資源，因此施工單位在施工建設(shè)開始前，需要根據(jù)現(xiàn)階段掌握的施工信息，結(jié)合實際情況制定出更具有可行性的施工方案，為項目施工提供充足的資金支持和環(huán)境設(shè)備支持，只有如此才能使公路橋梁的施工建設(shè)順利推進。

最后，公路橋梁施工是在露天和高空條件下作業(yè)的，這在一定程度上增加了施工的難度，同時一些不可控的影響因素增加，因此應(yīng)該針對公路橋梁的施工特征設(shè)計針對性的方案，降低不良因素的影響。

2 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁存在的問題分析

2.1 質(zhì)量方面的問題

在鉆孔灌注樁施工過程中，其最終所能夠呈現(xiàn)的施工效果不僅與施工人員的技術(shù)水平有密切關(guān)聯(lián)，還與施工人員所使用的機械設(shè)備以及外界環(huán)境因素有密切的關(guān)聯(lián)[2]。如果在施工過程中技術(shù)人員的水平未能達到理想狀態(tài)，那么鉆孔灌注樁最后的施工效果很可能大打折扣，進而影響公路橋梁建成后的使用。除此之外，在鉆孔灌注樁施工的過程中，如果施工人員所使用的機械設(shè)備過于落后，那么也會直接影響鉆孔灌注樁最終的施工效果。與此同時，在鉆孔灌注樁施工過程中，還很容易受到極端天氣影響，這也會在一定程度上影響最終施工質(zhì)量，從而導(dǎo)致整體的施工進度受到影響。因此，在分析鉆孔灌注樁施工過程中的質(zhì)量控制措施時，工作人員不僅要從技術(shù)方面出發(fā)，考慮施工質(zhì)量優(yōu)化問題，還需要從施工過程所使用機械設(shè)備以及各類外部環(huán)境因素等各個角度出發(fā)，進行鉆孔灌注樁施工質(zhì)量方面的優(yōu)化。

2.2 樁孔傾斜

樁孔傾斜問題是鉆孔灌注樁施工過程中較容易出現(xiàn)的問題。在成樁過程中，鉆孔很可能出現(xiàn)移位現(xiàn)象，增加導(dǎo)管安裝的難度，甚至導(dǎo)致鋼筋籠出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。在這種情況下，如果工作人員能對樁孔傾斜問題進行深入的研究與分析，便不難發(fā)現(xiàn)之所以該問題一直存在，是因為傾斜的角度過大。如果在日常的鉆孔灌注樁施工過程中，工作人員不按照相應(yīng)的規(guī)章制度以及施工注意事項完成各項工作，就很容易導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工過程中出現(xiàn)樁孔傾斜問題。

2.3 混凝土埋管問題

在混凝土澆筑的過程中，如果施工人員所使用的澆筑方式不夠合理，就很可能導(dǎo)致導(dǎo)管出現(xiàn)提拔困難的現(xiàn)象[3]。為了避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，在混凝土埋管過程中，施工人員應(yīng)經(jīng)常性地拔拆導(dǎo)管，只有如此才能夠降低導(dǎo)管埋藏過深的可能性，使混凝土埋管問題得到更為全面的解決。除此之外，在導(dǎo)管提拔過程中，施工人員還要采取合理的措施，避免導(dǎo)管的法蘭盤沿口出現(xiàn)掛在鋼筋籠上的現(xiàn)象，只有如此才能使混凝土埋管問題得到順利解決。

3 鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制優(yōu)化措施分析

3.1 制定科學(xué)的施工方案

圖1中明確呈現(xiàn)出了鉆孔灌注樁的具體工序流程，鉆孔灌注樁的施工具有常規(guī)化的環(huán)節(jié)分工。在公路橋梁施工建設(shè)開始前，施工團隊需要按照當前目標施工建設(shè)地點的實際情況，制定具有可行性的施工方案。在施工方案的設(shè)計過程中，技術(shù)人員要詳細標明鉆孔過程中所需要使用到的工藝，并詳細標注鉆孔過程中所需要使用的水泥材料規(guī)格、鋼筋加工裝置以及在混凝土灌注過程中所使用到的各項工序。只有如此，才能夠確保整個施工方案在鉆孔灌注得到全面的落實與應(yīng)用。在泥漿準備完成后，還需要通過測量定位、預(yù)埋護筒、樁基就位等方式來推進施工。等到鉆孔完成后，工作人員需要進行成孔的質(zhì)量監(jiān)測。當然，在鉆孔灌注樁施工過程中，也很可能出現(xiàn)各類突發(fā)現(xiàn)象。為了使整個施工流程變得更為順利，在施工方案設(shè)計的過程中，技術(shù)人員就需要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)性狀況制定出必要的風(fēng)險預(yù)警方案，借此確保鉆孔灌注樁施工能夠順利推進，使整體的施工效果和施工技術(shù)達到理想狀態(tài)。在護筒移出后，整個施工流程才算完成。

3.2 妥善做好施工前準備工作

在鉆孔灌注樁施工開始之前，工作人員要對施工中所需要使用的設(shè)備進行全面的檢查。由于鉆孔灌注樁的樁徑較大，長度也較長，因此使用的設(shè)備需要經(jīng)過嚴格篩選，否則設(shè)備和機械很可能無法達到鉆孔灌注樁的施工要求，最終影響到施工進度[4]。因此，在設(shè)備和機械使用之前，工作人員需要對其型號和使用效果進行嚴格的篩查，如果所選擇設(shè)備并非工程專用，那么有關(guān)機械設(shè)備就不能進入施工現(xiàn)場。為了使灌注混凝土質(zhì)量得到更為全面的保障，在設(shè)備選擇的過程中，工作人員要進一步檢查其所使用的攪拌機是否符合要求。當然，準備工作的內(nèi)容不僅包括對設(shè)備和機械的檢查，施工材料的查驗也是準備工作中不可或缺的。在施工開始前，參與施工材料檢驗的工作人員需要對材料的性能、使用壽命以及規(guī)格展開詳細的檢查。只有確保施工材料符合各項規(guī)范，才能允許施工材料進入施工現(xiàn)場。在完成對施工材料的檢查后，工作人員還需要強化施工放樣管理工作，如此才能夠確保鉆孔灌注樁施工過程的樁位放樣達到合理要求，這是提升橋梁施工建設(shè)最終質(zhì)量的必要途徑和手段。

3.3 完成施工場地的準備工作

在施工建設(shè)之前，技術(shù)人員需要使用合理的設(shè)備完成施工場地的前期清掃工作。施工場地務(wù)必平整，否則鉆架設(shè)備的安裝會出現(xiàn)紕漏，鉆孔開展工作也無法及時推進。如果施工的墩臺靠近水岸灘，技術(shù)人員就要保證鉆架所在位置平整夯實，該位置周圍不能有任何雜物，如果土質(zhì)較為松軟，工作人員還需要完成土質(zhì)置換工作[5]。如果鉆架安裝的場地存在淺淺的積水，那么工作人員需要通過草袋和涂料的使用來臨時圍做一個小型島嶼。如果鉆架安裝的場地積水較深，或存在陡坡，工作人員就需要通過混凝土鉆架或木樁完成支架工作，借此裝置一個較為科學(xué)合理的施工平臺。如果鉆架安裝的場地水流較深，但水流較為平穩(wěn)，那么工作人員可以嘗試讓施工平臺放置在浮船上，只要水中平臺結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定，才能夠讓鉆孔灌注要求得到滿足。

3.4 完成放樣及護筒安裝工作

在施工現(xiàn)場整理完畢后，工作人員需要采取必要的措施完成鉆孔樁位放樣工作，如此可確保鉆孔灌注位置更為精準。高品質(zhì)的放樣工作不僅能夠進一步地降低平面位的偏差，還能對周圍的保護樁起到良好的作用。在放樣工作順利完成后，工作人員方可進行護筒的放置。這項工序的意義在于穩(wěn)固樁位，工作人員可以借此完成鉆孔導(dǎo)向工作，確保后續(xù)的鉆孔灌注位置不發(fā)生偏移。除此之外，護筒在使用過程中還能夠讓鉆孔口得到進一步的保護，這就意味著土層塌落現(xiàn)象出現(xiàn)概率能得到更進一步的控制。護筒在使用過程中還能幫助鉆孔隔離表層水，這是讓鉆孔灌注樁施工進展變得更為順利的重要方式。在護筒安裝的過程中，工作人員需要注意以下幾個事項。

首先，護筒的安裝位置一定要足夠清楚，在安裝過程中，工作人員要確保樁體和護筒的中心重合，否則護筒的安裝位置就是不精準的，即便出現(xiàn)偏差，偏差范圍也不得超過50mm，垂直傾斜度的偏差必須在1%以下，否則護筒的安裝就毫無意義。

其次，在護筒安裝的過程中，工作人員要注意其頂標高度，通常情況下，頂標高度要比地下水位高出1.5～2.5m 左右。如果鉆孔層并不存在任何水資源，頂標高度就必須高出水平面20cm 左右[6]。

最后，在護筒安裝過程中，工作人員要注意控制護筒底部的高度，底部要比施工最低水位低大約10～30cm 左右，只有如此才能夠確保護筒安裝位置達到理想狀態(tài)。

3.5 使用合格的鉆孔技術(shù)

鉆孔施工是否達到標準，直接影響到鉆孔灌注樁的整體施工效果。在鉆孔過程中，工作人員需要盡量避免坍孔或孔偏斜現(xiàn)象的出現(xiàn)，否則鉆孔施工的質(zhì)量就會受到負面影響。在鉆孔過程中，工作人員需要慎重選擇其所使用的鉆機。如果鉆機未能掛牌，工作人員就不得使用該鉆機完成工作，并且在鉆孔過程中，工作人員需要檢查儀器設(shè)備的原始數(shù)據(jù)，如果原始數(shù)據(jù)不夠齊全，那么工作人員就不能隨意使用相應(yīng)儀器設(shè)備。在使用泥漿檢測儀的過程中，工作人員需要同時裝配測繩和探孔器，否則其所檢測出的最終結(jié)果很可能與實際情況相距甚遠。在鉆孔工序推動過程中，工作人員需要確保鉆孔護筒的水位比桶外高1～1.5m 左右，否則最終的鉆孔質(zhì)量也會受到負面影響。除此之外，工作人員還應(yīng)當隨時檢查混凝土性能和鉆孔數(shù)據(jù)，如果混凝土各項參數(shù)指標沒能達到標準，那么應(yīng)當立即停止使用。鉆孔灌注樁施工過程很可能出現(xiàn)各類突發(fā)問題，最終導(dǎo)致其質(zhì)量受到影響。在鉆孔施工過程中，工作人員要隨時更新數(shù)據(jù)記錄，確保記錄數(shù)據(jù)與鉆孔進程相關(guān)聯(lián)，且工作人員要隨時觀察其所使用的土質(zhì)狀況，以合理的轉(zhuǎn)速完成泥漿的制作，否則很容易出現(xiàn)坍孔和卡鉆問題。

3.6 提升混凝土水下灌注質(zhì)量

水下灌注混凝土工序是鉆孔灌注樁施工過程中不可或缺的重要組成部分。這項工序的完成質(zhì)量會直接影響到鉆孔灌注樁的最終施工效果，因此參與水下灌注混凝土施工的人員需要對這項工序引起足夠的重視。在正式完成灌注工序之前，工作人員要對鉆孔底部的沉渣厚度展開必要的檢查，如果沉渣厚度大于標準厚度，就不應(yīng)當盲目灌注，工作人員要進行沉渣的清理工作，在確保鉆孔底部的沉渣厚度達到理想狀態(tài)后，方能開始灌注工作。除此之外，在混凝土水下灌注的過程中，工作人員還應(yīng)合理把控第一次的灌注量，導(dǎo)管的埋入深度不應(yīng)當超過1m，否則混凝土的水下灌注質(zhì)量就無法達到理想狀態(tài)。在初次灌注方法選擇的過程中，工作人員應(yīng)當盡量選擇切合實際情況的剪塞法或提塞法，并及時檢測混凝土的坍落度。通常情況下，混凝土的坍落度必須在180～210mm 左右，如果超出這一范圍，則意味著混凝土的坍落度并未達到理想狀態(tài)，會影響鉆孔灌注樁的最終施工效果。在坍落度達到理想狀態(tài)后，工作人員需要采取必要的措施和手段，檢測孔內(nèi)混凝土的面位，通常情況下導(dǎo)管深度在2～6m 左右。并且，施工人員一旦決定開啟混凝土水下灌注工序，就要確保該工序能在連續(xù)作業(yè)的過程中順利完成，一旦中斷，就容易受到各類外部環(huán)境因素的影響，最終導(dǎo)致完成質(zhì)量難以達到理想狀態(tài)。因此在開啟之后，施工技術(shù)人員要以正確的方式完成混凝土的攪拌和運輸工作，為該工序的順利推進提供助力，只有如此才能夠讓混凝土水下灌注質(zhì)量得到進一步的保障。

4 結(jié)語

總而言之，在公路橋梁建設(shè)過程中，采取必要的措施和手段提升鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量是很有必要的，不僅能夠讓整體的公路橋梁施工建設(shè)變得更為順利，還能夠使工程投入使用后的安全性能得到進一步提升，因此施工團隊需要對鉆孔灌注樁施工的各注意事項加以重視，能夠根據(jù)施工特點采取科學(xué)合理的措施，促進鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的提高。