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公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修思考

2022-11-23 07:54:38譚艷桃
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年21期
關(guān)鍵詞:公路

譚艷桃

(廣州市公路實業(yè)發(fā)展有限公司,廣東 廣州 510650)

0 引言

在國家各方面的建設(shè)與發(fā)展中,公路系統(tǒng)占據(jù)重要位置,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,對于推進(jìn)城市化進(jìn)程、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)文化交流、改善交通系統(tǒng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高人們生活水平等方面有著重要作用。隨著近幾年來人們生活質(zhì)量的日益改善,私家車保有量與日俱增,在人們?nèi)粘I詈蜕鐣a(chǎn)中公路所扮演的角色也愈加重要。在這種社會環(huán)境下,如何做好公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作是一項關(guān)鍵內(nèi)容,對此應(yīng)該予以高度重視,結(jié)合實際需要將這項工作全面落實到位,有效提高公路交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修水平,保證人們的行車安全和舒適。

1 我國公路交通安全設(shè)施的基本情況

我國公路建設(shè)最初開始于1970年,迄今為止,歷經(jīng)了幾十年的發(fā)展,目前總里程已經(jīng)突破14 萬km,公路系統(tǒng)規(guī)模位居世界第一,在整個交通運(yùn)輸體系中占據(jù)著不容忽視的重要位置。公路交通安全設(shè)施的存在主要目的是充分發(fā)揮出公路的積極作用,保證行車和行人舒適與安全。其中涉及很多方面的內(nèi)容,在公路沿線所設(shè)置的高速公路防撞護(hù)欄、公路交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志等,都是公路交通安全設(shè)施的重要組成部分。做好對于公路交通安全設(shè)施的維修與養(yǎng)護(hù)工作,也能有效減少交通事故的發(fā)生概率,在平滑交通流的同時,達(dá)到美化公路景觀的作用,有助于增強(qiáng)人們的行車舒適性和安全性,是當(dāng)前公路系統(tǒng)現(xiàn)代化和智能化建設(shè)的重要標(biāo)志[1]。

目前我國公路交通安全設(shè)施建設(shè)已經(jīng)逐漸朝著智能化和規(guī)模化方向發(fā)展,不僅安全設(shè)施內(nèi)容不斷豐富,功能也變得越加多樣化,這也在一定程度上為當(dāng)前公路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作帶來了全新的挑戰(zhàn)。

2 做好公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作的作用

2.1 有助于提升公路的行車安全

交通安全設(shè)施在公路系統(tǒng)中占據(jù)重要位置,如果可以科學(xué)合理地做好交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作,便能夠及時處理其中存在的安全設(shè)施隱患,為車輛的正常行駛提供安全保障,有效減少了交通事故的發(fā)生概率[2]。

2.2 有助于減少運(yùn)行維護(hù)費用

如果可以做好交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修工作,便能夠在很大程度上降低后期公路維修的費用投入。與此同時,也能提高公路安全設(shè)施的防護(hù)性能,避免在日后使用過程中出現(xiàn)任何的質(zhì)量缺陷,有助于充分發(fā)揮出交通安全設(shè)施的積極作用。

2.3 有助于提高整體的行車速度

公路系統(tǒng)對于人們?nèi)粘I詈蜕鐣a(chǎn)來說有著重要作用。對于高速公路,在行駛車輛的速度上提出了明確的要求,這對公路安全性提出了更高的挑戰(zhàn)。如果可以做好公路交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修工作,便能夠利用有限的公路信息對過往車輛進(jìn)行科學(xué)的行駛指導(dǎo),保證了公路車輛的運(yùn)行順暢性,有助于提高公路的整體行車速度。在幫助人們節(jié)省行程時間的同時,也為人們的生活提供了便利。

2.4 有助于提高公路的服務(wù)質(zhì)量

在開展公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作的過程中,所有工作人員都需要了解交通安全設(shè)施的重要性,并根據(jù)公路建設(shè)的具體情況,針對性布置安全設(shè)施。在這一過程中,不僅公路的修建質(zhì)量能夠得到保障,同時也避免了后期運(yùn)行過程中出現(xiàn)任何的質(zhì)量安全漏洞,有助于提高公路的整體服務(wù)質(zhì)量,保證了來往車輛的順利通行[3]。

3 公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修的具體內(nèi)容

3.1 安全護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)與維修

安全護(hù)欄(見圖1、圖2)是公路中的一項重要安全設(shè)施,安全護(hù)欄的存在可以有效減少交通事故的發(fā)生概率,保護(hù)來往車輛的正常行駛,同時也能在一定程度上降低周邊自然災(zāi)害對于公路造成的損壞和影響。公路中的安全護(hù)欄有波形梁鋼護(hù)欄、混凝土護(hù)欄等幾種不同的類型,不同的路段也會設(shè)置不同的護(hù)欄。對于安全護(hù)欄的維修與養(yǎng)護(hù)工作,要定期做好護(hù)欄周圍衛(wèi)生環(huán)境的清理,及時清除雜草垃圾,發(fā)現(xiàn)破損問題及時修補(bǔ),如果破損較為嚴(yán)重則需要立即更換,同時也要定期做好安全護(hù)欄的刷漆補(bǔ)漆工作,這樣才能保證安全護(hù)欄的根本質(zhì)量,使其可以充分發(fā)揮出應(yīng)用價值[4]。除此之外,養(yǎng)護(hù)人員要留心安全護(hù)欄的標(biāo)高變化,做好詳細(xì)記錄,必要時需要根據(jù)路面來調(diào)整護(hù)欄高度,避免由于路面路基發(fā)生變化導(dǎo)致護(hù)欄標(biāo)高不符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)與維修

在公路中,交通標(biāo)志是幫助駕駛員進(jìn)行正確駕駛判斷的關(guān)鍵行駛信息,因此要做好交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)與維修工作。這一過程中,相關(guān)人員要定期進(jìn)行巡查,對于污損問題及時清理,必須時刻保證交通標(biāo)識的清晰度。如果交通標(biāo)志發(fā)生損壞情況,要根據(jù)具體損壞程度及時更換和維修。此外,也要對周圍的雜草、樹木進(jìn)行及時清理,避免周圍因素影響交通標(biāo)志的清晰度,否則便會阻礙駕駛員正常行駛判斷。

3.3 交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)與維修

在公路系統(tǒng)中,交通標(biāo)線是一個重要存在,其主要功能作用是引導(dǎo)汽車分流,幫助駕駛員正確判斷公路信息。在日常的養(yǎng)護(hù)與維修操作中,養(yǎng)護(hù)人員要及時修復(fù)污損嚴(yán)重的交通表現(xiàn)。如果交通標(biāo)線年代已久、模糊不清,養(yǎng)護(hù)人員則要及時清除舊標(biāo)線,然后重新繪制新的交通標(biāo)線,這一過程中也要保證交通標(biāo)線的貼合度和耐磨性,同時增強(qiáng)其清晰度,確保能夠為駕駛員的正常行駛判斷提供信息引導(dǎo),這樣才能有效減少交通事故的發(fā)生概率[5]。

3.4 防眩設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修

在公路行駛過程中,若要保證車輛駕駛的安全性,駕駛員必須時刻保持注意力集中,但由于受到光線變化的影響,所以駕駛員在長時間駕駛后容易產(chǎn)生眩暈的情況。為了避免出現(xiàn)這一問題,公路兩側(cè)通常種植一些植物,并設(shè)置相應(yīng)的防眩網(wǎng)。關(guān)于防眩設(shè)施,大多數(shù)公路都會應(yīng)用比較便宜的防眩板,其結(jié)構(gòu)簡單。在日常養(yǎng)護(hù)與維修工作中,養(yǎng)護(hù)人員需要定期對防眩板進(jìn)行噴漆,以此來保證其防眩效果。如果防眩板已經(jīng)受到嚴(yán)重的腐蝕,那么要及時換新;此外也要不定期對防眩板進(jìn)行加固處理,避免其松弛或者傾倒,否則便會影響駕駛員的行車體驗,導(dǎo)致其注意力無法集中,這樣就會增大交通事故的發(fā)生概率。

3.5 隔離欄的養(yǎng)護(hù)與維修

隔離欄是公路配套設(shè)施中的一項重要內(nèi)容,主要作用是防止人或動物進(jìn)入高速公路區(qū)域,有效阻隔了一些安全隱患的出現(xiàn)。在對隔離欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與維修的過程中,必須定期進(jìn)行觀察和巡視,一旦發(fā)現(xiàn)隔離欄出現(xiàn)破損或缺失問題,就要立即進(jìn)行修補(bǔ),同時清理好隔離欄上的廣告和污穢,避免其受到損壞。除此之外,也要加強(qiáng)對于隔離欄的防盜保護(hù),避免被人為盜取。

3.6 中央隔離帶的養(yǎng)護(hù)與維修

中央隔離帶的作用是保證車輛夜晚行駛中不會受到周圍燈光的干擾,確保車輛能夠在公路上有序行駛[6]。在對中央隔離帶進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)與維修的過程中,養(yǎng)護(hù)人員要定期做好排水管的檢查工作,保證管道暢通無阻,并及時清理周圍雜物、垃圾,修復(fù)隔離帶的積水井和通信井,避免隔離帶出現(xiàn)積水情況,否則也會造成公路路面的損壞,影響人們的行車安全。

4 公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作流程

4.1 開展工作人員技能培訓(xùn)

在開展交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作之前,首先要對工作人員進(jìn)行知識和技能方面的培訓(xùn),確保所有養(yǎng)護(hù)人員都能具備較強(qiáng)的專業(yè)能力和熟練的操作本領(lǐng),符合崗位工作實際需求。尤其對于新上崗人員要做好崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可投入實際崗位工作中。對于老員工,則要定期開展安全常識、法律法規(guī)、工作技能方面的培訓(xùn)教育,結(jié)合工作具體需要開展動態(tài)化培訓(xùn)工作。

另外,特種機(jī)械操作人員也需要具備相應(yīng)的證件,確保其可以按照規(guī)范進(jìn)行崗位操作,全面落實各項工作內(nèi)容。

4.2 調(diào)試維護(hù)機(jī)械設(shè)備

在進(jìn)行公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作的過程中,機(jī)械設(shè)備占據(jù)重要位置。所以在開展這項工作之前,相關(guān)人員也需要對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查與試運(yùn)行,避免其存在任何機(jī)械故障;在實際工作過程中,也要及時檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止使用,及時處理故障,保證所有設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免影響現(xiàn)場的工作進(jìn)度。除此之外,關(guān)于機(jī)械設(shè)備的選擇,在設(shè)備體積、設(shè)備參數(shù)等方面都要嚴(yán)格控制,確保符合實際標(biāo)準(zhǔn),同時要盡可能選擇輕便、環(huán)保的高性能設(shè)備。

4.3 準(zhǔn)備維護(hù)工具和材料

在對交通安全設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與維修工作的過程中,關(guān)于維護(hù)工具和相關(guān)材料也要合理選擇,確保符合工作需求。正式開展維護(hù)施工前,要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,排除存在的安全隱患,保證所有材料均處于一個安全狀態(tài),方能進(jìn)行以后的操作。在開工之前,管理層也要制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)與維修計劃;在正式維護(hù)過程中,做好養(yǎng)護(hù)路段的隔離防護(hù)工作,同時合理疏導(dǎo)周圍來往車輛;完成養(yǎng)護(hù)維修工作后要及時清理現(xiàn)場,移除隔離設(shè)施,保證路段車輛的正常行駛。

5 提高公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修效率的相關(guān)建議

5.1 建立相應(yīng)的維護(hù)部門

結(jié)合實際情況建立相應(yīng)的交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修部門,確保能夠?qū)⒔煌ò踩O(shè)施養(yǎng)護(hù)維修工作落到實處,實現(xiàn)專人專管,保證這項工作的及時性與有效性。相關(guān)單位也要促進(jìn)路政部門、收費部門和交警部門等之間的溝通與合作。多方協(xié)調(diào)一致,優(yōu)化交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修管理方式,這樣才能夠確保后續(xù)工作的有效落實,營造良好的公路形成氛圍。

5.2 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人才培養(yǎng)力度

要想更好地落實交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作,必須注重人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對于相關(guān)人員的教育培訓(xùn)力度,有效提高養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化他們的實踐操作能力,不斷促進(jìn)業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平的升級,使其可以適應(yīng)崗位工作。這樣才能有效提高整體工作效率。

5.3 完善養(yǎng)護(hù)維修管理制度

5.3.1 建立核算和檢查制度:根據(jù)不同路段的實際情況和工作需要,對于各項交通安全設(shè)施檢查頻率做出明確規(guī)定。

5.3.2 建立設(shè)施巡查制度:要求特殊天氣要加強(qiáng)設(shè)施巡查力度,并落實對于養(yǎng)護(hù)維修工作的監(jiān)督和指導(dǎo),提高整體工作質(zhì)量。

5.3.3 建立養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械設(shè)備專機(jī)、專人負(fù)責(zé)制度:責(zé)任落實到個人,全面推進(jìn)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的檢查和維護(hù)工作,不定期對各項施工設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng),確保沒有任何安全隱患,方能投入工作使用。

5.3.4 建立信息化管理制度:在日常交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修管理工作中,應(yīng)用信息化管理手段,立足網(wǎng)絡(luò)平臺和現(xiàn)有科技成果創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)維修工作方法。

5.4 全面落實安全防范工作

在開展公路安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修工作的過程中,對于安全防范工作也要予以高度重視。對此需要加強(qiáng)相關(guān)人員的安全知識培訓(xùn),幫助他們豐富知識積累,強(qiáng)化安全操作技能,做到防患于未然。確保所有工作人員都能按照規(guī)范操作,避免由于操作失誤導(dǎo)致安全隱患。

6 結(jié)語

總而言之,對于公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)和管理工作來說,這項工作的整體質(zhì)量直接關(guān)系著公路的行車安全,對此應(yīng)該予以高度重視。交通運(yùn)輸管理部門需要加大對于交通安全設(shè)施的檢查力度,并結(jié)合實際情況做好養(yǎng)護(hù)與維修操作,營造良好的公路行車環(huán)境,保證來往車輛的行車安全。

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