國家郵政局監測數據顯示,今年春節期間(1月31日至2月6日),全國郵政快遞業共攬收和投遞快遞包裹7.49億件,較去年農歷同期增長16%。
今年春節期間,全國郵政快遞業運行情況總體安全穩定,郵政快遞服務業務量增幅較大。其中,攬收快遞包裹4.2億件,與2019年、2020年、2021年農歷同期相比分別增長545%、338%、12.04%;投遞快遞包裹3.29億件,與2019年、2020年、2021年農歷同期相比分別增長645%、280%、21.6%。自1月17日春運開始以來,截至2月6日,全國郵政快遞業已累計攬收快遞包裹38.9億件,較去年農歷同期增長34.1%;投遞快遞包裹44.6億件,增長36.94%。
而整個1月,全國快遞服務企業業務量完成87.7億件,同比增長3.3%;業務收入完成917.3億元,同比增長5.7%。
2022年1月,中國物流與采購聯合會發布的中國快遞物流指數為99.9%,比上月回落1個百分點。從分項指數看,國內市場需求偏緊和季節性短期因素影響,商務快件指數小幅回落至99.5%,比上月回落0.8個百分點;節前線上消費旺盛,帶動下沉市場進一步擴大,農村快件指數達104.3%,比上月回升4.2個百分點。綜合來看,開年初國內經濟基本保持了恢復態勢,但市場需求偏緊和疫情多點散發等因素制約了相關產業活躍度和指數回升,近期快遞物流指數持續運行在較低水平。
工業和信息化部近期發布的《2021年通信業統計公報》顯示,截至2021年底,我國累計建成并開通5G基站142.5萬個,建成全球最大5G網,實現覆蓋所有地級市城區、超過98%的縣城城區和80%的鄉鎮鎮區。我國5G基站總量占全球60%以上,每萬人擁有5G基站數達到10.1個,比上年末提高近1倍。超300個城市啟動千兆光纖寬帶網絡建設。
國家發改委、國家能源局等十部門近期印發《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(簡稱《實施意見》)。《實施意見》明確,到“十四五”末,我國電動汽車充電保障能力進一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系,能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。